1樓：逮榮花陰癸
途安touran是在緊湊型轎車的底盤基礎上開發的多功能廂型轎車，誕生於德國大眾全新的a級轎車pq35平臺（此平臺上還誕生了奧迪a3等），2023年在歐洲上市。同期，上海大眾就憑藉卓越的研發和生產能力引進了途安touran車型。mps（multi
purpose
sedan）即多功能轎車。它源於轎車卻具備mpv的大空間特性和多功能性。也就是說，相比mpv，多功能轎車（mps）大量運用轎車製造的成熟技術和設計理念，在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝，同時在空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念，內部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。
操控來說，mpv也不太有很大作為，畢竟車身太高，不過日常駕駛還是不錯，很紮實，油耗也不大。大眾車的質量相對很多歐洲車來說，還是很穩定的，沒什麼問題。
2樓：粘希榮雋霜
做家用比較不錯，但是大眾官方已推出**了，還是看看**吧，應該會更好，1.2l汽油渦輪直噴發動機是新途安的主力、內飾外觀繼承了新一代大眾家族的臉譜，質量***因為是德系原裝，操控比較輕鬆！
3樓：衣望亭拜璧
整車質量絕對過的去~空間在同價位上
是還可以的，
動力也可以的~坐姿視野很好~同價位還是選途安吧~~沒錯的給分啊
大眾途安這車怎麼樣? 操控和質量如何?
4樓：
車：中庸
操控：1.4tsi+dsg，有力，換擋迅速。扭矩不錯，底盤有一定的被蹂躪能力。
質量：上海大眾二十多年的製造經驗，信得過。
5樓：匿名使用者
大眾一貫的品質，擁有，眾生無憾
大眾途安怎麼樣？值得買嗎？
6樓：蘋果旺旺小饅頭
大眾
途安是歐系mpv的代表作，兼具舒適性與操控性，值得購買。
大眾途安既具備轎車的舒適性又有mpv的多功能性。相比mpv，多功能轎車大量運用轎車製造的成熟技術和設計理念，在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝，同時在空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念，內部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。
大眾途安延續了大眾的精緻風格，米色的內飾顯得內部空間很大，乘坐的環境也很舒適。至於做工，一如既往的精細。新途安的舒適配置和安全配置略有增加。
全系車型的音響系統都增添了***功能，安全方面，除了保留老途安的鍍鋅鋼板和鐳射焊接車身外，還增添了氙氣大燈。
在動力效能上，途安新一代主打1.8t和2.0l兩大主力排量，其中1.
8t發動機最大功率110千瓦，在2000轉到4600轉之間達到220牛米的最大扭矩，2.0升發動機最大功率85千瓦，在4000轉時達到170牛米的最大扭矩。
擴充套件資料
選購汽車應考慮的因素：
1、安全：汽車承載的是消費者的安全。汽車是一種對安全性、可靠性要求極高的特殊消費品，它的安全效能直接關係到消費者的生命。
2、**：家庭年收人決定購買車的**。汽車屬於大件消費品，不能僅憑個人喜好來購買。
3、油耗：養車的主要成本來自於燃油費用，汽車的油耗必須考慮。
4、車型：根據買車的目的決定購買什麼樣的車型。
5、售後服務：汽車在使用過程中是需要養護和維修的，不同的汽車售後服務網路是不一樣的，同價位的車型售後服務的質量和**也不一樣。
7樓：途虎話養車
作為上海市計程車的常用車型（出租版用的是老款途安），那麼多年跑下來，皮實可靠故障少的優點最早通過了計程車師傅們的嚴酷驗證。所以這款車的口碑一直都非常不錯。
在這樣的情況下上海大眾改款上了全新途安。那麼全新途安也自然搭載了全新的大眾科技。比如缸內直噴tsi系發動機，和主打的雙離合變速箱。
但搭載的dq200乾式雙離合變速箱，這個多少有點讓人不放心。畢竟大眾之前又有過一次10萬臺規模的變速箱召回。所以還是觀望一下吧。
8樓：花滿樓雙魚
2018最**途安l於今年八月正式上市，此次上市的四款拓界版為新增車型，市場指導價15.58-19.98萬元。
外觀上途安l拓界版沿用大眾家族外觀，像大一碼的高爾夫，前臉中網採用了立體風格鍍鉻裝飾，更能增加整車的層次感和時尚感，相比普通版也做了幾處改變，首先是車身尺寸相比普通的途安l有所增加，車長增加了10mm，為4537mm，車寬增加了5mm，為1834mm，車高增加了13mm，為1682mm，乘坐在車內的舒適性有所提升，軸距沒有變化，仍為2791mm。另外，整個車身的離地間隙提高了23mm，達到143mm，更有益於整車的通過性。車身側面增加了「cross touran l」的標識，輪圈直徑18英寸，輪胎的寬度22.
5cm，輪胎的扁平比0.45。
車內的空間確實不同凡響，經實測，一般成年人坐在第一排，頭部上方空餘兩拳，空間足夠，並且二排座椅可以前後調節。第三排座椅由於空間問題，頭枕位置過低，靠背角度過於豎直,座墊比較短，對腿部支撐性差，大大編減了三排乘客的舒適性。一三排座椅可以平鋪放倒，將後排座椅完全放倒後，可提供1857l的超大運載儲物空間。
途安l拓界版全系車型真皮包裹的座椅非常嚴實，全景天窗配上行李架十分漂亮。
途安l拓界版全部搭載1.4t渦輪增壓發動機，動力十分強勁，鋁合金打造的發動機缸蓋和缸體，並採用直噴式供油方式，車的尾氣排放達到了國v的環保標準，駕駛員坐姿舒適，高度足夠，視野較為開闊，低速時扭矩強勁，但滿載情況下，車子提速遲緩，由於重心偏高，不適合高速彎路超車駕駛。
9樓：江邊老柳樹
前一段時間有幸去上海大眾4s店裡試駕了2018款途安l拓界版，簡單介紹一下我的試駕體驗和整體感受吧。
外觀設計上延續了大眾比較簡潔明快的風格，前臉大燈採用氙氣光源，在同級別的車型中是比較少見的，比led燈源的照亮效果更好，超大的全景天窗非常漂亮，配上行李架顯得更加時尚，細長的腰線增強整車的運動感，銀黑雙色的輪轂造型特別好看，再搭配白色車身顯得十分協調統一。
進入車內可以看到，內飾的整體風格簡約而不簡單，做工精細到位，各部分之間貼合得都十分緊密，三幅式的真皮方向盤握起來感覺很細膩，方向盤的快捷操作鍵非常實用，車內空間表現非常搶眼，本人一米七三的身高，座在駕駛位置上調整好座椅，感覺視野特別開闊，頭上沒有一點壓迫感，第二排空間也很大，中間地板突出得不高，第三排的空間稍微小了點，新車內異味有點大，寬大的真皮座椅包裹得非常嚴實，乘坐起來很舒適，指標式的儀表盤稍顯落伍，但實用性還算可以。
起步響應稍慢點，動力輸出比較平順，1.4t發動機與7速雙離合變速箱配合得很默契，加速超車輕鬆自然，車的整體操控性非常好，電子助力轉向讓方向盤在低速行駛時特別輕便，高速行駛時非常沉穩，轉向精準，沒有什麼虛位，隔音效果處理得不太理想。
10樓：精英私享
之前十年一直開著東風日產的尼桑頤達，對這款車非常有感情，由於媳婦馬上要生第三胎了，車的空間明顯不太夠用了，所以有了換車的想法，選來選去還是相中了2018款大眾途安l拓界豪華版。
外觀上是仁者見仁、智者見智吧，我覺得這款車非常大方、時尚，前臉的鍍鉻進氣柵顯得很有層次感，勺子形的氙氣大燈外形犀利，日間行車燈點亮以後很有穿透力，後視鏡有加熱、電動調節以及電動摺疊功能，全景天窗與行李架搭配真是帥氣逼人，修長的腰線如行雲流水一般，尾部圓潤的車燈**迷人，單邊雙出的排氣管感覺很有氣勢。
內部空間是我最最滿意的地方，特別前兩排的位置無論是頭頂還是腿部的空間都非常寬敞，而且第二排和第三排的座椅可以放倒，能拉很多東西，坐在駕駛位置上的視線特別好，加上全景天窗，感覺特別輕鬆、愜意。新車內的異味還是有一些，為了孩子專門到4s店裡做了一次清除甲醛處理，感覺好了許多，真皮包裹的座椅坐上去感覺非常舒服，丁字褲的方向盤動感十足，而且可以進行上下和前後調節，讓駕駛的心情更加愉悅，8英寸的中控彩色觸控式螢幕，操作起來非常簡單，反應也比較快，疲勞駕駛提示功能感覺很溫馨。
大眾車的操控性沒得說，有種人車合一的感覺，轉向精準，方向輕便，起步還是稍肉了點，中段加速表現還是非常不錯的，超車是遊刃有餘，高速行駛時還是很平穩，隔音的效果差了點，市區內跑得多一些，綜合油耗七個左右，總之，這款車的價效比還是很高的。
11樓：蘇挽璃
簡潔、穩重的外形，線條硬朗流暢，led日間行車燈，非常漂亮。本人一米七五，坐在車裡視野特別開闊，沒有一丁點的壓迫感，車的前兩排的空間非常出色，第三排能稍小點，但也無所謂，平時很少能拉滿6個人，內飾做工比較精細，各部分之間的縫隙都很緊密，1.4t的發動機做為家庭用車已經足夠了，起步反應有點慢，方向比較輕盈，懸架有點偏硬，平時在市區內跑得多點，百公里平均7升油，個人感覺這款車的價效比還是蠻高的。
12樓：雲淡風清
外觀上年輕、時尚、有活力，前臉的橫向的進氣格柵設計讓這款車多了些層次感和厚重感。淺色的內飾讓人賞心悅目，坐在車裡感覺特別溫馨、舒適，但缺點也是顯而易見的，就是不太耐髒，做為小型mpv，車裡面的空間表現不錯，坐六個成年人也不會有什麼壓力，後備箱也完全夠用，動力對於普通家庭用車來說已經是夠用了，如果滿載爬坡的話覺得有點吃力，畢竟1.4t的發動機，車的操控性很好，方向盤很輕巧，隔音效果也不錯，綜合油耗不到7個，總體各方面表現讓人滿意。
大眾途安這車質量怎樣?
13樓：匿名使用者
大眾途安在合資品牌的mpv車型裡面質量，車子做工都不錯，只要車子發動機不燒機油一般就沒有什麼問題。
14樓：北國雪原
途安是一輛非常好的多功能車。質量很不錯。
大眾途安車怎麼樣
15樓：
我是途安車主，車型上海大眾途安自動擋。排量1.4t。
油耗現在沒出磨合期，但是排量畢竟是1.4的，油耗相對要比同類mvp車型低一些，或者車自重大，油耗稍微上浮空間也不大。動力強勁，開著感覺很衝，你可以去試駕，但是試駕一般都是跑得很透的車。
舒適度沒的說，空間大，後排座椅不能調節，長途後面人會稍微累一些，不過不是大問題，有的車友把後排放倒可以改成一張雙人床。安全性不錯，大眾信得過，鈑金夠厚。保養**還在接受範圍之內。
平時開車注意一些，避免事故，也就是更換一下機油之類的，一分錢一份貨。外觀就看個人喜好了。空間超大，很適合家庭用。
唯一不足就是底盤略底一些，也就是離地間隙稍低。過些路況不好的地方要注意，不過不是低得非常離譜了。其他沒什麼了。
新途安怎麼樣
離地間隙 途安滿載情況下最小離地間隙為100mm，對於市區內的行駛路況來說沒有任何問題，請您放心使用。過減速帶不會刮蹭到底盤，如果是在坑窪路段或山路行駛，需要低車速通過，應避免使用高擋位行駛。1.4t發動機 大眾車系中已經有眾多車型採用了這臺1.4tsi發動機，它的基本表現大家也都有所瞭解。輕踩油門...
上海大眾新途安怎麼樣？安全性綜合效能
樓上回答的真詳細，我再補充一點，途安鐳射焊接的車身真的剛性很強，本身車身也高，車內空間大，萬一碰撞對成員的保護還是很好的！在轎車裡，途安的安全性是真的好，拆開門板看車門都是兩層鋼板，中間還有防撞樑。全新途安l的安全性怎麼樣？大眾車在安全性方面做的還是不錯的，全新途安l可以說是給人滿滿的安全感。車身堅...
大眾途觀可以入手嗎？大眾途觀怎麼樣？值得買嗎？
途觀是大眾在suv市場上的一個重要力量，先來說外觀吧，總體還算不錯，很大氣，很舒服。途觀l已經是最不安全車型倒數第二了！你還要？覺得命不值錢嗎？很高興您的問題，希望以下對您有所幫助。優點外觀，動力可以缺點覺得途觀沒有同價位的日本車省油，而且保養跟日系車比也很貴外觀仁者dao見仁智者見智的東西。內飾簡...