各國駕考難易程度相比,中國的駕照難度在全球屬於什麼水平?

2024-12-22 11:30:20 字數 5029 閱讀 1949

1樓:小吉吉說時事

中國的駕照考試難度在世界上僅處於中等水平。中國駕照考試主要分為理論和實測,只會越來越嚴,越來越難。不過比起國外的駕照,國內的就顯得小兒科了!

德國駕照考試難度如何?

德國駕照考試的本質是道路練習,即學員和駕校教官每次一起駕駛至少90分鐘,而且必須練習12次。它包括4次公路駕駛練習和3次夜間公路駕駛練習。需要注意的是,德國沒有固定的考試路線,都是根據導師的隨機指導。

因此,變道、超車,甚至急剎車都可能隨時發生。高度的不確定性要求學員時刻保持全神貫注,並在短時間內正確完成駕駛操作。這樣一來,德國的駕照考試難度就很大了。

瑞士駕照考試要求非常嚴格。

在瑞士,個人擁有救護執照,能夠直接關係到能不能考駕照。採取安全意識的預防措施對他們來說非常重要。在瑞士幾乎每個人都要求會急救知識。

主要課程是如何在車輛發生事故時進行急救和自我保護,這也是駕照考試的必修課。通過紅十字會頒發的救護車合格證後,才有資格參加駕照考試。<>

法國駕照考試也非常難。

在法國考取駕照分為理論考試和實際操作考試。每年有350萬法國人參加考試,其中只有三分之一能夠通過考試並拿到駕照。其中,理論考試難度很大。

要求在30分鐘內完成40道情境題,錯誤率不能超過5題。每道題最佳答題時間在30秒以內,題目自動跳轉到螢幕。光是理論考試就讓很多人望而卻步,而且理論考試的有效期是5年,如果5年內還沒有通過路考,就得回來重考。

法國的駕照考試需要至少20小時的駕駛課程,全部在實踐中完成。此外,考官還會要求考生在5分鐘內將車開到準確位置,並要求考生自行尋找停車位。<>

2樓:遊戲的另類智多星

根據全球駕考難度的對比,中國現在的駕照考試並不算太難。整體上在全球屬於乙個非常中等的水平。通過率也很高。

3樓:小羊旅遊玩樂

通過這個資料可以看出,我國的駕照考試在全球來說是乙個比較中等的水平考試,難度並不算很大。通過率也比較高。

4樓:豆豆情感煩惱

全球駕考難度出爐可以看出中國現在的駕考難度並不是很難,整體上通過率還是非常高的,在全球相比是乙個非常中等的水平。

哪個國家考駕照最有難度

5樓:黑

現在駕照考試越來越難了,又是電子樁又是衛星定位,只要有一點偏差,就得重新學習考試。

那麼,中國的駕照在世界範圍來說算是難考的麼?當然不是了,要知道在德國考駕照,每個人只有5次考試機會,而且是一輩子只有這5次,如果5次都沒有通過,那麼就會被認為是不適合開車的人,不能再參加駕照考試了。

在德國考駕照,要通過一套非常嚴格的考試系統才能拿到資格證書。在考駕照前,學員需要到一家正規的光學眼鏡店,拿到乙份表明自己視力沒有問題的證明。之後,每位學員要接受一場時間為8小時的急救培訓課。

在這堂課中,學員們要學習一些簡單的急救常識,諸如心肺復甦以及如何止血等。

如果在德國碰到交通事故,駕駛員需要落車對受傷人員予以救治,否則會觸動「無視提供協助的責任」的相關法律。此外,在德國考駕照還需要通過14堂理論課與12堂駕駛課。在理論考試通過後,教練在第一天就會讓學員坐到駕駛位,並且駛入真正的機動車道。

他們提倡在路上學車,沒有專門的練習場與中國不同,德國的路考時間長達45分鐘,通常會有2/3的人不能通過。

如果3次不過就需要接受心理測試,看看是否適合駕駛,只有適合駕駛的人才能再考兩次。值得一提的是,德國會把公路劃分出等級,不一樣的車會有不一樣的限速規定:聯邦公路的最高車速為100千公尺/小時,市區內為50千公尺/小時,住宅區內只允許30千公尺/小時,有一部分高速公路是不限速的。

還有一點需要注意,那就是自2010年1月起,但凡進入柏林、科隆、慕尼黑等德國城市中心的機動車,都必須貼上車窗靜電貼,就算是過境的外國車輛也不例外,否則罰款60美元。以後開車經過德國一定要小心啊!

駕照考試是不是全國各地的內容和難度都一樣??

6樓:乾萊資訊諮詢

《機動車駕駛證申領和使用規定》

第二十五條 考試科目內容及合格標準全國統一。

科目一考試題庫的結構和基本題型由公安部制定,省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本省(自治區、直轄市)的考試題庫。

科目二考試專案包括:樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百公尺加減擋、起伏路行駛。

科目三考試基本專案包括:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

科目。二、科目三考試採取必考專案與選考專案相結合的方式進行,選考專案根據不同車型隨機選取。

各國駕考難易程度相比,中國的駕考難度在全球屬於什麼水平呢?

7樓:珊珊珊珊兒呀

各國駕考難易程度相比,中國屬於比較容易通過的。相比日本、 加拿大、英國、德國等國家,中國駕考相對易通過。

這些發達國家駕考總體相對中國而言更難通過。相比中國日本是非常嚴格的,而且與中國不同的是,日本是先進行路試再進行筆試,考試難度相當於門檻上就設定高了不少,同時在考試中設定了很多扣分專案,一不小心就會扣分過多導致考試失敗。但是日本的通過率反而很高,相較中國駕考,日本駕考難度更大,更難通過。

而加拿大相比中國,筆試題目更少,更容易,但是加拿大路考更加複雜,路考會隨機抽取猛基一些小題目考察考生,與中國小題目分開考不同。但是在路考過程中犯一次大錯誤,比如指示牌不按照指示操作,就直接會被判定考試失敗,相對中國而言,加拿大路考更加嚴格、也更難,總體而言與中國駕考難度相差不大。

英國駕考較注重細節,路考較為嚴格,如果細哪棚節不仔細的話,而且英國的駕駛考試需要考兩次,如果駕駛的細節不到位,犯了乙個以上的大錯的話,就會被判定為不合格,看到這個合格率大家應該可想而知英國的駕駛考試是比較難的,也就是說並不是所李知則有人能夠拿到駕照,我們再來看看德國的駕照,其實在德國考駕照之前必須要先學習幾個小時的急救知識,一定要忙於交通事故現場的處理方法,如果這一方法將成為中國的駕照考試範圍之內的話,很多人應該都拿不到駕駛證吧,所以大家要慶幸自己是中國人,大部分的中國人都能夠拿到駕駛證,即使第1次考不上的話,也可以去報考第2次甚至是第3次。

8樓:生活小達人講生活

中國的駕考難度在全銷咐喊球簡好屬於比較難得水平,需要駕虧野駛員理論和實踐都掌握得比較好才能拿到,跟歐洲國家有的一拼,其餘亞洲國家拿駕照都很簡單。

9樓:是阿瑤瑤哇

中國的駕考難度應該是比較低的。在澳大利亞敬襲,駕照考試要經過多個級別的考試才能上路,至少需要四年才能拿到正式駕照。 英國被稱為「世界上駕駛考亮喚兄試最難的國家」,全國駕駛考試通過率只有42%。

在瑞士,你必須修兩門必修課:急救課和感覺課。 考試合鏈芹格者一週後將獲得紅十字會和駕校聯合頒發的救護車班結業證書。

可見在中國駕考已經是比較簡單的了。

10樓:生活小da人

中國考駕照難度是在世界排名比較靠前的,因為只有較難的考試才能有過硬的技術。

相對國外駕考,國內考駕照是不是更難?

11樓:擺擺說娛樂

國內考駕照相對於國外駕考確實更難 ,只有在規定的時間裡面通過四科考試才會順利拿到駕駛證 ,有證之後才能上路行駛,否則一切都是徒然。

對於國內考駕照其實比較心酸,很多時候在考駕照的時候壓力很大,即便是成績很好的人或者是職位很高的人在考駕照上面都是公平的地位。首先國內考駕照需要體檢,只有符合條件才會有資格保證,即便報名成功也需要在兩年時間內通過所有的考試,否則一切的成績作廢,就相當於自己重新再來。

考駕照分為四個科目,科一和科四是理論考試,對於記憶力好的人不在話下,但是對於一些年紀大或者記憶力不好的人來說就是一件很艱難的事情。一般情況下,理論考試是在一千多道題裡面隨機考試,這就需要把所有的題都記得滾瓜爛熟,這樣才會讓自己順利通過理論考試。科三和可是就需要實戰操作 ,需要好好地絕謹掌握開車的技巧,科目二在考場考試,這是針對很多點位,稍不注意就會壓線或者有其他的問題,這考驗的是耐心。

科目四需要直接上路,這就意味著需要自己按照指示進行開車,很多時候這就是很大的挑戰和考驗。

國內考駕照是乙個硬性的規定,很多東西都比較死板,沒有任何一點靈活地成分,因首巨集派此很多時候都會讓人十分苦惱。看似考駕照不是很難,但是最快都需要花費乙個月多點的時間,有些技術不好的人就需要花費幾個月的時間,這對於乙個人來說才是者賀折磨。

國內考駕照真的是乙個漫長的過程,而且考試相對更加嚴格,很多時候稍不注意就會失敗,這就導致十分的打擊人。很多時候考駕照真的要一條命 ,即便再優秀的人遇到駕照都會比較煩躁,畢竟很多時候真的不按套路出牌。

12樓:珊珊珊珊兒呀

很多人都覺得國內的駕照想要拿到手的話很難,但其實國外的會更難,與其他的國家相比你會發現,在中國出生其實還是一件很幸福的事情,例如英國的駕照,其實英國駕照號稱世界上最難考的乙個國家,全國的通過率竟然只有40%多,甚至有人連續考了100多次都沒有過,可想而知這個國家的駕照到底有多難拿,英國的駕照考試比較注重的是路考的細節,如果駕駛細節不到位的話,只要犯了乙個錯將會被判定為不合格,大家看到這個合格率,就應該知道英國的駕照想要拿到手,敏塌襪究竟是一件多難的事情了吧,而且在那個國家不是所有人都有機會在馬路上開車的。

相比之下,我們中國的駕照還是比較簡單的,沒有那麼多異性的要求,只要基本上合格的話,都可以拿到駕駛證,我們再來了解德國的駕照,德國駕照,在考試之前必須要先學習8個小時的急救知識,模擬交通事故現場的處理方法,也就是說如果想要拿駕照,首先要懂得如何急救,很多網友調侃如果只要被納入中國駕照考試的範圍之內,衫彎相信很多人都會哭吧,而且在德國考駕照的機會只有5次,如果5次都失敗的話,那麼你這輩子都沒有機會拿到駕照了,所以說在中國還是很幸運的,因為大部分人都能夠考得上駕照。

可能很多人覺得國內的教練很兇,但相比之下國內的教練也變得和藹可親了,因為這樣的考驗來判斷你適不適合開車,只要你能通過筆試和路考就能夠拿到駕駛證了,畢竟在我們身邊大部分人都是有駕駛證的,而且中國的考試比較簡單,沒有那麼多硬性的要橋激求,所以大家要慶幸生在中國。

13樓:可追憶

其實跟國外比起來,中國學車考駕照,竟然是拆漏最容易的。中賀旦國現在車越來越多,考駕照的人也越來越多,很多人拿了禪御擾駕照之後感覺自己還是不會開車。

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