汽車保養的小知識
1樓：猴哥說車
1、及時清洗汽車
平常在路上跑或停車時，汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等，特別是雨淋後，裡面的酸性物質時間長了會腐蝕汽車表面的漆面，造成汽車不再光亮，嚴重的會褪色。
2、及時檢查更換汽車機油
汽車發動機和其它部件正常運轉都離不開機油的潤滑、清潔等作用。因此要及時檢查機油標尺，看看機油是否正常。一般來說，新車每跑5000公里要更換一次機油，如果機油濾芯髒了還要更換濾芯。
3、定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足
防凍液能保證車輛在冬天的'正常行駛，不容易上凍。剎車油是剎車系統必不可少的組成部分。玻璃水用於清洗玻璃。這些都要保證充足，才能讓車輛正常運轉。
4、定期進行四輪定位
汽車跑的公理多了，有時會出現跑偏現象，容易埋藏隱患。這時要及時對車輛進行四輪定位，已解決汽車跑偏問題。及時沒有跑偏現象，定期進行四輪定位也是很有好處了。
5、經常檢查輪胎胎壓
正常的輪胎胎壓是保證車輛穩穩上路的前提，胎壓過高增加爆胎危險，也會降低舒適度；胎壓過低會增加油耗，加大輪胎磨損力度。因此要經常檢查輪胎胎壓，可以自備個輪胎測壓計最好。如果論壇花紋都磨平了，一定要及時更換輪胎。
6、定期檢視線路
汽車的正常運轉，離不開線路的大力支援，包括各種燈、汽車啟動等，都用到線路。要定期檢檢視看哪些線路存在老化或接觸不良現象，及時修理，以排除安全隱患。
7、按期檢查汽車剎車片和離合器片等的磨損程度
汽車在路上跑時，剎車片和離合器片等一直在磨損，到了一定程度就要更換了，否則就有很大的安全隱患。因此要按照車輛說明書上的說明，達到一定公里數就要檢查一下剎車片和離合器片的磨損情況。
汽車的使用和日常保養小知識
2樓：匿名使用者
汽車保養都是做什麼小保養：機油和機濾、全車燈光、油水液麵、底盤。
汽車保養的常識
3樓：匿名使用者
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
一、機油更換。
機油多久更換一次？每次需要更換多少機油？關於機油的更換週期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去檢視自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。
但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多瞭解打聽了。一般說來，機油的更換週期為5000公里，具體的更換週期和用量要根據車型相關資訊來判斷。
不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會檢視機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。
二、防凍液使用常識。
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
三、剎車油使用常識。
剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。
四、變速箱油。
為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
汽車的保養知識
4樓：殘燭老翁
<>一般來說，新車的首次保養都應該是免費的，因為這個屬於商品三包的範圍。也是行業慣例。有的銷售商還送第二次免費保養。
這個條件一定應該在購車的時候搞清楚。汽車的第一次保養，一般都是規定一個行駛里程和使用時間，比如「提車後3個月或者3千公里要首保」。這裡的意思是，提車後三個月或者行駛達到三千公里，【無論哪一項現到，就應該進行保養】。
雖然首保4s店都會嚴格按照規定執行，但車主還是有必要清楚具體保養內容：一般對汽車的主要部件都要進行全面檢測，而且換機油、機濾的重點。很多4s店保養，為了省成本，都是將機濾、空氣濾芯清洗一下或者吹一下又放上去，所以車主有條件的話，最好訂著保養的過程有保障。
要記住，首保的所有檢測都是免費的，包括換機油。有其他的收費專案果斷拒絕。這是廠家規定的。
首保最重要的是換機油和更換機油濾清器。因為新車在出廠後，各零部件處於磨合和磨損的階段，而且磨損會比較厲害，導致汽車機油裡面有鐵碎屑等雜物。如果不及時的換掉機油，會導致傷害到其他零部件，影響汽車的整體效能，最終得不償失。
一般情況下，首保不需要更換零件，包括易損件。所以，不要輕易相信向你推薦的更換專案，包括名目繁多的所謂增值服務。
首次保養後，要記得上高速開車一次首保後，有條件的可以開車上高速公路一次，沒有條件的話，將車速開高一點，這樣的目的是拉高汽車的轉速，增加齒輪之間的磨合度。這樣才算真正的過了磨合期。以上就是關於不管汽車檔次高低，新車首次保養的相關知識分享，記好上面這6點，否則會影響汽車使用壽命和行車安全。
5樓：江西萬通汽車培訓學院
1、 保護汽車漆面。雨水中有酸性物質，這些酸性物質會損害汽車漆面。尤其是當汽車車身有劃痕的時候，會引起汽車生鏽。
這和人們手上有傷口如果不及時處理會引起破傷風是一個道理。因此在雨水季節開過汽車以後，大家一定要給汽車進行一次美容—打蠟。給自己的愛車穿上一件保護衣，更好地保護汽車漆面。
2、給空氣濾清器和空調濾清器除塵。雨水天氣空氣環境質量比較差，所以要及時清理空氣濾清器和空調濾清器。如果不及時給空氣濾清器除塵，空氣濾清器就會非常髒，從而影響發動機的使用壽命。
還有空調濾清器如果不及時清理的話會導致空調無法正常使用。所以大家在雨水天氣時，一定要及時清理空氣濾清器和空調濾清器。
3、雨刮器保養。在雨水季節雨刮器可是非常重要的，它能幫你及時清除車玻璃上的雨水，讓看清前方的道路。因此大家在清洗汽車的同時也要注意清洗雨刮器，並且把它擦拭乾淨。
在平常使用過程中也要注意觀察雨刮器有沒有發生故障，如果發生故障了一定要及時修理，否則在雨水天氣不能正常使用，會影響行車視線。
4、 調整胎壓。冬季的時候，由於氣溫比較低，所以大家都會把汽車胎壓打高一點。到了春季的時候，氣溫開始回升，大家需要把輪胎胎壓調整一下，否則會加速汽車輪胎的磨損。
此外大家還要檢查一下汽車輪胎是否有割破、開裂等情況，如果有的話一定要及時去維修。
5、檢查蓄電池。家裡的電腦如果長時間不用，放置在那邊的話，重新開機的時候你會發現電腦沒有電了。汽車蓄電池也是一樣，如果你的汽車長時間停在那邊沒有開，汽車蓄電池很有可能會沒電。
所以在駕駛汽車之前，大家一定要檢查一下汽車蓄電池的工作效能是否良好，避免開到一半的出現故障。
汽車保養小常識
6樓：匿名使用者
俗話說"三分修七分養"，對汽車進行保養非常重要，保養汽車應該注意下列的六大系統進行特別養護：
一、潤滑系統的深化保養。
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養。
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)
常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
五、動力轉向系統的清洗保養。
汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統的清洗保養。
汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇abs反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
最主要指每行駛5000-10000公里對發動機的基礎保養，即指更換發動機潤滑油，機油濾芯，空氣濾芯，空調濾芯等，至於用什麼東西，取決於**，**高的質量一定就會好。
8樓：匿名使用者
汽車保養是一個非常重要的問題。因為它事關車輛的使用壽命及司乘人員的人身安全，不可小瞧，而且這裡面的學問可大了。隔一段時間就開啟發動機蓋檢視一下各種液體的高度，這是延長汽車壽命要經常做的一件事。
無論是潤滑油還是剎車液或者冷卻液，太多或者太少都不是好現象。檢視清楚了，就可以自己動手及時補救，以免釀成大錯，影響行車安全。
1、剎車液。
汽車剎車液盛放在主汽缸上方的塑料容器內，檢查時與發動機的狀況無關，換句話說或行或止或冷或熱均可，看上一眼，就清楚明瞭。
正常情況：剎車液的高度要高於最低點，但不必達到最高點。通常情況下剎車液的數量隨剎車片的磨損程度做相應變化。
剎車液太多。
剎車液加得太多並無妨礙。不過假如你剛剛更換了新的剎車片就要注意。因為新的剎車片較厚，會使加得過滿的剎車液溢位。須知剎車液滴到車身油漆或底盤上有很大的腐蝕性。
建議可用一個針頭或者吸管將偏多的剎車液吸出。
剎車液太少。
如剎車液的高度降到最低點以下，意味著該更換剎車片了。當然也有可能出現剎車液洩漏的情況。一般情況下，即便剎車液偏少，並不影響剎車的效果，但如剎車液乾枯，便會導致剎車踏板下降，剎車失效。
建議假如剎車液的減少並非由剎車片磨損所致，而是由洩漏所致，必須立即補充剎車液，並請車行進行修理。因為事關安全巨集旨，不可疏乎大意。
剎車液應顯示在最低點之上。如已接近最低點，說明剎車片已磨損。
2、轉向器潤滑油。
轉向器內的潤滑油一般不該有多少變化。稍有洩漏就會很明顯。很多汽車轉向器潤滑油的容器不同，有透明的，也有不透明的。在發動機停止運轉時看上一眼就明白了。
正常情況：只要轉向器油液位於最高點與最低點之間就無妨。也可以自己動手，採用atf d2型號的專用液體，但須注意務必使用與自動變速箱的潤滑油同一型別的液體，否則有害無益。
轉向器潤滑油太多。
轉向器潤滑油太多不用操心，它會將過多部分自動排放掉。
汽車養護跟汽車保養小知識，汽車日常保養方面的知識
汽車的保養，也就是汽車維護。就是對汽車進行檢查，清潔，部分零件的更換等，為的就是消除身邊的隱患，預防故障的發生，延長使用的週期，它主要就是針對引擎，冷卻系統，空調，變速箱等系統的保養。所以多一步的瞭解也是多一分安全。那麼我們今天來學習這些保養專案。1.機油的更換。在車行駛一段時間後，需要根據廠家規定...
汽車保養知識大全有關於機油方面的要點嗎
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汽車保養知識
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