1樓：匿名使用者
奧迪a6l 2.4並沒有停產！2011款奧迪a6l 2.
4相對07款的奧迪a6l 2.4在提升了發動機功率的同時，變速箱也由原來的6檔手自一體無級變速箱升級成為了7檔手自一體無級變速箱。這款車確實沒停產，不知道你們那4s店是怎麼搞的。
城市商家聯盟網提供：也許就是西安那家4s店不想**a6l 2.4了，也正是你說的不想賣了吧！
想想看也有道理，現在買奧迪a6l 2.4的人確實非常少了！因為2.
4那款發動機太老了！從第4代的奧迪a6一直沿用到現在的第6代奧迪a6l，而現在大眾的眾多車型都已經用上了先進fsi直噴發動機了，現在的2011款奧迪a6l全系列車型中，奧迪a6l 2.0tfsi、奧迪a6l 2.
8fsi、 奧迪a6l 3.0tfsi這三款車都是帶fsi技術和可變氣門正時技術的先進發動機了，而惟獨a6l 2.4還在使用那沒什麼優勢技術的老v6發動機，一汽奧迪這麼做也是由於現在沒有新的2.
4或2.5排量fsi發動機來填補這個排量的空白，所以為了和寶馬523li在這個排量上爭奪市場，只有把這臺老v6發動機進行升級勉強應對一下了，但和寶馬523li的直6發動機相比奧迪a6l 2.4的這款v6發動機完全處於劣勢！
在各方面的效能表現上還不如奧迪a6l 2.0tfsi！2.
0tfsi手動版的0-100km/h加速時間為8.5秒！自動版為8.
8秒！而a6l 2.4的0-100km/h加速時間卻為9.
3秒！同樣最高時速都是220km/h，而且燒機油的現象在2.4這款發動機上表現得比較突出，所以現在消費者的眼睛都是雪亮的，誰願意花錢買一款技術老並且還不如便宜的2.
0t那款好的車呢！當然也就都寧願去買2.0tfsi這款車了，另外現在選擇2.
7tdi柴油版的人也比較多。l
2樓：
a6l一時尚不會停產，該車型也只會在短期內繼續進行技術革新，可以根據個人實際情況酌情考慮購車時機
3樓：匿名使用者
不可能停產，也不會停產，a7出了，好漂亮！
4樓：魄
沒有停產。與其要老的，不如選擇2012，整體都有所提升
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