1樓:匿名使用者
桑塔納發動機: 1.8l 95馬力 l4
變速箱: 5擋手動
車身長度(mm): 4546
寬度(mm): 1710
高度(mm): 1427
軸距(mm): 2548
前輪距(mm): 1414
後輪距(mm): 1422
最小離地間隙(mm): 138
車重(kg): 1100
車身結構: 三廂車
車門數(個): 4
座位數(個): 5
發動機汽缸容積(cc): 1781
排量(l): 1.8
工作方式: 自然吸氣
汽缸排列形式: l
汽缸數(個): 4
每缸氣門數(個): 2
壓縮比: 9
氣門結構: sohc
缸徑: 81
衝程: 86.4
最大馬力(ps): 95
最大功率(kw): 70
最大功率轉速(rpm): 5200
最大扭矩(n·m): 145
最大扭矩轉速(rpm): 3000
發動機特有技術: -
燃料形式: 汽油
燃油標號: 90號
供油方式: 多點電噴
缸蓋材料: 鋁
缸體材料: 鐵
環保標準: 國iii
變速箱簡稱: 5擋手動
擋位個數: 5
變速箱型別: 手動變速箱(mt)
底盤轉向
驅動方式: 前置前驅
前懸掛型別: 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛型別: 縱臂扭轉樑式非獨立懸架
助力型別: 機械液壓助力
底盤結構: 承載式
前制動器型別: 盤式
後制動器型別: 鼓式
駐車制動型別: 手剎
前輪胎規格: 195/60 r14
後輪胎規格: 195/60 r14
2樓:小博魔術
3樓:
發動機排量(cc) 1781
排量(l) 1.8
工作方式 自然吸氣
氣缸排列型式 l
汽缸數(個) 4
每缸氣門數(個) 2
壓縮比 9
氣門結構 sohc
缸徑 81
衝程 86.4
馬力(hp) 95
最大功率(kw) 70
最大功率轉速(rpm) 5200
最大扭矩(n·m) 145
最大扭矩轉速(rpm) 3000
燃油 汽油
燃油標號 90號
供油方式 多點電噴
缸體材料 鐵
缸蓋材料 鋁
變速箱名稱 5擋手動
擋位個數 5
變速箱型別 mt
底盤轉向
驅動方式 前置前驅
前懸掛型別 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛型別 縱臂扭轉樑式非獨立懸架
助力型別 機械式液壓動力
車輪制動
前制動器型別 碟式
後制動器型別 鼓式
前輪胎規格 195/60r14
後輪胎規格 195/60r14
前輪輞規格 6jx14
後輪輞規格 6jx14
普桑和志俊1.8的發動機區別有多大
4樓:匿名使用者
就是排量和馬力的關係,1.8那個排量大,馬力也大,加速度相對強勁一些,你新手用二手車就用1.6那個,開的不快,也安全,慢慢練,新手開快了肯定出事,我去年拿的本,5000塊買的二手捷達開,最快才敢開70邁,沒出啥事,呵呵,總之又不是新車,發動機都是古董級別的
5樓:匿名使用者
不一樣,差別很多,功率進氣系統電控系統都不一樣。
上海大眾普桑配備了什麼發動機
6樓:匿名使用者
新桑塔納搭載1.4l和1.6l兩款自然吸氣發動機,功率分別為66kw和81kw。
這兩款機器與目前用在朗逸、寶來、polo等上的1.4/1.6l發動機不同,它是大眾全球最新的ea211系列,主要規格變化是缸體從鑄鐵變成全鋁,其它效能也有優化。
7樓:彈胖胖
有一點要糾正一下樓上的,大眾桑塔納1.8發動機是直列四缸的發動機....哪來的兩缸啊....
個人極力不推薦,1.8排量,功率卻只有71千瓦,工信部綜合油耗7.9l/100km,現在主流的1.
6升帶可變氣門正時(vvt,cvvt以及好一點的dvvt)的發動機的功率都可以達到90千瓦了,油耗也要更低。桑塔納這個價位的話,我還是推薦國產車了,**實惠配置豐富,技術主流。至於遭人詬病的質量和做工,還是心態問題,我的上海大眾斯柯達明銳1.
8tsi頂配,小問題也不少,能夠解決就好啊。所以我推薦國產車。ps:
我的發動機是1.8tsi的,功率118千瓦,工信部油耗7.1升/100km。
8樓:山海花魂
大眾桑塔納是2缸1.8排量的發動機,機型比較老,現在在產的是大眾桑塔納志俊車型,建議去上海大眾4s店試乘試駕,志俊車型還是比較寬敞的
桑塔納1.8多大馬力
9樓:小偆說車
經典的大眾桑塔納,1.8l動力強勁!20多年前也是身份的象徵
10樓:小菲菲菲菲兔
桑塔納目前沒有1.8排量的車型,所生產的1.6升排量的桑塔納最大輸出110馬力。
11樓:匿名使用者
目前桑塔納沒有1.8的排量,老款早就退役了。如果喜歡**1.6動力足夠了。
12樓:匿名使用者
普桑1.8發動機馬力95匹,最大功率是70kw。
13樓:
一般都是90到100馬力,改裝了就不知道咯!
關於普桑1.8的發動機
14樓:匿名使用者
桑塔納發動機: 1.8l 95馬力 l4
變速箱: 5擋手動
車身長度(mm): 4546
寬度(mm): 1710
高度(mm): 1427
軸距(mm): 2548
前輪距(mm): 1414
後輪距(mm): 1422
最小離地間隙(mm): 138
車重(kg): 1100
車身結構: 三廂車
車門數(個): 4
座位數(個): 5
發動機汽缸容積(cc): 1781
排量(l): 1.8
工作方式: 自然吸氣
汽缸排列形式: l
汽缸數(個): 4
每缸氣門數(個): 2
壓縮比: 9
氣門結構: sohc
缸徑: 81
衝程: 86.4
最大馬力(ps): 95
最大功率(kw): 70
最大功率轉速(rpm): 5200
最大扭矩(n·m): 145
最大扭矩轉速(rpm): 3000
發動機特有技術: -
燃料形式: 汽油
燃油標號: 90號
供油方式: 多點電噴
缸蓋材料: 鋁
缸體材料: 鐵
環保標準: 國iii
變速箱簡稱: 5擋手動
擋位個數: 5
變速箱型別: 手動變速箱(mt)
底盤轉向
驅動方式: 前置前驅
前懸掛型別: 麥弗遜式獨立懸架
後懸掛型別: 縱臂扭轉樑式非獨立懸架
助力型別: 機械液壓助力
底盤結構: 承載式
前制動器型別: 盤式
後制動器型別: 鼓式
駐車制動型別: 手剎
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15樓:匿名使用者
問這個問題,除了耐用,別的一無是處。
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