汽車行駛時有時出現車身抖動與噪音的現象,是什麼原因

2022-07-05 16:52:10 字數 5332 閱讀 4110

1樓:lid傑娜愛情永

如果在行車過程中,發現車身有輕微的抖動或偏移,一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡,如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。另外一種狀況則較為嚴重,可能是因為鋼圈變形所致,這就需要車主去專業的維修店檢查。

這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起,一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。

2樓:匿名使用者

抖動主要分車身抖和方向盤抖,如果是方向盤抖那就說明你的輪胎平衡或者懸架鬆曠!如果是整個車身抖,那麼可能是發動機膠墊損壞導致發動機的抖動傳遞到車身上!

如有疑問可繼續追問,你的採納是對回答者最好的感謝!

3樓:匿名使用者

你好,車抖動,如果不是所加油的品質問題,那發生此問題的原因主要是,節氣門、噴油咀髒, 或火花塞點火不良,或怠速油閥需調整、油路需清洗等。車主要對症下藥解決問題。

4樓:匿名使用者

您好,行駛中有胎噪、風噪和發動機噪音。如果我的回答對你有幫助,請設為最佳。

5樓:匿名使用者

建議檢查一下 節氣門、噴油咀髒, 或火花塞點火不良

6樓:

開時間長了,去4s店修一下就行了

汽車行駛時有時出現車身抖動與噪音的現象,是什麼原因

7樓:匿名使用者

親,您好!如果在行車過程中,發現車身有輕微的抖動或偏移,一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡,如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。

另外一種狀況則較為嚴重,可能是因為鋼圈變形所致,這就需要車主去專業的維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。

車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起,一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。希望對你能有所幫助。

希望能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!

8樓:想你的杇

如果在行車過程中,發現車身有輕微的抖動或偏移,一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡,如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。另外一種狀況則較為嚴重,可能是因為鋼圈變形所致,這就需要車主去專業的維修店檢查。

這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起,一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。

希望對你能有所幫助。

9樓:匿名使用者

您好,車子行駛的時候輪胎造成的胎噪是您聽到的噪音,車身抖動有可能是四輪定位不好,建議去做下動平衡。如果我的回答對您有幫助,請設定最佳答案,謝謝

10樓:匿名使用者

朋友您好,車身抖動可能是發動機積碳導致的,建議檢查下節氣門開度,清洗下節氣門、噴油嘴等;噪音的話需要檢查是風噪?胎噪?共振?還是什麼,檢查出源頭便於解決;參考

11樓:匿名使用者

您好。檢查一下節氣門,火花塞,點火線圈。希望能幫到你。

12樓:匿名使用者

您好,這個有可能是輪胎動平衡沒有做好,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

13樓:匿名使用者

你好只要車輛無事故一般的抖動和噪音都屬於正常如提速過程的抖動和發動機噪音、風燥等

汽車行駛時車身抖動厲害,是啥問題,

14樓:途虎話養車

車輛加速、行駛時抖動:

加速時抖動最常見的故障是火花塞出現了損壞,火花塞極點間隙磨損導致火花塞點火量不足,混合氣沒有充分燃燒導致加速是抖動,還有就是火花塞陶瓷部分出現了裂痕,導致火花塞不點火,有一個缸不工作也會導致加速抖動。

2.   汽油的品質不好,導致噴油嘴的霧化效果不好,混合氣在缸內燃燒不充分,所以也會導致怠速抖動的,建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油,做個燃油系統清洗。

3.   行駛時抖動最常見的故障就是四個車輪輪胎的胎面出現了不平整的故障,如鼓包、有異物。還有就是車輪的軸承鬆動也會導致行駛車輛抖動的。

解決方法:

每次保養車輛時可以檢查下火花塞的極點間隙是否正常,陶瓷部分是否有開裂的現象。如果有就需要更換。同時也建議檢查下輪胎是否存在鼓包,變形和卡異物的現象。

加汽油建議到大型的加油站加油。不要去一些民營或者小型加油站,加到不良的汽油概率會更大。

定期檢查還是很有必要,可以避免故障的出現。

15樓:哇哇007靠

這個要看行駛的路面情況跟車速。如果行駛的是平整路面,車速一般,依然抖,那麼應該是車身上某些固定部件脫落或者是車架構損傷,可以去做個車輛檢查或者維修。

16樓:匿名使用者

這個原因就多了去了,

比如說,發動機缺缸,或者發動機減震基腳老化,或者軸承損壞,主要看抖動情況和聽抖動發聲位置,建議到修理廠檢查一下,事情可大可小,及時處理為好

17樓:唸書宦詩珊

如果是冷車行駛,肯定會抖動,如果熱車行駛還抖動的話,檢車電瓶,清洗節氣門,更換火花塞看看,也可能是發動機積碳嚴重,買點汽油新增劑就好了

18樓:匿名使用者

你好動力有感覺麼【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

高速行駛,噪音大是什麼原因

19樓:星車坊小沈

修車養車選車,汽車知識一站式解讀

20樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車在高bai速公路上行駛時的時速很高,通常會達到時速90公里以上,此時車內的噪音主要是風噪、胎噪和發動機噪聲。

首先,風噪聲的大小和車身的外形有關,這是受設計的影響,不會突然變化。如果汽車的行駛風噪聲突然增大,大都是車身區域性出現了變形,或者是有較大的破損 。除了車身會產生行駛風噪聲之外,在高速行駛時,通過各處間隙,把車廂內的空氣吸出去,也會產生很大的聲響。

例如把車窗稍微開啟一點,呼嘯的風聲十分響,產生這類行駛風噪聲的原因是車廂密封不嚴 。如果汽車的行駛風噪聲時大時小,最好請乘車的夥伴幫助檢查。主要檢查車門周圍的橡膠密封條,聽一聽有無漏風之處 ,這項工作需要有耐心,才能徹底地查清。

降低風噪主要是解決車子的密封性,因為車身設計是很難做出改變的。

其次,胎噪的大小和時速、載荷、輪胎花紋等有最直接影響,轎車70%的胎噪來自於其花紋的設計,胎噪大時首先應保證胎壓在適合的範圍,輪胎無破損和過度磨損,車輛無明顯超載。養成勤檢視胎壓,按車輛保養手冊及時更換輪胎,選擇合適花紋的輪胎,是減小胎噪的好辦法。

第三,發動機噪音和發動機的設計及其運轉情況有關,這其中最重要的便是發動機的保養。良好的潤滑和工況好的零部件是保證發動機良性運轉的前提,而當發動機在很好的工作狀態下,其實際噪音就是車輛的設計水平。

最後,在上述三種情況均不能解決車內噪音時,可以嘗試做整車的隔音降噪處理,值得注意的是,這種處理必須不能改變車身的結構安全設計,還需選擇防火耐熱等級高、重量輕的吸音材料。

21樓:匿名使用者

汽車在高速公路上行駛時的時速很高,通常會達到時速90公里以上,此時車內的噪音主要是風噪、胎噪和發動機噪聲。

首先,風噪聲的大小和車身的外形有關,這是受設計的影響,不會突然變化。如果汽車的行駛風噪聲突然增大,大都是車身區域性出現了變形,或者是有較大的破損 。除了車身會產生行駛風噪聲之外,在高速行駛時,通過各處間隙,把車廂內的空氣吸出去,也會產生很大的聲響。

例如把車窗稍微開啟一點,呼嘯的風聲十分響,產生這類行駛風噪聲的原因是車廂密封不嚴 。如果汽車的行駛風噪聲時大時小,最好請乘車的夥伴幫助檢查。主要檢查車門周圍的橡膠密封條,聽一聽有無漏風之處 ,這項工作需要有耐心,才能徹底地查清。

降低風噪主要是解決車子的密封性,因為車身設計是很難做出改變的。

其次,胎噪的大小和時速、載荷、輪胎花紋等有最直接影響,轎車70%的胎噪來自於其花紋的設計,胎噪大時首先應保證胎壓在適合的範圍,輪胎無破損和過度磨損,車輛無明顯超載。養成勤檢視胎壓,按車輛保養手冊及時更換輪胎,選擇合適花紋的輪胎,是減小胎噪的好辦法。

第三,發動機噪音和發動機的設計及其運轉情況有關,這其中最重要的便是發動機的保養。良好的潤滑和工況好的零部件是保證發動機良性運轉的前提,而當發動機在很好的工作狀態下,其實際噪音就是車輛的設計水平。

最後,在上述三種情況均不能解決車內噪音時,可以嘗試做整車的隔音降噪處理,值得注意的是,這種處理必須不能改變車身的結構安全設計,還需選擇防火耐熱等級高、重量輕的吸音材料。

22樓:創作者

汽車噪聲,即汽車行駛在道路上時,內燃機、喇叭、輪胎等都會發出大量的人類不喜歡的聲音。汽車噪聲嚴重影響人的身體健康。近年來,城市機動車輛增長很快,伴隨而來的交通噪聲汙染環境現象也日益突出。

專家認為,汽車對環保最大的危害是噪音汙染。實際上,城市最吵鬧的噪音排第一的應屬汽車喇叭聲。走在馬路上,川流不息的汽車帶來的是陣陣刺耳的喇叭聲,無論你在辦公室、教室、醫院、家裡,喇叭聲都一樣不能讓你的耳朵清靜。

汽車噪聲源分析 ①由道路所激發的車體結構的振動;

②輪臺觸地所激起的空氣振動;

③車體穿過大氣所產生的湍流;

④發動機的振動和排氣、進氣;

⑤傳動系統中的相互運動所激發的振動;

⑥制動器與輪圈的摩擦;

⑦空調風機等。 1、發動機噪音:車輛發動機是噪音的一個**,它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過:前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞)。

2、路噪:路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的,還有路上沙石衝擊車底盤也會產生噪音,這是路噪的主要**(主要通過:四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

3、胎噪:胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過:四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

4、風噪:風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的,行駛速度越快,風噪越大(主要通過:四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。

5、共鳴噪和其他:車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質,當聲音傳入車內時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成的共鳴聲(主要通過:噪音進入車內,疊加、反射產生)。

汽車噪聲問題包括兩個方面:車內噪聲和車外噪聲。

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