1樓：匿名使用者
北京地鐵規劃線網一直都在調整之中，現在網上的圖紙大部分都不是最終版本，2023年地鐵規劃線網圖是祕密資料。
2樓：
應該就是這個了!!!!~~~
謝謝!!~~
參考資料最最最新的廣州地鐵規劃！！！
2023年廣州地鐵會有850公里左右，與深圳、香港、澳門接軌，屆時珠三角地鐵約1500公里。
本人從事相關工作，2023年12月初會議內容，2011-2023年廣州市地鐵修建方案有二：
方案一（無環線方案）為「方格網＋雙對角線+放射線」，線網線路總長854公里，其中軌道交通21條線路，線路總長750公里；
方案二（有環線方案），線網線路總長856公里，其中軌道交通21條線路，線路總長754公里。
3樓：神的過渡
應該就是這個了!!!!~~~
滿意請追加~~~~
謝謝!!~~
4樓：
還是看看這個吧，到處都是地鐵的那種，很像香港和紐約的那種感覺。驕傲啊!!!
北京地鐵11號線的建設規劃
5樓：東巴**
在新規劃中北京地鐵11號線被定位於東西向加密線，主要經過14號線及地鐵10號線南段中間的大片地鐵空白區，並聯絡麗澤商務區和北京西站兩大樞紐。
11號線西段（冬奧支線）將於2023年開通運營。
根據調整方案，11號線西段（冬奧支線）長度約3.6公里，設站4座。
計劃2023年開建，2023年開通運營。該專案連線了首鋼北區的冬奧廣場、石景山景觀公園、首鋼工業遺址公園、城市織補創新工場、公共服務配套區5大功能區及外圍的1個換乘中心金安橋站和2條中、大運量軌道交通線路（s1線、6號線），構建區域內南北骨幹線。
在2023年北京冬奧會上，單板、滑雪大跳臺比賽將在新首鋼舉行。11號線西段線路北起金頂街站，南至首鋼站，在金安橋站可與運營的6號線和s1線換乘。該線路可服務首鋼園區和北京冬奧會場館，進一步擴大對冬奧賽事的服務範圍。
擴充套件資料：
北京地鐵11號線英文名：beijing subway line 11
11號線西段（冬奧支線）：2023年開通運營，線路長度約3.6km,設站4座。計劃2023年開工，2023年開通運營。
冬奧支線工程北起金頂街站，沿石門路、金頂西街向南敷設，過阜石路後由北辛安路轉向首鋼地區，之後沿規劃的修理廠西路向南，過石景山路後至本期工程終點，採用全地下敷設。線路長度約3.6km，設站4座，分別為金頂街站、金安橋站、北辛安路站、首鋼站。
6樓：百度使用者
北京地鐵11號線為規劃中線路，原規劃為香山-……-火器營-……-宋家莊。後火器營-宋家莊區段與原有10號線合併為環狀線成為新的10號線規劃。
根據《北京市城市軌道交通建設規劃線網初步方案（2011-2020）——中心城地區地鐵網》，北京地鐵11號線脫胎於原l3線規劃 是介於7、14號線之間的又一條東西向主幹線 全長36km 設28座車站及一個車輛段、一個停車場
金頂街站：位於金頂北路與金頂西街交叉口－模式口南里路口
金安橋站：換乘門頭溝線 位於廣寧路與北辛安路交口西
首鋼試驗廠站：位於規劃長安街西延與首鋼內部路交口
白廟站：位於首鋼內部路與規劃北辛安路南延交口
古城南街站：位於規劃蓮石東路西延與古城南街交口
衙門口站：(原屬北京地鐵1號線建完即廢未開放車站)
位於規劃蓮石東路西延與西郊機場鐵路專用線交口
張儀村北站：位於北重西廠南路西延與規劃重聚中路南延交口吳家村站：位於吳家村路與首鋼通用機械廠路交口
小瓦窯站：位於吳家村路與小屯路交口
青塔站：位於大成路與青塔西路交口
鄭常莊站：換乘18號線(2023年） 位於大成路與西四環中路交口
靛廠站：位於靛廠路與規劃西翠路南延交口馬官營站：位於蓮寶路與蓮寶中路交口
六裡橋站：換乘9、10號線 位於廣安路與規劃蓮怡園東路南延交口南
東局站：位於麗園街與北京西站南路交口
紅蓮南路站：換乘16號線（2023年） 位於紅蓮南路與蓮花河西側路交口西
南菜園站：位於白紙坊西街與廣安門南路交口東
白紙坊站：位於白紙坊西街與右安門內大街交口
陶然亭站：換乘4號線 位於陶然亭路與菜市口大街交口東
太平街站：位於陶然亭路與太平街交口
天橋站：換乘8號線、新機場線（2023年） 位於規劃陶然亭路東延與永定門內大街交口
天壇東門站：換乘5號線 位於體育館路與天壇東路交口東
光明樓站：位於光明路與夕照寺街交口東
勁鬆西口站：位於勁鬆路與廣和東街交口東
勁鬆站：換乘10號線 位於南磨房路與東三環南路交口東
平樂園站：換乘14號線（2023年） 位於南磨房路與西大望路交口
窯窪湖站：換乘東四環線（2023年） 位於化工路與東四環中路交口
化工站：可轉乘7號線（約400m） 位於化工二廠南側路與化工二廠東側路交口東
觀音堂站：位於王四營北路與高碑店路交口東
7樓：王沐陽
為保護田和其他農業用地，不允許建設地鐵
8樓：神亦勝
建設規劃需要諮詢下鐵路局了，不清楚北京地鐵的建設規劃，可以問問當地的規劃局。
北京有多少條地鐵線路
9樓：北京萬通汽車學校
截至2023年12月，北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路，均採用地鐵系統，覆蓋北京市11個市轄區，運營里程637千米，共設車站391座，開通里程居中國第二位。
2023年12月30日，北京地鐵8號線三期、8號線四期、6號線西延等線路開通試運營。至此，北京地鐵新增里程28.6公里，運營總里程達636.
8公里。到2023年，北京地鐵將形成線網由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網路。
10樓：侯婕林嘉良
網上可以查到最新北京地鐵線路圖。規劃21條，目前運營的有15條線。
11樓：漆小支晶靈
共8條地鐵線路：1號線（蘋果園-四惠東）、2號線（環線）、5號線（天通苑北-宋家莊）、8號線（奧運支線
北土城-森林公園南門）、10號線（巴溝-勁鬆）、八通線（四惠-土橋）和機場線（東直門-首都機場）一條城鐵線路s2線
北京北（西直門）-延慶09年還將開通地鐵4號線（公益莊-安河橋北）
2023年北京地鐵規劃圖
12樓：青春愛的舞姿
020年北京地鐵的規劃圖要進行檢視和收藏，才能知道2023年北京的。
13樓：看我de七十二變
我找了找，這張圖，是比較新的，嚴謹的。
14樓：丟了尾巴的波比
線路簡表
運營中：北京地鐵1號線
、北京地鐵2號線、北京地鐵4號線、北京地鐵5號線、北京地鐵6號線、北京地鐵7號線、北京地鐵8號線、北京地鐵9號線、北京地鐵10號線、北京地鐵13號線、北京地鐵14號線、北京地鐵15號線、北京地鐵16號線、北京地鐵八通線、北京地鐵機場線、北京地鐵昌平線、北京地鐵房山線、北京地鐵亦莊線
建設中：北京地鐵3號線、北京地鐵6號線西延、北京地鐵7號線東延、北京地鐵8號線三期、北京地鐵12號線、北京地鐵14號線中段剩餘段、北京地鐵16號線南段、北京地鐵17號線、北京地鐵19號線、北京地鐵機場線西延、北京地鐵房山線北延、北京地鐵燕房線、北京地鐵西郊線、北京地鐵s1線（門頭溝線）
即將開工：北京地鐵平谷線、北京地鐵八通線南延、北京地鐵昌平線南延、北京地鐵新機場線
15樓：匿名使用者
網頁連結 2023年地鐵規劃圖
北京地鐵線路已經有幾十條了，唯獨沒有三號線?
16樓：遠方巧之鶴
北京是首都，地鐵也是很早就有的，我覺得在規劃地鐵的幾號線，一定是按順序的，為什麼在北京有一二四五六線，唯獨沒有三號線，這是為什麼呢？這其中有什麼故事呢？讓我們一起來看一下。
1、有原因
3號線其實80年代左右就有規劃了，但是由於很多原因，因為有其他路線也在同期建起來，所以只能推遲三號線，至今還沒有建設。按照規劃，3號線大概在2023年左右能通車，而且是分段通車的。3號線的線路和6號線市區裡距離很近，東西走向。
2、計劃拖延
在這個大背景下，本應在當時在二號線後面建的，但是被拖延了下來。然而，這僅僅意味著3號線不能如期建成，卻無論如何也解釋不了「被奪線」、遲遲不能開工的原因。而導致3號線流產的真正元凶，出在望京、通州和回龍觀、上地的發展時間上。
北京的幾個衛星城當中，望京應該說算是興起的比較早的一個。
3、有規劃
按規劃都是有的，只不過修的先後順序不一樣而已，熟悉的人都知道二號線東四十條站還有個不開放的地下站臺，那個就是給三號線預留的，幾十年前就修好了，根據時代發展三號線的規劃也有多次變動，就跟四號線似的，早期規劃是新街口一直奔北，但是後來給了京港了，為了賺錢就改到動物園到頤和園一線了。
17樓：肇慶
首先要知道北京地鐵3號線其實是有的，只是它還沒有開通，北京3號線是屬於北京當時規劃地鐵線路最早的一批線路，根據當時的規劃線路是向西是到香山向東是到首都的機場，這兩點之間的路線是一條超長的線路，這就是當時3號線的規劃。
當時的計劃是1號線和2號線完工之後就開始著手去規劃3號線的線路了。但是很可惜當時3號線線路的規劃和一些其它專案產生的衝突，在2023年的時候望京建設已經開始起步了，這個地點當時並不在3號線的路線上面。
所以沒有辦法規劃人員只好將3號線的線路進行了調整路過了這個點，但是在之後由於**量比較少的問題，頤和園到香山這一段的線路被削減了，之後就不了了之，計劃被擱置了。但是這條北京計劃了60年的地鐵3號線已經在2023年的時候開工了，當時也是一波三折，剛開始計劃地鐵3號線，又因為當時的6號線多次的線路調整導致了3號線的施工就擱置了，而且擱置很長時間。
這條線路的長路現在是大約22公里，經過的站點有15個，到現在2023年已經實現了大部分車站的建設工作，這是這個專案的第1期，而接著2023年就可以開始鋪鐵軌，預計是在2023年開始通車。這條三路線和起初的計劃已經有點區別，向西是海淀區，向東到朝陽區。基本上已經覆蓋了重點的幾個居住地。
而且這條線路一旦通車使用的技術都是最新最先進的。
18樓：茹菓
三號線是被六號線耽擱的，因六號線在計劃上有改動，所以三號線的路線規劃也因此不完整，只好就被擱淺了。
19樓：冒險家阿洛迪
地鐵三號線的路線圖還在磋商中，因為它和六號線有衝突，同時也是為了讓更多的人受益地鐵。
20樓：丫頭丫頭妮
三號線與六號線有衝突，還需要更多的方案進行調節，所以暫時還沒有三號線。
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我覺得你遇不上早高峰啊？你8 30出門坐到西直門倒2號線，上行的那一邊人不多啊，到了機場快軌就更說不上早高峰了，人人都會有座滴 留1個半小時在路上，1個小時提前到機場，8 30出門來得及，唯一怕的就是上不了四號線，如果真那樣，你可以往南坐兩站，到四號線起點去坐，保證你有座啊 所以我覺得你的擔心完全是...
北京地鐵路線圖，北京地鐵線路圖？
西直門乘坐地鐵2號線到達崇文門，換乘地鐵5號線到達磁器口下車，磁器口等廣渠門公交很多，如下參考 方案 1 直達 點選查圖 乘 57 公主墳 四惠站 在 磁器口西 站上車，在 廣渠門內 站下車 全程約2.1公里。方案 2 直達 點選查圖 乘 23 虎坊路 大郊亭橋 在 磁器口西 站上車，在 廣渠門內 ...
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