1樓：西安萬通汽修學校
當然要斷電，拆卸電瓶時，應先斷負極，反之，裝上時需要先裝正極，原理及需要注意的事項如下： 1、電池內部由負電粒子向正極移動，再有正極輸出（電流方向），因此從這個原理上看，也應先拆負極，避免在拆卸的過程中電流波動較大而產生火花現象，引發不安全隱患或是燒燬電器的可能。2、從操作上，先拆負極可避免因工具裝置觸碰其他「搭鐵」部位或「金屬」部位造成短路或引發火花等安全隱患，嚴重時造成相關電器的燒燬。
3、從相關用電器原理上，與家用照明電路一樣：家用照電路負極或是接電極較為安全。一樣道理。
4、斷電前順將點火鑰匙關閉，且先關閉用電裝置，如：音響、導航、空調等，勿因電器裝置 執行的時候突然斷電而損壞電器。 5、拆卸時，如果先拆正級，由於某些車載用電器，即使鑰匙關閉也有可能仍然在工作，如防盜系統等，當拆正極時有可能因電壓（流）的起伏波動影響電器裝置工作或是嚴重時損壞的可能。
6、拆前需要注意某些特殊的車輛不能斷電特性，需要專業的維修人員操作
2樓：安全護航
如果不知道車的具體情況，一般歐系車不行，日系車可以。
3樓：小小陳看世界
『車子久放不開，最好手動拔掉電瓶線，對電瓶壽命比較好』真的嗎？今天要來幫您解答！另外，自己買電瓶換裝，有一個很重要的一定要注意，影像車輛使用。
4樓：歲月無情
豐田車最好不要斷電斷電導致怠速站不住火
5樓：十萬個世界之最
車子久放不動，需要拔電瓶斷電嗎？
汽車更換電瓶能直接斷電嗎？
6樓：大頭寶寶
拆下固定裝置的電池，從電池中取出電池。如果車輛連線了外部電源，轉應注意不要使正極線與車身接觸，並可用棉布隔離。
將新電池放到安裝位置並固定好。對於帶有通氣管的電池，不要忘記從舊電池上取下通氣管接頭，然後安裝到新電池上。對於鉛酸電池，安裝過程中應注意電池傾斜角度不應超過30°。
7樓：蹦迪小王子啊
拆除蓄電池的固定裝置，取出蓄電池。如果車輛連線了外接電源，注意不要令正極接線與車身接觸，可用棉布等進行隔離。
將新的蓄電池放置到安裝位置，並進行固定。對於帶有通氣管的蓄電池，不要忘記從舊蓄電池上取下通氣管接頭，安裝到新的蓄電池上。對於鉛酸蓄電池，要注意在安裝過程中蓄電池的傾斜角度不要超過30°。
擴充套件資料
電池向外電路輸送電流的過程。放電方法可分為恆流放電和恆阻放電，也可分為連續放電與間斷放電。連續放電是在規定放電條件下，連續放電至終止電壓的放電方法。
間斷放電是電池在規定的放電條件下，放電間斷進行，直到所規定的終止電壓為止的放電方法。放電容量：電池在標準規定條件下的放電電量或有效工作時間。
儲存壽命:電池在規定條件下儲存結束時，電池仍能保持規定的效能的儲存期限。
電池極端:電池連線外電路的部件。 電動勢，組成電池的兩個電極的平衡電位之差。它反映電池對外作電功大小的可能性。
8樓：資源我的啊
蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。
9樓：陌上開花
當然要斷電，拆卸電瓶時，應先斷負極，反之，裝上時需要先裝正極，原理及需要注意的事項如下： 1、電池內部由負電粒子向正極移動，再有正極輸出（電流方向），因此從這個原理上看，也應先拆負極，避免在拆卸的過程中電流波動較大而產生火花現象，引發不安全隱患或是燒燬電器的可能。2、從操作上，先拆負極可避免因工具裝置觸碰其他「搭鐵」部位或「金屬」部位造成短路或引發火花等安全隱患，嚴重時造成相關電器的燒燬。
3、從相關用電器原理上，與家用照明電路一樣：家用照電路負極或是接電極較為安全。一樣道理。
4、斷電前順將點火鑰匙關閉，且先關閉用電裝置，如：音響、導航、空調等，勿因電器裝置 執行的時候突然斷電而損壞電器。 5、拆卸時，如果先拆正級，由於某些車載用電器，即使鑰匙關閉也有可能仍然在工作，如防盜系統等，當拆正極時有可能因電壓（流）的起伏波動影響電器裝置工作或是嚴重時損壞的可能。
6、拆前需要注意某些特殊的車輛不能斷電特性，需要專業的維修人員操作
10樓：大萬說
最好不要。 如果直接斷，有可能導致車子的行車電腦出現故障碼，有可能造成你拿自己的鑰匙打不開自己的車。 如果你那實在不想去4s店，就到你買電瓶的那裡，賣電瓶的店，應該會有電瓶連線線，用兩根連線線，先把要換的新電瓶連上，然後再把舊的電瓶拆掉。
這樣應該就沒事了。
11樓：廣州萬通汽車學校
可以的。不過有的車子斷電時間長了會影響升窗。你要手動調下就好
12樓：大美女史明俠子
不好說，看情況而定的，具體如下：
1、帶ecu的車因為電腦有記憶，斷電後就清除了。另外一些有防盜的，要重新匹配才行。還有些車上的音響會鎖死，也是不能斷電的；
2、有防盜器的，如果你知道密碼可以斷電，如果在維修電瓶沒電需拆下充電又不知道密碼可以找塊電瓶並聯在拆；
3、大眾有幾款柴油驅動的就不用，比如說輝騰柴油版；
4、電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能；
汽車電瓶怎麼斷電
13樓：匿名使用者
汽車電瓶按如下方法斷電：
1、首先扳動扳手使發動機艙蓋解鎖。
2、使用液壓缸將發動機艙蓋支起來。
3、之後在發動機艙找到電池的負極，如圖所示位置。注意一定是找到負極。
4、將負極的電源線拔掉，這樣電源就斷電了。如果拆掉電瓶的正極，因為扳手具有導電性，拆卸過程中不小心碰到了車身金屬部位會導致電瓶短路。
14樓：安全護航
汽車電瓶更換要採用「搭接」更換方法：
1、汽車電瓶更換總原則是，保持全車不斷電，新安裝電瓶應基本滿電。
2、更換安裝電瓶要採用「搭接」方法更換，即，用帶夾子的導線，將新舊電瓶並聯，卸下舊電瓶，拆下其連線汽車內的導線，然後將它對應連線新電瓶，裝入新電瓶，拆除搭接線。
3、特別注意電瓶正極帶有一根細導線的情況，那極有可能是汽車控制部分電源線，裝電瓶過程中不要將它拆下或弄斷。
4、如果電瓶已經斷過電了，可能已經造成資料丟失，需要初始化，俗稱解碼或對碼。
15樓：myself夙夜在公
嚴禁在發動機運轉狀態下斷開電瓶連線線，否則可能會對車載電器造成損壞，滅車後，關閉點火開關，以二級為準，拆吧
16樓：風帆電池專賣
隨便拆哪個電池樁頭都可以的，兩個都拆也沒關係，拆完了放一邊，別再碰到電池樁頭就可以。要是先拆正極時，就要注意扳手別碰到鐵，因為汽車車身是作為導體的，負極是直接搭在車身上的，所以會短路，碰火哦！自己不是很熟練還是拆負極哦！
17樓：裝甲
用10號的扳手把電瓶負極樁頭拆下來就行了
18樓：齊春傑
拆下副極線，就可以斷電了
汽車換電瓶可以斷電嗎 哪些車換電瓶不能斷電
19樓：匿名使用者
更換電瓶可以斷電的，像一些高階的車型更換電瓶的時候最好不要斷電，因為會出現故障和導致收音機鎖死
20樓：
不要斷電 我的17款 斷電了 現在發動機報故障 解碼都解除不了 4s 說要換儀表
21樓：匿名使用者
這個汽車更換電瓶的話，一般國產的十幾萬的汽車都是可以鍛鍊的，你可以參考一下。
為什麼汽車電瓶斷電要斷負極
22樓：之何勿思
因為汽車為了節省空間都是單線制，電瓶的負極直接連在車架上，車載電器的負極再就近在車體上接一根線就行了，所以拆裝馬達或者發電機的時候，直接把電瓶的負極拆掉就行了，這樣就不怕線會碰火。
拓展資料：汽車的負極接線柱是與車身連在一起的，車身是金屬的，整個汽車車身都是通往負極的，也可以理解為車身就是負極。這樣任何用電部件的負極，只要連線車身搭鐵即可，電流會通過車身傳回負極，不需要每個部件都扯一根線到負極接線柱，大大節省了導線用量，以及降低了電路故障檢修難度。
如果是拆掉電瓶的正極，因為扳手是金屬的，具有導電性，如果拆卸過程中不小心碰到了車身金屬部位，就相當於電瓶的正極直接連線到負極，導致電瓶短路。所以危險是在拆卸過程中，當拆下來後，無論是正極還是負極，效果就一樣了。
23樓：
原理及需要注意的事項如下：
1、電池內部由負電粒子向正極移動，再有正極輸出（電流方向），因此從這個原理上看，也應先拆負極，避免在拆卸的過程中電流波動較大而產生火花現象，引發不安全隱患或是燒燬電器的可能。
2、從操作上，先拆負極可避免因工具裝置觸碰其他「搭鐵」部位或「金屬」部位造成短路或引發火花等安全隱患，嚴重時造成相關電器的燒燬。
4、斷電前順將點火鑰匙關閉，且先關閉用電裝置，如：音響、導航、空調等，勿因電器裝置 執行的時候突然斷電而損壞電器。
5、拆卸時，如果先拆正級，由於某些車載用電器，即使鑰匙關閉也有可能仍然在工作，如防盜系統等，當拆正極時有可能因電壓（流）的起伏波動影響電器裝置工作或是嚴重時損壞的可能。
6、拆前需要注意某些特殊的車輛不能斷電特性，需要專業的維修人員操作。
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
汽車電瓶正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。
在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬km以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。
普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池儲存的電能）、使用壽命短和日常維護頻繁。
免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，使用者根本就不能加補充液。
24樓：獨酌酌酌
拆卸電瓶時，應先斷負極，反之，裝上時需要先裝正極，原理及需要注意的事項如下：
1、電池內部由負電粒子向正極移動，再有正極輸出（電流方向），因此從這個原理上看，也應先拆負極，避免在拆卸的過程中電流波動較大而產生火花現象，引發不安全隱患或是燒燬電器的可能。
2、從操作上，先拆負極可避免因工具裝置觸碰其他「搭鐵」部位或「金屬」部位造成短路或引發火花等安全隱患，嚴重時造成相關電器的燒燬。
3、從相關用電器原理上，與家用照明電路一樣：家用照電路負極或是接電極較為安全。一樣道理。
4、斷電前順將點火鑰匙關閉，且先關閉用電裝置，如：音響、導航、空調等，勿因電器裝置 執行的時候突然斷電而損壞電器。
5、拆卸時，如果先拆正級，由於某些車載用電器，即使鑰匙關閉也有可能仍然在工作，如防盜系統等，當拆正極時有可能因電壓（流）的起伏波動影響電器裝置工作或是嚴重時損壞的可能。
6、拆前需要注意某些特殊的車輛不能斷電特性，需要專業的維修人員操作。
汽車斷電瓶頭有啥用，汽車斷電瓶頭有啥用？
您好，如果您的愛車在電瓶充足電量後長達一個月不行駛是建議您斷電瓶負極的，應為電瓶本身就存在自行放電的情況！在不斷電瓶負極時車輛上的用電裝置也存在用電量，所以長時間不行駛的車輛是需要斷電瓶負極的，能起到對電瓶保護的作用！當然蓄電池在低於12.5v是時是需要充電的！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，...
汽車電瓶沒電，要更換還是去充電，汽車電瓶沒電了要充多長時間
你好，我就直接回答你的問題了。你的車電瓶沒電，發不起來，於是你選擇了搭電操作。車子發起來了，但放置1 2小時後又沒電了。這個很正常，因為電瓶搭電後，內部電量其實只有一點點而已。您可以試著這樣做 車子搭電啟動後，開出去，找本市的繞城高速 反正不要高速費 去跑一個小時。然後開回家後停一晚上，第二天早上觀...
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