1樓：湖南萬通技工學校
1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒源。
2、低壓線路短路造成熄火百，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路3、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。
就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又度會熄火。4、油路故障。汽油泵問損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。
但是這種情況下汽車是可以再起動的，答只是很5、點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火6.節氣門段：出現如卡滯、髒汙嚴重等時，易造成熄火。
7.步進電機：如出現燒燬、短路、斷路、卡滯等多種動作不良時，易造成熄火。
8.油壓：油壓不夠或供油不暢：
如電子油泵因線路斷路、短路、或自身接不良、導通不良、燒燬等。9噴油嘴：如堵塞、噴油異常(霧化)10.
進氣系統：如堵塞、漏氣等，易造成熄火。
2樓：適血蒲
這是正常的現象主要原因是沒有電引起的菱帥的怠速學習值是靠發動機電腦收集怠速馬達的開度資料來控制的，由於節氣門體在車輛使用的過程中變髒，那麼在怠速沒有踩油門的情況下，進氣量就會不足，怠速降低甚至造成熄火，所以電腦控制怠速馬達開大旁通進氣量從而實現基本怠速的穩定性，當節氣門越來越髒，進氣量越來越小，那麼怠速馬達的控制就開度越來越大，這些資料就儲存在電腦裡面，由電池直接供電給發動機電腦，所以不會因為你熄火後資料就沒有了；再下次啟動的時候，電腦會延續上次的控制，這樣你的車就會保持正常怠速但是如果車輛沒有電源了，電腦就沒有辦法記錄這些資料，那麼他就會回到原來初始設定的原始開度，這時候，由於節氣門太髒了，怠速馬達又回到初始位置控制，就會導致怠速熄火的情況發生，不要緊，去清洗節氣門體，就能解決你這問題。
3樓：鄭州萬通汽車學校
那是怠速過低導致，也有可能是供油不暢，建議你更換一下汽油濾芯和清洗匹配一下節氣門，看一下有沒有改善，希望我的對你有幫助，望。
汽車一啟動，一加油門就熄火什麼原因？
4樓：西安萬通汽修學校
原因如下：1、節氣門髒，有汙物。這樣的情況會讓汽車加速時，節氣門翻板開度減小或卡滯，以至熄火。
此時就要清洗節氣門或更換節氣門，並對節氣門進行匹配。2、點火線圈損壞，線圈斷路或短路。對點火線圈的故障檢查， 當用外觀檢查和電阻測量的方法都難以做出準確判斷時， 應換用新點火線圈進行對比試驗的方法進行檢查。
3、汽油濾芯太髒。車輛在加速時，會油路不暢。遇到這種情況更換汽油濾芯，加速會熄火的問題可以解決。
4、空氣流量計損壞，更換空氣流量計。5、汽油泵不好。汽車行駛時油泵無法保持油壓或噴油量不足，導致加速時熄火。
遇到這種情況，要更換汽油泵，必要時清洗油箱。檢查節氣門，噴油嘴。
5樓：汽車大師王愛國
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，一踩油門就會熄火，這個是需要檢查一下是不是汽油壓力不夠導致的，還有就是讀取發動機有沒有故障**。
提問。沒有任何故障碼。
就是檢查一下汽油壓力了，提問。
油壓正常。節氣門也清洗了。
油壓正常，你的油壓資料是多少，沒問題。
提問。火花塞也換了，水溫感測器也換了，噴油嘴也沒有問題。
那你就要看曲軸感測器。
提問。都沒有故障碼啊。
曲軸感測器有問題也是這樣的。那你就要看資料的波形圖了。
提問。有時候不用踩油門，一發車怠速往下掉就熄火了。
只有換個曲軸感測器然後在觀察了。
6樓：上海萬通汽車學校
駕駛員駕駛技術的原因或汽車本身出現問題導致。
駕駛員駕駛技術原因：這種情況一般出現在駕駛手動擋車型上，低擋高速，就是車子時速太低了，擋位高了，車子的時速與擋位不匹配，就會熄火。
汽車本身出現問題，涉及的原因較多，例如油路系統、點火系統、進氣系統、電路系統，其中任何一個零件出現問題，都有會導致熄火。
如果平常按時保養，突然出現熄火現象，最常見的原因就是使用的油不合格，雜質太多，導致進油口堵塞，油路不暢通，進而導致熄火。
這種情況下，要儘快聯絡4s店或是專業的汽修店，讓專業人士進行檢查，只有確定問題出在哪了，才能對症修復。
汽車一啟動，一加油門就熄火什麼原因？
7樓：匿名使用者
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
8樓：安徽萬通高階技工學校
你好 冷車時發動機溫度低，進入汽缸的混合氣霧化不好，多呈顆粒狀，不易點燃。
正確的方法是拉風起動，起動後不要立即加油門，只要怠速不熄火即可，讓發動機預熱一下，一是使其溫度上升，二是讓機油充分潤滑到發動機的各個部位，減少起車起動時的磨損，那種起動後立即加油的作法對發動機是非常有害的。如果非得要起動後立即能加上油，可以把化油器的混合氣調濃或把油針提高一格，但這樣會付出油耗增加的代價。
9樓：帳號已登出
汽車在啟動的時候加油門就會自動熄火是因為這個動力不足而且在家又能的時候可能就汽車在啟動的時候，加油門就會自動熄火，是因為這個動力不足，而且在加油門的時候，可能就是使用的動力過大導致熄火。
10樓：上海萬通汽車學校
1、空濾堵塞，進氣量不足；
2、節氣門太髒，供氣量不足；
3、燃油泵效能不良，泵油壓不足；
4、油壓調節器洩壓，燃油壓力不足；
5、噴油嘴堵塞，供油不暢；
6、火花塞點火不良，混合氣不能完全燃燒。
以上導致發動機動力不暢，剛啟動發動機粘度大，阻力大，二者配合不當，導致熄火。
11樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽車加油門就熄火可能是空氣濾芯髒汙堵塞了，或者是節氣門髒汙開度小，導致發動機空氣量不足，造成可燃混合氣燃燒不充分，引起發動機熄火，對於這種情況，最好是到4s店找專業人員解決。
12樓：但青桖
可能是離合松的過快，油離配合的不到位產生的。
13樓：雲南萬通汽車學校
3、化油器供油問題，比如汽油濾芯堵塞、浮子室開關損壞等造成供油不暢，當加油門時化油器浮子室內汽油液麵降低但是後續供油跟不上造成熄火。這種故障一般在加油門時會有短暫轉速提升，然後熄火。如果您加油門瞬間就熄火應該不是這個問題。
4、傳動系統後部分離合器故障導致轉速提升後離合器瞬間卡死從而導致阻力瞬間增大造成發動機熄火。
踩油門不供油，熄火重啟就好了，這是怎麼回事？
14樓：金牛
這是因為汽車的動力系統出現了故障，而且也有可能是因為汽車的油門出現了故障，所以當我們遇到這種情況的時候，一定要把汽車送去專業的汽車店鋪去修理，千萬不要給自己帶來不必要的麻煩。
15樓：原亮天歸配度
很有可能是因為節氣門出現了故障，也有可能是因為噴油嘴出現了堵塞的情況，或者是因為發動機的積炭比較嚴重，產生的壓力不夠導致的。
16樓：小教艾
可能是發動機故障造成，建議直接去修理店查一下原因，以免上路時發生不測。
汽車能夠正常啟動，但是一加油門就會熄火，是什麼原因造成的？
17樓：匿名使用者
1.節氣門髒，有汙物；
2.點火線圈損壞，線圈斷路或短路；
3.汽油濾芯髒；
4.空氣流量計損壞；
18樓：杭州萬通汽車學校
一般汽車熄火的主要原因：
1、使用劣質燃油。自動檔的汽車一般不會隨便湧現熄火的景象，一旦自動檔的汽車出現熄火的情況，其主要原因就是使用了劣質(沒有達到標準)的燃油，進而導致發動機積碳而熄火。
2、發動機電腦故障。從公里數來看，用車時間久了，發動機電腦出現故障的可能性會比較大，一旦發動機電腦出現故障就會導致汽車熄火，這是控制的問題。就像人的大腦一樣，出現了故障，身體就會「熄火」。
3、駕馭技能不夠純熟。司機的駕馭技術不熟練、操作不當也會造成汽車熄火。
4、同時多缸故障。有可能出於火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，從而形成熄火。但只有同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此有這種可能但是可能性不算大。
5、發動機自身故障。發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞，或者發動機電子控制單元(ecu)中的怠速控制模組出現問題。發動機自身出現故障的可能性在汽車熄火的眾多原因中佔比極高。
6、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油，而不供油就容易引起汽車熄火。
汽車車起動後加不上油熄火，是什麼原因?
19樓：雲南萬通汽車學校
檢查火花塞，點火線是否有破損漏電，分電器是否工作良好。供油系統是否正常，還有檢查一下空氣流量計是否工作正常，可以進行清洗。可以用排除法一步一步檢查。
油路原因 1、貧油。混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。其判斷貧油原因為在執行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉。
而不採用加濃混合氣時有出現加速無力現象，車處於貧油狀態。貧油的原因有很多，其中化油器原因為：主油針凋整：
過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面鬆動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。
引起高壓火花不良的主要原因主要有以下幾點，在實際維修中應注意檢查以下專案：
1、火花塞工作不良鹹間隙不對；
2、高壓線及高壓帽漏電；
3、高壓線圈漏電及內部受潮；
4、點火器故障；
5、充電線圈，及觸發線圈工作不良；
6、電容器損壞及搭鐵不良；
7、低壓點火線路接觸不良；
8、磁電機轉子掃鏜； (
9、觸發線圈表面有大量磁粉吸附。
20樓：網友
應該是油路不暢，排除缺油的情況檢查一下汽油過濾器。看看供油管路是不是有堵塞。
21樓：**愛
原因有很多。一般是由於油品太差，達不到相應的熱值。點火能量偏低、火花塞間隙過大、點火線圈老化、燃燒不好、水溫感測器失靈、egr閥工作狀況不好等因素造成的。
需要特別注意的是，長期使用劣質燃油會導致內部的火花塞提前老化，火花塞的間隙變大從而造成噴油嘴損壞的現象，會引起發動機缺缸導致怠速時發生熄火現象。
天冷了，注意加防凍液。
提問。那為什麼熄火後在打火一次就能打著呢。
因為油已經熱了，發動機則熱了。
主要是天氣冷的原因。
22樓：廁所裡的天才
檔位太高，或者發動機問題。
23樓：四川瑞利恆律師事務所
你可以考慮調整一下怠速。
國五柴油車自動熄火，或者突然加不上油門。熄火再啟動又正常了可以走，經常這樣自動熄火或者加不上油門。
24樓：
摘要您好！柴油發動機自動熄火的故障原因與處理。
柴油機總成。
原因1：燃油用完或燃油關斷閥切斷油路。
原因2：燃油質量低劣。
處理：檢查更換燃油。
原因3：燃油輸油管道漏氣。
處理：檢查連線件有無鬆動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，並一一校正。
原因4：內輸油路或外輸油路漏油。
處理：對所有濾清器、密封墊、管道和連線件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內油路漏油檢查。修理或更換。
原因5：燃油泵驅動軸斷裂。
處理：檢查齒輪泵驅動軸是否斷裂。重新調校或更換。
原因6：節氣門傳動杆調整不當或磨損。
處理：檢查磨損情況，更換並調整傳動杆。
柴油牽引汽車。
原因7：怠速彈簧裝配不對。
處理：重新裝配調整。
原因8：限速器離心錘裝配不當。
處理：重新調校。
原因9：燃油中有水分或蠟質。
處理：更換燃油，更換所有濾清器，裝設燃油加熱器。
原因10：燃油泵校準不正確。
處理：重新調校燃油泵。
原因11：密封墊漏氣。
處理：進行壓力檢查，找出漏氣的氣缸。更換並修理。
國五柴油車自動熄火，或者突然加不上油門。熄火再啟動又正常了可以走，經常這樣自動熄火或者加不上油門。
您好，我是小手老師，很高興為您解答，正在答案中，五分鐘內給您回覆，請您耐心等待，謝謝！
您好！柴油發動機自動熄火的故障原因與處理柴油機總成原因1：燃油用完或燃油關斷閥切斷油路處理：
檢查燃油關斷閥，看它是否開啟。如系關閉，應予開啟。檢查油箱中有否燃油。
燃油輸油管道漏氣處理：檢查連線件有無鬆動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，並一一校正原因4：內輸油路或外輸油路漏油處理：
對所有濾清器、密封墊、管道和連線件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內油路漏油檢查。修理或更換原因5：
燃油泵驅動軸斷裂處理：檢查齒輪泵驅動軸是否斷裂。重新調校或更換原因6：
節氣門傳動杆調整不當或磨損處理：檢查磨損情況，更換並調整傳動杆柴油牽引汽車原因7：怠速彈簧裝配不對處理：
重新裝配調整原因8：限速器離心錘裝配不當處理：重新調校原因9：
燃油中有水分或蠟質處理：更換燃油，更換所有濾清器，裝設燃油加熱器原因10：燃油泵校準不正確處理：
重新調校燃油泵原因11：密封墊漏氣處理：進行壓力檢查，找出漏氣的氣缸。
更換並修理。
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