1樓：愛車駕道
當我們的車輛行駛起來車輛抖動，方向盤抖動就應該檢查一下車子輪胎的動平衡。
2樓：兩腿泥不多
汽車車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩定性起著非常重要的作用。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。
因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
3樓：林子老師說教育
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回答您好！動平衡是指車輛在執行的過程中車輪之間的平衡，加平衡塊是因為每一條輪胎在製造的時候整體各部分的質量分佈不可能均勻。做動平衡需要找到每個輪胎所需要的配重重量和位置，然後在車輪兩端的邊緣處找到需要的配重位置，新增適當的配重鉛塊，使輪胎偏差不超過5克即可。
動平衡的注意事項是：1、檢查平衡儀器功能和電源是否充足及電纜線的連線狀況；2、振動感測器和光電感測器安裝位置應始終保持不變；3、啟動裝置前應及時與現場操作人員聯絡，確認無誤後，方可啟動裝置。希望我的回答能幫助到你！
祝生活愉快！
提問裝置的頻繁啟動有什麼危害，怎麼才能避免頻繁啟動。
回答裝置頻繁啟動時有啟動衝擊電流，啟動電流一般為額度電流的5-6倍，頻繁啟動會使電機過熱，甚至燒壞電機。要避免頻繁啟動，必須做好啟動前的準備和檢查工作，不具備啟動條件，不要盲目啟動。
提問用直尺和塞尺進行聯軸器找正方法是什麼
回答1、找正前先將兩對輪端間隙按標準留出，把兩對輪初步撥正，電機底角均勻著地，底角孔有足夠的調整餘量。
2、找正時在兩轉軸的對輪上作好記號，然後按印記點將對輪分0°90°180°270°，按執行方向盤轉，並在盤轉的4個位置分別用直尺和塞尺測量軸向和徑向間隙。根據測量的結果再進行調整。使用塞尺時不應超過三片。
3、在調整中應結合地角螺栓的緊固，當調整完畢，地角螺栓也應緊固完畢。最後，各部位相對位置偏差均勻應在標準之內，並作好記錄，找正結束。
提問裝置遠行中應對軸承和減速器的哪些專案進行檢查。
回答稍等
軸承檢查專案： 1、軸承有無異音； 2、軸承溫度； 3、振動情況； 減速機檢查專案： 1、箱體有無明顯振動現象； 2、齒輪運轉是否平穩，有無衝擊聲和不均勻聲音； 3、減速機軸承 運轉聲音、溫度； 4、減速機底腳螺栓是否鬆動； 5、結合面和密封處是否漏油； 6、油位計標記 是否清楚、正確，有無漏油現象； 7、減速機潤滑油是否變質、缺少
提問什麼叫動平衡
回答動平衡是您問的第一個問題，我已經回答了哦
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4樓：
比如一氧化氮加氧氣生成二氧化氮同時，二氧化氮分解成一氧化氮和氧氣，二者是同時進行的，當你加大壓強，系統平衡時，二氧化氮分解又等於生成的，這就是一種動態平衡
汽車的動平衡是什麼意思?
5樓：冰野
汽車的動平衡是車輛行駛時車輪之間的平衡。通常所說的加裝平衡塊。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
動平衡的作用：
其實新車出廠時，已經做過動平衡了，但往往走不好路，很可能輪轂壞了，輪胎被蹭掉了一層，隨著時間的推移，變得不平衡了。
大部分的輪胎修補都會給輪胎脫下輪轂，一般正常的過程，只要是這種輪胎，都要做動平衡；此外，還有輪胎、輪轂，安裝內建或外部胎壓監測，理論上是做動平衡的。
如果輪胎滾動時不平衡，開車時能感覺到，主要感覺是車輪經常會跳動，反映在汽車的方向盤，儘管這對於方向盤抖動現象，也可以由其他因素引起的，但建議方向盤抖首先檢查動態平衡，概率是相當高的。
除了車輛能感受到脈動外，車輪不平衡對車輛本身也是一種一定的損傷。長期行駛車輪不平衡更嚴重的是車輛行駛，那麼對於軸承的壽命也會受到影響，長時間會造成軸承應變。
另外，當不平衡比較嚴重的時候，輪胎也可能因為不正常的橫向擺動而產生偏心磨損現象，輪胎的壽命也會受到影響，總之，車輪不平衡對於車輛本身造成的衝擊，是不值得的損失。
以上內容參考：
6樓：哆啦a夢是夢想家
就是為了讓車輪保持質量均衡。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
做車輪動平衡時要注意以下幾點
1、在舊輪胎做動平衡時一定要注意技工是否將輪圈內部或邊緣的鉛塊完全清除乾淨，是否將輪圈內的泥土完全清除或輪胎上的石子，這直接影響到動平衡的效果。
2、在更換新輪胎做動平衡時，更換新輪胎時注意輪胎邊抹的潤滑物不要多，否則在裝配後輪胎容易與輪圈錯位造成動不平衡。
3、關於影響動平衡因素很多，即便是輪胎上面的氣門嘴對輪胎的動平衡影響頗大，所以氣門嘴的材料從鋼製氣門嘴到鋁製氣門嘴再到橡膠制的氣門嘴，降低成本的同時保證了車輪動平衡。
4、還有一點是做動平衡時需要注意，就是測量輪胎的尺寸，尺寸測量越準確動平衡越好，一般尺寸的偏差動平衡會偏差5—15g甚至更多，這樣小的偏差在低速時並不明顯在高速時會顯現。
7樓：小嫣老師
一般認為汽車動平衡是車輛行駛時車輪之間的平衡。通常所說的加裝平衡塊。由於製造時，輪胎的各部件的質量分佈不夠均勻，造成成了汽車行駛中，輪胎不平衡的現象，這樣就要做輪胎的動平衡。
能使汽車產生動不平衡的部件有：輪轂螺栓，輪轂，襯帶，輪輞，輪胎，制動鼓，內胎，或這些件中的幾個部件的累計不平衡造成的汽車出現行駛不平衡的狀態，這時候都要去正規的4s店做動平衡。
需要做動平衡的情況：
1、更換新胎或發生碰撞事故維修後；
2、前後輪胎單側偏磨；
3、跑高速時駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；
4、直行時汽車向左或向右跑偏；
5、經常在路況差的路面上行駛時，一般建議半年做一次四輪動平衡。
8樓：是不是
輪胎做動平衡，是為了讓車輪高速行駛更平穩。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。
因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。
9樓：小板板
使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
輪胎做動平衡， 主要是跑高速，方向不會跑偏。
靜平衡：在轉子一個校正面上進行校正平衡，校正後的剩餘不平衡量，以保證轉子在靜態時是在許用不平衡量的規定範圍內，為靜平衡又稱單面平衡。
動平衡 ：在轉子兩個校正面上同時進行校正平衡，校正後的剩餘不平衡量，以保證轉子在動態時是在許用不平衡量的規定範圍內，為動平衡又稱雙面平衡。
10樓：
什麼是輪胎動平衡？什麼時候該做動平衡？新手不懂很容易被坑了
11樓：瀋陽萬通汽車學校
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
12樓：愛車駕道
當我們的車輛行駛起來車輛抖動，方向盤抖動就應該檢查一下車子輪胎的動平衡。
13樓：匿名使用者
輪胎的重量平衡,我這邊5元做一個輪,大廠10元.
做了後跑起來方向盤比較穩定.
14樓：匿名使用者
就是輪胎做動平衡啊 主要是跑高速 方向不會跑偏
15樓：匿名使用者
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
16樓：福州萬通汽車學校
輪胎動平衡是指車輪定位中，對輪胎的檢查專案之一，輪胎若不平衡，會造成車輛行駛時，左右偏擺**上下跳動，方向盤擺震的現象，駕駛乘座極不舒適，必須配掛重鉛塊於鋼圈的兩側，使之平衡。 車輛出現了高速行駛是方向盤抖動厲害，這就可能是兩前輪的動平衡不好導致的，可以做下兩前輪的動平衡。 車輛出現了高速行駛車身抖動厲害。
這就可能是四個車輛動平衡不好導致的，可以做下四個車輪的動平衡。 動平衡的標準是左右數值在10以內就可以了。最好可以做到00.
17樓：匿名使用者
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造行駛磨損壓迫的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的慣性平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。動平衡的作用僅僅是降低抖動，和方向跑偏無關．方向跑偏是由於輪胎氣壓不均勻，前束沒調整好，懸掛傾角誤差和輪胎花紋不均勻等原因造成的．
汽車輪胎為什麼要做動平衡
一 汽車輪胎要做動平衡原因 動平衡的概念比較抽象，一般指輪胎回在運轉時產生的答非對稱重量的分佈。具體的說輪胎被安裝在動平衡測試機上，根據輪胎的輪輞寬度 輪輞直徑，將車輪加速到一定的速度，根據測試機上旋轉感測器來測出車兩側輪不平衡的點，再進行輪胎的調整。再簡單的理解就是車輪在旋轉的過程中，不但上下跳動...
汽車平衡機怎麼用，沒有說明書，動平衡機 使用說明
中大牌平衡操作 1.開啟機器的電源開關，控制面板上的左邊顯示器顯示 70 隨後分別改變為 a 2.開機後，機器預設平衡模式為動平衡。按 f 鍵可選擇自己所需要的平衡模式。3.輸入 a 值資料，將測量尺拉至輪輞安裝平衡塊的位置，讀出測量尺上的資料，然後按動面板上a旁邊的 和 按鈕，表示增加，表示減少，...
請問電動機的動平衡是怎樣測試
對電動機轉子進行動平衡檢測和校正是降低電動機執行噪聲的有效方法.在轉子動平衡校正工藝設計中,確定電動機轉子總的剩餘不平衡量和將總的剩餘不平衡量分配到若干個校正平面是轉子動平衡工藝設計的關鍵.動平衡測試儀 動平衡測試儀可用於配套動平衡機生產，改造舊式動平衡機和做現場動平衡測試。近年來隨著機械工業的科技...