1樓：匿名使用者
站次 車次 站名 到達時間 開車時間 停留 執行時間 里程 硬座 硬臥下 軟臥下
1 k58/k55 哈爾濱 始發站 10:23 － － 0公里 0元 0元 0元
2 k58/k55 扶余 11:31 11:33 2分鐘 1小時8分鐘 102公里 17元 71元 103元
3 k58/k55 長春 13:03 13:11 8分鐘 2小時40分鐘 246公里 41元 95元 136元
4 k58/k55 四平 14:24 14:26 2分鐘 4小時1分鐘 361公里 54元 108元 159元
5 k58/k55 瀋陽北 16:21 16:36 15分鐘 5小時58分鐘 546公里 76元 143元 215元
6 k58/k55 錦州南 18:40 18:59 19分鐘 8小時17分鐘 769公里 103元 191元 286元
7 k58/k55 綏中北 20:05 20:14 9分鐘 9小時42分鐘 871公里 116元 215元 326元
8 k58/k55 山海關 21:00 21:12 12分鐘 10小時37分鐘 934公里 120元 222元 338元
9 k58/k55 秦皇島 21:24 21:39 15分鐘 11小時1分鐘 950公里 125元 231元 352元
10 k58/k55 昌黎 22:12 22:15 3分鐘 11小時49分鐘 1000公里 130元 239元 365元
11 k58/k55 唐山 23:31 23:35 4分鐘 13小時8分鐘 1112公里 143元 263元 400元
12 k58/k55 天津 00:53 01:08 15分鐘 14小時30分鐘 1235公里 154元 281元 429元
13 k58/k55 天津西 01:25 01:35 10分鐘 15小時2分鐘 1245公里 154元 281元 429元
14 k58/k55 滄州 02:40 02:42 2分鐘 16小時17分鐘 1361公里 170元 309元 472元
15 k58/k55 德州 03:58 04:00 2分鐘 17小時35分鐘 1474公里 179元 327元 499元
16 k58/k55 濟南 05:20 05:26 6分鐘 18小時57分鐘 1592公里 191元 345元 529元
17 k58/k55 泰山 06:18 06:21 3分鐘 19小時55分鐘 1665公里 200元 363元 554元
18 k58/k55 兗州 07:23 07:26 3分鐘 21小時 1748公里 203元 369元 568元
19 k58/k55 徐州 09:12 09:24 12分鐘 22小時49分鐘 1911公里 219元 399元 613元
20 k58/k55 蚌埠 11:17 11:20 3分鐘 1天54分鐘 2075公里 231元 418元 642元
21 k58/k55 南京 13:29 13:35 6分鐘 1天3小時6分鐘 2259公里 245元 446元 686元
22 k58/k55 鎮江 14:17 14:19 2分鐘 1天3小時54分鐘 2323公里 253元 458元 705元
23 k58/k55 常州 15:04 15:06 2分鐘 1天4小時41分鐘 2395公里 257元 467元 720元
2樓：吳田田
從哈爾濱-常州火車票價查詢結果： 車次： k55/k58 列車型別： 空調快速
全程執行區間： 哈爾濱—上海
乘坐區間 硬座 軟座 硬臥上 硬臥中 硬臥下 軟臥上 軟臥下哈爾濱—常州 255 410 435 450 465 689 719問題補充：硬臥上435準確不？
網上查的，應該準確。
3樓：世界服務組織
上、中、下鋪一般每檔次相差30元
4樓：佼元
上網 www.yuelai100.com上面列車查詢，**基本上下不錯五元。。。
5樓：匿名使用者
不對437
車次 始發站 終點站 車輛型別 發站 發時 到站 到時 里程 歷時 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下
k58/k55 哈爾濱 上海 空調快速 哈爾濱 10:23 常州 15:04 - 28:41:00 257 - 437/452/467 690/720
火車的上中下鋪的硬臥的價錢一般差多少呢
6樓：
鐵嶺到張家界 臥鋪 上鋪多少錢 下鋪多少錢
7樓：匿名使用者
下鋪最貴,上鋪最便宜,至於差多少錢那要看路程遠近,300塊左右的車票大概下鋪比中鋪貴10元,中鋪比上鋪貴10元
8樓：五星橋小夥夫
看里程，一般在8%左右。（指臥鋪票價本身）
9樓：匿名使用者
火車的上中下鋪的硬臥的價差一般很小，根據列車裡程和列車檔來決定臥鋪**。
國家對火車票價有幾個基準**表：
1，普通列車火車票價
2，普通列車臥鋪票價
3, 空調座火車票價
4，空調座臥鋪火車票價
這個定價是基於里程和列車檔次制定的，同等同站列車一般下鋪最貴，中上鋪會依次便宜一點，具體金額和車的檔次和起始站間的公里數有關，以硬臥特快為列，中鋪與下鋪，上鋪與中鋪一般便宜5-25元不等；
例如：0821-0860公里：上中下鋪分別是：
193 199 2071451-1500公里：上中下鋪分別是：304 315 3252021-2080公里：
上中下鋪分別是：389 403 416
10樓：匿名使用者
差價一般在8-10元
火車票上中下鋪（硬臥）差價是多少？
11樓：黃意誠
火車的上中下鋪的硬臥的價差一般很小，根據列車裡程和列車檔來決定臥鋪**。
國家對火車票價有幾個基準**表：
1，普通列車火車票價
2，普通列車臥鋪票價
3, 空調座火車票價
4，空調座臥鋪火車票價
這個定價是基於里程和列車檔次制定的，同等同站列車一般下鋪最貴，中上鋪會依次便宜一點，具體金額和車的檔次和起始站間的公里數有關，以硬臥特快為列，中鋪與下鋪，上鋪與中鋪一般便宜5-25元不等；
例如：0821-0860公里：上中下鋪分別是：
193 199 2071451-1500公里：上中下鋪分別是：304 315 3252021-2080公里：
上中下鋪分別是：389 403 416
12樓：影子夢阿龍
下鋪多少錢張新餘到上海南
13樓：匿名使用者
根據距離長短而高低不同。少則上下相差5元，多則數十元。
14樓：重事三遍
火車票硬座，軟座，硬臥，軟臥一等座，二等座的定價是基於里程，列車等級檔次和使用經過的線路等級來決定的：
同等同站列車一般下鋪最貴，中上鋪會依次便宜一點，具體金額和車的檔次和起始站間的公里數有關，以硬臥特快為列，中鋪與下鋪，上鋪與中鋪一般便宜5-25元不等。
例如：821-860公里區間
上中下鋪分別是：193 199 207
1451-1500公里區間
上中下鋪分別是：304 315 325
2021-2080公里區間
上中下鋪分別是：389 403 416
15樓：匿名使用者
一般都差10來塊錢左右
火車臥鋪上中下鋪有什麼區別，為什麼價錢不一樣？上鋪有什麼不好？
16樓：深山成精野豪豬
臥鋪分為上中下鋪，三種臥鋪位置不同，**也不同。從**上來看內，下鋪最貴，中鋪次之容，上鋪最便宜。下鋪的優點是比較寬敞，也不用爬上爬下，比較適合腿腳不便的老年人和孕婦。
缺點是來往的人比較多，所以會比較吵，且沒有上鋪和中鋪乾淨。中鋪雖然沒下鋪寬敞，但比較乾淨，爬起來也比較容易。上鋪的空間是最小的，爬上去也不方便，但是比較安全。
這個定價是基於里程和列車檔次制定的，同等同站列車一般下鋪最貴，中上鋪會依次便宜一點，具體金額和車的檔次和起始站間的公里數有關，以硬臥特快為列，中鋪與下鋪，上鋪與中鋪一般便宜5-25元不等； 例如：
0821-0860公里：上中下鋪分別是：193 199 2071451-1500公里：
上中下鋪分別是：304 315 3252021-2080公里：上中下鋪分別是：
389 403 416
17樓：匿名使用者
上鋪空間最小,人都不能直立的坐著,會感覺到壓抑.所以人大多不愛選上鋪.下鋪空間最大,又方便進出.所以下鋪價錢最貴.
18樓：匿名使用者
上鋪的床一頭高一點，另一頭低一點，睡覺感覺沒有下鋪好。上鋪上下也不方便
一般下鋪比上鋪貴多少錢
19樓：倏搗瘴緩拿阜
以呼市到包頭東到北京為例，下鋪比上鋪貴11元。
火車（英文：train ，德文：züge） 、又稱鐵路列車，是指在鐵路軌道上行駛的車輛，通常由多節車廂所組成，為人類的現代重要交通工具之一。
截至2023年時，國內分綠皮車和動車組兩種。
人類歷史上最重要的機具，早期稱為蒸汽機車，有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車，亦有兩者一起的客貨混運車，但會產生大量二氧化碳，汙染環境。
電力機車的發明
2023年，德國西門子電氣公司研製了第一臺電力機車，重約954公斤，只在一次柏林**展覽會上做了一次表演。2023年10月27日，西門子與通用電氣公司研製的第一臺實用電力機車投入使用。
內燃機車的發明
2023年，德國研製成功了第一臺汽油內燃機車。並將它應用於鐵路運輸，開創了內燃機車的新紀元。但這種機車燒汽油，耗費太高，不易推廣。
2023年，德、美、法等國成功研製了柴油內燃機車，並在世界上得到廣泛使用。
2023年，瑞士研製成功新型的燃油汽輪機車，以柴油為燃料。且結構簡單、震動小、執行效能好，因而，在工業國家普遍採用。
20樓：絕對不開燈
火車上中下差價是隨著火車執行路程而增長的，距離越遠上中下鋪的差價就越大。
到同一站上鋪與中鋪，中鋪與下鋪的差價也不是都一樣，而且為了取整，不同車次，不同到站**有變化和浮動。
上海到廣州的t100|硬臥上鋪 355 軟臥上鋪 558 硬臥中鋪 367 軟臥下鋪 584 硬臥下鋪 379
21樓：唐話
以呼市到包頭東到北京為例，下鋪比上鋪貴11元
22樓：匿名使用者
十幾塊錢。中鋪和上鋪好像沒區別.
23樓：匿名使用者
看路途長短，一般在30-50間
火車硬臥的上中下鋪，哪個最好，為什麼？
24樓：杯酒豔黃昏
一般下鋪還是比較好的，因為這個位子可以很好的上廁所還有辦理一些事情，不用上下跑了。
25樓：蛋疼
從價錢上看，下鋪最貴，中鋪次之，上鋪最便宜，**差在5元至十幾元不等 選擇下鋪的好處就比較明顯，方便不睡覺時休息。 中鋪吧。中鋪要好點。
26樓：物虛事允丶
我推薦你使用是上鋪吧。上
鋪最舒服，而且上面也沒有人，也不怕什麼東西掉下來要掉下來的話也是你自己掉下來。哈哈哈
，這是個冷笑話。
火車票上鋪可以改簽成下鋪嗎，火車票上鋪在火車上可以補差價換成下鋪嗎？
這是不可以的，除非改簽乘同一方向，不同車次的臥鋪。但前提是您要改簽的這個車次臥鋪票下鋪有剩餘，而且還必須在火車站人工售票視窗辦理，需向售票工作人員說清改簽的目的。在可能的情況下，售票員會滿足要求的。還有一種方法是，上車後找列車長或乘務員，在本次列車有空閒下鋪的情況下，花兩塊錢手續費，及上鋪該簽下鋪的...
12306買火車票可以選擇上鋪中鋪和下鋪嗎
12306買火車票不可以選擇上鋪中鋪和下鋪，是隨機分配的。拓展資料 1 12306開車4小時前放票 就好像每人手裡都會有底牌一樣，在開車4小時前會有特批票，如果沒有賣出去，就會放到網上，這也是為什麼有時候會出現，開車前可能會買到票的原因。2 12306開車前24小時放票 這裡大家只需要記住在火車開車...
網上火車票改簽怎樣才能把上鋪改成下鋪
截止到16年11月份，在12306 訂票不支援選擇臥鋪鋪位。建議在火車站視窗辦理改簽，改簽相關規定如下 在有運輸能力的前提下，開車前48小時 不含 以上，可改簽預售期內的其他列車 開車前48小時以內，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車後至票面日期當日24 00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以...