1樓：我惜情愛
剎車蹄片材質質量較軟，輪轂上都是磨下來的粉末。
剎車系統材質硬度不夠磨損下來的粉末。
車輪圈發黑的原因是制動器在制動時，制動卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，這些炭粉如不及時清除，因為車輪的鋁合金輪圈也會發熱，這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，用水無法總掉。因為前輪制動時，車輛重心前移，所有的重量都往車頭集中，造成前制動負擔較重，這就是前輪制動器所磨下來的炭粉比後輪多很多的緣故，要避免這樣的現象，就要勤沖洗輪圈。
剎車片摩擦的鐵末。
這是剎車片磨損掉下來的碎，正常的。
制動卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，這個問題好多車型出現，1.是車輛的踩剎車系統材質硬度不夠磨損下來的粉末。2.建議檢查車輛的剎車系統多是剎車皮碗老化造成剎車不回位導致的。
2樓：福州萬通汽車學校
這是制動器在制動時，制動卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，在車輪發熱的鋁合金輪圈表面結焦，變成一層深咖啡色的堅硬表層，用水無法沖掉。要避免這種現象，就要勤沖洗輪圈。
制動卡鉗是卡剎車片的，本身是鑄鐵材料，不會產生黑色粉末。黑色粉末主要是剎車片和車輪盤之間相互摩擦產生的粉末，並吸附在鋁合金輪圈表面。只要勤洗車(每週1至2次)就可以清除，一般不會出現變成堅硬表面、用水衝不掉的現象。
3樓：李樹的戀愛
輪圈上的黑色汙漬是什麼。
1、車輪中也包含了剎車系統，每當車輛剎車時，前後剎車片都會與剎車盤摩擦，這個過程中剎車片和剎車盤都會磨損，磨損掉落的粉末落在輪圈上就會與灰塵泥土形成油泥混合物。
2、此外，由於車輛在剎車過程中，前剎車片的作用力明顯強於後剎車片，這也是前輪圈一般要比後輪圈更髒的原因之一。
汽車前輪輪廓黑色汙油。
1、碟剎機構的油壓和溫度比鼓剎高。所以就會有油蒸汽漏出。碰上剎車皮磨下來的碎屑。
再透過離心力作用從剎車盤甩出至輪圈內。再過段時間 就會看見輪圈外面也一樣是這n髒的了。只要沒有看見有滴狀的汙漬就沒問題的。
2、鼓剎就不會有這種問題。因為鼓剎是封閉式的。 的車在以後保養拆開後輪轂後 就會看見其實y面更髒。
碟剎就是因為儘量的把髒東西甩出去了。鼓剎卻始終留在y面。因為前輪靠近發動機。
溫度更高。所以更容易髒。而後輪因為溫度及油壓都比前輪低。
所以就沒那n容易髒。
4樓：哈爾濱萬通汽修學校
輪圈發黑是因為在剎車的過程中，剎車系統中的零部件相互摩擦產生的碳粉導致的。一般來說，汽車的輪轂採用的是鋁合金材質製作的，鋁合金輪轂最開始的時候是非常亮的，使用一段時間之後就會變黑，即使是用水沖洗也沒有效果。
5樓：斜陽紫煙
應該是車輛剎車時剎車片磨下的粉末。這種粉末很細且密度高所在附著力強，不易掉落。
但一般洗車時可以洗掉。
6樓：頹廢信念
應該是你的剎車片弄的，你踩剎車的時候，磨損。
汽車車輪圈發黑是什麼原因？
7樓：劉嘉皓的小汽車
新車的鋁合金跑車車輪鋥亮有活力，但是開了一段時間新車發現前輪開始變黑，不能用水沖走，但是後輪怎麼可能不這樣呢？車輪輪輞發黑的原因是制動器制動動作時夾住制動鉗相互摩擦而磨出的碳粉，原本只是輕輕地覆蓋在鋁合金輪輞表面，但並不是經常清除，積累一段時間。因為車開久了，鋁合金輪圈也會發熱，這種熱量導致碳粉在鋁合金輪圈表面焦化，變成深棕色的硬表層，無法用水沖走。
為什麼只有前輪和後輪不能？那是因為剎車時，車輛重心前移，所有的重量都集中到了車輛的前部，導致前部剎車負擔很重，所以剎車磨損的碳粉會比後輪多很多。為避免這種現象，汽車更新時應經常清洗車輪，每天開車時至少每週清洗一次車輪，然後用清水沖洗，再用海綿加洗滌劑沖洗，再用大量清水沖洗。
如果車已經開了一段時間，平時清潔保養不勤快，輪圈上已經形成了一層堅硬的深褐色焦炭，那麼就要用更強的輪圈清潔劑。耐心清除積碳。噴灑專用清洗劑後，必須等待一段時間，讓溶劑軟化結焦，然後用海綿或粗布刷掉，再用清水沖洗。
注意不要急躁。有些嚴重的結焦需要兩三次清洗動作才能完全清除。不愛保養自己車的人，買初級輪圈的時候最好選擇外觀簡單清晰、結構不復雜、沒有一堆小螺絲的清爽造型，這樣以後保養和清洗就比較容易。
輪圈發黑不是汽車故障。原因是制動器制動時，制動鉗和輪盤相互摩擦，磨損了一些碳粉。如果這些碳粉沒有及時去除，因為車輪的鋁合金輪輞也會發熱，導致碳粉在鋁合金輪輞表面結焦，成為深棕色的硬質表層，不能用水去除。
為了避免這種現象，汽車在更新時應該經常清洗輪輞。每天開車的車，每週至少要洗一次輪圈，先用清水打溼，然後用海綿蘸清潔劑擦洗，再用大量清水沖洗。如果車已經開了一段時間，平時清潔保養不勤快，輪圈上已經形成了一層堅硬的深褐色焦炭，那麼就要用更強的輪圈清潔劑。
耐心清除積碳。噴灑專用清洗劑後，必須等待一段時間，讓溶劑軟化結焦，然後用海綿或粗布刷掉，再用清水沖洗。
8樓：月平寒霜經驗之窗
車輪圈發黑的原因是制動器在制動時，制動卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，這些炭粉如不及時清除，車輪的鋁合金輪圈也會發熱，這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層。
9樓：o藕丁
車輪圈發黑。
的原因：原因分析：車輪圈發黑的原因是制動器在制動時，制動卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，這些炭粉如不及時清除，車輪的鋁合金輪圈也會發熱，這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，用水無法清掉。
解決：勤沖洗輪圈。
10樓：戶冰鑲
車輪圈發黑不屬於汽車故障，車輪圈發黑的原因是制動器在制動時，制動卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，這些炭粉如不及時清除，因為車輪的鋁合金輪圈也會發熱，這些熱量致使炭粉在鋁合金輪圈表面結焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，用水無法去掉。
11樓：教育知識之家
輪圈發黑主要有兩個原因。首先是汽車在日常行駛的過程中，在路上難免會霑染上灰塵和泥土，時間久了難免會形成頑固的汙跡附著在輪轂之上。
12樓：亢秋梵平
原因是制動卡鉗與車輪盤相互摩擦磨下一些炭粉，在車輪發熱的鋁合金輪圈表面結焦，變成一層深咖啡色的堅硬表層。避免出現這種現象就要勤沖洗輪圈。
13樓：江西萬通汽車培訓學院
你好輪轂發黑大部分原因是剎車後剎車鐵灰在輪轂上導致的哈。
車輪圈發黑是什麼原因？
14樓：匿名使用者
車輪圈發黑的原因，是煞車器在煞車動作時，因為夾住煞車卡鉗、相互磨擦所磨下來的碳粉，原本只是輕輕覆蓋在鋁合金輪圈的表面，但是沒有經常清除、堆積了一陣子之後，因為車子行駛久了，鋁合金輪圈也會發熱，這些熱量致使碳粉在鋁合金輪圈表面結焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層，這的確是用水所無法沖掉的。
為什麼只有前輪會而後輪不會呢？那是因為煞車時、車輛重心前移，所有的重量都往車頭集中，造成前煞車負擔較重，因此煞車器所磨下來的碳粉會比後輪多很多的緣故。
要避免這樣的現象，車子在還新的時候就要勤於沖洗輪圈，每天駕駛的車輛至少每個星期要洗刷一次輪圈，先用清水衝溼之後，再用清潔劑以海綿刷洗、然後再用大量清水沖洗。
如果車子已經行駛有一段時間，平常也不勤於清潔保養，輪圈上已經形成一層硬硬的深咖啡色結焦，那就要用更強力的輪圈清潔劑。清除結焦要有耐性，噴上專用清潔劑之後，必須等一會兒，讓溶劑軟化結焦之後，再以海綿或粗布刷掉，然後一樣用清水沖洗。
選清爽造型的輪轂 方便保養。
要注意，千萬不可心急，有些嚴重的結焦需要。
二、三次的清潔動作才有辦法完全去除。不喜歡自己動手保養車子的人，最好在買車之初選輪圈的時候，就挑選外型簡單明瞭、沒有太多複雜結構、也沒有一堆小螺絲的“清爽”造型，以後保養清潔起來才比較容易。
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