1樓：一灘新約
一、特點不同：
1、汽車：
由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，汽車包括小轎車。
2、小轎車：
載7人及7人以下的小車。
二、型別不同：
1、汽車：
汽車分為乘用車和商用車，乘用車如普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車，商用車如客車、半掛牽引車、貨車。
2、小轎車：
小轎車分為微型車、小型車、緊湊型車。
擴充套件資料
在中國內地的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、suv、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為「小轎車」。在香港，轎車又稱私家車。一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。
而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
在整個行業**中， 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的，從2023年開始，我國汽車行業實行了新的車型統計分類。相對舊分類，商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車。
如貨車根據用途的不同分為自卸車和牽引車。自卸車主要用於煤礦、工礦廠區建設；牽引車則主要用於長途物流貨運。
2樓：北京萬通汽車學校
汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。
3樓：四川萬通汽車學院
轎車與小型客車區別為：座位數不同、材料不同、性質不同。
一、座位數不同
1、轎車：包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。
2、小型客車：除駕駛員坐位外坐位數不超過16座。
二、材料不同
1、轎車：在轎車上廣泛採用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層複合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料。
2、小型客車：在客車上則大量採用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及複合裝飾板等覆飾材料。
4樓：廣州萬通汽車學校
汽車包括小汽車，汽車是它們的統稱
5樓：匿名使用者
【汽車概述】
汽車（automobile；car)即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對：
「誰是第一位汽車發明者」，皆有不同的看法及論述。但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·賓士（kralbenz）視為第一位發明者。
按照《辭海》的權威說法：「汽車是一種能自行驅動，主要供運輸用的無軌車輛。原稱『自動車』，因多裝用汽油機，故簡稱汽車」。
《現代漢語詞典》解釋為「汽車是用內燃機做動力，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物。」但這樣給汽車下定義有失嚴謹。
一則摩托車也是自行驅動、無軌、用汽油機；二則拖拉機也使用內燃機、無軌、有四個或四個以上的車輪；三則過去的蒸汽機車是採用外燃機；四則現在的汽車還可以用天然氣、煤氣、甲醇等為燃料，何況還有太陽能車、電力車等。因此，目前對汽車的解釋存在一定的侷限性。
新的定義:汽車是有自主動力源，主要在公路或馬路上行駛的交通工具，通常有四個或四個以上的橡膠輪胎。用來運載人或貨物
給汽車下定義必須考慮到以下幾個因素：
第一，汽車的產生與發展。汽車的產生與發展經歷了二百多年的歷史，不同時期的汽車有著不同的結構特點，並且汽車的種類和用途也是日新月異；
第二，以汽車原意為依據。汽車源自西方，應以西文原意為主要依據，並結合現代意義上的汽車予以定義。英文中的「汽車」即「automobile〃是由「auto（自己）」和「mobif
6樓：甘肅萬通汽車學校
汽車（automobile；car)即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對：
「誰是第一位汽車發明者」，皆有不同的看法及論述。但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·賓士（kralbenz）視為第一位發明者。
轎車 (sedan)一種有四門或兩門的、封閉式車身、固定頂蓋、一個車廂的汽車,一般包括司機在內可乘坐四至七人。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車是廣義，小轎車屬於汽車的一類
8樓：石家莊萬通汽車學校
乘員數不同 材料不同 性質不同 結構不同
9樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車是泛指，動力驅動的四輪行駛，小轎車屬於汽車的一類，一般都是4門，按中控鎖的叫法，五門鎖
10樓：北京萬通汽車學校
汽車的範疇很大，不需要軌道。小轎車屬於汽車的一類，主要是家庭使用。
11樓：北方馮老師
汽車包括很多種車型，而小轎車就單指這一種車型
12樓：匿名使用者
汽車包括所有車燒汽油的車，小嬌車是一種車
13樓：瀋陽萬通汽車學校
全長3.4米以下，轎車的軸距應在2米至2.2米之間，發動機排量小於1升。
基本資訊:
轎車(saloon car)是指用於載送人員及其隨身物品，且座位佈置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。
一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
在中國內地的行駛證管理方面，轎車特指區別於貨車、皮卡、suv、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為"小轎車"。在香港，轎車又稱私家車。
suv 和普通小轎車有啥區別
14樓：匿名使用者
suv車型和普bai通小轎車在舒適性，底盤du高度等方面是有zhi不同的，它們的區別dao為：
1、視野方面內不同。在suv汽車由於底容
盤高和開闊的外形設計，這讓他擁有良好的視野範圍而小轎車的底盤相對較低，其視野範圍沒有suv汽車範圍大。
2、舒適性方面不同。由於小轎車的座椅要比suv的長，並且小轎車的設計比較符合人體的工學，可以讓人放鬆靠在靠背上，所以在舒適性suv比小轎車差。
3、油耗不同。對於同樣的動力排量下，suv相對來說費油一些，suv的設計要比普通小轎車重，且顯得更加高大，在風阻係數方面要比小轎車要差，所以在其燃油經濟性方面是比普通小轎車要差的。
15樓：喬玉巧夏璧
suv底盤比轎車高，通過性比轎車好，suv四驅普遍比轎車多，同級別suv比轎車更重，更貴，底盤又高，所以操控性比轎車差，裝載空間比轎車大，同價位suv的乘坐空間比轎車更小。
16樓：麻辣
suv是集通過性，舒適性，大空間多功能為一體的車型，都兼顧到了，但油耗比轎車高
小轎車只是舒適性，操控性棒，空間是沒suv大的
以上都是同檔次相比
17樓：匿名使用者
suv的全稱是sport utility vehicle，意思是運動型多用途汽車。指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。suv一，離地間隙較大，既有轎車的舒適性又有越野車的越野效能。
18樓：匿名使用者
真正的suv說實話區別無非是4驅越野效能很強勁。
空間大,行李箱大. 能適應不同的路面和環境.
19樓：匿名使用者
suv是運動型多用途汽來車。設自
計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野效能。由於帶有mpv式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用範圍廣。suv。
20樓：匿名使用者
現在基本上20萬以下都是假suv 就是空間大 費點油 底盤高點 沒別的
轎車SUV有什麼區別，Suv 和普通小轎車有啥區別
suv的全稱是sport utility vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。是一種同時擁有旅行車般的舒適性和空間，但是又具有越野車的高底盤高通過性的效能 不過目前市場在售的suv 絕大部分是由轎車平臺加高底盤得來的 比如福克斯平臺的翼虎 高爾夫平臺的途觀等等 這類suv和同平臺的轎車相比 ...
轎車和SUV哪個舒適性更高，轎車和SUV 的舒適性哪個更好？你會選擇哪個車型？
轎車跟suv，哪個舒適性更高？汽車說 車友問答 轎車更舒服，轎車開著的時候有點像葛優躺，suv坐的比較直。我比較喜歡寬敞一點的車，更喜歡坐suv一點，我們家我老婆的車是一輛小轎車，我的是一輛撼路者suv，我個人感覺我開的撼路者舒服一些，可能也有個人偏好，還要你自己去體驗。對於同檔次的小車，因轎車的底...
越野車和轎車哪個安全效能更高，轎車和SUV哪個安全性好？
當然是越野車安全效能高了，但是沒有轎車的舒適性好。說實話，在我的理解中，確實越野皮要厚一點，不過安全不安全全看意識高不高！開車小心點，轎車的操作性要高很多，個人理解轎車優於suv！轎車和suv哪個安全性好？美國有報告說suv側翻危險大，所以轎車比suv安全！中國因為貨車沒有防止車輛鑽入車底的防護欄，...