你知道哪些民航領域有趣的冷知識常見科普

1樓：小知67666臃融

對一架飛機進行彩色噴漆的費用在5萬-20萬美金之間。同時整個噴塗工作需要耗費2-3周的時間，這段時期對收入也會造成損失。

2樓：塗翠綠

順風逆風有明顯的區別。飛機是在大氣環境中飛行的，我們操縱飛機保持一個相對空氣的速度飛行，這就叫做「空速」。而同時空氣也是在運動的，也就是說，在順風中飛行時，飛機的實際速度就是空速加風速，逆風時候恰好相反，相同距離的飛行，順逆風情況下所需的時間相差很多。

3樓：小美

飛機著陸時，開啟反推，整流罩的移動套筒後移，帶起阻流門，露出格柵段，堵住風扇氣流向後流的通路而轉向從格柵段流出，改變氣流的方向從而產生反推力。

4樓：三熙

需要牽引車引導的飛機，需要插上轉彎銷保證機械機構的安全，牽引車引導結束後機務需要拔出轉彎銷，並高舉告訴飛機師，你可以拐彎可以飛了！

5樓：阿qi棄

空姐的手背在背後到底藏了什麼？這不僅僅是禮儀的表現，更多的原因是因為空姐手中藏著計數器。上一個乘客按一下按鈕，確保人數到齊沒有差錯才能夠起飛。

航空對安全非常重視，所以一般都會三個資料進行統一，一般是地面統計、登機牌統計、空姐計數器統計，三個統一防止出錯。

6樓：遊燕進

明明延誤了為什麼不讓你下飛機？這是因為飛機起飛需要排隊，通常機場都讓飛機關了艙門才能向塔臺申請時間，如果突然下客，又得重新排隊。

7樓：沉夜孤星

白色能夠反射光的所有波段，所以光能不會被轉換為熱能，而其他顏色會吸收光的多個波段並將其轉換成為熱能，會導致物體變熱。

8樓：匿名使用者

地球北半球平流層常年穩定地風往東吹，叫西風帶，飛機往東飛順風省時間，往西飛逆風費時間，上海飛洛杉磯11個小時，洛杉磯飛上海要13個小時。

9樓：匿名使用者

壓耳是由於飛機在起飛或者降落時，中耳內壓力與周圍大氣壓力有壓差，造成的耳朵不適和疼痛。當中耳的內外壓力達到平衡後，症狀才會消失。出現壓耳情況，可以用吞嚥、咀嚼、打哈欠等方法來改善。

飛機下降時的壓耳，也可以通過捏鼻閉嘴慢慢鼓氣的方式進行緩解。患有鼻炎、鼻竇炎，或者感冒鼻塞的旅客，因為呼吸略有不暢，最容易壓耳。鼻子不通氣時，建議不要乘坐飛機，或用滴鼻劑減輕咽鼓管口粘膜腫脹，緩解壓耳狀況。

10樓：

因為現代民航飛機起落架基本都是採用前三點式佈局，主輪為後輪，前輪僅起到支撐和轉向的作用。後輪所在的主起落架承載飛機的主要重量，飛機的重心在主起落架之前。前三點式配置使飛機在降落時更穩定，易於操縱。

11樓：娘48825律偎

目前南航運營737-700（簡稱737）、737-800（簡稱738）和737 max

8（簡稱7m8）三種737飛機。733和737都只有一組翼上安全出口，738和7m8有兩組。南航733未安裝小翼，而另外三款機型支援，其中7m8配有特別的「剪刀手」小翼，而且7m8的腿也稍微長一點哦。

12樓：小皓粉絲團

現代客機降落之後僅靠機輪剎車很難在短時間、短距離內停止滑跑，往往需要減速神器——發動機反推

。正常飛行時，發動機向後噴出氣體產生推力，推動飛機向前飛行。而當飛機降落後，發動機反推裝置開啟，使發動機的氣流向斜前方噴出，產生反推力，可以迅速降低飛機速度，縮短滑跑距離。