1樓：睢鳩子煒
因為機組人員根據艙單和貨物情況計算出飛機重心，調整飛行平衡。若是上機後調整座位，重心就會移動，飛機平衡就會被打破。
調整飛機的配載平衡十分重要。一般飛機在起飛前半小時會停止辦理登機手續，此時飛機所接受的人員和貨物情況就已經固定。
地面工作人員會將貨物裝載入貨艙，並按照乘客登機牌選定的座位，計算出飛機的重心位置，並將飛機艙單提供給機組，機組將根據飛機艙單，進行飛機的飛行準備。
從飛行安全的角度來說，乘客在飛行過程中調換座位，肯定會對飛行安全造成一定影響，任何一個座位的調整，都會使飛機的重心產生一定的變化。
這種變化在極端的情況下，就會成為飛行的安全隱患，所以乘客最好坐在登機牌所選擇的位置，不要隨意更換。
飛行期間，要嚴格遵守飛行秩序，保證飛行安全。
當機體觸地的一瞬間，發現駕駛艙連著機身前排被狠狠地撕裂開來，而在慣性作用下，前排機身的座椅飛出了100多米的距離。
可見強大衝擊力幾乎可以在瞬間奪去飛機前排乘客的生命，而這些位置正往往是頭等艙或商務艙乘客的專屬區。
相比之下，位於機身後排的乘客仍然變成擁擠、堆疊的現象，而且在某些情況下（如沒系安全帶）還可能會造成頭部等關鍵部位受傷，但巨集觀來看，情況要絕對優於前排位置。
一、當發生墜機事件時，坐在機體後排1/3的乘客死亡率是32％，至於靠近後排過道的乘客死亡率則為28％。
二、機體前排1/3的乘客死亡率38%、中間1/3處的乘客死亡率39％，至於機身中部過道座位的死亡率最高，達到44％！
三、雖然部分研究人員經過計算證明靠過道的位置比靠窗位置更安全，但這沒有衝突，資料恰恰說明了至少在中部1/3處過道座位是最危險的。
四、當然，飛機墜地時不同的角度結果也會大相徑庭。例如機尾先觸地，則坐在前面乘客很可能會更安全。但由迄今為止的相關資料來看。
可以斷定機身後排1/3乘客的倖存率更高，尤其是靠近緊急出口處的位置。
2樓：綦問凝倫雲
換座位是兩個不同的概念：
1因為有飛機航行有個安全配重的要求，所以，乘客不可以隨意坐到別的空座位上；
2如果兩個座位的乘客在機上自願對換，例如在中間座位的旅客和靠窗座位的旅客位置對換，只要不是升艙，是可以。
3樓：土星機長
坐飛機，不能私自換座位？真的會影響飛行安全嗎？
4樓：出窩旅遊
「飛機上為什麼不能隨意換座位？有乘客要求換座位卻被空姐告知會『不安全』」。機上座位與飛機平衡密不可分，根據《民用航空飛行標準管理條例》的規定，隨意換座會危及飛行安全，還可能會被處以500元以上1萬元以下罰款。
不許擅自換座位為保飛機平衡
「要是和家人、朋友一起乘飛機又恰好沒坐在一起，不給換座位是不是太不近人情？」。
所謂的不給隨意換座位也是處於為乘客的安全著想。飛機不同於火車和汽車等人們經常乘坐的交通工具，它對載重的要求非常高。
「當旅客在辦理完登機手續後，旅客的資訊包括行李的資訊都被計入飛機的載重。航空公司的相關部門將依據這些資訊，在停止辦理登機手續以後的30分鐘-45分鐘裡，按照飛機重心要求做分散擺放，並以傳真形式傳送給航班機長，以便機組確認飛機的重量、重心，從而計算出飛機最適合飛行的高度、速度和油量等相關飛行引數。」
也就是說，在飛機起飛前，整架飛機已經處於一種平衡的狀態。
如果旅客在飛機上看見有空座位就想坐過去，無疑就打破了這種平衡。從而導致飛機失衡，影響飛機操作效能，危及飛行安全。
根據民用航空飛行標準管理條例規定，在公共航空運輸飛行中，航空器的乘坐人員如果出現不聽從航空器機組成員的指揮，擅自調換座位，影響航空器載重平衡或妨礙應急出口功能，以及在航空器起飛、著陸、滑行過程中，擅自離開座位或開啟行李架等行為，可處以500元以上1萬元以下罰款。
對於這項規定，一般情況下，乘客是可以提出換座位的要求的，但要徵得機組人員的同意。實際過程中，一般還是會「人性化」處理換座位的情況。
一般情況要求換座位的乘客，她們會在飛機進入平飛狀態時安排左右座位的乘客進行換，「一般前後座位乘客不好換。」
為保持飛機平衡不能隨意換座位，但是要上廁所的時候不是一樣要打破「平衡」？
劉慧解釋說，一般會有一定的範圍的數值，所以並不是那麼「苛刻」。
想坐一起可提前準備
航空公司的專業人士表示，旅客在機場辦理登機手續時，工作人員會給旅客一個指定的座位，就算現在能自助選座了，但前提仍是保證飛機配載的安全。
那麼，怎麼才能坐在一起呢？最好的辦法就是提前列印登機牌，登機牌現在都可以提前在網上列印。乘客只要在航班預計起飛前一天的下午16時至航班起飛前1小時登入航空公司**，即可在家裡或辦公室列印登機牌。
業內人士表示，一般來說，如果辦理登機牌較早，機上位置比較充裕，工作人員都會把同行人員安排在一起。
如果您辦理登機牌時間較晚的話，可能大部分位置都已經被其他旅客挑選完了，這樣您選擇的餘地就少很多。
以上內容由出窩旅遊整理，希望對您的出行有所幫助。
飛機上為什麼不可以調換座位？
5樓：
機上座位都是固定的，因為每個座位對飛機平衡有多少影響計算機程式都已全部計算好，旅客隨意調換座位勢必破壞飛機平衡，對於飛行安全存在極大安全隱患。
所有飛機都是規則的、對稱的，因為無論是最大起飛重量達560噸的巨型寬體客機，還是最大起飛重量只有幾噸的小型商務機，之所以能夠在天上飛，除了藉助飛機發動機的推力，還必須要遵守平衡的原理。飛機的平衡主要是三種，分別是俯仰平衡、方向平衡、橫側平衡，飛機的配載員通過控制客艙旅客座位的發放以及貨艙內貨物和行李的裝載，確保整個航班起飛、落地重量等的平衡重心在飛機設計效能安全允許的範圍內。如果飛機前端比較重，將會對飛機爬升帶來安全隱患，同樣，如果機尾過重，飛機在降落時容易擦到機尾。
航班在不滿員的情況下，有些旅客在進入客艙後會隨意調換座位，這樣的行為常常會被機組成員及時制止。因為機上座位都是固定的，因為每個座位對飛機平衡有多少影響計算機程式都已全部計算好，旅客隨意調換座位勢必破壞飛機平衡，對於飛行安全存在極大安全隱患。
在飛行過程中，旅客大規模的瞬間移動也會造成飛機失去平衡從而出現意外事故。2023年發生的大連空難，起因是一名旅客在後艙縱火，後艙旅客驚嚇中跑向前艙，旅客湧向前艙導致飛機失去平衡，機頭重量增加，機長很難再拉昇飛機，這時飛機像自由落體那樣墜落，這才是大連空難發生的主要原因。
6樓：文超知識科普
飛機上為什麼不能隨意調換座位？飛機座位也是影響行程安全的一個重要因素，所以在飛機上，已經選好的座位是不能隨意調換的。
7樓：
因為坐飛機時，工作人員要核查人員資訊確保安全，所以不能調換座位。
8樓：愛看**的昕
因為座位都是乘坐前預定好的，並且乘務人員需要檢查身份和安全。並且不同的艙位價位也不同，所以不能調換。
9樓：笙笙橙
這是因為隨意的調換座位會對飛機的平衡受到影響
10樓：apdshop潮牌工作室
因為飛機上調換座位在查起來是非常麻煩的，所以不允許調換座位。
11樓：莎士比
因為飛機上的座位都是你提前預定好的，所以不可以調換。
12樓：泡椒魚頭不要頭
因為座位都是提前定好的，隨意調換座位有影響，值機人員工作。
13樓：
因為飛機的座位都是有固定要求的。並且不同的座位售價也不一樣。
14樓：青山尋青衫
因為飛機上不同的座位**是不一樣的，而且都是起飛前確定好的
15樓：怎麼還沒下課啊
因為不同的座位**都是不同的，不能私自調換。
飛機上為什麼不可換座位
16樓：土星機長
坐飛機，不能私自換座位？真的會影響飛行安全嗎？
17樓：
機上座位都是固定的，因為每個座位對飛機平衡有多少影響計算機程式都已全部計算好，旅客隨意調換座位勢必破壞飛機平衡，對於飛行安全存在極大安全隱患。
所有飛機都是規則的、對稱的，因為無論是最大起飛重量達560噸的巨型寬體客機，還是最大起飛重量只有幾噸的小型商務機，之所以能夠在天上飛，除了藉助飛機發動機的推力，還必須要遵守平衡的原理。飛機的平衡主要是三種，分別是俯仰平衡、方向平衡、橫側平衡，飛機的配載員通過控制客艙旅客座位的發放以及貨艙內貨物和行李的裝載，確保整個航班起飛、落地重量等的平衡重心在飛機設計效能安全允許的範圍內。如果飛機前端比較重，將會對飛機爬升帶來安全隱患，同樣，如果機尾過重，飛機在降落時容易擦到機尾。
航班在不滿員的情況下，有些旅客在進入客艙後會隨意調換座位，這樣的行為常常會被機組成員及時制止。因為機上座位都是固定的，因為每個座位對飛機平衡有多少影響計算機程式都已全部計算好，旅客隨意調換座位勢必破壞飛機平衡，對於飛行安全存在極大安全隱患。
在飛行過程中，旅客大規模的瞬間移動也會造成飛機失去平衡從而出現意外事故。2023年發生的大連空難，起因是一名旅客在後艙縱火，後艙旅客驚嚇中跑向前艙，旅客湧向前艙導致飛機失去平衡，機頭重量增加，機長很難再拉昇飛機，這時飛機像自由落體那樣墜落，這才是大連空難發生的主要原因。
18樓：匿名使用者
每個航班起飛的時候都有嚴格的規定，服務人員也會確保每一位乘坐者的安全之後才能夠起飛，如果不能夠服從服務人員的安排，可能會耽誤航班的飛行。所以大家在飛行的過程中，應該要了解各種相關的規定，聽從服務人員的安排。
另外，飛機上面的安全帶和車內的安全帶其實是不一樣的，如果不懂得怎麼樣去系安全帶，也要諮詢一下服務人員，由他們來進行操作。
現在的飛機有非常舒適的環境，當然廉價航空除外。有些人為了節省成本，會選擇廉價航空的出行方式，但是往往在質量和服務方面都會有一些變化。比如有些人在飛機起飛之後，發現沒有餐點，但是已經餓得不行。
雖然**比較便宜，但是也許安全方面並沒有太大的保障。另外，飛機有嚴格的操控系統，但是飛機也有多種不同等級，有些已經飛行很久的飛機，可能會有一點異常的問題。
19樓：匿名使用者
當全家一起去旅行，而某種原因使飛機上的座位不在一起時，許多旅客都想在飛機上與他人調換座位，以便和家人挨著坐，方便相互照顧。然而，飛機上的座位可以隨便換嗎？
答案是否定的，因為這涉及飛機上一個非常重要的安全問題——載重平衡。
首先，我們來看看什麼是飛機的載重平衡？飛機的載重平衡指的是一架飛機的重心位置，它對飛機的穩定性、可控性以及飛行安全是極其重要的。
那麼，影響飛機載重平衡的因素有哪些？影響飛機載重平衡的因素主要有旅客的座位安排方式和貨物的裝載位置及滾動情況、機上人員的走動、燃料的消耗、不穩定氣流、起落架或副翼的伸展與收縮等。
平衡引數如何計算？每一個航班在起飛前，地面配載平衡部門都會根據旅客的人數和所裝貨物的重量，以及旅客在值機時所選擇的航班座位，計算出飛機的平衡引數，而飛行人員則根據相關平衡引數來飛行。
從飛行安全的角度來說，旅客在飛行過程中調換座位，尤其是在起降階段，會對飛行安全造成一定影響。任何一個座位的調換都會使飛機的重心發生一定的變化，在極端情況下會影響飛行安全。所以，從飛行安全的角度來說，旅客最好不要調換座位。
在特殊情況下，旅客是可以提出換座位要求的，但要徵得機組人員同意。特別是對孕婦、帶小孩的旅客、身體不舒服的旅客，以及老年人等有特殊需求的旅客，機組人員都會給予特殊關照。
所以，為了不影響飛機的安全飛行，也免去上飛機後再申請調換座位，旅客最好在購票後及時值機，以便家人能夠坐在一起。
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