機動車無強制保險上路行駛發生交通事故怎樣定責任？

1樓：士潔賽賦

機動車交通事故責任強制保險就是人們所謂的交強險。

這個險種是規定必須要保的專案。

事故發生後。

第三者保險是屬於商業險範疇：

現在保險業的第三者定義為：除了發生事故時的車輛駕駛員及車上其他人員之外的人，均可列入"第三者"的範疇。

另外保險公司的內部規定是：被保險人的家屬和駕駛員的家屬~不列入第三者~這裡面涉及到「道德風險」~~

具體事例：假設a車全責，b車無責。a車損失10000元，b車損失15000元。a車只購買交強險，b車只購買交強險和商業第三者險。

這種情況。因為a車只投保交強險所以。

對於第三方的財產損失。

最多隻能賠付2000元。所以a車可以找其所在的保險公司領取2000元的賠款，由於b車無責且也投保了交強險，那麼b車仍需賠付a車400元。

因為a車沒有投保商業車損險，因此a車自己承擔的部分因為。

a車損失－對方交強險賠付金額＋b車損失－本車交強險賠付金額＝10000－400＋15000－2000＝揣甫編晃妝浩表彤勃廓9600＋13000＝22600元。

b車無責。損失由a車承擔。

無需自負。案例是找的~申明下~

機動車無強制保險上路造成交通事故怎麼處理

2樓：匿名使用者

機動車無強制保險上路造成交通事故，其事故責任根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分責任。如無保險車輛需承擔賠償責任，則賠償由車輛的駕駛員自行承擔，公安機關也會對沒有保險的車輛進行相應的處罰。

根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

3樓：喜飛英聶靜

無保險被交警扣車的原因，不是因為交通事故，而是沒有交強險上道路行駛，很多城市都只是讓補辦交強險，拿著保單就可以提車了，但是部分城市會按交強險保險金額處兩倍以上罰款，這也是國家規定的。

4樓：王瑞潛律師

回答2、肇事方應承擔相當於交強險強制保險責任的限額。中國保監會《關於調整交強險責任限額的公告》中規定：「被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額110000元；醫療費用賠償限額10000元；財產損失賠償限額2000元。」鑑於本案的殘疾賠償金、醫療費用均在限額之內，自然也就必須全部由肇事方承擔。只有在超過交強險限額部分或不在限額之列的損失，才能按事故責任分擔。

如果行政相對人覺得派出所處理的是不合法的，可以進行投訴，如果派出所及其民警存在違法違紀行為，可以打110投訴。 110除了接受報警以外，還會轉接對警察的投訴舉報，撥打110求轉警務督察即可投訴。

對於您上述的問題，由於與法律服務相關的問題有具有相當的專業性，也就是對律所特定領域的專業要求比較高。所以呢，您方便的話可以透露一下您現在遭遇到的糾紛或困擾是什麼，以便我給您提供恰當的建議和意見。

5樓：匿名使用者

交強險就是為了保障受害者的利益，你沒買強險就上路，受害者的損失由車主全部承擔。

6樓：簡簡單單

1、機動車無強制保險造成交通事故的。根據最高人民法院《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條規定，由投保義務人在交強險責任限額範圍內予以賠償，超出部分，再根據雙方在事故中的責任來分擔。

2、《道路交通安全法》第17條規定，國家實行機動車第三者責任強制保險制度。第98條規定，機動車所有人、管理人未按照國家規定投保機動車第三者責任強制保險的，由公安交通管理部門進行行政處罰。

無交強險上路出車禍責任劃分

機動車無強制保險上路行駛 發生交通事故怎樣定責任？