1樓：匿名使用者
城市suv最大的優點就是坐姿高，帶來直接的好處就是視野高，轎車的視野就比較窄，感覺沉在車裡一樣。其次suv的乘坐空間稍微比轎車好，轎車多少都有頭部空間小的問題，suv就比較好，能坐的高一點。還有就是後備箱容積明顯比轎車大。
如果要說越野的話，稍微比轎車有點通過性，為什麼說稍微呢，因為現在大部分城市suv都是轎車底盤，沒越野能力的，也就比轎車能過深一點的水坑而已。
缺點也很明顯，城市suv基本是緊湊型車，軸距做不大，也就是說其實腿部空間都要比轎車小很多的，如果一個比較壯的人坐在後排腿很容易就頂到前排座椅了。另外suv其實是個追求視野而犧牲了操控性的產物，車高重心高，操控不如轎車穩，過彎時傾側比轎車明顯，就感覺慣性比較大，起步和剎車很明顯。另外也是因為重心問題，乘坐的舒適性不如轎車，坐久了會累。
油耗比較大，高速性不好。
2樓：請教牛叉叉
城市suv就是外觀偏向suv，車身高一些而已，但是越野效能基本沒有，偏舒適性。
3樓：匿名使用者
沒有明顯的區別，看空間吧
4樓：匿名使用者
城市suv偏重於舒服，沒底盤
越野型suv，一般帶底盤，側重於車身強度。
5樓：tv嘻哈車
豐田有霸道、陸巡，日產有途樂，為何本田卻沒有一款硬派越野車
suv與城市suv有什麼區別？
6樓：tv嘻哈車
豐田有霸道、陸巡，日產有途樂，為何本田卻沒有一款硬派越野車
7樓：疏廣
其實只是一些人對suv的錯誤理解而已，suv在國外廣泛使用時，中國人對乘用車的分類認識還停留在越野，轎車，麵包車，當suv這個名詞傳入中國，由於和越野車外形相似，很多不熟悉汽車的人都以為suv就是越野，而當汽車商真正開始向市場宣傳suv這個車型時，就導致了外行對車型分類的混亂，以為suv是越野，而車型介乎于越野和轎車間的多功能運動車就是城市越野，結果就搞出了城市suv這個詞，其實純粹是錯誤，問題是到現在汽車車型已經比較清晰的今天，還是有人繼續使用這些錯誤詞彙。
越野suv與城市suv，兩者究竟有何區別
8樓：匿名使用者
越野suv與城市suv，兩者的區別主要在於越野suv是非承載底盤，基本都是全時或者分時四驅，城市suv是承載底盤，就是四驅車型也多是適時四驅。
9樓：匿名使用者
你好，一個是硬派越野，有四驅，城市suv都是兩驅的啊！
越野suv和城市suv有什麼區別啊?
10樓：牛牛蛋
城市suv更加註重的是車內的空間外形，配置。還有稍微轎車好些的通過性。r越野suv一般是非承載式車身一般都是有四驅一些較為高階的還是有差速鎖的。
可以對不同的輪子進行不同的制動力分配。再有某些輪子空轉或者打滑時更好的通過障礙物城市suv還要更加堅固，車內成員的感受。內飾的質感以及燃油經濟性而越野型suv更多還是為了野外存在。
那麼燃油經濟性一定是比較糟糕的，內飾質感也不會那麼在意。
11樓：匿名使用者
越野suv跑城市也跑戶外，如撼路者
suv與一般轎車有什麼不同？
12樓：一枝亦未獨秀
眾所周知，這幾年在汽車市場的發展中，suv是異常火熱，最主要的就是城市suv，並且熱度是有增無減，越來越受消費者的歡迎，佔有的市場份額也比較大。而轎車雖然受到了一定的衝擊，但長久積累下來的市場地位也是suv不可動搖的，可以說suv和轎車平分天下，不分伯仲。當然，很多人在買車的時候還是會糾結是選擇suv還是轎車，不同的需求就會偏向於不同的選擇，兩者各有各的好，跑一趟高速就能判斷出兩者有明顯的區別。
先從操控性這一方面來說，轎車比suv要靈活很多，靈活性高，長途或者長時間開起來就會明顯的感覺的轎車會更加舒服一些。在高速中掌握方向盤的時候或者轉彎的時候，都不需要太用力，輕鬆就可以駕駛。而suv由於車身普遍大些，車子重心高，轉向助力一般不如轎車，操控效能不如轎車。
再從視線上來說，都知道suv底盤高，車子也高，相對應的給駕駛者帶來的視野要比轎車開闊不少，視野開闊了，行車安全也就多了一層的保障，比如在行駛的過程中遇到突發事件，旁邊的車子突然變道或者前方的車子突然亮起剎車風，道路上有不明物體等，好的視線都可以讓駕駛者更及時的應對突發狀況。
從乘坐舒適性來說，短時間駕駛或者乘坐可能不那麼重視舒適度，但是長途這點就很重要了，對於長途來說，那就是轎車舒服了，轎車的縱向設計一般都很長，腿部不用像坐在suv車上彎曲幅度那麼大，腿部也能伸展來，再加上轎車低，得益於較低的坐姿，長途跋涉還是轎車坐著舒服。
還有就是說油耗了，對於同樣的動力排量下，suv相對來說費油一些，在高速的時候，車子的油很大一部分用在了克服阻力了，一般來說，阻力越小越省油，越大越費油。suv在行駛的過程中，風阻會更高一些，阻力也會更大，所以油耗偏高。
其實，對於轎車和suv，各有優劣，蘿蔔白菜各有所愛，就看自己在選擇的時候更看中哪一點了。
13樓：菜小明
suv是指運動型多用途汽車，分為兩驅和四驅。兩驅不具備越野能力，一般統稱城市型suv。四驅是具有越野能力，一般稱為城郊suv。
suv是轎車與越野車型的混合物。具備有轎車的舒適性和道路的通過性，suv一般都是車身高大寬敞，視野開闊，載人載貨能力強。中大型s∪v車身大，所需要的動力就大，而大動力就意味著高油耗。
車體重加速較慢，慣性比較大，制動距離也較長。該車型車身較高，其重心就高，導致操控性差。
14樓：m莫o達津
suv是一款兩廂車，轎車是三廂。眾所周知suv底盤高，一般坑坑窪窪都難不倒它，而且不容易磕底盤，而轎車卻沒有這一優勢，路面有些坑窪，就會影響轎車的行駛。不過轎車車身低，過彎有更好的操控性，日常駕駛舒適性也更好。
主要看自己的需求和實際環境。如果處在城市環境，家庭條件還要追求省油成本低的話，肯定選轎車。如果所處環境交通不便，道路情況不好，比如一些農村偏遠地區，suv憑藉良好的通過性，較強的越野能力還是有很大優勢的。
其次看自己的喜好，有的人天生喜歡氣派大氣，不喜歡緊湊憋屈，肯定他會選擇空間寬敞大氣、後備箱永遠填不滿的的suv，近些年suv的暢銷，也恰恰反應了國人的這種心理。
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