1樓：匿名使用者
開空調的話影響發動機動力的，所以在行駛過程中壓縮機啟動車子的動力就變弱了
2樓：匿名使用者
正常來說車子開空調會導致車子動力下降低速檔抖動屬於正常，車子時間久了建議考慮清理積碳或者六萬公里左右需要更換火花塞
3樓：匿名使用者
這個可能是動力缺失的表現，需要檢查發動機積碳情況，還有檢視火花塞是否髒了。
4樓：甲紅英
首先可以排除油壓感測器,假如說油壓感測器有問題基本上是一直亮燈而不是上了轉速就亮燈 其次,當發動機轉速上2000-2500時亮機油燈基本範圍在 1.發動機過髒,機油泵吸油口聚集油泥,當發動機發動,低速運轉時,機油泵還能正常工作,正常吸油潤滑,當轉速過高時,由於高速運轉,機油泵猛吸油,而油泥聚集堵塞機油泵吸口,導致吸油不到,起不到潤滑效果,油壓感測器報警.這種情況直接拆油底殼進行清洗.
2.機油泵本身問題,不能在高速運轉時候泵油. 3.
油底殼內無油泥而有金屬粉末,基本可以肯定是發動機大小瓦磨損,高速運轉時油壓不夠,導致亮紅燈,這種情況就只有做大修.
5樓：匿名使用者
就是動力問題，不開空調什麼事沒有，還有的姥爺車先開空調打不著火，必須先打著火再打空調。
6樓：匿名使用者
開空調增加發動機負荷，可以清洗節氣門，噴油嘴，換換火花塞，效果比較好
7樓：匿名使用者
你好，這個應該是動力不足表現，建議檢查是否有積碳原因，檢查油路及噴油嘴。
8樓：匿名使用者
開空調的話會影響到動力，這種情況可以檢查一下節氣門積炭是否過多，清洗一下。
9樓：匿名使用者
這個剛開始發動機效能還是不穩定的，還有就是發動機積碳過多也會導致不穩定的，需要清理節氣門的。
10樓：匿名使用者
動力不足的表現檢查下是否積炭過多，可以清洗一下節氣門和噴油嘴，檢查一下水溫。
11樓：匿名使用者
你好開空調怠速不穩一般是節氣門積炭太大，可以清洗一下節氣門試試或者檢查一下火花塞
12樓：匿名使用者
你好，這個可以清洗一下 節氣門 朋友嘴，火花塞等 都是有效解決的辦法
13樓：匿名使用者
你好，這款車的話建議檢查一下汽車的節氣門是不是積碳過多造成的，建議清洗一下。
14樓：匿名使用者
你好，這個建議去檢查一下皮帶是否鬆動，如果沒有問題，那就清洗一下發動機積碳。
15樓：匿名使用者
您好，這個因為空調佔用的動力太多了，還有就是節氣門估計有些髒了。
16樓：匿名使用者
你好 這種情況一般是動力不足跟積炭過多導致的建議更換火花塞清洗節氣門試試
我的新桑塔納開空調怎麼怠速不穩定
17樓：卞默黎運珹
您好！正常的，開空調影響發動機動力的，所以怠速相對會增加，噪音也會大，如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
18樓：匿名使用者
檢查一下節氣門閥體積碳過多，需要清洗一下節氣門閥體，然後用電腦做一次節氣門匹配。
其次檢查一下進氣系統有堵塞，空濾過髒或者進氣系統有漏氣現象。祝你用車快樂。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
開空調，發動機需要額外做功，因此會影響怠速~
20樓：匿名使用者
1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10v以下，建議更換。如在11v左右，勉強使用；要做好更換準備。
12v以上可以使用；2、檢查是否由於積碳引起；如果走行2萬km左右，重點檢查、清洗節氣門；
21樓：匿名使用者
你好，檢查火花塞，清洗節氣門做好匹配就行了。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
你好建議檢查一下你的節氣門是不是積碳過多了，清洗積碳就可以了。很榮幸能解決你的用車困擾，祝你幸福！ ("\(●-●)【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
大眾新桑塔納開空調怠速正常關了高
23樓：我們採納吧
可能1 噴油器滴漏或堵塞
故障分析：若噴油器有滴漏或堵塞現象，使其無法按照ecu的指令進行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，使個別氣缸工作不良，導致發動機怠速不穩。噴油器的堵塞引起的混合氣過稀，還會使氧感測器產生低電位訊號，電腦會根據此訊號發出加濃混合氣的指令，如果指令超出調控極限時，電腦會誤認為氧感測器存在故障，並記憶故障**。
診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出「咔嘰咔嘰」作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。故障排除：
清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
可能2 怠速控制閥(isc)故障
故障分析：電噴發動機的正確怠速足通過電控怠速控制閥來保證的。ecu根據發動機轉速、溫度、節氣門開關及空調等訊號，紅過運算對怠速控制閥進行調節。
當怠速轉速低於設定轉速值時，電腦指令怠速控制閥開啟進氣旁通道或直接或直接加大節氣門的開度，使進氣量增加，以提高發動機怠速。當怠速轉速高於設定轉速值時，電腦便指令怠速控制閥關小進飛旁通道，使進氣最減小，降低發動機轉速。由於油汙、積炭造成怠速控制閥動作滯澀或卡，節氣門關閉不到位等原因，使ecu無法對發動機進行正確地怠速調節，造成怠速轉速不穩。
診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
24樓：匿名使用者
你好！節氣門可能髒了！清洗乾淨節氣門試試！希望能幫到你！
25樓：匿名使用者
您好，節氣門該清洗了
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