1樓：微生廷謙龍碧
胎壓不勻、制動力不勻、懸掛系統等都會出現制動跑偏。剎車片磨損程度不同、輪胎磨損程度不同、路面摩擦係數不同。
車子剎車時經常往左跑偏，大體上來說是由於車的左邊前後兩輪或其中一輪的制動力大於右邊，也就是右邊前後兩輪或其中一輪的制動力不足引起的。
其原因有：
1、同軸左右兩邊的剎車制動力不一致。後輪剎車蹄片和剎車鼓間隙不一致引起制動不同步，或接觸面積有差異也會引起兩邊制動力不一致。遇到此現象，可按規範調校左右剎車間隙或打磨剎車蹄片接觸面。
2、同軸左右兩邊制動力矩不同，造成制動單邊，常見的原因有剎車分泵漏油、活塞鏽蝕、鼓式剎車蹄片油汙、剎車盤與片或鼓與蹄片表面粗糙度不同，檢修時視情況排除。
3、兩邊輪胎氣壓、花紋、磨損程度不同，會引起兩邊車輪的實際轉動半徑不同使行駛的直線距離不等，這種情況在行駛中不踩制動時也會向一邊跑。
4、事故車車身修復不到位造成車兩邊軸距不等，懸掛部分如避震彈簧兩邊不等或一邊失效、懸掛球頭鬆曠、連線杆變形，這些都會在制動時互相干涉協調而引起剎車跑偏，此外，四輪定位不準也會出現這種現象。
擴充套件資料：
汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側方向偏向，導致汽車出現前後軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生。
汽車行駛中方向盤保持不動的前提下，一般多數情況下為直線行駛（此時要注意路面問題，首先要保證路面水平，在鄉間路和城市的一般路面不是水平的，這會影響汽車的行駛路線），如果向左或向右有偏差就是所謂的跑偏現象。
通常，汽車在平坦的直路上行駛1000米，偏差也應控制在四五米以內。超出這個指標的，就意味著汽車出現跑偏現象。應立即到維修站做全面檢測，以免跑偏引發多種危險情況發生，其後果絕對不容忽視。
跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發爆胎和車輛失控等危險狀況的發生。
跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發爆胎、車輛失控等危險狀況的發生。據調查，對於普通的家庭轎車而言，在150km/h下發生爆胎後生還的概率還不到20%;跑偏雖不是馬上就能讓車拋錨的毛病，但長期駕駛跑偏的車輛還是存在諸多隱患的，如果發生跑偏就應該及時進行檢查和維修。
參考資料：搜狗百科——剎車跑偏的原因
2樓：閎蓄辜笑天
第1，你的輪胎氣壓兩邊是不一致，你的車是不是帶有abs。第2，你在剎車的時候是不是碰到方向盤了。第3，趕快檢查一下剎車片，兩邊是不是均勻
3樓：倪冷荷
對於車輛剎車跑偏的現象，一般來講與車身和懸掛系統的調整是沒有必然的聯絡的，剎車跑偏主要是由於左右兩側的制動力偏差過大造成的，對此需要檢查一下個別剎車管路內是否存有空氣導致制動力不均，也就是說需要進行排氣處理，再有需要檢查各個剎車分泵的工作效能是否正常以及是否存在制動拖滯的現象，具體的原因建議您根據以上分析並且結合車輛的實際情況到專修店進行更進一步的現場檢查分析判斷
高速踩剎車跑偏是怎麼回事？
4樓：雲南萬通汽車學校
引起汽車剎車跑偏的原因有好多種，而一旦剎車跑偏是很危險的，以下幾個原因都會造成剎車跑偏。 1、兩側剎車片（蝶剎）或剎車蹄片（鼓剎）使用了不同品牌不同的規格，造成了摩擦效果不同，致使兩邊剎車效果不一樣，或者因為剎車分泵漏油使某一邊剎車片因有油使剎車效果變差。 2、兩邊剎車盤或剎車鼓摩擦係數不一致，如一邊光滑一邊粗糙，剎車盤的一面光滑一面粗糙，使得兩邊剎車效果不一致。
3、剎車分泵有洩漏或剎車管、接頭有洩漏會使兩邊剎車效果不一致，或者有一邊的分泵活塞髮卡、發澀。 4、剎車制動鉗磨損間隙過大，使制動時兩側分泵補償的間隙不一樣，導致剎車跑偏。 5、制動系統內部有空氣，特別是靠近某一邊的剎車管路內有空氣，會使兩邊剎車效果不一致。
6、兩側輪胎規格花紋不一致，或新舊磨損程度不一致，氣壓不一致，也會使兩邊剎車效果不一致。 7、兩邊的懸掛系統，如避震器、彈簧、球頭、軸承或者四輪定位不對都會引起剎車跑偏。 當然，現在大部分的剎車都有abs防抱死裝置，剎車跑偏比沒有abs的可能性小一點了，但這是要以剎車距離加長為代價的。
剎車關係到行車安全，希望你將愛車送到專業維修中心去檢查、維修。
汽車剎車時跑偏怎麼回事？
5樓：途虎話養車
發現汽車跑偏的時候，一般可以做如下檢查：
1.檢查輪胎是否出現磨損不一的情況，或者輪胎氣壓是否不一樣；（換輪胎或者糾正胎壓）
2.剎車路面是否平整，有無隆起；（這個無法避免）3.勻速行駛，方向回正，看是否有跑偏的情況；（四輪定位）那麼，車子為什麼會跑偏？
車子要筆直往前，首先您得保證左右側的輪子是一樣樣的。只有左右側的輪子，直徑完全一樣，車輛才有了筆直往前的基本條件。保證左右車輪的直徑一致，首先我們得確定自己的車，左右側的車輪，品牌和型號完全一致，並且磨損程度也基本一致才行。
第二，如果一側車輪的氣壓和另一側不同，車輪的直徑也自然是有不同的。起碼行駛起來，左右側的阻力都不一樣，你說車子會不會跑偏？
所以，我們得到第一個結論：遇到車子跑偏，先看自己的輪胎。
如果我們排除了車輪原因導致的車子跑偏，那麼這時候我們可能真要涉及到四輪定位了。
6樓：匿名使用者
引起汽車剎車跑偏的原因有好多種，而一旦剎車跑偏是很危險的，以下幾個原因都會造成剎車跑偏。 1、兩側剎車片（蝶剎）或剎車蹄片（鼓剎）使用了不同品牌不同的規格，造成了摩擦效果不同，致使兩邊剎車效果不一樣，或者因為剎車分泵漏油使某一邊剎車片因有油使剎車效果變差。 2、兩邊剎車盤或剎車鼓摩擦係數不一致，如一邊光滑一邊粗糙，剎車盤的一面光滑一面粗糙，使得兩邊剎車效果不一致。
3、剎車分泵有洩漏或剎車管、接頭有洩漏會使兩邊剎車效果不一致，或者有一邊的分泵活塞髮卡、發澀。 4、剎車制動鉗磨損間隙過大，使制動時兩側分泵補償的間隙不一樣，導致剎車跑偏。 5、制動系統內部有空氣，特別是靠近某一邊的剎車管路內有空氣，會使兩邊剎車效果不一致。
6、兩側輪胎規格花紋不一致，或新舊磨損程度不一致，氣壓不一致，也會使兩邊剎車效果不一致。 7、兩邊的懸掛系統，如避震器、彈簧、球頭、軸承或者四輪定位不對都會引起剎車跑偏。 當然，現在大部分的剎車都有abs防抱死裝置，剎車跑偏比沒有abs的可能性小一點了，但這是要以剎車距離加長為代價的。
剎車關係到行車安全，希望你將愛車送到專業維修中心去檢查、維修。
7樓：匿名使用者
剎車壓力不均勻。。。abs有問題。。。輪胎偏磨
8樓：匿名使用者
可能剎車泵以及某側的剎車油路有問題或者車本身前束不對
汽車剎車跑偏什麼情況？
9樓：敏敏情感答疑
胎壓不勻、制動力不勻、懸掛系統等都會出現制動跑偏。剎車片磨損程度不同、輪胎磨損程度不同、路面摩擦係數不同。
車子剎車時經常往左跑偏，大體上來說是由於車的左邊前後兩輪或其中一輪的制動力大於右邊，也就是右邊前後兩輪或其中一輪的制動力不足引起的。其原因有：
1、同軸左右兩邊的剎車制動力不一致。後輪剎車蹄片和剎車鼓間隙不一致引起制動不同步，或接觸面積有差異也會引起兩邊制動力不一致。遇到此現象，可按規範調校左右剎車間隙或打磨剎車蹄片接觸面。
2、同軸左右兩邊制動力矩不同，造成制動單邊，常見的原因有剎車分泵漏油、活塞鏽蝕、鼓式剎車蹄片油汙、剎車盤與片或鼓與蹄片表面粗糙度不同，檢修時視情況排除。
3、兩邊輪胎氣壓、花紋、磨損程度不同，會引起兩邊車輪的實際轉動半徑不同使行駛的直線距離不等，這種情況在行駛中不踩制動時也會向一邊跑。
4、事故車車身修復不到位造成車兩邊軸距不等，懸掛部分如避震彈簧兩邊不等或一邊失效、懸掛球頭鬆曠、連線杆變形，這些都會在制動時互相干涉協調而引起剎車跑偏，此外，四輪定位不準也會出現這種現象。
10樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，制動時，由於左右車輪制動效果不一樣，使車輪向一邊偏斜，原因如下：個別制動氣室摸片破裂，制動輪缸皮碗漏油或氣管、油管破裂，接頭鬆動漏氣。個別制動氣室推杆歪斜或彎曲卡住。
制動臂凸輪軸鏽汙滯住。望採納！
11樓：陳工聊車
陳工聊車：聊聊買車，用車，養車，修車的那些事
汽車剎車有點跑偏怎麼辦？
12樓：向日葵起床了
汽車老跑偏有下列原因：一是前輪氣壓不平衡，檢查前輪氣壓充氣；二是方向盤遊動間隙過大，需要調整或者更換磨損件；三是橫、直拉桿因擱底變形需要調整，或因磨損需要調整。橫、直拉桿問題比較普遍。
如果車輛某一側的輪胎與其他輪胎氣壓不符，勢必將發生一定 程度的跑偏現象；胎面花紋磨損的程度不一樣會跑偏；懸架受傷、變形、移位等 都會發生跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損後鬆脫，將造成轉向失靈。還要檢查一下前輪的橫拉桿的位置是否向一側偏移，可以通過調整橫拉桿來消除車輛跑偏的現象，注意一定是在四輪定位正常的前提下。
13樓：黃意誠
引起汽車剎車跑偏的原因有好多種，而一旦剎車跑偏是很危險的，以下幾個原因都會造成剎車跑偏。
兩側剎車片（蝶剎）或剎車蹄片（鼓剎）使用了不同品牌不同的規格，造成了摩擦效果不同，致使兩邊剎車效果不一樣，或者因為剎車分泵漏油使某一邊剎車片因有油使剎車效果變差。
兩邊剎車盤或剎車鼓摩擦係數不一致，如一邊光滑一邊粗糙，剎車盤的一面光滑一面粗糙，使得兩邊剎車效果不一致。
剎車分泵有洩漏或剎車管、接頭有洩漏會使兩邊剎車效果不一致，或者有一邊的分泵活塞髮卡、發澀。
剎車制動鉗磨損間隙過大，使制動時兩側分泵補償的間隙不一樣，導致剎車跑偏。
制動系統內部有空氣，特別是靠近某一邊的剎車管路內有空氣，會使兩邊剎車效果不一致。
兩側輪胎規格花紋不一致，或新舊磨損程度不一致，氣壓不一致，也會使兩邊剎車效果不一致。
兩邊的懸掛系統，如避震器、彈簧、球頭、軸承或者四輪定位不對都會引起剎車跑偏。 當然，現在大部分的剎車都有abs防抱死裝置，剎車跑偏比沒有abs的可能性小一點了，但這是要以剎車距離加長為代價的。 剎車關係到行車安全，希望你將愛車送到專業維修中心去檢查、維修。
14樓：匿名使用者
胎壓不勻、制動力不勻、懸掛系統等都會出現制動跑偏。剎車片磨損程度不同、輪胎磨損程度不同、路面摩擦係數不同.
車子剎車時經常往左跑偏，大體上來說是由於車的左邊前後兩輪或其中一輪的制動力大於右邊，也就是右邊前後兩輪或其中一輪的制動力不足引起的。其原因有：1、同軸左右兩邊的剎車制動力不一致。
後輪剎車蹄片和剎車鼓間隙不一致引起制動不同步，或接觸面積有差異也會引起兩邊制動力不一致。遇到此現象，可按規範調校左右剎車間隙或打磨剎車蹄片接觸面。2、同軸左右兩邊制動力矩不同，造成制動單邊，常見的原因有剎車分泵漏油、活塞鏽蝕、鼓式剎車蹄片油汙、剎車盤與片或鼓與蹄片表面粗糙度不同，檢修時視情況排除。
3、兩邊輪胎氣壓、花紋、磨損程度不同，會引起兩邊車輪的實際轉動半徑不同使行駛的直線距離不等，這種情況在行駛中不踩制動時也會向一邊跑。4、事故車車身修復不到位造成車兩邊軸距不等，懸掛部分如避震彈簧兩邊不等或一邊失效、懸掛球頭鬆曠、連線杆變形，這些都會在制動時互相干涉協調而引起剎車跑偏，此外，四輪定位不準也會出現這種現象。
汽車踩剎車抖動是什麼原因，汽車跑高速踩剎車抖什麼原因？
汽車踩剎車時發抖震動的原因 1 剎車片和剎車盤有問題。2 剎車盤單邊磨損嚴重。3 剎車泵回位不好。跟剎車片相比，剎車盤的損耗比較慢，維修店一般提示更換剎車片和剎車油。剎車盤經過一定的使用後出現磨損，表面不平整或厚度達不到標準，長期下來會嚴重影響剎車效能。剎車介紹 剎車也稱為制動，是指使執行中的機車 ...
高速踩剎車抖動明顯，怎麼回事？怎麼檢查
高速踩剎車抖動明顯，怎麼回事？怎麼檢查？剎車片和剎車盤 首先，檢查一下自己的車是否跑了5萬公里。如果行駛了5萬公里以上，請檢查車的剎車片是否有薄的磨損。變薄時，只需更換剎車片即可修理。否則，檢查一下剎車盤。對於大多數高階車來說，行駛電腦上帶有剎車片的磨損度感測器，需要更換時會自動提示。普通車也在上升...
剎車異響是怎麼回事呢,剎車異響是怎麼回事
如果是尖叫,首先要檢查是否剎車片快用完了 報警片發聲 如果是絲絲聲,那麼回問題就比較多,卡鉗,剎車碟答,剎車片都可能有問題。如果響聲是持續的,要檢查有沒有拖剎,制動卡鉗復位不良會導致剎車盤與剎車片長時間摩擦,在一定條件下會發出異響。剎車發出異常噪音,不踩剎車是正常的,底盤沒有其他噪音。很明顯,這肯定...