1樓：匿名使用者
汽車機油加多了有害而無益。
當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。其實，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
2樓：匿名使用者
機油加多了會導致燒機油的，一般在發動機高速運轉時才能看出來的，進氣門油封密封性不良（機油經氣門被吸入燃燒室），缸孔嚴重磨損都會導致燒機油的（機油竄入燃燒室）。更多知識可以諮詢摩聖汽車深度保養之中心！！！
3樓：深秋落葉
參閱望，謝謝。
油加多了容易燒機油，加少了燒發動機。
變速箱油多了，車子沒力，加速不好，加少了潤滑不好。
剎車油多了剎時益出，少了剎車沒力嚴重時沒剎力，助力油多了也會益出，少了轉向沉，且轉向油易行成氣泡。
4樓：聖火太史奇文
直將油位保持在最高點（max）會使機油起泡沫而導致潤滑不足，從而造成嚴重的磨損。起泡也會導致機油消耗量的增加。因此，建議將發動機油位保持在max和min標記之間接近max三分之一的位置上。」
汽車機油加多了有什麼影響?
5樓：汽車之家
通常，機油的實際加註量為該發動機油底殼容積 + 機濾容積之和（即理論加註量），再減去升即可；機油加多、加少均不妥：
1.加少，影響機油壓力、迴圈流量及降低潤滑質量、冷卻效果；2.加多，曲軸傳動阻力增大、增加負荷，與此同時，有。
汽車機油加多少最好，加多了有什麼後果？
6樓：四川萬通汽車學校
汽車機油加多少合適？
加註機油一般加到機油尺上下限之間為宜，不要低於中間刻度，因為高速行駛時發動機的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果和冷卻效果。實踐證明機油加註到低於上限1/4處最理想。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術效能等等諸多因素。
所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加(成本控制)，但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加機油。
汽車機油加多以及加少有什麼危害？
大家知道，機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的新增(超過標尺的上限)其後果很不好。
機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。如果機油過少，發動機的一些部件如：
凸輪挺杆、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損，甚至引發拉缸、燒瓦軸事故。
因此，最好按規定量加油，定期檢查機油量，保證機油不能太多或太少。通常每部車都有機油尺，目的就是讓車主檢查油量。簡簡單單的一根長鐵條，可不是隨便拉出來看看就能正確判斷油量的多少。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車的機油加到刻度尺的上限和下限中間就可以。不要加多了，加多之後。車會感覺沒勁兒。加機油加多了油封也會往外滲油。
8樓：匿名使用者
正常汽車機油加到機油尺的上下標線之間，如果稍微加多些問題不大，但加太多就會出問題。
9樓：成都萬通未來技工學校
加機油通常加到機油尺上下限的基地為宜，下面具體說明一下：
1、儘量不要低於基地，因為高速行進時引擎的高溫能夠使機油變得更稀一些，假定油量少會降低潤滑作用。基地多一點是能夠的，但絕不要加過油尺上限。這麼對主張機的危害是很大的；
2、首要機油量太大會加大引擎內部翻滾阻力增加燃料(汽油)的消耗，再一個機油過多會使引擎內部機油壓力增高，對主張機內部的油封和活塞環構成額定壓力，簡略構成曲軸及氣門油封過快損壞致使引擎漏油，並且因為壓力高機油多構成活塞環無法封閉缸體內上揚的潤滑油使機油竄至燃燒室致使燒機油。
擴充套件資料：機油加多了不會致使機油燈不亮。首要，機油燈是機油壓力感測器給的訊號，是車主張著往後，機油泵泵油後發作機油壓力使機油壓力感測器封閉，這時，機油等不亮。所以，你開啟車鑰匙時，機油燈是亮的，主張著後暫停。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine
oil。密度約為能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
10樓：西安萬通汽修學校
機油加多對車的壞處和影響有：
2、功率下降。
進入燃燒室的機油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降。
3、環保不達標。
使尾氣排放惡化，嚴重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。
4、機油洩漏。
降低了油封壽命，可能導致發動機漏油。
汽車加機油加多了會怎樣？
11樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車機油加多了會導致發動機內部執行阻力增加，油耗增加。
機油加多了有問題嗎，保養時機油加多了有什麼影響？影響大嗎？
機油加多了會影響曲軸的正常執行。影響點 曲軸頸執行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常執行，是不准許的。機油少了，不夠迴圈潤滑所用也是不行的，所以機油一定要在規定的範圍內。保養時機油加多了有什麼影響？影響大嗎？汽車機油過量危害大，關注3個細節，可以預防保養時過量新增 機油加多了會對發動機帶來...
汽車機油加多少好，加少了會怎樣，汽車保養機油加多少最標準？加少了會有什麼後果？
一般來說排量在1.6左右的車加不到4升機油就可以了的，排量越高加的機油越多，機油少了的話會導致發動機的磨損加劇加快發動機的損耗。你好！我們的機油主要是對我們汽車發動機起到潤滑的作用。機油加多加少有機油尺可以進行觀測。我說沒有機油尺，那麼可以通過我們儀表盤的設定裡面進行查詢。機油只要加到上限值與下限值...
機油加多了會怎麼樣，超過上限了，機油加多了，會怎麼樣？
一般情況下多了一點點，應該沒什麼大礙，如果太過多了，可能會有所影響。如果觀察準確，機油量在上線超了很多，那肯定是要抽出來的，不然會影響你的動力油耗等等。不管機油加多加少都是不好的，只有在中間位置最合適。可以自己找粗針管抽出來或者去汽修店讓人家幫忙抽出來。不過稍微多一點也沒關係，我上次加gt魔力紅手一...