1樓：匿名使用者
好處是從目前地鐵的快速發展勢頭來看，畢業以後獲得一個穩定的就業肯定沒有大問題。壞處就是大部分崗位可能都有點辛苦，比如站務可能一天都要站著，比如檢修可能要上夜班，比如節假日可能也要上班等等。
2樓：廣州萬通汽車學校
軌道交通運輸與管理專業
培養方向：培養從事高鐵乘務與管理工作、動車乘務與管理工作、軌道交通行車排程員等崗位的專業人員。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
城軌專業畢業後可以從事：軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
城市軌道交通運營管理內容：
運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
專業特點：
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
主要專業課程：
城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
（城軌機電）專業是學習什麼內容?
4樓：鈐山鎮
這個專業實質是機電一體化（城市軌道方向），主要學習的是機械工程、電氣工程、自動化工程的課程，主幹課程是
主幹課程：城市軌道交通售檢票系統、電梯原理與維修、感測器與測試技術、城市軌道整合系統、數控技術及應用、車載裝置、軌道交通工程機構、城市軌道交通車輛檢修、城市軌道交通供電系統執行與維修、線路工程等。
城市軌道交通電氣自動化主要指車輛和機電裝置方面，城市軌道交通系統中很少有這種說法（因為其車輛和裝置絕大部分是自動化的，這是原來大鐵路的叫法）。
將來分配是到地鐵、輕軌等城市軌道交通運營管理公司去做機電裝置或車輛維護；或相關車輛製造方面。
大規模的城市軌道交通建設和城際鐵路建設已經開始，需要大量的專業人員。
5樓：晏代天
城市軌道交通電氣自動化主要指車輛和機電裝置方面，城市軌道交通系統中很少有這種說法（因為其車輛和裝置絕大部分是自動化的，這是原來大鐵路的叫法）
城軌專業都學那些內容？學起來難度大嗎？
6樓：湖南萬通汽車學校
首先城軌專業學習難度不大，主要學習課程也是非常豐富的，開始會教入門的課程，比如形體禮儀，城軌發展的概述，然後專業課程票務系統等，有教學的大綱。
7樓：四川萬通汽車學校
城軌專業學起來難度不大呀！主要是學城軌概論，客運規章，這些還有一些禮儀呀之類的
8樓：石家莊萬通汽車學校
每個學校軌道交通專業所開設的課程都有所不同，但是大致上是以下課程：形體訓練、專業英語口語訓練、城市軌道交通概論、城市軌道交通安全管理、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通車站裝置、鐵路客運服務、市場營銷、城市軌道交通票務管理、城軌交通訊號與通訊裝置等等。
（城軌機電）專業是學習什麼內容?
9樓：鈐山鎮
這個專業實質是機電一體化（城市軌道方向），主要學習的是機械工程、電氣工程、自動化工程的課程，主幹課程是
主幹課程：城市軌道交通售檢票系統、電梯原理與維修、感測器與測試技術、城市軌道整合系統、數控技術及應用、車載裝置、軌道交通工程機構、城市軌道交通車輛檢修、城市軌道交通供電系統執行與維修、線路工程等。
城市軌道交通電氣自動化主要指車輛和機電裝置方面，城市軌道交通系統中很少有這種說法（因為其車輛和裝置絕大部分是自動化的，這是原來大鐵路的叫法）。
將來分配是到地鐵、輕軌等城市軌道交通運營管理公司去做機電裝置或車輛維護；或相關車輛製造方面。
大規模的城市軌道交通建設和城際鐵路建設已經開始，需要大量的專業人員。
10樓：哈說與丶
課程設定：現代工程製圖、材料力學、機械設計、電工與電子技術、電機學、電力電子技術、城市軌道交通車輛結構與原理、城市軌道交通車輛電力牽引與控制、城市軌道交通車輛故障診斷與處理、城市軌道交通車輛電氣輔助系統、城市軌道交通車輛供配電及觸網系統等必修或選修課程及實踐環節。 就業前景：
本專業貼近現代城市軌道交通發展的需求，學生知識結構覆蓋機電和車輛系統等。理論知識紮實，實踐訓練嚴格，職業技能較強，畢業生適應性和競爭能力強，就業面廣，將主要從事軌道交通車輛的研發、維護和管理等方面的工作。 報考條件：
本專業限招理科生。 電子資訊工程（城市軌道交通通訊訊號）專業特點：本專業是集控制科學與工程、資訊與通訊工程、電腦科學與技術為一體的寬口徑專業，主要學習資料的採集、傳輸與處理，電子裝置與資訊系統等方面的基本理論和基本技術，接受電子與資訊工程分析、設計與實踐等方面的基本訓練，掌握現代軌道交通列車執行自動控制系統、現代通訊系統的分析和應用技術，培養能保障城市軌道交通通訊訊號正常工作、並具有研發能力的高階工程技術人才。
課程設定：電路分析、類比電子技術、數位電子技術、訊號與系統、自動控制理論、高頻電子線路、資料庫技術、計算機聯鎖技術、通訊系統原理、感測（感測）技術、城市軌道交通運營基礎、無線通訊技術、列車執行自動控制技術和資料傳輸系統等其它專業課程和實踐環節。 就業前景：
本專業著眼軌道交通通訊、訊號領域的最新發展，培養學生具有較好的計算機軟、硬體應用和開發能力、較強的工作適應能力，畢業生主要從事城市軌道交通領域的電子資訊科學技術與管理工作。報考條件：本專業限招理科生，無色弱色盲。
女子學城軌專業，畢業後就業崗位是什麼？
11樓：瀋陽萬通汽車學校
城軌專業畢業後可以從事：軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
城市軌道交通運營管理內容：
運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
專業特點：
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
主要專業課程：
城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
12樓：成都萬通高階技工學校
軌道交通專業就業方向：畢業生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業的軌道交通運輸部門，從事軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
13樓：荊萊
鐵路系統的站務員、乘務員等。
本人學習城軌專業，但是畢業之後不知道以後能幹嘛。學校老師建議考專升本，但是這個專業能考什麼？
14樓：
樓主你好，城軌專業是比較冷門的一個專業，他的工作主要面向於軌道交通之類的工作崗位。如果只是大專學歷是不夠的，最好升為本科，也可以讀其他的專業的本科。
15樓：中學數理化
都可以考的，專升本考的高數內容也很簡單的
16樓：瀋陽萬通汽車學校
城軌專業現在是非常熱門的專業
畢業後 的就業方向也是很廣闊的各大城市都在陸續開通 地鐵 都大量需求人才
還有就是現在發展最好的高鐵 對人才需求量也是很大的
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