1樓：重慶萬通汽車學校
1、首先在發現水溫過高，停車靠邊之後，不應當馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關閉了所有其他功能，會導致水溫一直處於過高，損傷發動機，準確的做法應該是怠速停車，開啟引擎蓋，開啟暖風，儘快散熱，還要注意停放在陰涼的地方。
2、接下來我們就要檢查冷卻液是否充足，這種情況很可能是車主平常沒在意忘記及時新增了，需要特別注意的是車主在新增冷卻液時一定要選擇相同品牌和型號的產品，否則有可能會因為不同成分引起化學反應從而導致防凍液失效。
3、然後，我們在看看散熱的風扇是否正常運轉，散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱，導致防凍液溫度升高。如果是風扇被卡住或者保險被燒，可以自行在斷電後儘快解決，如果是線路問題，那隻能交給4s店的專業人士去檢修了。
擴充套件資料：汽車水箱功能。
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（a）溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。
平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。
2樓：匿名使用者
不正常。汽車的發動機正常工作時水溫大約在90攝氏度到105攝氏度之間，在簡潔的儀表上就是中線，屬於正常。
雪鐵龍汽車水溫高怎樣解決？
3樓：冰雨夢悠悠老師
水溫過高的解決辦法。
1、發現汽車水溫過高時，先不要立刻熄火。此時活塞、氣缸、曲軸等都處於高溫膨脹狀態，熄火後可能會造成軟金屬脫落，有的甚至造成粘缸。熄火之後水泵也會停轉，冷卻液不再迴圈，而此時發動機各部件都處於高溫狀態，如果得不到冷卻，可能會損壞發動機。
對此，正確的做法是開啟空調暖風至最大，利用空調暖風幫助散熱；同時開啟發動機艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降到正常值後再熄火。
2、開啟發動機蓋，檢查副水箱冷卻液是否過低。遇上這種狀況，有條件的話大家可以新增冷卻液，如果沒有冷卻液，也可以新增乾淨的水暫時代替。
3、用手觸控上水管與下水管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差較大，即可認為是節溫器不工作，若一時買不到配件，可以先拆除節溫器應急，過後立即更換。
4、冷卻系統中有空氣，形成氣阻使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。可採用一下方法放氣：讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反覆多次，直至感覺到將氣體放完為止。
故障排除後，應及時補充冷卻水。
5、行駛過程中發現水溫過高，絕不能用冷水衝。這樣的做法可能會導致缸體破裂；同時也不要急於開啟水箱蓋子，以免滾燙的水噴出來再傷著人。正確的做法應該是熄火等20分鐘左右再開啟水箱蓋子，然後加冷水應急。
需要強調的一點是：路邊停車後，一定要在車後50—100米處放置三角警示牌，提醒後方來車注意避讓。如果是在高速公路上，警示牌則要放置在車後至少150米的地方。
4樓：李景睿老師
水溫高常見的故障有：
1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水泵洩漏，管路破損，水箱破損等等。
2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。
3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液的散熱不好。所以水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。
4、發動機冷卻系統中的水泵工作出現了故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液的流動不好，所以水溫燈亮，冷卻液溫度過高。
以上是常見的故障點，具體的故障點還需要到4s店檢查下車輛才能確定。
5樓：網友
雪鐵龍汽車水溫高，這個情況首先應該檢查防凍液是否在缺少。第二個情況檢查冷凝器以及發動機散熱水箱是否有過多的雜物阻擋散熱系統。第三，檢查電子扇是否有問題？
第四建議更換防凍液沸點更高一點的防凍液。
6樓：長頸貓娛樂
汽車的水溫過高的話應該怎麼辦呢？
東風雪鐵龍世嘉水溫不正常是怎麼了
7樓：匿名使用者
您好，很高興為您解答問題。
當風扇轉的時候，水溫就已經達到100度了，只不過是靠風扇強力的風把水溫生給吹下來。
一般在夏天水溫都會高，如果說在車開起來的時候也就是能有外部的風吹進來的時候水溫還那麼高，而且風扇轉起來不停，就說明散熱有問題了。
如果只是比平時高，而且在車開起來的時候風扇也不轉的話，就應該是外面的氣溫比較高，導致水溫高的。可以在晚上比較涼快的時候開出去試試，如果水溫正常了，就說明車沒事，就是白天氣溫高的事。
東風雪鐵龍世嘉三廂水溫高,是什麼原因?
8樓：
1，冷copy卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制；也可能由水溫感測器控制。
2，冷卻介質不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加註防凍液；②水或蒸餾水：臨時代用；③水箱蓋漏水。
3，節溫器損壞。①如想拆掉節溫器，此時應把小迴圈堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納就沒有過水孔，此時應用6mm鑽頭鑽一個孔。一個作用是做標記用；另一個作用是車子在升溫過程中，節溫器兩邊產生溫差，使節溫器隨水溫準確地開啟。
4，水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉；②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。
5，水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉；②葉輪變形。
6，汽缸損蝕。①燃燒室與水道衝，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水；②水道與油道衝(機油有水呈白色);③水道與水道衝，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大；④水道堵。
7，點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。
9樓：匿名使用者
可能是大迴圈出了問題，節溫器出問題了，有可能容易出現水溫過高的問題。還有就是所在地區是高原或者氣壓偏低，也容易出現水溫過高的情況。建議檢查一下冷卻液、感測器等。
10樓：飛天肥豬
先換水箱蓋試試。。上次我的車水溫高，弄來弄去。弄不好，差點，開發動機了。到後來換了個水箱蓋解決問題。
11樓：匿名使用者
東風bai雪鐵龍世嘉三廂水。
du溫高，是什麼原因？
這不是一zhi
個大問題，先電dao腦檢測1檢查發。
回動機周邊答的感測器，電腦就可以檢測到故障碼2、檢測變速箱故障碼，電腦可以檢測；
3、根據經驗，就是清洗油路，燃油車才會加速無力，燃油車積碳。可使用額熱得，司有普燃油新增劑，吳啟來，成星之光燃油新增劑來清潔，這些都是我親身測試有效的，可以清潔水分和積碳的，效果不錯的。
雪鐵龍汽車水溫高怎樣解決
12樓：匿名使用者
首先，確定下故障的頻率，如果是間歇性的，是好是壞，建議到修理店檢視下控制系統感測器，三通節溫器，水泵，一般修一下費用不高，時間也不長； 如果是持續性的，檢視下嚴重情況 著車，怠速時水溫高，車行駛起來水溫恢復，說明水箱可能不是很通暢 ，試著做一下水箱清洗，看看是否改善 ；著車，行駛一段時間 ，水溫越來越高，可能是三通節溫器的問題，或者水箱有太多水垢堵塞，更換水箱（如果更換建議一起把防凍液也換了，要不還會有水垢），或者兩者都有。
13樓：pad傑少
看看你的水溫感測器是不是壞的，再看看你的冷卻液是否需要更換了。
14樓：長頸貓娛樂
汽車的水溫過高的話應該怎麼辦呢？
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東風雪鐵bai 龍世嘉儀表盤du顯示reg是提示駕駛員zhi發動機冷卻系統缺失dao防凍液，需專 要新增防凍液了屬，東風雪鐵龍世嘉新增防凍液具體操作步驟如下 1 開啟東風雪鐵龍世嘉的駕駛員車門。2 拉動東風雪鐵龍世嘉的引擎蓋開關。3 掀起東風雪鐵龍世嘉的發動機引擎蓋。4 緩慢擰開東風雪鐵龍世嘉的水箱...
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