1樓：雲南萬通汽車學校
汽車電子化的程度被看作是衡量現代汽車水平的重要標誌，是用來開發新車型，改進汽車效能最重要的技術措施。
電子控制噴油裝置。
在現代汽車上，機械式或機電混合式燃油噴射系統已趨於淘汰，電控燃油噴射裝置因其效能優越而得到了日益普及。電子噴油裝置可以自動地保證發動機始終工作在最佳狀態，使其在輸出一定功率的條件下最大限度地節油和淨化空氣。經過實驗並修正得到發動機最佳工況時的供油控制規律、事先把這些客觀規律編成程式存在微機的儲存器中，當發動機工作時，根據各感測器測得的空氣流量、排氣管中含氧量、進氣溫度、發動機轉速及工作溫度等引數，按預先編好的運算程式進行運算、然後和記憶體中的最佳工況的引數進行比較和判斷再調整供油量。
這樣就能夠使發動機一直處於最優工作條件下執行，從而使發動機的綜合效能得到提高。
電子點火（esa）
它由微機、感測器及其介面、執行機構等幾部分構成。該裝置可根據感測器送來的發動機各種引數進行運算、判斷，然後進行點火時刻的調節，這樣可以節約燃料，減少空氣汙染。此外，新型發動機電子控制裝置還有自適應控制、智慧控制及自診斷操作等。
一般認為，發動機電子控制裝置的節能效果在15%以上，而效果更明顯的則是在環境保護方面。除此之外，在發動機部分利用電子技術的內容還有：廢氣再迴圈（egr）、怠速控制（isc）、電動油泵、發電機輸出、冷卻風扇、發動機排量、節氣門正時、二次空氣噴射、發動機增壓、油汽蒸發及系統自我診斷功能等，它們在不同的車型上都或多或少地被應用。
2樓：湖南萬通技工學校
是汽車維修中重要部要，要好好學習。
底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發動機動力，保證正常行駛。
底盤的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。同時，一個好的底盤，可以保證駕駛者的生命安全。
主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成，用於汽車變速、變輸出扭矩。
汽車底盤高好還是底盤低好？
3樓：湖南萬通汽車學校
底盤低的車有更好的抓地效能。因為在高速狀態下，車底和路面距離越小，車體收到的壓強就會越大，就能夠為車身提供向下的壓力，於是輪胎和地面的摩擦也加大，所以就算是高速，車的操控性也會很好。
汽車底盤非常直觀的一個影響就是汽車的通過性。正如我們想象的那樣，汽車底盤低的時候，遇到起伏不平的路面，容易被路面剮蹭。但是高一些的底盤就會輕鬆越過路面的凸起或尖銳石頭。
雖然高底盤在不平的路面情況下佔了上風，但是要知道，底盤高說明汽車整體的重心也高了。所以在高速行駛時，底盤高的車更不穩定一些，轉彎的時候也比底盤低的車更不容易操控。
4樓：西安萬通汽修學校
各有好處。高了通過性好，低了車身的穩定性好一些。
所謂底盤高度，術語叫汽車離地間隙，它關係到汽車的通行能力。其定義為：滿載情況下地面與車輛底部剛性物體最低點之間的距離。
離地間隙小了，在較差的路上走或是通過各種減速坎時就會磕底盤、碰壞油底殼。最小離地間隙能保證汽車運輸時平順的通過性，同時，還要保證汽車在上路肩時不會發生碰擦的可能性。
底盤越高，車的通過性就越好，穩定性則相對較差。如果想同時擁有穩定性，那麼，隨著車身高度的增加，就需要輪胎有更大抓地力，那就要通過犧牲油耗來解決了，這也是為什麼越野車的耗油量那麼大的原因。底盤低則帶來的是舒適和較低的耗油量。
5樓：廣州萬通汽車學校
你好，根據你的闡述，汽車底盤高低，與汽車效能有密切關係。可以分為兩點來說說：
1、底盤高的優缺點。
1）優點。底盤高讓車有更好的通過性，但是隨著車的重心升高，車在高速的穩定性就會降低。
另外，底盤高的車一般給駕駛員更好的視野，看到的景象更好。
2）缺點。底盤提高了，整個汽車的重心就會提高，造成高速行駛的穩定性變弱了。
2、底盤低的優缺點。
1）優點。底盤低，汽車的重心自然會下降，在路面行駛會變得相對安全，顯得更穩定。特別在高速路行駛，安全係數會提升。
2）缺點。汽車的通過性變差，容易拖底盤。
而且，汽車的底盤不能一直降低。因此一些廠家通過改造發動機的構造來降低重心。
因此，現在很多車型都採用了可升降的液壓懸掛或空氣懸掛，來調整汽車底盤的懸地距離。
6樓：匿名使用者
汽車底盤高好還是底盤低好具體需要看是什麼車型，跑車是為了追求穩定性和風阻自然是底盤低好，越野車考慮通過性自然是底盤高好一些，，普通家用轎車和城市型suv車型底盤高度要適中，過高和過低都不好。
7樓：北京萬通汽車學校
各有好處。高了通過性好，低了車身的穩定性好一些。
8樓：匿名使用者
躍野需要汽車底盤高，在市區行駛底盤低好。
汽車底盤高好還是低好
9樓：北京萬通汽車學校
各有好處。高了通過性好，低了車身的穩定性好一些。
10樓：及時護住了臉
各有各的好處。看bai你du是走山路多還是市zhi區路多。
若低盤低，則平穩性dao好，車速可內以很快。君不容見f1賽車低盤都幾乎貼地面了。但是，遇凸凹地形容易掛地盤，急轉彎易翻車。適合城市道路行駛。
底盤高的多見越野車，像美國大兵的悍馬，適合山地路，
11樓：晴天娃娃
各有優勢啊，高的通過性強，低的穩定！
汽車底盤工主要是幹什麼的？它的就業前景如何？
12樓：悠悠說百態
現在各行各業都流行責任細分到位，其實亂閉分工越明確，越能提高專業性，更能夠提高生產效率。汽車相關行業也是如此，很多人都對汽車底盤。
工比較陌生，今天咱們來講一講這個崗位。
汽車底盤工的專業性還是非常強的，他們是負責底譁禪裂盤的零部件以及整個底盤系統的設計與服務，他們需要對底盤的質量和技術問題進行彙總以及分析，並且向生產人員提供改進方案以及措施，他們主要從事的還是設計工作，比如底盤零部件的設計，尤其是技術設計，包括整個底盤的資料記錄、襲譽技術記錄彙總，他們設計的底盤要保證安全性，並且符合相關規範和要求，除了保證**的汽車底盤不會有問題，還要保證測試的時候符合規範並且記錄。
汽車底盤工負責的東西還是挺多的，因為底盤的零部件還是非常多的，包括制動、懸架，轉向系統，甚至還包括輪胎，不僅要對技術負責，還要對安全性負責。另外還要保證整個底盤能夠受到使用者喜歡，他們會經常直接面對客戶詢問意見和建議，並適當進行方案改進
汽車底盤工工作還是比較複雜的，需要熟練運用ug軟體，以及cad等設計軟體，而且他們需要對每個零部件以及整個底盤系統必須做到非常理解，要知道他們的工藝和原理。不過正是因為這些專業性，還會得到高回報，現在的汽車底盤工工資普遍都在7000元以上，剛入行學會皮毛的學徒工都有5000左右。就業前景還是非常好的。
只要肯學習，這一行能夠一直走下去，汽車底盤工可以發展為汽車底盤工程師，如果比較有才能可以升職為技術總監或者專案經理。
13樓：巨集盛巨集盛
主要對零件進行安裝，對底盤進行維護進行維修，保護底盤的安全。這份工作的職業前景是非常不錯的。
14樓：草莓外星人
汽車伍臘底盤工是一個專業性很強的崗位，他要負責車子整個底盤零件及底盤下面設計改進等方案。還要進行底盤資料記錄和測試，主要要保證它的安全性，整個崗位前腔辯滑景還是很不錯的，畢竟現在家家戶戶基本都有小車，而且這個崗位薪資待遇都還灶悔是不錯的。
15樓：依依很美的
汽車底盤工主要的工作就是將汽車的底盤連線以及整個系統進行設計還要對其進行陸頌碰服務，就業前景還是比較好的，現在汽車行業特別的發達，早談這方面的人櫻橋才特別的緊缺。
汽車底盤工的就業前景如何？
16樓：職場導師劉盛
現在汽車越來越普及了，很多家庭都擁有了自己的汽車作為代步工具，由於汽車數量的增多，維修汽車。
的門店以及4s店也越來越多，細心的你一定能發現很多維修門店以及4s店的維修人員非常多，甚至經常能看到一個小的維修店面，就有和襲賣十幾個維修人員在忙碌著，之所以要這麼多的工作人員是因為汽車零部件非常多，每個人都有不同的分工，分別負責車輛不同的部位，今天咱們就來聊一聊汽車底盤。
工這個工種。
汽車底盤上有非常多的零部件，而汽車底盤工就是對這些零部件進行維修保養，如果資質夠高的話，還要參加設計工作，瞭解汽車的人都知道底盤上面比喚逗較重要的部件就是輪胎、制動、懸架以及整個轉向系統，汽車底盤工在處理這些問題時要直接面對客戶，需要他們擁有比較好的服務意識。
這個崗位不僅比較鍛鍊人的動手能力，也鍛鍊了人的服務能力，就業前景很客觀，因為你能在修車的過程中面對不同的客戶，也能開啟自己的人脈，以後自己開店面或者轉行做銷售都是可以的，就業前景非常廣闊。
如果學習能力。
比較強，也可以考取汽車底盤工程師參與底盤的設計工作，尤其是在4s店工作的人員可以向生產人員提供各種改進的方法和反感，也要了解汽車行業最新趨勢，時刻掌握最新的工藝，這些工藝不僅包括流行工藝以及維修保養的工藝，專業性非常強，就業前景也非常好，不僅可以從事維修保養的工作，還能參與設計工禪姿作。
汽車底盤工如果能夠擁有很好的學習意識，就業前景很好，目前他們的普遍月收入都在8000元以上，這份收入還是值得付出非常多的努力的。
17樓：數碼技術小輝
很好。因為汽車底盤工非常緊缺，所以我覺得就業前景非常好。
18樓：韓諾諾
我個人認為這個行業的就業前景非常好，畢竟現在汽車越來越多。
19樓：莫九牧
我覺得汽車底盤工的就業前景是很不錯的，而且工資也不低，工作經驗越豐富，工資也會相應提高。
汽車底盤高好還是低好
20樓：上海萬通汽車學校
各有優勢。
離地小了，在較差的路上走或是通過各種減速檻時就會磕底盤、碰壞油底殼。最小離地空位能保證汽車運送時平順的通過性，還能保證汽車在上路肩時避免碰擦的可能性。現在不少旅遊景點的旅程、縣級公路和施工路段，對離地有更大的要求，若是底盤太低將無法通過。
其他城市堵車嚴重，發動機散熱需格外設計，不然容易導致「開鍋」。
底盤高，車的經過性就越好，但另一方面是隨著車的重心增加，車輛穩定性則相對較差。如想要具有穩定性，那麼，隨著車身高度的加高，需要輪胎有更大的抓地力，那就要經過獻身油耗來處理了，這也是越野車的耗油量特別大的原因。
底盤低，從氣動學來說，低底盤是增加抓地功用；從動力學來看，低底盤還減少了速度變化時對抓地功用的影響。重心低，車身穩定性好，高速轉彎時不容易發生側翻。在轉彎、加速、減速時降低重心分量搬運的效果降到最低，這樣能夠將慣性對於輪胎抓地力的影響降到最低。
所以說，無論是底盤越高越好還是越低越好的說法，都不是一定的。
汽車底盤怎麼保養，汽車底盤要怎麼保養？
汽車底盤應該注意以下幾項 1 檢查底盤各部分的工況 汽車底盤如果出現問題，會很快的反饋在駕駛的感覺上，最常見的就是底盤異響。如果某個底盤零件出現問題，與其連線的各個部件也會受到影響，最後導致整個底盤相關聯的部件都會錯位。零件配合不緊密，相互摩擦就會產生異響，車主可不要不當回事，這種情況如果不及時處理...
汽車底盤裝甲什麼牌子材料好，汽車底盤裝甲什麼牌子好？
底盤裝甲的學名是底盤防撞 防鏽 隔音塗層。現在市場上主要有兩種材質的底盤裝甲材質大家比較認可，3m的和漢高的。3m有3種材質，分層噴塗，各有各的功能，還有6套解決方案，車主可以根據車輛底盤狀況和形式路況以及駕車習慣選擇 漢高只有一種材質，取決於噴塗樹量。以3m底盤裝甲為例，3m為車輛底盤開發的一種高...
汽車底盤有異響，怎麼回事，汽車底盤有異響聲音是怎麼回事
1 零部件之間的干涉 可能原因 由於撞擊或者加裝其他裝置，使兩個部件之間相互影響。解決辦法 只能通過整形修復或更換相關零部件使部件之間不產生干涉。2 螺栓或螺母鬆動 可能原因 a 長期在路況比較差的道路上行駛，螺栓自然鬆動 b 不正當的拆卸安裝使螺栓損壞 c 擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。解決辦法 緊...