1樓：榷予
當然有一些人知道s檔是加速前進用的，但是我們要跑高速的時候，到底是用s檔還是用d檔？很多新手司機都不知道，接下來就讓老司機給大家一起來解答一下吧。首先第一檔就是前進擋這個名字我們都比較熟悉，在平順的道路上行駛，只要掛上d檔就可以前進了。
而且自動擋的汽車開起來非常的方便。不像手動擋的汽車，需要頻繁的換擋，它能夠自動的完成一系列的操作。s擋sport，表示運動模式，掛上s檔之後，可以自由的切換檔位，但是在換擋中間時候，由於時間比較長，發動機會一直保持高速運轉，所以很容易就增加油耗，s檔適合在爬坡或者是快速超車的時候用。
低檔跑高速還是s檔跑高速更合適呢，一般對於我們用的也就是d檔比較多一些，因為對於在跑高速的時候對於我們的速度基本上也都是巡航模式，而且還是相當的固定，所以在這個時候如果我們用d檔還真的是特別省油的，所以舒適性也會比較高一些。相反如果遇到了前車速度很慢的話，那麼對大貨車也是比較多，所以我們如果需要超車的時候，這個情況下對於s擋就會派上用場了，而且我們還是要深踩油門，而這個時候你也就會感覺到發動機的動力輸出也是相當的充沛，而且也是讓你的超車完成得行雲流水。
大家可以發現d擋到s掛擋的時候只要按下掛擋按鈕就可以了，非常輕鬆，同時s擋回到d擋也很方便，有的車甚至不用按掛擋按鈕都能實現。但在速度過快下這樣操作，多多少少會給變速箱帶來一定的損傷，希望我們車主有所注意。在行駛中先了解清楚這些英文字母代表的意思，以及在相互切換中需要注意哪些細節，比如在d到s檔的過程中，記得按排擋鎖，不需要剎車鬆油門。
2樓：白菜葉上的青蟲
首先第一檔就是前進擋這個名字我們都比較熟悉，在平順的道路上行駛，只要掛上d檔就可以前進了。
3樓：匿名使用者
巡航用d擋的啊，如果你需要快速超車，你可以掛s的。
4樓：北京萬通汽車學校
城市道路建議使用s檔，高速使用d檔
5樓：大夢子的秋小秋
在平順的道路上行駛，只要掛上d檔就可以前進了。
6樓：阿祖聊世事
跑高速的時候是用s擋還是d擋？
7樓：
建議用d檔，比較合適
8樓：撩妹翻車現場
對於我們在跑高速的時候，一般也都是換到d檔，基本上也都是可以使用了
9樓：闌傲訓詘章匚
那根據人的習慣不同，所以也會不一樣的選擇。
10樓：麓貪馴毓依貌
那不用問了,當然是要用d檔啊
自動檔的車上高速掛什麼檔合適?d檔和s檔有什麼區別？
11樓：淡夕丘茶
d是車子的普通前進擋，s檔是車子的運動檔。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
12樓：匿名使用者
一、跑高速掛d擋就可以了，如果想快速超車掛s擋 ，猛踩油門 ，加速會迅速多了 ，爬坡掛s擋。
自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題。
1、不允許在仍踏著剎車時，甚至還未鬆開手剎時就大幅度踩下油門。
2、不允許先踩下油門再將擋位換入p擋或n擋。
3、是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
二、d檔和s檔有什麼區別：
總的說來就是大方向上的出發點不同。s是效能取向，d是舒適/經濟取向。
s擋, 提速更快,車身更穩.發動機制動更明顯,剎車更靈敏.適合在需要 頻繁起步,提速,剎車等對動力性,操縱性要求較高的路段和場合行駛。s擋能給你帶來更多的駕駛樂趣。
d擋, 鬆開油門後車速保持性好，溜車距離長。最大特點是省油。駕駛 方便,舒適。缺點，是剎車偏軟,高速穩定性不太好。適合在平直,通暢的道路上, 長時間, 高速段行駛。
汽車自動擋d擋和s擋有什麼區別嗎？
13樓：汽車影老師
一、主體不同
1、s檔：是汽車的運動模式。
2、d檔：是自動擋車型中最常見的一種擋位，實現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。
二、特點不同
1、s檔：使用s檔時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小。
2、d檔：是自動擋車型中最常見的擋位之一，屬於前進擋的一種，覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。
三、原理不同
1、s檔：s檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
2、d檔：當換擋操縱手柄置於d擋時，液壓系統控制裝置會根據節氣門開度訊號和車速訊號自動接通相應的前進擋油路。隨著輸出軸轉速和發動機轉速的變化在前進擋中自動升降到適合擋位，實現自動變速功能。
s檔使用注意事項：
1、起步不要用s檔
起步時用s檔不合適!對速度提升是適得其反，原因在於6檔前進的車，1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提升。
2、高速不要用s檔
高速不要用s檔，因為永遠到不了6檔，一旦s檔過了90公里了，發動機由於轉速太高，聲音不怎麼動聽，同時也費油。
s檔因為動力強，一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位，動作完成之後就會切換到更加經濟的d檔，畢竟s檔比較耗油，也容易磨損到變速箱，沒有特殊情況還是少用的好。
14樓：吉林省萬通技工學校
關於自動擋汽車的擋位設定，d擋和s擋分別有什麼區別呢?對於很多新手司機來說，駕駛自動擋汽車是有很多不懂的地方的，畢竟我們考駕照使用的是手動擋的汽車。
一、d檔與s檔的區別
總體上來說，二者就是換檔的自動控制邏輯不同，s是效能取向，d是舒適、經濟取向。
d(driving)就是前進檔，在這個檔位開車時，液壓系統控制裝置根據已經設定好的程式來加減檔，整個過程完全按照所設定的邏輯來執行，直接踩油門就行了。
s(sport)就是運動檔，掛入這個檔位，液壓系統只能接通前進檔中的
一、二檔，自動變速器也只能在這兩個檔位之間自動換，無法掛入高位檔，升檔比較遲，換來的自然就是動力更強。從d檔換到s檔時會有明顯的降檔現象，這樣強制降檔是為了獲得更大的輸出扭力，讓汽車開起來更有「勁」。
1、s比d檔反應更靈敏
掛進s檔後，升檔會比較遲，在開車過程中，突然間踩油門s檔會很快反應過來，但是d檔要略微等待一下，判斷車主是不是不小心踩一下就縮回來，直到確定車主意圖確定是要急加速時才會進行降檔。
2、s檔比d檔更耗油，不能常用
當處於s檔時，高轉速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會增大，雖然說可以瞬間提速，但是，這種檔位多是在超車的時候才會使用。這種檔位其實就是延時升檔而不改變其他工作環節，這樣一來，就會給變速箱帶來更大的負荷，這樣就會磨損到變速箱。
2、使用s檔上坡更有力
這跟手動檔上坡降檔加速的道理是一樣的，s檔將檔位限定在
一、二檔，上坡更有力。經常上長坡或者出車庫的時候，相信大家也能感覺的到，使用d檔沒有s檔輕鬆。
二、d檔與s檔使用方法
1、d檔和s檔的切換
p到r、r到p都要按排檔鎖，要剎車。
r到n不用按排檔鎖，不用剎車。
n到r要按排檔鎖，要剎車。
n到d要按排檔鎖，要剎車。
d到s要按排檔鎖，不用松油不用剎車。
s到d直接推就行，不用松油不用剎車。
d到d(+、-)不用松油不用剎車，不用按排檔鎖，直接撥。推過去之後直接就是d檔對應的檔位。
d(+、-)到d不用松油不用剎車，不用按排檔鎖，直接撥。撥回來之後會按照轉速、扭矩等，變成d檔合適的檔位。也就是說，d(+、-)的3檔5000轉，可能切到d就是5檔2000轉了。
2、起步不要用s檔
起步時用s檔不合適!對速度提升是適得其反，原因在於6檔前進的車，1、2檔齒在1、2檔停留時間過長速度是上不去的，而在車身沒有大負重的情況下，反而浪費了速度提升。
3、高速不要用s檔
高速不要用s檔，因為永遠到不了6檔，一旦s檔過了90公里了，發動機由於轉速太高，聲音不怎麼動聽，同時也費油。
s檔因為動力強，一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位，動作完成之後就會切換到更加經濟的d檔，畢竟s檔比較耗油，也容易磨損到變速箱，沒有特殊情況還是少用的好。
以上就是關於自動擋汽車s擋和
d擋的區別了，同時，還有一些關於各個擋位的使用方法，想要駕駛自動擋汽車的司機應該格外注意一下。
15樓：福州萬通汽車學校
d擋是開車用的最多的檔位了，覆蓋了該車自動變速箱內所有數量的前進擋。當車位於d擋的時候，駕駛員dao不用再去控制檔位，直接操控油門和剎車就行了。通常應用於日常行駛。
但是當需要走山路或者爬坡的時候，應該切入低速擋。
s擋是運動模式，當汽車處於這個檔位模式時，變速箱可以隨意進行換擋，但是換擋會有一定的延遲。這樣能夠讓發動機在很長一段時間保持著高速運轉，從而獲得更多的動力，並且有更快的加速度能力。通常應用於爬坡和快速超車時。
自動擋的車在跑高速的時候應該掛什麼擋？d擋可以嘛？
16樓：啥玩意兒
s檔。d擋可以。
在跑高速時候用s檔時非常有用的，那便是在使用者需要超車的時候因為d檔時可以去提供的動力有時候是不能去滿足需要，這個時候需要去將擋位掛到s檔，那麼車速就能很快的起來，去完成超車的目的。
此外就是在爬坡時，有些坡又長又陡，d擋爬起來十分吃力，這時也要切到s擋，動力更加充足，爬坡更穩，不容易溜車。而且在用s擋的時候，發動機處於高速運轉，部分積碳會被吹出來，所以常跑完一段高速，很多人發現車子更好開了也是這個原因。
17樓：匿名使用者
d檔是根本路況和你的操作情況來自動決定調節轉速與檔位，其他的檔位是限速檔，作用是防止車自動跳高速檔，很多人堅持理念不掛別的檔就掛d檔，或者有些人整天正常路況亂掛檔的，這都是錯的，正常路況和跑高速當然是d檔，可是在市區有時紅綠燈相隔很近的情況與塞車很嚴重的情況，應該視情況來用限速檔，以防止車盲目的掛高檔換檔，用d1d2的意思就是車只會自動的跳一二檔，這樣對波箱好，對你操控也容易些，加速減速也快些
18樓：阿祖聊世事
跑高速的時候是用s擋還是d擋？
自動擋汽車用D擋能跑120碼嗎，自動擋跑高速用S擋還是D擋？
回答這個問題之前，我覺得有必要明確一下這個單位的換算概念。碼，是長度單位，1碼 0.91439999861011米。按你的提問，120碼等於110米左右，這個時速，大概跟只瘸腿烏龜差不多，小朋友騎的三輪車都能輕鬆突破。另外一個容易混淆的概念是邁，是mile的音譯，意思是英里。換算關係1邁 1.609...
汽車自動擋d擋和s擋有什麼區別嗎
一 主體不同 1 s檔 是汽車的運動模式。2 d檔 是自動擋車型中最常見的一種擋位，實現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。二 特點不同 1 s檔 使用s檔時，由於轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對於平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小。2 d檔 是自動擋車型中最常見的擋位之一，...
手動擋好還是自動擋好手動擋和自動擋的區別有哪些
自動擋和手動擋有什麼不同，到底選擇哪個好？這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了，如果是家庭第一輛車，丈夫和妻子共同使用，自動擋會更加友好，而且城市擁堵的時候，自動擋跟車更省力。手動擋對男生非常有吸引力，帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術，而且安全性上相對於自動擋更高一點，畢竟不容易...