別克君威這輛車怎麼樣,別克新君威車怎麼樣?

2022-07-08 03:27:06 字數 5633 閱讀 2007

1樓:匿名使用者

後排空間中間比較小,油耗比同級別大。操控還行,變速箱反應有點慢,一腳油下去,他猶豫一秒左右才出發

2樓:匿名使用者

君威底盤紮實,操控還不錯,安全穩定,銷量不錯

3樓:匿名使用者

你好像這款車還是非常不錯的,但是油耗相對會高一些,跑市區還是不划算了。

4樓:匿名使用者

你好這款車比較不錯顏值大氣,操控精準

5樓:匿名使用者

君威的質量很不錯,配置豐富,動力持續性強,就是油耗有點高

6樓:搖滾吧足球

**馬上上市 用君越的1.5t發動機 所以油耗肯定不高 君越百公里都才8 9個 君威也就7 8個 就看售價了 感覺17w入門價效比高

7樓:匿名使用者

君威的質量很不錯,配置豐富,動力持續性強,安全性好

8樓:匿名使用者

君威這款車,價效比非常不錯的,銷量非常好,效能穩定,配置豐富,舒適性好。

9樓:匿名使用者

操控性,機械素質方面是其最大賣點。但是油耗較高。等等全新換代的君威吧

10樓:匿名使用者

這款車的總體效能還是不錯的,唯一的就是油耗高一些

11樓:與你我常在

首先,君威是美系車,主要缺點就是油耗太高!

12樓:匿名使用者

除了油耗略高,其餘我感覺都不錯

13樓:匿名使用者

君威車子效能穩定,安全配置豐富,動力輸出強勁,就是油耗有點高

別克新君威車怎麼樣?

14樓:巨蟹東方之子

新君威是上海通用推出的一款國產汽車,是上海通用別克雙品牌戰略的重要組成部分之一,車身重量1570千克,採用前輪驅動方式。

別克君威這款車型真的是一款很有魅力的車型,車頭的打造上這款車型也是有著獨特的造型設計,搭載的是別克家族經典的盾形的設計

車身的側面來看,這款車型側面設計感特別的好,整個側面給人的感覺是非常舒服的,可以說非常的具有運動風,並且流線型的造型,可以說極具時尚元素

尾部的打造上這款車型也是採用了翹臀式的設計,整個翹臀打造非常的**,雖然看起來比較中庸,但並不影響整輛車的整體造型!

別克君威這款車型內部打造也是蠻優秀的,還匹配了液晶多**顯示螢幕,小雞腿的換擋桿配合這三幅式的方向盤也是挺不錯的

動力上,搭載的是1.5t的發動機,配合的是9擋手自一體變速箱,這款車型還支援國六的排放標準,除此之外,這款車型還有2.0t的發動機

車輛型號 sgm7205ata

上市時間 2023年9月2日

長×寬×高(mm)4830×1856×1484

發動機排量(ml)1998

整備質量(kg)1555

最大總質量(kg)1990

正面安全氣囊 有

側面安全氣囊 有

安全帶預張緊器有(前排、左後、右後)

安全氣簾 有

安全帶限力器 有(前排、左後、右後)

駕駛員側安全帶提醒 有(視覺、聽覺)

isofix裝置 有

乘員側安全帶提醒 有(視覺、聽覺)

試驗車購買**(萬元)19.99

是否自願申請 否

15樓:宦蝶辜蔓

不可能,這車屬於中高檔轎車,手動檔的給人感覺檔次都底一點,這車油耗太高了,回答完畢,謝謝!

16樓:弭瑩申語風

相當好!外型內飾動力靜音都很棒!主要是比較省油了,我在市區跑不到9個,8.

6左右,跑長途更讓人舒適,油耗7.4,我都沒有想到,現在又推出一款2.0t的動力更強勁,可惜我剛買了2.

0豪華版的,以後再考慮換車2.0t!就是**一直一分錢不優惠讓人不太舒服!

別克君威這款車怎麼樣?

17樓:天彬司馬夏嵐

上汽通用別克-君越

購買車型君越2013款2.0t

sidi

精英技術型

購買時間2023年01月

裸車**22.88萬元

平均油耗10.8l/100km

行駛里程8400公里

優點:看了兩年suv,但是最終下手提車還是選擇了君越。這車外**起來很大氣,進入車內更加大氣,尤其是晚上車內的氛圍燈,看起來讓人格外舒服。

乘坐舒適度非常高,整車隔音做的很棒,老人孩子都很滿意。

缺點:最不滿意的就是座位太舒服了,每次座上去都不想離開了,比自己家的硬沙發舒服多了,簡直了太享受了,以後中午午休哪都不去就在車裡度過了,自動控溫空調讓人隨時隨地都有被呵護的感覺。

外觀:外觀是值得稱道的了,全新改款的君威如果和上一代比肯定秀氣美觀、上一代如果說是肌肉感、這一代就可以說**!輪轂的造型也比上一代好看、燻黑輪轂時尚運動氣息足!

車頭纖長,車身腰線美觀!一句話「小老婆」真**迷人!

內飾:我的內飾是棕紅色,當然了,看上去都有種巧克力的感覺,別克車的細節做得很細緻。會幫你考慮到每一個有可能你都考慮不到的細節。我上一輛是英朗,所以內飾方面完全滿意。

空間:這車的空間還是相當大,對比同型別的車子就能看出來,畢竟我也是專業的蹭車戶,前排的座椅是最寬鬆的,車子的乘坐空間就算不小了,但是也能借用後排的空間,而且車子的空間高度還行,座椅的靠背還是能調節,坐前排不管是頭部還是腿部都能靈活伸展,還是挺自如的,再者這車的後備箱的裝載能力也還不錯,空間很充足,上次給人帶了好多的酒,放了15箱酒,前前後的,也是能容納。

配置:裸車到手22.88萬元,相對於君越車系發展**還是很優惠的。同級別車從做工、內飾、舒適度和知名度來對比,這款車價效比優勢還是很大的。

動力:2.0t即便是想怎麼開車也都足夠用了吧,我對這個動力是相當滿意的,油門不需要多麼重的踩下去車速就上來了,在等紅綠燈的時候不會居於人後,平時開的話更是感覺這麼高的排量用著好多餘,高速目前一次還沒有走過,相對我的還是比較期待這輛車的最高速能達到多少碼,我想肯定不會比相同排量的車差這肯定是一定的。

操控:方向挺輕,你要讓我說操控,根本就不知道!我們都是文明駕駛員,操控這東西安全就好,不談操控,但都說君威是別克車系裡操控完美的車!

油耗:畢竟是2.0t的發動機,油耗還在接受範圍內、全新匹配的9at變速箱不僅換檔平順而且也省油了,這個還是值得大家關注的,沒有之前的老款那麼耗油!

舒適:行駛中車身穩,駕駛舒服,不感覺累。目前最高時速134.

(我以前開的是本田思迪)音響雖然不是boss的,但也夠聽,畢竟開車時**聲不大。隔音效果絕對好,這裡要嚴重誇一下,坐在車裡除了胎噪有點聲音,其他外界聲音很小,在裡面說話很小聲就可以。

別克君威這車***嗎?整體怎麼樣?

18樓:yz小毛球

剛開始在汽車之家論壇上看到有人反映高位剎車燈漏水問題,我剛開始還不信,結果到洗車的地方用小水流噴了兩下,沒想到真的漏水...安全帶溼了,還看到後備箱裡的螺絲生鏽了。 在車友群裡問了一下發現有這個問題的還不是少數,群裡的管理讓我去車質網看一看,結果也發現反映這個問題的,我是已經投訴了...

我的是17款20t自精的,還有沒有同款車型有漏水問題的?

別克君威怎麼樣?建議買嗎?

19樓:匿名使用者

別克君威是別克旗下的一款b級轎車,它的定位非常明確,主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌b級車。

別克君威自2023年國產以來,便憑藉著不錯的外觀、精緻的內飾、豪華的配置積累了較高人氣,經過十幾年的市場檢驗,其品質還是值得信賴的。而去年7月,新車迎來最新改款,其各方面的表現都更加偏向年輕人的喜好。

那麼官方指導價17.58-26.98萬元,這個價位在同級別車型中屬於正常水準,但是別克的優惠一向出色,所以目前全國各地的***格即便不同,但平均下來也能達到優惠2萬的幅度,也就是說它實際15萬就能買到最低配裸車,價效比絕對是非常出色,車型配置越高它的優惠也會越大。

新一代君威搭載的動力是1.5t和2.0t兩款普通燃油發動機,而且還提供一款1.8l的混動車型,可以說車型的選擇上相當豐富,完全符合年輕消費者的需求。

如果說你關注的是燃油車型,那麼別克君威這裡我個人建議還是準備充足的預算更好,儘可能選擇28t車型,也就是2.0t版本,搭載的2.0t發動機與凱迪拉克同源,最大功率261馬力,百公里加速官方實測7.

2秒,但這個資料絕對要更低,所以它的加速效能絕對是同價位最強,6.5秒是沒有任何問題的,非常適合喜歡效能的年輕消費者。

而2.0t的入門版車型目前優惠後**也在20萬左右徘徊,與其選擇1.8t邁騰還真不如買一臺2.0t高功率版的君威更有價效比!

20樓:缺考的孩紙

君威(regal)是一部別克中高檔轎車,定位介於英朗和君越之間,其時代感的外形,人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的v6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2023年12月26日,國產的別克君威正式下線,替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。

全新君威繼承了老款君威偏向運動的調校,只是稍微變得軟了一些,相比同級其它競品而言,還是顯得硬了一點。通過減速帶時候比較明顯,懸架的回彈比較快,車身會有些振動。在通過石板路這樣的連續顛簸路時,對於振動的吸收還不錯,和那些舒適性取向的對手不太一樣。

普通模式下方向盤的回饋力度適中,運動模式下轉向力度增大,不過無論在哪種模式下,車頭對於方向盤的響應都相當直接,感覺就像輪子被直接焊在了方向盤上一樣,日常駕駛時,我更願意使用普通模式,適中的轉向力度配合積極地轉向系統,舒適中透著幾分運動。

全新君威對於外界噪音的隔絕做的還不錯,前排使用了雙層玻璃,在中低速時候,關上車門後基本聽不到來自外界的噪音。時速在80km/h以上時,胎噪和發動機的噪音比較明顯,前艙發動機噪音會明顯的傳遞到艙內,這是和28t相比差距比較大的地方,影響了一定的駕駛品質感。

21樓:哥哥的私房錢

新君威一代比一代年輕,全新君威更是在外觀上顯得非常運動。採用家族最新的飛翼式進氣格柵,搭配上兩側犀利的led大燈組,造型成矩陣式且有37顆led光源組成,終於是一種非常討好年輕人的姿態了,跟以前那臺油膩大叔才會開的君威完全不同。

同時車身比列的設計也是恰到好處,長寬高分別為4902mm*1863mm*1456mm,軸距為2829mm,這樣的尺寸相比老款車型來說有所提升,另外尾部的設計也是比較的動感,有幾分溜背的味道,雙邊排氣管更是讓年輕人躁動。

外觀這麼運動,到了內飾卻顯得中規中矩,美國車一貫的劣勢。新君威內飾和新英朗如出一轍。一塊小螢幕鑲嵌在中間,瞬間顯得低了些檔次。不過大面積皮質的包裹讓內飾贏得了一點檔次感。

不過**君威最大的變化不是外觀和內飾,而是動力總成,它摒棄了老舊的2.0l+6at,換為最新的1.5t/2.

0t+9at,其實發動機我們大家都很熟悉了,和別克君越、昂科威同款,而9at變速箱則是一款全新的產品,現在也在昂科威和君越的2.0t上應用了,君威厚道的地方就是在1.5t版本也應用了這款變速箱,比君越、昂科威上的7dct平順了許多。

1.5t機子最大功率170匹,最大扭矩252牛/米;2.0t,最大功率261匹,最大扭矩350牛/米。資料還是相當不錯。

對於君威這款車來說,無論是外觀、內飾還是空間、動力等方面的表現都比較均衡,在同級車型中處於中上游水準,並且在**上也有著一定的優惠力度,售價區間在17.58-26.98之間,現全系車型優惠僅3萬,起售價在15萬左右,**也成了君威目前最大的殺手鐗。

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