1樓：匿名使用者
你好，不正當的操作導致。
汽車為什麼會出現自燃？
2樓：無情的打字機
車輛自燃的原因：
1、漏電
發動機工作時，由於點火線圈的溫度很高，就會使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損，使得點火高壓電容易擊穿絕緣層，從而產生高壓電漏電，引發漏電處溫度不斷公升高，引燃發動機、化油器等洩漏的汽油，最終導致著火燃燒。
2、搭鐵
因線路故障引發的自燃事故中，最主要的原因就是搭鐵。特別是很多新購車的使用者，對自己剛購置的愛車疼愛有加，所以就給車輛新增防盜器，換裝高檔音響，改進造型等等。這些行為都有可能造成電線搭鐵，從而引發車輛自燃。
3、漏油
洩漏的汽油是最可怕的易燃物。
4、電器失效短路
常見啟動開關由於觸點燒結而發生熔焊，起動機磁力開關無法釋放，就會導致啟動時間過長（起動機安全啟動時間為5秒），造成起動機發熱**。
5、接觸電阻過大
線路接點不實、區域性電阻過大會產生熱能，使導線接點發熱，引起可燃材料**。
6、機動車汽化器回火
車輛在行駛狀態或起動時，有時會發生汽化器回火現象，這也會導致自燃。
7、機械摩擦**
車輛發動機的潤滑系統缺油，機件的表面相互接觸並作相對運動，使得摩擦產生高溫。這時如果接觸到可燃物就可能導致火災。
8、停車位置不當
由於現在生產的汽車一般都裝備三元催化反應器，而這個位於排氣管上的裝置溫度又很高。如果停車的時候位置不當，比如靠近可燃物，就有可能發生火災。
應對自燃的措施：
1、小火趕快滅。
汽車火災通常都是從乙個部位開始著火然後蔓延的，如果發現得早，火災僅限於小部位**，而且只有輕微的煙霧，這時候一般用自己車上的滅火器就可化解危機。如果沒有滅火器，一定要盡快向他人求助，或者用車上的毛毯，周邊的沙子掩蓋火源，那樣也可能將火撲滅。
2、中火講方法。
如果發動機艙已經開始冒煙，並且有火苗從縫隙中竄出，那麼火勢就已經發展到了比較嚴重的程度。這時一定不要開啟引擎蓋，因為空氣對流會加大火勢。
這種情況下，可拉開鎖止扳手，讓引擎蓋露一條縫，然後往裡面噴滅火劑，等到沒有煙霧時方可停止，然後再開啟引擎蓋，進行清理工作。
3、大火趕緊跑。
如果3分鐘以上都沒能有效滅火，那麼此時汽車應該已經是周身**，這時別指望小小的車載滅火器能夠撲滅熊熊大火了，趕緊離開，及時疏散乘客和圍觀群眾和好心幫忙的非專業人士，撥打「119」報警，告訴火警台正確的位置和著火情況，並與「119」保持聯絡等待救援。
3樓：音符歌劇院
有些車為什麼會無故自燃，這下知道原因了吧。
4樓：西安萬通汽修學校
1 、汽車油路出現問題，造成漏油、漏液；
2 、電線老化或改造不當，容易造成短路或產生火花；
3 、高溫引起易燃物燃燒，如打火機，或光線聚焦引燃車內物體，如放大鏡、眼鏡等；
4 、由於撞擊或機件故障，從而引**災；
5 、天氣乾燥，人體或車身易摩擦起電，在放電時引燃周圍易燃物，如落葉、揮發油氣等。
燃油系統清洗有必要嗎?
5樓：愛生活的小盆友
燃油系統是否有必要清洗，要根據車況和行駛里程決定。車況好的話，什麼毛病沒有，就不需要清洗。如果行駛了六萬公里以上了，可以清洗一下。
正常情況下，六萬公里以下不用考慮燃油系統的清洗。一般使用燃油新增劑清洗即可，也就是把燃油新增劑新增到油箱裡。燃油新增劑選擇大品牌的（例如雪弗龍等），帶有pea配方的。
有一種情況就是：車子才跑了兩萬公里左右，4s店就會讓車主清洗燃油系統。
各種誇大其詞，嚇唬車主，說白了，就是4s店賺錢的黑門道。4s店只會想著怎麼才能多掙點錢，不會站在車主的角度，替車主設身處地的想一下。
清洗燃油系統的原因，主要是因為汽油本身就含有一些烯烴類的物質和膠質。如果長時間不清洗燃油系統，噴油嘴就會堵塞，造成燃燒不好，動力下降，積碳增多，油耗增加等一系列故障。
其次，積碳和沉積物會致使進氣閥門關閉不嚴，汽缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增大並伴隨尾氣排放惡化。
汽車燃油系統為什麼要清洗
6樓：太平洋汽車網
1.燃料本身含有膠體、雜質、灰塵、水分等。，隨著時間的推移，在燃油箱和進油管中會形成沉澱物，如油泥。
2.積碳和春譽叢沉積物會堵塞噴油器的針閥和閥孔，影響燃油系統精密零件的效能，導致噴油不良、霧化扒櫻不良、動力效能不佳等。積碳和沉積物會導致進氣門關閉不嚴、氣缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩、油耗增加和廢氣排放惡化。
活塞頂部和氣缸蓋積碳容易導致燃燒室區域性過熱、汽油預熱和發動機爆震。這些故障會縮短發動機的使用壽命。3、定期使用高品質節氣門或進氣系統清洗劑清洗燃油系統（20000公里清洗一次）。
能清除節氣門和進氣歧管中的膠質和沉積物，清除進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。恢復正常壓縮比，清除怠速虛纖不穩、爆震、缺火等故障，使油氣混合比更精確。
燃油系統不清洗有什麼危害嗎
7樓：無損修復燒機油司有普
肯定有危害，油路不清答雹潔，燃燒產生積碳。
雜質多，時間長了配件壽命會降低，積碳嚴重會造成車輛提前燒機油。
得不償失。汽車積碳的危害。
1.積碳會卡進排氣閥，導致排氣閥關閉不嚴、發動機氣缸內壓力不足、發動機啟動困難、發動機功率降低等一系列故障。
2.當進氣管內形成積碳時，會導致管內粗糙，從而影響可燃氣體混合物的形成和濃度。
3.活塞上的積清褲帆碳會導致活塞卡住，從而導致油燃燒和氣缸壁應變。
4.當積碳附著在火花塞。
上時，火花的質量會降低，甚至會突然點火。
積碳就是燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒後而產生的沉積物。
主要成分是羥基酸、瀝青質、焦油等，沉積物的形成和汽車的「燃油」及「潤滑油」直接有關。
長期不注意油品和駕駛習慣，汽油中的蠟和膠質物就越積越厚，反覆受熱後變硬就形成了積碳。如果發動機出現燒機油的現純散象，或是加註的汽油質量低劣雜質較多，那麼氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。
我們國內的燃油和國外的燃油是截然不同的燃油，所以，技術的過渡還是要按照適合國內燃油的特點研發，才會更有效果，才能真正幫助車主解決油路清潔問題。比如說，日本車手到天津汽車拉力賽要自備燃油，不然車爆缸，所以說燃油的差異巨大，新增劑的技術路徑差異也就是巨大的。司有普堅持根據國內燃油的不斷變化，不斷的改進完善產品技術，真正做更適合國內燃油的清潔劑。
有效清潔可以溶解發動機內部油泥、膠質、水分及金屬碎屑等沉積物，並能減少對新機油的汙染，延長發動機的使用壽命。
8樓：烏魯木齊萬通技工學校
燃油本身含有膠質、攔顫雜質、灰塵、水分等，日積月累地在油箱、進油管等處形成油念消泥等沉積物，這些沉積物停留在噴油嘴、進氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。積碳簡高敗會影響發動機的壽命、也會增大油耗。
9樓：戶外垂釣崔哥
你好，汽車燃油系碧茄統非必要不需要清洗，首先正常保養的情況下，定期更換燃油基態濾芯，避免加入其它不合格的燃油，能夠有效保護燃油系悔鋒察統。
10樓：泰依心
常見問題：由於汽車發動機燃油供給系統在長期過程中其燃油箱、燃油幫浦、濾清器及進氣歧管中易產生膠質和沉積物，燃燒室進氣門、噴油嘴等處易產生積碳，這些都將破壞正常槐唯的燃油供給，影響混合氣的空燃比和正常燃燒殲明御，從而導致發動機不易起動、怠速不穩、加速不良、早然、爆燃、氏巖發動機熄火、油耗增加以及排氣汙染嚴重等現象發生。
一下：佛萊邦或者燃油系統清洗劑，也許可以找到你要的答案。
11樓：河北萬通技工學校
由於汽車發動機燃油供給系統在長期過程中其燃油箱、燃油漏舉幫浦、濾清器及進氣歧管中易產生膠質和沉積物，燃燒室進氣門、噴油嘴等處易產生積碳，這些都將破壞正常的燃油供罩明給，影響混合物搜告氣的空燃比和正常燃燒，從而導致發動機不易起動、怠速不穩、加速不良、早然、爆燃、發動機熄火、油耗增加以及排氣汙染嚴重等現象發生。
燃油系統清洗有必要嗎
12樓：阿偉說車
是否需要清洗燃油系統取決於車況和行駛里程。如果車子狀況良好，沒有任何毛病，就沒有必要清洗。開車6萬公里以上就可以清洗了。
一般情況下，6萬公里以下不用考慮清洗燃油系統。
一般可以用燃油新增劑清洗，也就是在油箱中加入燃油新增劑。枝顫燃油新增劑選用大品牌(如雪佛龍等。)用豌豆配方。
在乙個案例中，汽車只跑了大約20，000公里，4s商店會讓車主清洗燃油系統。各種誇大其詞，嚇唬車主，說白了就是4s店鋪賺錢的黑門道。s店只會想著怎麼賺更多的錢，而不會站在店主的立場。
清洗燃油系統的主要原因是汽油本身含有一些烯烴和膠質。如果長時間不清洗燃油系統，會造成噴油器堵塞，導致燃燒不良宴搭搏、動力下降、積碳增加、油耗增加等一系列故障。晌祥。
其次，積碳、積碳會導致進氣門關閉不嚴，氣缸壓力下降甚至回火，導致發動機怠速不穩，油耗增加，尾氣排放惡化。
燃油系統清洗有必要嗎
13樓：老吳懂法
燃油系統的清洗很有裂豎必要。汽油中必定是含有一定雜質的，在燃燒過程中會在燃燒室生成一定的積碳，時間一久積碳一多，就會影響燃燒效果。進而影響發動機動力，並且還會公升高油耗。
造成噴油嘴霧化不良，發動機無力、加速不良、尾氣不合格等問題都會隨之而來。
燃油系統的保養及清洗：1.定期加入燃油系統清潔劑，要選擇品質較好的清潔劑。
一般1-2萬公里清洗保養一次，作用是在汽車行駛過程中有效地將燃燒室、進氣門、噴油嘴及燃油管路中的積碳、沉積物及膠質清除。保持燃油系統的清潔肆知大，可以分解燃油中的水分及降低有害物質排放。
2.使用專用裝置清洗，免拆洗時通過加供液裝置進行清洗，俗稱為「打吊瓶」。好處是在發動機執行中實現免拆清洗功能，對發動機猛侍起到保護作用，有效避免拆卸造成的損害，大部分4s點都會採用這種方式。
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