1樓：匿名使用者
我個人感覺賓士會更張揚一些。因為賓士的那種造型和風格，包括那個風扇的造型本身就是張揚的象徵。而寶馬呢，它是一個比較內斂的一個標誌，所以說這兩個汽車的氣質是不同的。
2樓：劉流留
自己名下，有兩臺老車，一臺10年的寶馬，一臺15年的賓士。
所以，個人覺得，這個對比，要分成幾個階段來說。
1、寶馬在進口和國產的一致性上，做的更好。
你也可以說寶馬中國更用心，起碼我在進口325敞篷和國產上代320三廂上。
底盤的一致性很高，都有那種精密的感覺。
連續開過7-800公里5gt，也能在國產5上找到類似的精密感。
而國產賓士，跟進口賓士，底盤給我的感覺差異更大，國產更拉垮。
2、不談外觀，各有各的喜好。
單從駕駛來說，寶馬是那種上手就能獲得很好的評價的車型。
油門的線性、轉向的手感，底盤的精密與紮實，車身的輕盈。
都能給人很好第一印象。
而賓士，恰恰相反。
不管是我自己的小跑slk，還是國產e還是上代s350
第一次開，或者開的時間短的話。
這種第一印象要差很多。
賓士是那種要相對長時間相處，才能感知他的駕駛感受。
為什麼呢？因為第一次開，大部分可能因為生疏，所以速度較慢。
而這個時候，賓士的轉向假，無手感，油門粘滯，懸掛生硬，視野差。
我第一次把slk開回家的路上，100個後悔在內心草泥馬。
但是一個月後，我已經很喜歡slk的駕駛感受了。
反而325那種時刻緊繃，死硬死硬的風格，城裡低速有點難受。
3、國產賓士，在用料上，真的很拉垮很拉垮。
不管是e還是c，那滿滿的塑料感和隨之帶來的單薄感。
你很難相信這是50萬的車。
4、所以，賓士寶馬誰好？
如果都是進口，賓士更好看，寶馬更好開，平手，賓士在功能性上稍好，寶馬在底盤更精密。
我slk和325都是敞篷，明顯賓士更會做敞篷，寶馬只會做駕駛。
如果是國產對比，寶馬全方位碾壓賓士！全方位，包括售後，包括售後！
補充：5、當然，國內絕大部分車評人；或者網友，（非車主，只是買車的時候試駕過）
對新世代賓士的操控是有偏見的，或者說不全面的。
如我第二條所說，賓士尤其是定位運動型的車型。
操控底子其實是非常不錯的。
但是，需要你用比較長的時間，才能建立起這種溝通感。
一兩次試駕，會得出比較偏見的評價。
所以你可以看到在網上，賓士車主覺得自己操控好，被很大一部分非賓士車主嘲笑，就是這個原因；當然，賓士本身定位舒服的車，比如gle，真的就是舒服的要死。
3樓：安徽萬通高階技工學校
你好 賓士更張揚些。
4樓：網友
賓士和寶馬都是豪車品牌，兩者可以說是不相上下吧，說不上誰更張揚。
5樓：網友
沒有可比性，需要同級別的比較，比如同等價位的。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
您好：兩款車主要看型號，比如奔要買s級別以上的，寶7系以上的。
寶馬和賓士哪個好
7樓：電子數碼
賓士更好。賓士和寶馬都是德國豪華品牌，各有特色。俗話說「開寶馬，騎賓士」，賓士的乘坐體驗更好。
從外觀上看，兩者風格明顯不同，就拿賓士e級來說，它的外觀設計大氣成文，車身線條更加的圓潤飽滿，豪華感更加突出一些。
對於商務用車以及家庭出遊來說，是個不錯的選擇，而寶馬則是更加年輕化、運動感一些，但在尺寸方面，賓士e級軸距為3079mm，而寶馬軸距達到了3108mm，所以說在後排乘坐空間上，寶馬會更勝一籌。
賓士被認為是世界上最成功的豪華汽車品牌之一。其完善的技術水平、過硬的質量標準、創新能力以及一系列經典的轎跑車風格都值得稱道。賓士三叉戟之星已經成為世界上最著名的汽車和品牌符號之一。
賓士擁有深厚的技術背景，在汽車製造行業積累了豐富的經驗。這也是賓士廣受歡迎的另一個重要原因。人們談論的是賓士的乘坐體驗，賓士已經被指定為成功人士的商務座駕。
因此，賓士可以給乘客帶來更舒適、舒適的乘坐體驗。
線上產品方面，賓士比寶馬更全面，包括兩廂車、轎車、跑車、獵裝車等。賓士乘用車幾乎覆蓋所有領域。寶馬還算不錯，就算是純電動車，但和賓士相比，mpv車型就更少了。
相關資料調查顯示，賓士的發動機故障率很低，所以賓士的質量還是很讓人放心的。
寶馬好還是賓士好
8樓：老路開新車
賓士寶馬真的比普通車要好。
寶馬、賓士等豪華車品牌無論是在駕駛方面、動力方面還是內飾方面以及產品質量方面肯定是要高於普通車的，能帶給你更好的駕駛體驗與乘坐體驗。
1、寶馬
寶馬是一個非常著名的德系汽車品牌，同時也是一個豪華品牌，無論是在國內市場還是在國際市場。
上，寶馬汽車。
都是非常吃香的。寶馬汽車的起步很快，加速凌厲，而且開起來非常的穩健，可以讓你擁有很完美的駕駛體驗。
寶馬除了擁有很強的駕駛體驗之外，它的汽車配置也是非常不錯的，而且安全效能也非常的高，並且寶馬汽車全系標配防爆胎，即便汽車輪胎受損之後，車胎也能支撐汽車以70公里每小時的速度前進。
而且，寶馬汽車的外形設計，也是非常具有特點，前臉兩個雙腎格柵可以說是寶馬最具有特點的外觀標誌，再配上藍天白雲的車標，可以說寶馬無論是從內飾還是駕駛體驗，以及外觀都給你營造了很好的豪車氣息。
2、賓士
作為德系品牌的豪車代表品牌，賓士汽車包含了所有豪華車的特點。如果說寶馬注重操控的話，那麼賓士注重的就是乘坐感受，以及給車主還有乘客帶來的氛圍渲染感了。作為豪華車，賓士的座椅是相當舒適的，後排的座椅給你完全是一個移動的大沙發的感覺。
而賓士汽車的內飾可以說是所有汽車當中最豪華的了，賓士在內飾方面是下了相當大的功夫的，畢竟你擁有一輛豪華車的同時首先是坐進車，所以一個在內飾方面相當拿手的汽車品牌一定是一個非常優秀的汽車品牌。
寶馬和賓士哪個更好？
9樓：無情的打字機
賓士和寶馬各有優勢，消費者應結合實際車型按需選購。如果是商務用途或者全家只用一輛汽車，賓士具有更大的舒適體驗，更適合多人使用。而如果消費者比較追求個性化，且一個人開車的時間居多，開寶馬會是更具駕駛體驗的選擇。
1、寶馬汽車從全能性方面來講，受眾面可能不如賓士那麼寬。在全世界各地購買寶馬汽車的人群之中，年輕消費者佔據絕大部分比例。寶馬汽車的最大優勢是擁有華麗時尚的外表，和領先世界的三大件表現。
寶馬的前身是飛機製造商，在研究發動機燃燒效率方面可以說是無人能出其右。
2、賓士，天生自帶高階氣質的一個豪車品牌。賓士汽車是整個汽車行業的發明者和先驅者，賓士在發動機和變速箱的造詣上擁有獨到的見解。但賓士在世界上著名的還是充滿商務風格的奢華內飾風格。
賓士汽車是世界上公用車中最多的汽車品牌之一，在全球範圍內都擁有非常多的車迷。
賓士汽車在發動機故障率方面也有良好的表現。在沃德十佳發動機中排名第三。綜合來講，賓士汽車是德系豪車品牌中穩定性最高的汽車品牌之一。
賓士車型做到了兼顧外觀、內飾、動力、變速箱、質量等多項綜合指標。選擇賓士不一定是最好的，但一定不會使人感到有太大的落差感。
全新賓士：
賓士s級是賓士全系的高階豪華車型，憑藉大氣穩重的外形以及奢華的配置，賓士s級博得了不少成功人士的喜愛。**s級僅為中期改款車型，外觀上僅作了小幅度修改。修改過的保險槓進氣口還有led日間行車燈讓整車顯得更為年輕，而新的led尾燈也增加了夜間行車安全效能。
另外，在安全防護方面，attention assist注意力輔助系統、night view assist plus增強型夜視輔助系統及adaptive highbeam assist自適應遠光燈輔助系統等一系列裝備更是大大提高了s級的安全效能。
10樓：匿名使用者
答：寶馬和賓士，作為德系的豪華品牌，在國內都有著相當不錯的銷量。雖同屬豪華品牌，但兩者還是有很大的區別的。
寶馬：在國內，寶馬五系應該是最受消費者喜愛的寶馬車系了。內飾的豪華感並不是很好，和同級別車型相比可以說質感相當糟糕。
在寶馬的一些低端車型上，廉價感滿滿的內飾讓人不得不懷疑寶馬是不是一個豪華品牌。但其出色的操控性，讓同級對手為之汗顏。底盤的質感可以說相當渾厚，總有讓人想開快車的慾望。
賓士：雖然在動力，操控方面和寶馬車型有所差距。但即使是賓士的入門車型，賓士e350l，它的內飾也可以用「十分豪華」來形容。
而且，它的外觀也和大哥s級十分相似，可以說，把賓士e稱作是小s級也不為過。在駕駛方面，賓士的風格趨於平穩，隔音極好。操控和寶馬相比相去甚遠，不過，作為一臺商務車，操控感車主應該不會在乎的。
11樓：網友
「寶馬」和「賓士」買哪個更好？看完各自優勢後，你選對了嗎。
寶馬和賓士哪個更好
12樓：懂車以後吧
「寶馬」和「賓士」買哪個更好？看完一比較，慶幸自己沒買錯車！
13樓：網友
「寶馬」和「賓士」買哪個更好？看完各自優勢後，你選對了嗎。
14樓：羿利葉向酉
就品牌定位來講賓士要稍好於寶馬！
但是基本屬於同檔次，寶馬偏重於操控，賓士是舒適豪華，看你的個人喜好了！
15樓：望武赫春芳
這可不好說，俗話說開寶馬，坐賓士。寶馬注重於操控，賓士注重於豪華商務，所以說這倆個品牌都有自己的特點，這就看你傾向於什麼品位了！
16樓：丹甘籍悅人
兩個都好…就是價錢不公道。
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寶馬和賓士到底哪個好，寶馬好還是賓士好？
寶馬 和 賓士 買哪個更好？看完各自優勢後，你選對了嗎 賓士和寶馬哪個更好？內行人一番分析後，車主 還好沒選錯！推薦回答的這個比方打的很好 很生動 也比較準確我但顯然作者沒去過斯圖加特更沒進過賓士和保時捷工廠裡面去 如果把保時捷比作大興的一個時尚小區 那賓士就比整個北京市還大 寶馬的舒適性安全性強些...
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lz的問題有點空泛。我想你的問題肯定是指工藝質量！我覺得有點難回答，原因是這樣的 bmw和賓士一直是最直接的競爭對手，比如中級車市場上的3系與c級，行政級轎車市場上的5系與e級，豪華車領域的7系與s級。可以說，這兩家公司基本上都在同一個市場裡一對一廝殺！可是，他們每一款車的換代時間都不相同，比如上一...