1樓：樵風先生
不一樣的 ，如果是油浸式變壓器你可以查gb/t6451-2008 如果是乾式變壓你可以檢視gb/t10228-2008標準 裡面規定30kva~1600kva的p0值和pk值
2樓：
理論上是一樣的。
變壓器在額定電壓下進行開路試驗，一般稱為空載試驗，由於空載電流本身較小，接線對測量結果影響不大，只是選用的電壓互感器會有不同，但po基本上差別不大；
pk可能因為接線方式的不同有一些差異：在高壓側加電時，線損可能會小些，當然如果使用的加電線足夠粗，基本差異不大。
3樓：匿名使用者
變壓器的空載損耗po和短路損耗pk是實際測量出來的，雖然變壓器生產廠家在進行變壓器設計時考慮這二個引數，但當變壓器製造成型後，變壓器的空載損耗po和短路損耗pk就固定了，最後打在銘牌上和印在說明書上的資料，是廠家出廠前實測出來的；
按說，這麼大的變壓器，在交接時，除進行絕緣試驗外，還需要進行特性試驗，也就是用試驗的方法檢驗變壓器的空載損耗po和短路損耗pk，是不是和廠家的資料相符；
你的變壓器如果沒有這些資料，自己也沒有實測能力，就只好向變壓器生產廠家進行諮詢了，變壓器廠家檔案中一定會有該變壓器的全部設計及出廠試驗資料。
為什麼變壓器的空載實驗在低壓側進行，做短路試驗在高壓側做
4樓：直到遇見你天蠍
變壓器空載實驗一般在低壓側進行，也就是高壓側開路，低壓側施加額定電壓，因為低壓電壓低，實驗即方便又安全，可測變壓器的空載損耗和空載電流。
變壓器短路實驗一般在高壓側進行，也就是低壓側三相短路，高壓側施加電壓達到額定電流，因為高壓側電流小，實驗簡單方便，降低實驗難度，提高實驗精度。可測負載損耗和短路阻抗
5樓：齋昌冒堅
本來這兩個試驗在任意側作都可，而選擇在低壓側作空載是因為空載是加額定電壓，側空載損耗和空載電流，是吧?那在低壓側加額定電壓是不是所加電壓低，更容易獲得，並且側得的空載電流值也會大些更好計量，精度當然高些羅。短路試驗之所以要在高壓側加，是因為短路試驗是加額定電流，測阻抗電壓和負載損耗，高壓額定電流小些，你說是不是好加些呢？
而測得的電壓即阻抗電壓是不是也大些好計量呢？明白這些就不是問題了。這只是一個工作方法問題
在變壓器高壓側和低壓側分別加額定電壓進行空載試驗，所測得的特損耗是否一樣？
6樓：她是我的小太陽
不一定「短路阻抗大的，負載損耗大」是不對的，應該是短路阻抗大的，雜散損耗大，雜散損耗只是負載損耗中很小的一部分。負載損耗包括基本（電阻）損耗，渦流損耗、引線損耗、雜散損耗幾大部分，不能說雜散損耗大，總負載損耗就大。
沒有提具體引數，但可以定性分析一下。
一般自耦變的自耦效益係數都在0.5左右，這種情況下，高中壓匝數大致相等，中壓額定電流大致是高壓額定電流的2倍，中壓線圈的直流電阻大概是高壓線圈直流電阻的一半。以這個為前提來分析來分析。
自耦變由於特殊的結構，高壓線圈通常也被稱為串聯線圈，中壓線圈也被稱為基本線圈。在高低執行時，中壓線圈實際還是有電流流過的，中壓電流等於高壓電流，這個電流大概是中低執行時中壓電流的一半。這種情況下，低壓的基本損耗和渦流損耗大致不變，只要比較高中壓的損耗就可以了。
高低執行時，假設高壓損耗為2r×i×i，中壓損耗應該為r×i×i，中低執行時，高壓損耗為0，中壓損耗為r×2i×2i，僅從基本損耗看，中低執行時的損耗要高於高低執行時的損耗了。至於雜散損耗的影響，就與變壓器容量大小有關係了，所以說到底是哪個損耗大，是不一定的。
當然，如果低壓是滿容量的，那高低的損耗一定大於中低的。
7樓：匿名使用者
不一定樓上說的「短路阻抗大的，負載損耗大」是不對的，應該是短路阻抗大的，雜散損耗大，雜散損耗只是負載損耗中很小的一部分。負載損耗包括基本（電阻）損耗，渦流損耗、引線損耗、雜散損耗幾大部分，不能說雜散損耗大，總負載損耗就大。
你沒有提具體引數，但可以定性分析一下。
一般自耦變的自耦效益係數都在0.5左右，這種情況下，高中壓匝數大致相等，中壓額定電流大致是高壓額定電流的2倍，中壓線圈的直流電阻大概是高壓線圈直流電阻的一半。我們以這個為前提來分析來分析。
自耦變由於特殊的結構，高壓線圈通常也被稱為串聯線圈，中壓線圈也被稱為基本線圈。在高低執行時，中壓線圈實際還是有電流流過的，中壓電流等於高壓電流，這個電流大概是中低執行時中壓電流的一半。這種情況下，低壓的基本損耗和渦流損耗大致不變，只要比較高中壓的損耗就可以了。
高低執行時，假設高壓損耗為2r×i×i，中壓損耗應該為r×i×i，中低執行時，高壓損耗為0，中壓損耗為r×2i×2i，僅從基本損耗看，中低執行時的損耗要高於高低執行時的損耗了。至於雜散損耗的影響，就與變壓器容量大小有關係了，所以說到底是哪個損耗大，是不一定的。
當然，如果低壓是滿容量的，那高低的損耗一定大於中低的。
8樓：匿名使用者
我覺得理論上是一樣的損耗！但是實際上是不會有一樣的損耗啊！理論是理解為銅是無電阻的！
但是實際上是有的啊、！在2端流是不一樣的，發熱的也不一樣！所以損耗應該不會相等的！
9樓：匿名使用者
對於理想變壓器（無漏感，無銅損）是一樣的。
10樓：電力試驗
變壓器的空載試驗是用來測量空載損耗的。空載損耗 主要是鐵耗。鐵耗的大小可以認為與負載的大小無關，即空載 時的損耗等於負載時的鐵損耗，但這是指額定電壓時的情況。
如果電壓偏離額定值，由於變壓器鐵芯中的磁感應強度處在磁 化曲線的飽和段，空載損耗和空載電流都會急劇變化，所以空 載試驗應在額定電壓下進行。
為什麼一般做變壓器實驗時，在低壓側通電進行試驗，而短路試驗時又要在高壓側通電進行測量
11樓：編號
就是怕倒送電,因為在低壓側加時由於兩低互感器電阻原因在高壓側幾乎感覺不到電阻,所以對裝置和人身安全都會產生危害.
12樓：匿名使用者
低壓側通電是方便而且對試驗裝置要求相對要低；如：模擬空載試驗就是其中一項--（在低壓側施加額定電壓）有時也叫「反送」；短路試驗也是一種模擬試驗，是監視低壓側的電流是否達到額定值，這時再看高壓側的施加電壓然後計算出的值就是短路低壓，由此可以得到該變壓器的短路阻抗。
江蘇xx供電公司 馬德明
變壓器空載實驗
13樓：匿名使用者
1、變壓器空載試驗的電源容量的選擇：
保證電源波形失真不超過5％，試品的空載容量應在電源容量的50％以下；採用調壓起加壓，空載容量應小於調壓器容量的50％；採用發電機組試驗時，空載容量應小於發電機容量的25％。
2、空載試驗是測量額定電壓下的空載損耗和空載電流，試驗時高壓側開路，低壓側加壓，試驗電壓是低壓側的額定電壓，試驗電壓低，試驗電流為額定電流百分之幾或千分之幾。
空載試驗的試驗電壓是低壓側的額定電壓，變壓器空載試驗主要測量空載損耗。空載損耗主要是鐵損耗。鐵損耗的大小可以認為與負載的大小無關，即空載時的損耗等於負載時的鐵損耗，但這是指額定電壓時的情況。
如果電壓偏離額定指，由於變壓器鐵芯中的磁感應強度處在磁化曲線的飽和段，空載損耗和空載電流都會急劇變化，因此，空載試驗應在額定電壓下進行。
注意：在測量大型變壓器的空載或負載損耗時，因為功率因數很低，可達到cosφ小於和等於0.1。所以一定要求採用低功率因數的瓦特表。
3、通過空載試驗可以發現變壓器以下缺陷：
矽鋼片間絕緣不良。鐵芯極間、片間區域性短路燒損。
穿芯螺栓或綁紮鋼帶、壓板、上軛鐵等的絕緣部分損壞、形成短路。
磁路中矽鋼片鬆動、錯位、氣隙太大。
鐵芯多點接地。
線圈有匝間、層間短路或並聯支路匝數不等、安匝不平衡等。
誤用了高耗劣質矽鋼片或設計計算有誤。
變壓器的空載實驗和短路實驗一般在哪一側進行？為什麼？
14樓：匿名使用者
空載。在低壓側加電。因為達到額定激磁的情況下就是鐵芯的損耗
負載。在低壓側短路。高壓側加阻抗電壓時也就能達到高低壓的額定電流。這時的損耗就是負載損耗。
15樓：匿名使用者
其實空載試驗高低壓都可以，倍率調整好就行！高壓用中變，如果低壓是400v可以直接通三相電源！
但是負載損耗的過程是變壓器滿載電流時候的損耗，一般都是都是在高壓送電，因為低壓電流大，一般的試驗裝置根本滿足不了幾百個電流的要求，所以嘛，空載高低壓都可以，而負載基本都是在高壓送電（特種變壓器除外）！
16樓：匿名使用者
空載在低壓側送電 電壓低
負載高壓側送額定電流 電流小
17樓：匿名使用者
變壓器的空載試驗是在低壓側加入額定電壓把高壓側開路，高壓側不帶任何負載，測量出此時變壓器高壓側的電流和電壓，算出變壓器所用的功率除以額定容量，為一個百分數，是衡量變壓器的鐵損的引數。為了安全，所在一般在低壓側加壓。
變壓器的短路試驗是在高壓側緩慢加入電壓同時把變壓器低壓側短路，直到變壓器高壓側的電流達到額定電流時的電壓，此電壓值除以額定電壓，也是一個百分數，是衡量變壓器的銅損的引數。
三相變壓器空載試驗為什麼要在低壓側，短路試驗在高壓側？
18樓：匿名使用者
實驗裝置限制 倒過來也是可以的 但是沒有必要 試驗裝置容量和電壓要求太高 不經濟
19樓：匿名使用者
實際上，對於一般的配電變壓器，兩種試驗的電源通常都是加到一次線圈上的。這不但與其執行狀態相一致，而且試驗方便。
空載試驗加高壓很方便（如果現場沒有高壓，也可以把低壓加到二次上），短路試驗，只需要比較低的電壓和比較小的電流，容易實現。
20樓：
本來這兩個試驗在任意側作都可，而選擇在低壓側作空載是因為空載是加額定電壓，側空載損耗和空載電流，是吧?那在低壓側加額定電壓是不是所加電壓低，更容易獲得，並且側得的空載電流值也會大些更好計量，精度當然高些羅。短路試驗之所以要在高壓側加，是因為短路試驗是加額定電流，測阻抗電壓和負載損耗，高壓額定電流小些，你說是不是好加些呢？
而測得的電壓即阻抗電壓是不是也大些好計量呢？明白這些就不是問題了。這只是一個工作方法問題
21樓：揭巍綦翔飛
因為空載實驗，需用要施加額定電壓，高壓側電壓高，如果在高壓側進行，則實驗裝置和實驗線路都要高壓，難度大，不方便，不安全。
短路實驗時，變壓器短路側要達到額定電流，根據變壓器原理，實驗側線圈、線路、實驗裝置中都要通過變壓器實驗側的的額定電流。低壓側額定電流大。如果在低壓側進行，則實驗裝置和實驗線路都要流過變壓器低壓側的額定電流。
顯然不科學。
當然從原理上講，無論在哪一側做，實驗結果都是相同。
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