1樓：
1.8l排量跟1.8t的區別：
1、油耗不同
1.8l的比1.8t 的省油。
2、動力不同
1.8t 的動力比1.8l 的動力強，後期保養高，如果是市區代步的話，1.8l 的就可以滿足日常所需。如果經常跑長途，高速，可以選擇1.8t的。
3、配置不同
1.8l的排量就是1.8l。
1.8t的排量為1.8l並且帶渦輪增壓。排量更大。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
最常見的1.8t渦輪增壓發動機，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8l發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
2樓：化工儀表交流
區別在於是否帶渦輪增壓，1.8t表示排量為1.8l並且帶渦輪增壓。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。
就拿最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻比1.
8發動機並不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
3樓：匿名使用者
l是發動機自然吸氣。t是發動機裡面有渦輪 就是渦輪增壓。1、8t 大概相當於2、4l
4樓：z貓某魜
1.8l的比1.8t 的省油，後期保養要低於1.8t，
1.8t 的動力比1.8l 的動力強，油耗高，後期保養高，如果是市區代步的話，1.
8l 的就可以滿足日常所需。如果經常跑長途，高速什麼的，就建議選擇1.8t的，具體的車型優劣比較樓主可以參考：
一起比網，希望對你有幫助，望採納。
帕薩特1.8t和1.8l有什麼區別?
5樓：啥玩意兒
1、性質不同：1.8t就是排量為1.8升的渦輪增壓發動機。1.8l只是說發動機是1.8升排量的，沒有渦輪增壓。
2、油耗不同：1.8t和1.
8l在油耗方面，後者更勝一籌，渦輪增壓的發動機在低速行駛跟普通1.8發動機差不多，渦輪介入滯後嚴重加上走走停停反而更加耗油，但是在高速行駛時，渦輪增壓發動機會更有動力，同時功率也會比1.8l發動機更高。
3、發動機動力不同：1.8t和1.8l發動機在動力方面，前者比後者的優勢很大，簡直是不同一個等級，1.8t的傳送機可以與2.4l發動機相提並論。
6樓：匿名使用者
t是帶渦輪增壓的，l是自然吸氣的。1.8t的要比1.
8l動力大，1.8t的是把進入氣缸的混合氣經過加壓了，這樣進的氣就更多了，燃燒產生的膨脹力，熱能就更多些！1.
8l是靠活塞產生的真空度來進氣的，顯然沒有帶t的進氣多。在高原上兩車的動力更為明顯。1.
8t大於2.0l+++，所以它比同排量的車要貴。
7樓：come睇
你不明白的是t.和l得區別吧。
t的意思是：渦輪增壓，作用是：起步快。超車快
l的意思是：陸尊系類。**穩定的意思
8樓：匿名使用者
t帶渦輪增壓器
不帶t的就是沒有渦輪增壓器的，如果純市內的話就不建議用帶t的這兩款發動機都是直列4缸，每缸5氣門的設計不帶t的使用壽命更長一些
9樓：匿名使用者
t是搭載渦輪增壓發動機，特點是馬力、扭矩比較大，加速效能好，缺點是有渦輪遲滯，輸出不太平順，油耗較大，保養費比較貴，耐用性較差。
l是搭載自然吸氣發動機，特點是輸出平順，油耗合理，如果您注意保養，現今進口的na發動機可以過80萬公里不用大修
汽車排量1.8t和1.8l有多大區別
10樓：匿名使用者
前者一般為排量1.8升的自然吸氣發動機；t 是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓，後者為排量1.8升的渦輪增壓發動機。
通常來說1.8t的發動機比1.8自然吸氣的發動機動力充足的多，只是後期維護保養費用高。
1、自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要遠優於增壓發動機。
2、渦輪增壓(turbo)，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
11樓：匿名使用者
首先要明確的是，1.8t和1.8l中的1.
8都是指排量是1.8升的，而t是表明發動機是渦輪增壓的，那麼1.8t的意思就是1.
8升的渦輪增壓發動機，而1.8l只是說發動機是1.8升排量的，沒有渦輪增壓。
同樣大小的排量，有渦輪增壓的要比沒有的動力更強，也就是咱們通常所說的勁更大一些。 1.8t是1.8l turbo 就是帶渦輪增壓的1.8排量發動機
1.8l就是排量為1.8升 t是渦輪增壓l是排量 l是升的意思t是渦輪增壓的意思，turbo 汽缸中壓力增加後燃料燃燒的更充分更快，所以就會有更好的動力性。
12樓：匿名使用者
排量是一樣的,都是1.8,只是1.8t的動力比1.8l的要好,因為採用了增壓技術
13樓：匿名使用者
帶t的就是汽車帶有渦輪增壓裝置，動力比不帶t的要大很多
14樓：精品diy生活
1.8t是1.8l turbo 就是帶渦輪增壓的1.8排量發動機，而1.8l就是排量為1.8升。
油耗方面，如果很少高速，一般t比l多0.5~1升/百公里吧，油耗的多少，視乎路況，和駕駛者的駕駛習慣。但是t的配置，高速上有一個l沒有的功能，就是定速航行，如果用定速航行的話，當然會比l的沒有定速航行的耗油效果要好一些。
15樓：匿名使用者
t是渦輪增壓1.8t就能達到2.0的排氣量
汽車排量中1.8l和1.8t有什麼區別？
16樓：
汽車的發動機主要就是分為兩種，一種是自然吸氣發動機，一種是渦輪增壓發動機，其中自然吸氣發動機的排量用l結尾，也就是升，渦輪增壓發動機的排量用t結尾，代表了這款車採用了渦輪增壓的技術。
自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機都是比較主流的發動機，按照目前的趨勢來看，渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機的市場佔有率更高，兩種發動機可以說是各有優缺點，其中自然吸氣發動機的優點是平順性好，並且耐用，渦輪增壓發動機的優點是動力強，並且在相同動力下更加省油。
渦輪增壓發動機的原理就是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，然後再用渦輪對進氣進行壓縮，從而提升氣缸內的空氣密度，提升燃燒效率，也就提升了動力輸出。
按照目前的技術水平來說，渦輪增壓發動機的技術已經比較成熟了，耐用性也基本上沒有什麼問題，所以小排量渦輪增壓發動機越來越流行，對比起同排量的自然吸氣發動機來說，渦輪增壓發動機可以有更好的加速體驗，不過如果只是日常代步使用，那麼自然吸氣發動機也可以滿足需求。
但是凡事必有利弊，渦輪增壓固然能帶來超強的馬力，一臺渦輪增壓發動機比同排量的自然吸氣發動機的峰值馬力高出40%，但是在城市中行駛的時候，由於轉速比較低，廢氣不足以達到渦輪開始工作的條件，此時的渦輪更像是一個累贅而不是一個增添馬力的工具，而自然吸氣發動機就不會有這樣的現象，渦輪增壓真正優於自然吸氣的地方是在高速公路上，不過也有另外一個問題，就是平順性，在渦輪介入的時候會有一種較為突兀的推背感，降低了乘坐舒適性。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
首先來說，動力大小不一樣。帶來的功率和速度也是不同的。一般1.4t就會比1.8l的自然吸氣的馬力大一些。所以在一些大的車型上裝載帶t的發動機。
18樓：福州萬通汽車學校
1.8t指的是渦輪增壓、缸內直噴發動機；
1.8l指的是自然吸氣發動機。
19樓：匿名使用者
t是渦輪增壓技術，在國內是廠家最低成本提升動力的方法
汽車1.8l與1.8t有什麼分別
20樓：途虎話養車
1.8l和1.8t最大的區別就是一
du個是zhi自然吸氣發動
機一個是渦輪增壓發
dao動機。
1.8代表的是發動機的排量版。
l表示權的發動機的進氣形式是自然吸氣的發動機。
t表示的發動機的機器形式除了自然吸氣還增加了一個渦輪增壓系統來增加進氣量。提升發動機的動力。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4l發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.
8l發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
21樓：匿名使用者
e68a8462616964757a686964616f31333337623462l表示升，t表示渦輪增壓。
1.8l就表示排量是1.8升的，而1.8t就表示是1.8的帶渦輪增壓的發動機，動力上1.8t比1.8l強勁。
排量(swept volume)，液壓傳動專用術語，是指每行程或每迴圈吸入或排出的流體體積。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是"動力性"好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人幹體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(l)來表示。發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
渦輪增壓(turbo boost)，是一種利用內燃機(internal combustion engine)運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機(air-compressor)的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.
4l發動機的水平，但是耗油量卻比1.8發動機並不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
汽車的1 8l和1 8t是什麼區別
在這裡的t代表的是渦輪增壓 turbo 的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。1.8t的意思是指1.8升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率。它與同排量發動機相比有輸出功率大 耗油少 環保性高等優點。l在這...
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