節日高速擁堵怎麼辦,節假日高速公路擁堵誰有好的辦法?

2022-08-10 17:52:21 字數 4585 閱讀 5794

1樓:會揉臉的豬

其實在這個雙節,擁堵是很正常的現象,由於節日時間長,高速免費,如果您已經被堵上了,那就最好下車來等待,在等待的期間,最好不要讓車出於發動狀態,不要因為熱,在裡面吹空調,睡覺,這樣既不安全,又浪費了車子的電,如果時間過長電瓶虧損過多,導致最後不能正常行駛,那就悲劇了。

如果你是想預防擁堵,我這裡剛好看到一篇博文,博文寫在「亨瑞先生」的部落格裡面

從這次堵車的情況,我們不難看出,十一免高速費用確實給不少自駕遊的旅客帶來了「麻煩」。國家的這項免費政策的的確確激發了很多有車的朋友自駕遊的興趣,自然造成了這樣的擁堵狀況。這樣的狀況我們既然不能避免,那我們就做好充足的準備迎接這一次,或者下一次再次的免費。

美麗的地方,誰都想去,那麼,我們就做好充足的準備。

首先,我們出行,應該帶上充足的水和食物,以免堵車在高速上面「難以自拔」,當然,如果出現堵車,在高速上面吃東西了。記得把垃圾帶走,千萬不要讓高速路變成停車場,又變成垃圾場了。

帶上必須的生活用品也很重要,比如,手機充電器,gps導航,急救醫療包,地圖等等。

在尋找線路的同時,建議找出2條以上的線路,自己規劃,如果你發現當前道路擁堵(可以打**人工查詢當前高速路段的擁堵情況),那就下高速吧,或者乾脆不上高速,真的等自己在這個大停車場停幾天之後,人會受不了的。

有嬰兒的,在車上就必須配備一個嬰兒安全位了,嬰兒或小孩,千萬不要坐在前排。

自駕車外出旅行前要進行必要準備。攜帶駕駛證、行駛證、公路安全行車指南和公路交通地圖,瞭解沿途路況資訊和天氣情況。還要避免出現汽車故障,當然,在出行之前,我們還是應該先去4s店檢查一下我們的車了,對車輛轉向、制動、輪胎、燈光等安全設施進行檢查,不要駕駛有安全隱患的車輛。

當然我個人還是建議,即使你自己會檢查也到4s店去看看,可能多一個人幫你檢查,就少一分危險了。在行車途中需要隨時注意油箱的剩餘情況,如果半路上沒油了,可不是推車那麼簡單的哦。

出行途中,我們為了自己的安全著想,當然要嚴格按照交通規則來啦,保持安全車速、安全距離。在道路上行駛,車速不要超過限速標誌、標線標明的速度,要時刻保持安全車速,拒絕超速;駕駛人要時刻保持車輛縱向與橫向的安全距離,謹慎駕駛,避免交通傷害。兒童乘車不要坐前排。

兒童乘車坐後排是重要的安全措施,有條件的要配備兒童專用安全座椅,減輕車輛在緊急制動或發生事故時對兒童的傷害。駕車勿撥打或接聽手機。駕駛車輛時,駕駛人接打**會分散駕駛人的注意力,易出現反應遲鈍,措施不當等情況。

冷靜處理意外。出遊途中車輛發生故障或意外需停車時,要立即開啟危險報警閃光燈,將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設定警告標誌。高速公路設定警告標誌應在來車方向150米以外,車上人員應迅速轉移到安全地帶,防止發生二次事故,並立即報警。

2樓:晴天下的旋律

節日走高速,要多備點零食,油.我認為節日走國道會好點

節假日高速公路擁堵誰有好的辦法?

3樓:江戶川步亂

1.不走高速走省道國道

2.不開車坐高鐵火車

3.錯峰出行,避開高峰期

如何解決高速公路擁堵問題?

4樓:匿名使用者

節日高峰期,高速公路容易出現擁堵,幾乎各地都存在,只是輕重程度不同。有關專家分析,高速公路擁堵,深層次的問題不只是大家都想擠在雙節吃免費午餐,而是多種原因的積累和疊加。

人民**官方微博發表言論表示,「**周」的擁堵,是堂國情教育課:發展起來的問題,一點不比不發展少;改革面臨的挑戰,一點不比不改革小,但不能因此停滯,正如不能將棄用汽車、恢復收費當成治堵之策。

a免費沒問題,「嚐鮮」才是問題

收費公路太多,難得嚐到一次「免費鮮」,中國是全世界收費公路最多的國家。全世界70%的收費公路在中國。一旦節日免費,出行和旅遊的慾望增加,人員增多,高速公路必然擁堵。

如果高速公路免費成常態,擠在雙節自駕遊或者回家團圓的就少了。

想吃免費午餐的另一個原因,是收入不高。當節日高速公路免費了,自然驚喜不已,想嘗一嘗「免費鮮」,也不在乎擁堵了。

b調整休假制度,為扎堆出行「洩洪」

「為何出現大規模大範圍的擁堵?還是與我們集中休假制度有關。」

c不在車流,差在司機素質上

「事實上,我國最擠的高速路車流量遠少於在美國、加拿大的,那是真正的車流,一輛接一輛,且時速多在140公里左右。不過人家可以放心大膽地跟著,絲毫不擔心前後左右突然急剎、變道、搶道超車。所以最重要的因素還是司機的平均素質。

」專家表示。

「我對很多司機的做法很氣憤,要麼從應急車道超車,要麼來回穿行。本來很好的安全距離都被打亂了。」一線交警透露,目前交通事故很大程度上都是因不文明駕駛行為造成的。

如在高速路入口,大家都想往裡進,可入口的空間僅允許一輛車進入,大家都紮在那兒誰都別想進,相互超擠也極易發生剮蹭。如果都遵守秩序依次進入,反而事故更少些、行進更快些。

再說高速路遇到擁堵,總有人佔應急車道行駛,有時甚至連應急車道都堵了。一旦發生事故,交警很難迅速到達現場拖移車輛,某種程度延長了擁堵時間。

d高速路保證高速需調節收費

交通專家、北京清華城市規劃設計研究院交通規劃設計研究所所長段進宇表示,**機制是對交通管理影響很大的因素,免費必然吸引大量車流,面對擁堵高速路有兩個選擇:一是堵著不收費,二是保證速度調節收費。

如選擇不收費而放棄高速目標,高速路就不再有意義。因此,高速路要想保證速度,只要擁堵就應收費或限制車輛進入。

高速堵車怎麼辦 20

5樓:熱詞團小能

1、首先就是要保持合理的車距,不要和前面車輛靠得太近也別離得太遠,最好是一到兩人的大小身位,堵車是一個時間比較漫長的過程,汽車走走停停,和前車靠得太近起步的時候容易造成剮蹭和追尾,本來路就不好走了,再追一下尾那就更加不好走了,而離得太遠的話會被隔壁的老司機們變道過來擠兌造成擁堵。

2、起步時也應該給自己預留些空間方便根據前面路況做反應。所以在堵車路況停車起步時最好和前車相距三到四個身位,這樣既保證隔壁左右不會加塞,自己也能有空間起步。

3、在堵車的情況下,人會很容易煩躁。這時候,可以和家人朋友聊聊天,聽聽**,放鬆心情

4、在高速極度擁堵的情況下,建議車主可以利用導航系統檢視最近的高速出口路況,就近下高速公路,選擇省道或者繞開擁堵路段再上高速。

5、高速上如果堵車很久,不少人就會熄火下車活動,此時車主一定要注意檢視鑰匙是否拿著。因為,有些汽車熄火後會自動鎖車。

6樓:益翊達茜

警惕後方來車

在遭遇高速堵車需要停車或者緩慢行駛時,車輛應開啟雙閃燈提示後方來車。如果只是擁堵幾分鐘或者車輛可以緩慢通行的,開啟雙閃燈即可,車上人員不必下車,因為車隊緩慢通行時,下車是非常危險的。

忌走應急車道

應急車道是一條「生命通道」,是消防救援、醫療救護、民警執行緊急任務使用的專用通道,如果被佔用了,事故發生後就會導致救援車輛進不去,從而錯失搶救時機.

警惕車門被鎖

高速上如果堵車很久,不少人就會熄火下車活動,此時車主一定要注意檢視鑰匙是否拿著。因為,有些汽車熄火後會自動鎖車。

長時間熄火聽**

不要長時間熄火聽**。長時間熄火聽**則電瓶電量會耗光,最後導致啟動困難。

警惕燃油耗盡

為了避免出現燃油耗盡的情況,車主在上高速前最好提前將汽車加滿油。畢竟高速上如果遇到堵車,汽車長時間的走走停停會耗油量會很大。

7樓:

回答遇到堵車時應注意以下幾點:

1.警惕後方來車。

2.不要走應急車道。應急車道是消防救援、醫療救護、民警執行緊急任務等專用通道。

3.警惕車門被鎖。部分汽車熄火後會自動鎖車。

4.不要長時間熄火聽**。

5.警惕燃油耗盡。

堵車汽車耗油量較大。

耐心等候

更多11條

8樓:匿名使用者

高速堵車只有等了,特別是節假日路口很容易堵車,如果一發生事故很難疏通的,在中國沒有人管是正常的,別說聯絡高速交警,你就是去聯絡**也沒用。

9樓:匿名使用者

涼拌吧,等著放行吧

請注意你們身後的情況,如果你們身後沒有幾輛車,請馬上離開車子到公路外邊去,以免後邊開來個一邊打瞌睡或者一邊喝酒的超限超載大貨車剎車不及威脅你們的生命安全

很多連環交通事故就是因為前邊堵車、後邊跟上來的車剎車不及造成的,呵呵當你遇到交通堵塞的時候,交警一般已經在堵塞的前方處理事故、疏導車流了,我們能做的就是在保證自己安全的前提下慢慢等待

祝你好運,一路平安

10樓:匿名使用者

你找那都不好使,你就下車到高速下面呆著,以確保你的人身安全。注意大貨車,他們可是最最危險的。

11樓:啊璨說車

高速堵車,女司機尿急怎麼辦?這個方法簡單有效不尷尬,很實用!

國慶高速堵車的真正原因有哪些?

12樓:繁華人醉夜

歸根結底還是車多了,而高速免費了,高速沒免費時哪有這個現象?

依我說,取消春節外的節假日非環保能源私家車高速免費,實施客運車和環保車輛輛免費,既可以提高客運站消費又可減少汙染排放同時也減少了高速壓力。

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