1樓:全新
當然速騰,沒有猶豫的
速騰是一部好車,它的機械效能不容置疑,德國車特有的底盤精良紮實,富有操控樂趣,高速行駛穩定,發動機技術成熟可靠,低轉高扭,最大扭矩在1500轉/分就開始爆發,而且一直持續到4200轉/分才肯罷休,這是何等的功力!試問在同級車中,除了老成持重的德國佬,還有誰有這種本領?變速器技術先進成熟,換擋平順性好,車身堅固可靠安全性高,不過內飾的精緻度不及同級日系車,像卡羅拉、思域、軒逸等等。
有句話叫做;日本車在看得到的地方都不錯,看不到的地方就隨隨便便,而德國車正好相反,他們在硬體上會下很大功夫,像發動機底盤變速器,好比有一面牆要刷,牆上要掛著一幅畫,日本人就在畫後面隨便刷一遍或乾脆不刷,集中刷畫外的強,而德國人則同樣仔仔細細的刷幾遍,這是兩種不同的造車理念,決定了速騰在公路的表現可以輕鬆拔得頭籌。像百公里加速、18米繞樁、110米緊急變線、百公里至零剎車距離等等,同級車中除了福克斯外,是沒有一輛可以和它相提並論的
買速騰的好,寶來是捷達的升級版,速騰又是寶來的升級版。捷達的皮實耐用質量過硬相信你也略知一二,計程車、教練車...沒有真本領是無法勝任的;寶來素來就有「駕駛者之車」的稱號,其也廣受好評。
速騰作為他們的後輩,其品質當然不容置疑,相信不會令你失望。
錢夠的話就買帶tsi的,渦輪增壓加缸內直噴技術
2樓:凌風颯颯
我這市裡的人大都是買的速騰,所有方面都比馬3好,要說出優點呵缺點,你得自己去試駕才知道,不過建議你買速騰。
3樓:匿名使用者
速騰功能全,有esp,關鍵時候可能救人!!我建議你買速騰
4樓:金秋數碼
我比較推薦速騰的,但是不建議你買1.6的車型,可以考慮2.0的,1.
6的發動機不是很好的,速騰的綜合實力還是比馬3要好的,馬自達3的優點是他的運動底盤的,還有他的操控感的。缺點是內飾比較差的,還有他的科技含量沒有速騰的要好,安全行要差與速騰的。
速騰的優點是先進的平臺,pq35的平臺,技術先進的,安全行要好,要說缺點的話就是他的發動機了1.6的車型所以還是建議你買2.0的車型。
馬自達3和速騰 哪個好
5樓:逄幼
我建議購買速騰1.4,主流技術、環保、省油。1.4tsi發動機很有可能成為大眾在中國市場開疆拓土的另一把利器,至少讓我們看到了對大眾2.0的8氣門發動機說再見的可能性。
雖然國外版1.4tsi採用的可是機械與渦輪並用的雙增壓器型號,功率數值更是高達120kw,而國產型去除機械增壓之後只有96kw,但是升功率依然強悍,堪比一些2.0l自然吸氣型發動機,另外增壓發動機的好處之一就是扭矩峰值上可在2000轉上下即可獲得,基本上車子一起來就開始工作,足以補償功率上的缺陷。
官方公佈的百公里加速時間為10.2秒就足以說明其動力。市區開沒有任何問題,**速騰同樣是首款裝配7擋dsg變速箱的車型。
相比邁騰上的6擋dsg變速箱,7擋dsg使用乾式離合器,動力傳遞更加直接。
配置上,標配了esp、前排雙氣囊/側氣囊、倒車雷達、雙區自動空調和8揚聲器音響系統都是不錯的配置。
馬自達3同樣也是一款不錯的車型,也是我最喜歡的車型之一,如果我要買第二款車,我就會選擇它。但是畢竟是進口車型,而且還是一汽進口的。國內的馬自達3是跟長安合資的長安馬自達生產,以後這兩家肯定還會打架,而且配件等也不要指望以後國產後能配套起來。
所以不推薦。
6樓:
速騰的發動機是捷達的 可能快換了 換成朗逸的 如果說是安全性 買速騰 esp功能是標配啊 效能上 買馬3比較好
7樓:醺言醉語
1.6速騰動力略略不足,建議你選1.4t,不至於浪費了速騰優秀的底盤。
8樓:極速六芒星
速騰?就那老掉牙的捷達發動機你還要?
便宜?好修?那麼好的變速箱竟然配個垃圾發動機。
選擇多點吧。其他車型也不錯。何必執著於這兩款。
就這兩款比的話,那肯定是馬3要好不少。
9樓:知道
個人鄙視日系車所以支援速騰
10樓:匿名使用者
如果拋開個人感情 單單是車的對比。。。還是馬自達3吧。。。
大眾的鑄鐵發動機 80年代的技術了 太忽悠 啊
11樓:匿名使用者
我認為速騰應該比馬略勝一籌。
首先馬3外觀太小了,車內空間也小。後排座位做人不舒服、馬自達3的機器比不上速騰。車體結構也不及速騰。
不過馬3看著比速騰個性一點。比較容易改。
就是不知道那個的維修費用高。高的不多的話我就買速騰
速騰1.6和馬自達3哪個好(自動擋)
12樓:百小度
好像速騰比馬3高了半個檔次,你看看**就知。而且速騰全系標配esp穩定系統,馬三是比不上的。雖然我買的是馬三,車是不錯。但如果預算能高3w,我建議買速騰。
13樓:匿名使用者
馬自達3,新出的經典款很值得,把老款很多不盡人意的改了
如果是手動檔,直接買2.0好了
如果你打算買1.6自動擋,呵呵,千萬別買速騰
14樓:百小度
肯定是速騰好啊,從美國市場看,速騰的**比馬三高的多~並且速騰的效能比馬三高的多
15樓:小東
速騰好因為用的和寶來 是同一款發動機 馬3發動機沒速騰的好樓上的亂說
16樓:匿名使用者
馬3比較好.運動轎車
17樓:百小度
你可以去 車主之家 上面的對比頻道做一個比較
新馬自達3和速騰哪個好?
18樓:匿名使用者
速騰1.4t雖然馬自達3是進口的但我認為速騰的某些優點是馬自達3不能給的。
馬自達3昂克賽拉和大眾速騰哪個好
19樓:操控之魂
油耗、整車質量、售後服務、安全性,昂科塞拉更好一些;做工、隔音、電氣平臺,速騰更好一些。同使用全合成機油保養的話,兩者差不多,速騰的1.4t保養要貴一些,故障率也高一點。
昂克賽拉的操控更靈活,適合城市,速騰的操控更沉穩,適合高速。
售價方面,速騰老舊的1.6比昂克賽拉1.5的最終售價還要低一點,但兩車的發動機、變速箱、底盤相差了整整一代。
速騰1.4t除了最低配,最終售價都超過昂克賽拉2.0頂配。
如何取捨就看你個人的意見了。
20樓:桃桃說車
馬自達昂克賽拉值得入手嗎,瞭解之後,果斷放棄了速騰
21樓:匿名使用者
這倆車定位不同,各有優點,看哪個更適合你了。
速騰和馬自達3相比誰更值得買?
22樓:生活**
速騰的特點是安全,比如前後保險槓都很紮實,車門內側有y型編鋼防護,後獨立懸掛,操控性好,但是缺點是發動機比較老,是老捷達的發動機,功率有限,動力不突出,但是維修保養方便,比較穩定。馬三的特點正好相反,發動機動力比較好,馬自達的特點,但是日本車嘛,你知道的了,移駕到中國後就能省就省了,有的前保險槓小的出奇,有的後面連保險槓都沒有,而車門內側往往就用一個很細的圓鋼管替代防護,比較讓人揪心,所以你看你的選擇點是什麼了,是動力還是安全穩定,要是前者就選馬三,後者就選速騰。 至於發動機是鐵和鋁,也各有側重點,鐵的,好維修,但是質量重,鋁製發動機,比較輕盈,但是維修比較困難,這就是他們的特點,沒有誰好誰壞之分的。
23樓:匿名使用者
速騰吧 無論是質量(全車身 無縫鐳射焊接) 地盤(前後都是獨立懸架) 工藝 **(最低配置手動版上齊了要15w5左右) 操控 安全系統(全系都是標配 20w以上頂配的車才具備的)。。都高於 馬3 所以 好壞可想而知
速騰的1,6機器並不是不好 而是適合於城市道路 技術比較成熟 別說馬3了 馬6的配置也不見得比速騰好
24樓:匿名使用者
要說耐用,肯定是鑄鐵的。鋁發動機唯一的好處就是重量輕。其他都不如鑄鐵。
速騰2019款1 6自動舒適型哪個顏色好
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速騰2019款1 6L自動舒適型怎麼樣
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速騰自動變速箱油是什麼牌子的,大眾速騰1 6自動變速箱油怎麼換
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