1樓：24hous汽車
日常行車扎胎和爆胎在所難免，遇到扎胎的時候如果你是在市區，那麼只要輪胎沒有明顯的漏氣你就可以不必更換備胎趕緊開到最近的修理店去修補輪胎。非全尺寸的輪胎，只能是應急使用，前後輪都可以，最好的辦法是，儘快找最近的補胎店，現在補胎店很多的。現在人有很多做事情追尋完美，可現實是總會美中不足的。
哪個壞了就換下來哪一個，有修理廠就趕快修理，就不會有煩惱了因為我們都知道前輪前橋帶轉向控制系統，如果放在前面方向盤不好控制，還會跑偏，如果長途行駛稍有不注意就可能發生安全隱患，所以不用考慮放在後輪才是最好的辦法。
目的就是為了使備胎與正常的輪胎區別開來，從而提醒並促使車主儘快將使用著的備胎用正常的輪胎替換下來。比較鮮豔的顏色，目的就是提醒車主及時換掉備胎。當然，非全尺寸備胎只是在輪胎出現問題時的替代品，所以有條件就馬上更換為匹配的全尺寸輪胎。
備胎只是給大家臨時替換用的，換上備胎趕快找到補胎的地方！修補好原裝輪胎，趕快換上，避免危險。
<>大部分備胎都不是全尺寸的，原因是它只是一隻備胎作用。換過備胎後必須把車開到最近的修理廠，補胎後立即換上汽車原胎才是最正確和最安全的。備胎之所以不是全尺寸的主要原因就是救一時之須。
要是前驅動的，最好把備胎放在後面，把後面輪胎放到前面，因為驅動輪，如果兩邊輪胎不一樣，抓地力不一樣，很容易打滑，跑偏。保險公司還可以免費提供車輛搭啟動和送油等業務，但是有規定免費路程和過橋過路費的收取費用。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
沒有的，不過建議汽車行駛一段時間對汽車的輪胎進行對調更換。這樣能讓汽車輪胎磨損均勻一些。
3樓：風風學姐
我個人覺得汽車上面的備胎其實是沒有前後輪胎之分的，因為汽車的每一個輪胎其實都是差不多的。
4樓：惠華小知識
沒有。因為汽車備胎只是防止意外情況的時候使用，所以沒有前後輪胎之分。
5樓：數碼技術小輝
沒有。因為備胎只有一個，前後輪都可以用，所以沒有前後輪胎之分。
汽車是否需要帶著備胎？
6樓：曉寒老師
這個毫無疑問，肯定是需要備胎的。因為在行駛過程中，誰也不能保證沒有這樣那樣的意外。那麼這時備胎就發揮了它的長處了。
如果前後都沒有修理廠，還可以自己動手把備胎換上，也不至於滯留在當地了。
一個備胎，並不會增加多少油耗，何況備胎佔據的空間也不大，後備箱底下也不會妨礙你的行駛。我認為備胎很有必要放在車上，如果車子沒有備胎，當汽車在高速公路口或者遠離市區的地方爆胎，就無法繼續行駛了。
但是這個還是看你個人選擇。我的建議是需要帶著備胎。
7樓：其中田
如果是防爆胎的話其實就不太需要，畢竟防爆胎的車也沒地兒放備胎，如果不是防爆胎的話那就必須要備胎了，不過我覺得現在會換輪胎的人也比較少了，還是多存幾個保險公司或汽車經銷店的救援**吧~
8樓：小月有愛
一般大多數大中型suv車型都配備有備胎，這跟車型的行駛條件有直接關係，suv車型的意義就在與越野或者說在路況不好的地區行駛，此時配備備胎無疑是一個非常明智的選擇，因為它去的地方應急的修車廠比較少，出現問題只能靠車主自己動手，而路況對輪胎的影響最大，備胎及更換備胎的必要工具必不可少。除此之外還有一點比較重要，備胎會佔據汽車後部空間減少後備箱的空間，這也就是為什麼有些車的備胎會弔在底盤下，只有在需要時，在通過鉸鏈鬆開操作比較麻煩。
9樓：勁魄兵
這樣計算不知道對不對，供參考。 我自己的總車1400公斤，加上乘客平均就算再100公斤，合計1500公斤，備胎大概20公斤吧，備胎佔總重的。 每月油費平均1000元，2年下來，備胎耗油元。
如果發生一次因為沒有備胎，需要拖車，或需要讓修理工送輪胎，不計時間成本，我想只花您是搞不定的。
10樓：易曾新汽網頻部
備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。本國路況複雜，備胎非常需要。 備胎廠家都有特殊的生產和使用要求。
備胎由於不是長期掛在車上執行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，故備胎不做長期使用。 備胎有原尺寸，非原尺寸，寶馬車大部分沒有備胎，用的是防爆輪胎（缺氣保用）。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車還是需要帶著備胎的，應對一些爆胎的情況還是非常方便的。越野車還可以多帶一個，越野以防輪胎問題扎到。
12樓：康小寧
如果不帶，萬一要換的時候怎麼辦。備胎放在車裡多少增加點油耗，要是經常在城市裡跑，不帶也行，要是換的時候在回去拿，要是長途必須帶上。
13樓：性暎卉
輪胎是一個損耗品、汽車在遠距離行駛的情況下、高溫、尖銳物品等一系列問題都會產生輪胎漏氣爆胎的情況、在短距離情況無修理店的時候我們是可以換上備胎繼續行駛到距離最近的汽車修理店這樣方便及時處理問題。
14樓：戰歌
可以當然是可以的，你隨意，拿下來的作用也就是騰出車內空間，減輕車身重量，但是你要想想，你在路上壞了怎麼辦~~壞在市區也還好說，找別人幫忙或者找拖車，萬一你壞在高速路、野外，你可就回不來了呵呵。
15樓：和諧夢美美家園
這一點毋庸置疑，有備無患，當汽車出現漏氣，爆胎，或者旅遊時沒有氣，可以自已安裝備胎，能夠行駛至維修店。
16樓：善山菡
不要 減輕重量 太費油。
備胎可以放前輪使用嗎
17樓：贛南臍橙
汽車備胎正確使用方法。
1.備胎不應該替代正胎長時間使用。
備胎使用頻率較少，因此與地面的摩擦機會相對較少，如換上備胎後，因四個胎的摩擦係數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。
2.備胎吊位必須得當，不當的吊胎是不安全的。
3.備胎要防油蝕。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，儘量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經沾到油，要及時用中性的洗滌劑把油汙沖洗掉。
4.要了解備胎型號。這些數字對行車安全相當重要，特別是負荷指數和胎速，如超過哪一項規定，都會給行車安全帶來隱患。
5.更換備胎時，應對角緊固螺栓，這樣會使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時不會打擺。
6.車輛在使用備胎時，應注意車速，最好不要超過每小時90公里。
7.備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應使用氣壓表調節好備胎氣壓，無氣壓表時應儘快找專業人士調節氣壓，才能進行正常的使用。
8.修補後的輪胎應放在非驅動輪上。有些輪胎被紮了以後進行修補，修補後的輪胎一定要放在非驅動輪上，如果備胎是修補過的，而要更換的又是驅動輪的話，就一定要不怕麻煩，先將正胎中沒有補過的換給驅動輪，再用備胎。
18樓：天天下雨的天空
你好！這要區分是全尺寸備胎，還是小。
一、兩個號的備胎。全尺寸的可以直接用，小一號的用在前驅車前輪時，車速不可趕過70km每小時，回到家，趕快換掉。
汽車備胎跟普通輪胎有什麼區別？
19樓：匿名使用者
只要備胎跟常規輪胎尺寸花紋一樣就可以用，要把輪轂倒換下。要是受損不大，建議修補下做備胎使用。
備胎就是備用胎，要是車胎出問題了，拿備胎來替換。要注意很多車的備胎不是全尺寸的，也就是說備胎要比主胎要窄，所以要是買的全尺寸的胎是放不到備胎箱裡的。有的車配的備用胎是和原車的是一個型號的那就可以長期使用。
但是有的備用胎是全新的，原車上的又是舊胎那就可能影響行車的手感和舒適感。如果備用胎配的型號不同原車的那就不可以長期使用。因為那一般都是限速80公里的，所以長期使用會影響行車安全的！
車輛備胎與廠家配置有關，有的廠家配置的備胎與車輛使用的輪胎在規格、質量上是一樣的，但也有一些汽車廠商配置的備胎與車輛使用的輪胎在規格、質量上不一樣，主要在於輪輞、輪胎的寬度。全尺寸備胎可以與四條正胎一起使用。更換輪胎的原則為：
同軸輪胎必須是同品牌，同花紋，同尺寸，同載重指數，同速度級別，相近花紋深度，這是為安全駕駛考慮。非全尺寸備胎不可以長期使用。
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