1樓：天馬少爺
你想啊 半掛 中間比一般車多一截 ,就是一般車能折一下 半掛折兩下,反方向倒車
一般半掛都是兩個人開的，
最好在倒車的時候一個人指揮著點，在後邊看著點車啊什麼的，防止發生意外，畢竟半掛的車長，往後邊倒車不是件容易的事情，時間長了，經驗多了就好了，自己那個時候不用人指揮也行的，剛開始的時候最好還是找個人給指揮點，下邊我給你說說具我在上海跑半掛拉集裝箱的經驗吧，
所有的半掛往後倒車都是反方向的，而且在往後邊倒車的時候一定要先把車的距離感和方向感給感覺好了，這個是至關重要的，在一個往後邊倒車的時候，一定要觀察好倒車鏡（因為我們只能看到一邊的倒車鏡不能看到兩邊的，不過也要看看左邊的倒車鏡）或者後邊指揮的人的指示，我就給你說自己往後邊倒車的經驗吧，比如你現在往右邊倒車，你作為車頭，肯定是把方向左邊打的，記得一定要看清右後腳和路交叉口的距離，開始的時候不要把方向打死，半掛也是邊倒邊修正的，看著拖板右後腳進到街道後，這個時候在把方向給打快點，儘快的讓車身給正過來，記得這個時候想著點左側的後車角，如果一把過不來的話，最好是在往上上一把，在往後倒車，無所謂的，同是司機會理解的，就算別人在催也不要著急，靜下心來慢慢的倒車，安全第一，心情急噪會影響你倒車的，往後邊倒車的時候，等後邊的車身稍微有點向右偏的時候那個時候在回輪，車身或者車頭都正了，如果不正的話，自己修修就行了，向左邊倒車的時候一樣的，記得一定不要急噪，
開半掛本來就是比較辛苦比較講究專業的行業，而且往後邊倒車更是需要技術水平，反正這個往後邊倒車是最難的，往前邊開除了距離的長短外其他的都是一樣的，給你用語言說，很多東西是給你講不清楚的畢竟這不是個用語言能解釋特別清楚的事，以後有機會了，自己還是多多的練習練習和請教一些老師傅吧，讓他們手把手的交給你，這樣的效果會更好一些，主要還是靠自己的感覺和經驗的，時間長了就好了，加油吧
2樓：打破沙鍋就知道
半掛車在倒車時,方向向右打死,主車的尾部(連線處)是向右走,向右走時把掛車的車頭推向右邊,掛車的尾部就自然地往左邊走.往前走是帶掛車走所以方向不變.
3樓：
半掛車是用轉盤使主車與掛車連線的,而轉盤是固定在主車後的,打方向向右,轉盤自然也跟著向右,而推動掛車向左轉車的尾部(連線處)是向右走,向右走時把掛車的車頭推向右邊,掛車的尾部就自然地往左邊走.往前走是帶掛車走所以方向不變.
所以倒車的時候是要打反輪的。
4樓：匿名使用者
如果是單機，你這樣打方向車是向右倒車的，而掛車的方向是反打輪，這一點同單機是相反的。要想練好掛車的倒車，先練直線倒車，再練帶角度的倒車。先易後難，熟能生巧嘛。
5樓：匿名使用者
呵呵 半掛車倒車時打反方向的。車頭和車體不是一體，如果你方向向右打死，只是車頭向右走，車為的前部也就向右走，車尾自然就向左走咯。
6樓：東安駕校邢永祥
半掛車是有連線節的，所以倒車的時候是要打反輪的
7樓：跑遍杭州
何謂半掛車?就是帶轉盤的，當你右打死時，主車是也是往右的，而轉盤以上的掛車自然就往左了
8樓：匿名使用者
你有腦袋麼
你自己不會思考麼
半掛倒車回方向技巧
9樓：我行車行
對於剛接觸半掛車的卡友來說，倒車是最難學的一項技術。通常倒車時半掛車和牽引頭行駛方向是相反的，並且掛車一般很長，難以估計距離和角度。幾位駕齡較長的老師傅，總結了一些半掛車的倒車技巧！
10樓：半掛倒車技術技巧**
半掛車倒車回方向技巧：首先半掛車倒車大家要知道什麼是打方向！才能知道回方向技巧！
回方向技巧、就是讓驅動輪不過斜！讓我們手可以控制驅動輪打回！這個就是半掛車倒車技巧！
希望你在百忙中給予恆憶半掛車倒車技巧回答採納！
11樓：幸運的楓陽
半掛車倒車回方向要訣分兩種：一種就是頭伸出駕駛室往後直接看車後輪或後車廂與駕駛室之間的夾角情況。當車頭與車箱在整車左側形成的夾角小於180度時，主要觀察左後輪的運動軌跡，此時左後輪假如往左跑偏厲害、那麼方向盤往左就要修的厲害，偏的不厲害那麼修的也不厲害，就這麼記著。
口訣是左偏往左修，右偏往右修，不偏就不修穩住方向盤。每一次修方向後都要隨時觀察車頭的方向輪、驅動輪和車廂的承載輪這三組輪是否保持在同一條直線上。這種方法適合因各種原因無法使用反光鏡的場合，比如車後存在強光源等。
注意當三組輪在同一直線且方向輪迴正時就不要再左右來回亂動方向盤了，穩住方向盤注意觀察就行了。
另一種就是看反光鏡，練習直線倒車時主要是觀察左邊反光鏡中的情況，實踐中肯定要兼顧右側反光鏡中的情況。首先把掛車往前開領直整車身後停下，主要觀察左邊反光鏡中的情況，此時我們應該能在左反光鏡中看到車廂前欄板左側一部分，好、請記住這個一部分的橫向寬度。在倒車時如果這個寬度增大則表示往左偏了，就要往左打方向；變小了表示往右跑偏了就要往右打，不變化就穩住方向。
口訣和上面一樣的，觀察的部位不一樣而已。看到這裡，只要有駕照的人回去後不超過二個小時很快就會掌握掛車的直線倒車技術的。其他左倒庫右倒庫s樁都是有規律可循的，規律就是對車的感覺就是訣竅，只是國內司機們都不知道掛車的內在原理
半掛車，左右倒車**技巧和要點
12樓：duang秒過
掌握基本方法瞭解倒車技巧。
倒車前要調整好車頭和車身，儘量保持車頭和掛車平直，或者車頭歪向目標車位一側，然後按著基本方法操作：往左倒時要順時針打方向盤，往右倒時逆時針打方向盤。
注意不要一把打死方向，半掛車也是邊倒車邊修正的。如果一把轉不過來的話，最好往前提一下車，再重新往後倒車。
上圖中停車位在右側，倒車時方向盤應該往左邊打，看清右後輪和道路穿插口的間隔。當看到掛車右後輪進入車位後，這個時候需要把方向打快一些，儘快讓車身回 正，同時注意掛車的左側車輪。
等到後面的車身即將擺正的時候快速回輪，這樣車身和車頭都能拐正，如果還是不正的話，重新調整一下就可以了。
13樓：花燃山山色
安一個倒車攝像頭比什麼都強
倒車的時候，如果方向盤向右轉或向左轉，車輪是怎麼移動的，只是聽教練說，其中的要點不懂，所以老忘
14樓：愛笑de街角風鈴
車輪左轉到底是45°，右轉到底也是45°，也就是說車輪從左打死狀態到右打死狀態車輪轉了90°。
不同的車輛轉向比都不同，在一些高檔的轎車和跑車上面還可以調節轉向比。
普通汽車的轉向比一般是8：1，一些大客車和火車上面是12：1或16：1
在汽車行駛過程中，方向盤的轉向和車輪的轉向和汽車的行進速度有關，確切的說是：
車子轉動的度數是前輪度數對位移的積分。
實際開車過程中，需要根據當前情況來靈活的調整方向盤。
15樓：領先店
車輪肯定是向相反的方向擺動的啊。想要向右倒車就向左打方向，向左倒車向右打方向就可以了。
16樓：手機使用者
往那邊看轉向哪邊、、
有師傅告訴半掛車倒車技巧怎麼倒車入庫口訣嗎？
17樓：愛了_個去
半掛倒車的三個要點口訣：
起彎：推到底，慢慢回；
2.保持：左右小幅度來回打；
3.回彎：打到底，慢慢回。
記住三個要點的內容：
1. '起彎'：方向盤向倒轉彎方向'推'到底，然後慢慢迴歸零，保持角度。比如，向右倒，方向盤就向右推。
2. '保持'：方向盤小幅度向尾箱傾斜方向'打'，左右來回打；比如，尾箱向左偏斜，方向盤就向左打。
3. '回彎'：方向盤向倒轉彎方向'打'到底，反向'慢慢回'歸零，擺正車頭。比如：向右倒車後，方向盤向右打到底。
對於理解'推'和'打'的概念：
1.方向盤最高點12點鐘方位，稱為'打'。比如：直線倒車，車尾向右偏斜，方向盤向右打；車尾向左倒車，方向盤向左打，保持直線倒車。
2. 方向盤最低點6點鐘方位稱為'推'。比如：往右倒車就往右推；往左倒車就往左推。
詳解'起彎'、'保持'、'回彎'技術：
1.'起彎'：就是方向盤向正確的方向推到底，向右後倒車，方向盤向右推到底；向左後倒車，方向盤向左推到底，使牽引車與掛車之間形成所需要的過程中，方向盤慢慢迴歸零，保持需要的角度。
2.'保持'：就是圍繞著正確的方向，方向盤小幅度地反覆左右來回打方向盤，使牽引車與掛車之間的角度關係保持不變；車尾向右偏斜，方向盤向右打，車尾向左偏斜方向盤向左打，方向盤左右打幅度要小。
3.'回彎'：方向盤向車尾行進方向迅速打到底，使牽引車和掛車之間的彎角消失，在車輛擺正過程中，方向盤慢慢迴歸零，擺正車頭。
18樓：檸萌的滾燙生活
半掛倒車入庫技巧口訣
一、半掛車倒車時轉向盤轉動方向與單車倒車方向相反。
二、急彎曲路況時，降低車速。
三、左彎曲路時，半掛前外側衝出牽引車。
四、右彎曲路時，半掛內後側貼近道路中心線。
五、在往後邊倒車的時候不要心急，一定要觀察倒車鏡，找好車的距離感和方向感。
拓展資料
1)由起始點倒入車庫
①駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並繫好安全帶，然後將汽車掛倒擋，鬆開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫。
②當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置，如圖4-3所示。
③汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤，如圖所示。
④當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車，如圖4-5所示。
2)由車庫駛入回車點
汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時(圖4-6)，向左將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。
3)由回車點倒入車庫
①汽車掛倒擋，保持轉向盤左轉極限位置不變，向後倒車。
②駕駛人注意觀察左側後視鏡，並修正方向，使車尾倒入庫中。
③汽車入庫後，駕駛人注意觀察右側後視鏡，當看到整條車庫右邊線出現後，立即回直轉向盤。
④駕駛人再把目光轉到左側後視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。
4)由車庫駛入起始點
汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。
操作技巧
①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。
②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。
③控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。
19樓：人文漫步者
潘掛的倒車入庫技術需要對車子的一些固定地點有重要的人事才能夠掌握這個訣竅，你可以找個人少的地方試一試。
20樓：
1、倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時儘量不要踩油門，控制車速不要太快。
2、根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：假如車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動;反之，則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的，記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了。
3、在倒車過程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右後視鏡，注重障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
汽車跑高速時方向盤發抖還拌隨向右拉力
您好 車子行駛抖動分兩種情況.第一種情況行駛中方向盤抖動.方向盤抖動分兩種情況.一種是行駛中不踩剎車方向盤抖動.這種情況是輪胎不平衡了.建議到輪胎店動平衡四輪.另一種是行駛中踩剎車抖方向盤抖動.這種情況是剎車碟變形了.建議到修理廠磨平四個剎車碟就可以了.祝您用車愉快 汽車問題，問汽車大師。4s店專業...
漂移時方向為什麼反打
漂移時只有後輪是滑動的，而前輪是要負責控制車的方向的，當車子漂起來時車身已經與行駛方向偏移了，如果保持原來的前輪方向車子必然會轉圈，只有反打方向將車輪指向出彎方向才能保證車子沿著彎道順利的漂移。一 漂移的介紹 漂移是一種駕駛技巧，又稱 甩尾 車手以過度轉向的方式令車子側滑行走。通常相對於咬地過彎 g...
向右打方向盤，有滋滋異響？打方向盤有吱吱異響，
向右打方向盤一圈以上，就會出現滋滋的異響。向左打方向盤，沒有異響。原地向右打方向盤，也會出現滋滋異響。請大神指教一下。向右打方向盤一圈以上，就會出現滋滋的異響。向左打方向盤，沒有異響。原地向右打方向盤，也會出現滋滋異響。請大神指教一下。打方向盤時出現異響方向盤轉向時，如果轉向較大時發出異響，則需要車...