1樓：讓我裝傻賣萌
因為比亞迪的優點很明顯，缺點也很明顯，所以喜歡它的人特別喜歡，討厭的人特別討厭，出現了兩個極端。
2樓：木木木林林林
我個人覺得之所以對比亞迪的評價會有兩個極端，是因為有些人根本就沒有使用過比亞迪，純粹就是通過想象得出來的評價。
3樓：惠華小知識
因為比亞迪的新能源汽車非常好，但是燃油汽車沒有太強的競爭優勢，所以會出現兩種極端。
如何看待很多人對比亞迪的偏見的？
4樓：霖遊記
客觀地講，比亞迪在新能源汽車方面的造詣，在國內眾多新能源車中絕對排在第一位置。它有完善的自主生產體系和**鏈，掌握電池、電控、晶片等核心技術，這是國內新能源車企無法達到的高度看到國外車企優點也挺好，但是你別搞得跟自己家的東西一樣，十幾二十萬的車買合資為啥就比買同樣價位的國產有優越感？真是跪久了站不起來了！
其實比亞迪在一線城市還是挺多的，開過朋友的本田艾力紳，邁騰，帕薩特，現代ix35,公里數都不少，這輛s6駕駛感受其實可以的，但是人云亦云的腦殘太多，買新車如果不準備開個年，那就買市場上保值的 ，買二手車誰去買保值的它是個國產車，在現在這個社會，面子還是很重要的，愛面子，想要面子的人很多，國產車不能明顯的帶來面值的提高，跟何況比亞迪在某些地方的諧音也不是那麼好聽，這一點就能夠打消一部分人的念頭了。
而比亞迪f3，能賣得好，無非是中國低端消費群體還是一個不小的群體。但就車本身而言，無論是效能、顏值，都是一言難盡。才有了現在這個問題，要是幾年前，頭條上壓根不會出現這個問題。
我自己也是做計算機演算法方面工作的，也經常犯以技術先進性為旗幟的毛病，犯病了，什麼老闆，客戶，不欣賞我技術就都是二貨，不過最近幾年的發展，現在的byd是個非常nb的企業啦！電動汽車做的很牛，並且掌握了電池的核心技術，電動公交車，泥頭車等等都是比亞迪做的，還擴充套件到其它領域，支援中國企業吧！我也是象很多人說的那樣（車標）的原因，其實車子各方面在國產中還算是相對要好一些，就是國人不大喜歡車標諧音。
5樓：行樂樂樂行
只能說明這些人沒有眼光，而且也不相信國產車的質量，但是比亞迪也算是一個高質量的國產車，所以很值得購買。
6樓：娛動天下
我覺得對於很多人對比亞迪的偏見，我個人表示實在是有一些不理解，因為我覺得這個牌子的車確實是挺好的，不知道為什麼有那麼多人有偏見。
7樓：大超說教育
我覺得很正常，因為很多人就覺得比亞迪這個品牌太過於低端了。
比亞迪那麼不被人推薦，原因是什麼呢？
8樓：雅以說汽車
2023年首月汽車銷量統計出爐，比亞迪汽車以95180輛的總銷量排名，僅新能源汽車的銷量就遙遙領先；取得了92926輛的成績，超過了至名的總銷量，已經是新能源汽車的領頭羊。而這個資料勢必會帶來一些問題，從2023年開始，比亞迪汽車似乎 "總是出事故"；比如所謂的 "電動車限行 "或 "自燃 "等等，負面評論氾濫，這是怎麼回事？
其實，答案很簡單，堤岸高於岸，浪花必破，就是這樣；比亞迪的進步太快了，沒有和競爭對手保持相當的節奏，就註定會有很多競爭對手，而現在的競爭模式以網路公關為主，即以 "黑比亞 "為主的一系列id，有黑料就放大很多倍去讀，沒有黑料甚至製造黑料而去 "讀"。這是在品牌快速成長的階段難免會遇到的問題，相信比亞迪已經習慣了，那麼比亞迪到底有沒有黑料？
首先，不可否認的是，受電動車限制的車輛確實非常少，但與交付量和保有量相比，可以忽略不計。比德也提供了一個合理的解決方案。秦plus目前的pph值為108，這比許多所謂的高品質、簡單的燃料動力的合資車要低得多，有些車的pph值為200左右，算是 "無憂"。
比亞迪的dm-i超級混合動力系統的可靠性還是很高的，不管是老平臺還是平臺，電動車系列的質量效能都足夠穩定；車輛的自燃也不是比亞迪要擔心的問題。截至目前，**的車輛都是經過方權威機構鑑定的，似乎沒有因為車輛質量問題而引起的火災案例。但也曾有過有人故意放火燒掉一輛比亞迪汽車的案例，最後燒燬的是電池組，並沒有損壞。
你對比亞迪有什麼瞭解
9樓：
親親 您好，比亞迪簡介是比亞迪股份公司創立於2023年，由20多人的規模起步，2023年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位「門外漢」的角色。正是利用了「自主智慧財產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購，使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。
比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車和混合動力汽車在內的全線產品。比亞迪的英文名為「build your dreams(簡稱『b y d』)」意為「成就夢想」。
比亞迪新標識將不再沿用原有的藍白相間色，圖案改為橢圓形狀，並加入了光影元素。從字型的排列、圖形的顏色都發生了巨大變化，突出了比亞迪汽車的創新、科技和企業文化精髓，令比亞迪品牌注入了新的內涵和活力。
比亞迪無論外形還是技術都算是不錯的，為什麼銷量卻不好？
10樓：汽車資訊推送
說說我自己的心路歷程吧。
很多年前，我對汽車還不是很瞭解的時候，看了一個電視劇，男主開的就是比亞迪唐，當時還專門去查了下這車多少錢。那時候比亞迪給我的印象就是除了紅旗，國產品牌最貴的一個車，再加上看那個電視劇的加成，比亞迪在我心中就是高階國產品牌的代名詞。說不上粉比亞迪，但比亞迪在我心中比其他國產品牌還是要更加高階的。
後來有一天開始對汽車感興趣，有空也會在網上分享一些個人對汽車的看法。真的，純粹分享一下個人的喜好，從沒有針對誰。結果只要說到一點比亞迪的不好，哪怕是沒有說不好，譬如比亞迪漢剛剛上市的時候，我就說了個，新上市車型，普通消費者可以等等後續口碑再入手，全程沒有說過一個比亞迪漢的不好。
結果被一群比亞迪狂熱粉噴出翔。
說難聽點，玩頭條這麼久，分享了很多自己的想法，比亞迪的粉絲是我見過素質最低的一群人，動不動就搞人身攻擊，看法不同，大家可以各抒己見，搞人身攻擊幹嘛呢？
我身邊有比亞迪的挺多的，我也開過，自己有兩輛大眾，個人認為比亞迪挺好的，比亞迪這幾年發展挺快，新能源汽車做的也很出色，因為具體不瞭解，但是不管發動機還是變速器技術還是電池技術都希望我們能走在世界前列，比亞迪加油，這兩年想收輛比亞迪唐dm！
比亞迪這個品牌，以前的比亞迪時候**低配置高，質量一般，口碑也一般，所以在很多人心裡面留下了不好的印象，但是不管是什麼企業，他都有一個成長的過程，現在的比亞迪已經脫胎換骨了，現在外觀設計的很漂亮很時尚，內飾做工精細，車子駕駛起來也很有質感，現在是國內一線品牌了，從最低端一路走到今天，也很不容易，因為有實力才會走到今天，我們大家應該支援這種有實力的企業，現在的比亞迪已經不是以前的比亞迪，比亞迪加油，我支援你，相信你以後會越做越好。
11樓：小葵
在許多人的眼裡，比亞迪是一種低端車，所以就算比亞迪的外形跟技術都挺好的，他們還是不喜歡比亞迪。
12樓：職場導師陳元芳
因為比亞迪這款車的價效比還是比較低的，這款車的使用效能比較的一般，但是**還是比一般車要貴一點的。
13樓：惠華小知識
因為比亞迪的貶值率很高，再加上買的人數比較少，因此銷量並不高。
為什麼身邊人這麼排斥比亞迪
14樓：紫雲曉
其實比亞迪汽車的質量還是不錯的，但是車標選的不好，byd的意思是是build your dreams ，即為成就夢想。但是這個車標對於國人來說，諧音就是罵人的一句話，所以很多人看好這個車，但是不看好這個車標。
個人覺得，byd如果更改這個車標的話，銷量會更好！
15樓：
那一定是自己出問題了，要重視。這個問題從表面看，是你不合群，大家都排斥你，而你自己也意識到自己不好。從本質上看，是你太自卑引起的，在很多方面總是覺得己不如人，甚至低人一等。
別人很正常的舉動，你都可能認為是在說你的壞話，甚至是針對你做一些對你不利的事。然後你就有意識的封閉自己的內心，不與任何人交流。其實不是大家排斥你，而是自己把自己封閉起來，自絕於大家。
如果你肯放低姿態，換一種心情，你就會發現，世界原來很美好。
為什麼比亞迪受人喜歡？
16樓：加油幹哦
對於比亞迪，有句話是這樣說的：以前看不起，現在買不起。
比亞迪汽車品牌對國內影響力還是挺大的，特別是當比亞迪公司的設計總監更換了之後，人氣一下子暴漲起來。
比如說：比亞迪宋max、比亞迪唐、比亞迪秦等，這些車型剛上市的時候，關注率非常非常高。
比亞迪汽車著重在於新能源汽車的研發，在新能源汽車方面相信在全國都有非常不錯的名號。
現在的比亞迪不管是配置還是外觀都非常符合中國人的審美，所以當然會受到很多人的喜歡。
17樓：學生物的學長
車的價位低，對於那些有用車需要但是手頭又很緊的人，買比亞迪就很合適了。市場做的也很好，這起到了很好的擴充套件市場的作用，再加上**的給力的支援，在我們這不光有這雲軌車，而且還有這byd的電東公交車。車好，別人才會買。
比亞迪當然在做車方面也是下很大力氣的。
18樓：五墨
比亞迪在國產車裡面，還是挺不錯的。比亞迪是做電池起家的，然後又開始造汽車，也是很專業的造車大廠。現在比亞迪車子外觀設計都挺好看，而且在新能源汽車方面，由於他們有造車和做電池的經驗，所以他們造的新能源汽車都非常的好。
不僅外觀漂亮，動力強勁，而且**也實惠，我以後也會打算買一輛比亞迪的新能源汽車。
19樓：網友
因為比亞迪在國產汽車裡面的質量非常好。而且特別的實惠。非常符合中產階級家庭的消費水平。
除此之外，比亞迪的外觀也特別的漂亮。而且比亞迪這個品牌在中國的影響力也比較大，所以會受到很多人的喜歡。
20樓：浣熊侃娛樂
比亞迪效能比較好，它的**比較親民，很多家庭對於它**也可以負擔得起，買車最主要的就是實用性強，比亞迪實用性比較強，而且車內部的零件也不容易壞，屬於比較耐造的車型。
21樓：美丫檸檬布丁
綜合評價比較好的國產車品牌，價效比非常的高。外觀也非常的漂亮。對於別的車同款車型來說，它的價位非常的低。
正常的普通家庭都可以承受得起。再有它的新能源汽車非常的好。外形上不僅美觀。
還經濟實惠。
22樓：星野凜
時尚可愛，適合喜歡改裝外飾人準備的，貼花，全車小包圍，gt尾翼，鋁合金輪轂，改完在那一停有很多人圍觀。當年微車界的小帥哥，不過現在看雖然還行，不過別家的微車都有所變化。
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