如何將一款30萬的轎車開出300萬的感受呢?

2024-12-24 20:25:11 字數 4872 閱讀 7719

1樓:靈臺方寸齋

其實30萬的車和300萬的車在市區內跑起來並沒有太大的區別,道路環境限制了汽車的功能,讓兩種汽車處於同一起跑線上,這時候品質就要看汽車的內飾了。

雖然買不起太貴的車,但是可以對車內飾做一些精緻的裝飾,這樣一下子就看起來非常高檔,如果再能植入一些文化性的東西,就能顯得車主非常有品位,讓周圍的人覺得你是乙個低調奢華的人。

以前認識乙個朋友是做車內飾改裝的,他那裡邊就沒有什麼好車,一輛20萬的車花40萬塊錢去做內飾,豪華到讓人驚爆眼球,不過總感覺他們的裝飾方式太過土豪,少了點文化氣息,有點暴發戶的感覺。

如果是我自己做車內飾的話,我喜歡把自己的車弄的更加文藝一些,不要求材料有多好,但是一定要有品質,讓人覺得我有豐富的文化內涵。

30萬的車和300萬的車在路上一眼就能被人看出來,所以你要想把30萬的車開出300萬的感覺,那就要有與眾不同的地方,但大家從外面看不到你的高貴,那不妨邀請幾個朋友到車裡來,給他一種驚豔的感覺,有那種不屑於豪車的味道,又有點兒看破紅塵的意味,這樣子就非常圓滿了。

其實想把30萬的車開出300萬的感覺,主要是出於虛榮心的心理,衣服配飾和車都能彰顯主人的身份地位,對人的第一感官影響非常大。

但是並不是每乙個人都能買得起豪車的,300萬不是乙個小數目,哪怕你砸鍋賣鐵能夠湊的齊,也沒有必要為了一輛車而犧牲自己的生活品質,你不到那個位置就享受那些物質,還有可能讓人覺得你是乙個非常虛偽的人,反而起到了負面的作用。

所以除了車輛之外,你還要培養自己的氣質,當你不再在乎車好壞的時候,自然而然就會流露出一種自信,那個時候哪怕你只開3萬塊錢的車,也能夠開出自己的風骨。

真正有品位的人都是全方位的包裝自己,車輛只是乙個載體,不能是生活的全部,一定要認清這一點,才可以讓自己的生活過得更好。開車是出去幹什麼?不是為了讓人看到你的富貴,而是讓人看到你的生活品質,所以生活品質的重要性要在車輛之上,只有你活的有滋味了,別人才願意花時間去品味你。

所以在這個時候,不要再去糾結自己的車的好壞,而是要不斷的去提公升自己,多讀書,多旅遊,多長見識,談吐之中自然流露出別人無法比擬的氣質,像古代那些真正的大儒一樣,胸中有浩然之氣,哪怕身處貧困也是卓然不群,站在**都會吸引別人的目光。

2樓:花生皮納特

<>汽車不同於其它消費產品,我們可以稱汽車為藝術與科技的結晶。首先先說汽車的外形,汽車的外形設計一直是各大車企不遺餘力推進的專案,每一款新車的上市在外形設計上都會有所改進,又如各大車企備受推崇的家族式設計,通過汽車外形的設計能讓消費者在第一時間區分出品牌,其中在家最熟莫過於bba這三大豪華品牌。

每個品牌都會逐漸的形成自己車系的設計風格,無論是外觀還是內飾設計都有獨到之處,更別提內飾的用料。對於家族式外觀最容易讓人記住的莫過於大眾了,「大眾臉」的外形設計並不是白叫,他的外形設計可謂深入人心。對一款中高階轎車來說真皮內飾似乎要求並不高,因為30萬左右的轎車一般都屬於行政級別的轎車,內飾的豪華或者說豪華氛圍的營造非常重要,這是對轎車品質的絕對考驗。

對於這樣一款轎車不僅在娛樂配置方面得天獨厚,在用車享受方面也不一定比百萬豪車差的太遠?

<>好了,那麼重點來了,如何將一款30萬的轎車開出300萬的感受呢?其實這個問題並不是很難,30萬的轎車不比300萬的豪車奢華,無論是從哪方面出發也不可能開出300萬的感覺,那怎麼來體現出30萬車豪華,其實大多數車企都是從汽車的外形設計出發,或者是給汽車更高的。

如果從汽車的動力上出發,那30萬的中高階轎車根本沒有辦法跟300萬相比,就目前的發展形式來看發動機排量在逐漸偏向於小排量四缸渦輪增壓的形式,而之前的大排量v6、v8(或更高)由於環保或者說排量稅的問題,大排量豪車**居高不下,所以bba或其他豪華品牌已經開始佈局在大型豪華車上使用小排量發動機,一來降低汽車排放,一來降低汽車售價。當然作為300萬的豪車會不會在發動機的排量上做文章呢?答案可能是會,它只會在平順性和動力性上做文章,在提公升動力的同時得到更高的舒適性,如果擅自改變它的動力消費者可能會不買賬。

好吧,說了這麼多廢話,到底如何將30萬的車開出300萬的感受!沒有什麼更好的辦法,其實就是別人看你時給你的優越感?打個比方,如果你開著一臺30萬的轎車穿行在10萬的轎車叢中,那會是什麼感覺,滿滿都是優越感,如果開車30萬的車穿行在300萬的車叢中,估計是不會有優越感的。

30萬車推薦

3樓:汽車知識天地

途觀l、途嶽、雅閣、昂科威、天籟。以下是對這幾款車的具體介紹:

1、途觀l

途觀l可以說是suv中的常青樹,在銷量榜上也處於不錯的排名。這款車功能方面大多考慮的是實用性和價效比,讓車主在用車的時候更加方便。這款車可以在車滿為患的道路里輕鬆應付,上了高速之後一點也不虛。

針對家庭使用者群體,造型設計比較沉穩,還有到位的駕駛和娛樂功能,足以應付我們日常需求。

2、途嶽

來自於上海大眾的途嶽和探歌相同,都是披著緊湊型suv外號的小型家用車。它的車輛大小會比小型suv大一點,軸距上和緊湊型suv相差不大,因此車內空間比小型suv好。不過在內飾用料上,小型suv和途嶽的水準是旗鼓相當的,能確保的是,大牌汽車廠家很大程度上不會在緊湊型轎車使用扭力梁。

所以這款車的定位很明顯,主要是用作小型suv和緊湊型suv之間的產品,定價也剛好在兩者之間。

3、雅閣

廣汽本田雅閣是中型轎車受歡迎車型之一,它能超越眾多對手的殺手鐧是時尚動感的外觀、尚好的駕駛輔飢虧助裝置、更低的指導手拆價、效能炸裂的發動機、更加有質感的駕駛艙,但也無可非議這款車有隔音差的毛病,不過整體上看,雅閣依舊是這個級別大哥般的存在。

4、昂科威

昂科威是別克推出的中型suv,外觀硬朗內飾用料比較高階,因而許多使用者選定昂科威作為家庭的第一臺車。昂科威的儲物和裝載能力和同級別車型比起來不會太突出,但滿足日常需求還是可以的,有遺憾的地方就是座椅的環抱感爛薯神覺讓人失望。昂科威動力的表現非常出色,底盤甚至很有高階感,是非常優秀的家用suv選擇。

5、天籟

日產天籟,是東風日產旗下的豪華轎車,外觀相對於雅閣和凱美瑞來說更加緩和,但也是偏向運動。在很長一段時間,天籟很大程度上是依靠舒適性在市場中生存,所以讓很多人感覺到它的新鮮感並不強烈,不過好在行駛質感一直都是許多家庭所認定最起碼的東西,所以不得不說天籟這個車型還是命中了痛點。

30萬車推薦

4樓:柿子汽車館

此預算車型推薦奧迪a4l、寶馬3系、林肯冒險家、本田雅閣、大眾邁騰。

1、本田雅閣。

如果想選一臺出色的家用車,那麼作為同級銷冠的本田雅閣,必然就是能讓你閉著眼都能買的座駕。雅閣這款車在國內市場也算是老大哥一般的存在了,在同級中也都屬於早一批被引進到國內的合資代表。

2、大眾邁騰。

若你是一位正在奔波事業,且創業初期也小有成就的青年,我想來自大眾的邁騰,或許就更能迎合你的用車需求。相比雅閣來說,邁騰的外觀、內飾設計上,顯然就彰顯了更多的商務氣息,中控嵌入式的錶盤更是起到了畫龍點睛的作用。

3、奧迪a4l

主銷車型上你也不用擔心配置、動力不夠,基礎配置樣樣都不差,真皮電動座椅、全液晶儀表通通都有,氏寬肢190馬力在實測中的零百加速也能跑進8秒內。此外,作為一線豪華的奧迪,在品牌影響力方面是不巧碰用擔心的。

4、寶馬三系。

大家在選擇3系時直接就可以跳過入門款的320li/i,因為這款僅有著156馬力的3系確實差點意思,駕控體驗也一點都不3系。至於標軸和長軸版該怎麼選,這就看你自己對於空間的需求了,若貼閤家用那就入手長軸,若後排時常不坐人,或許標軸就更適合你。

5、林肯冒險家。

緊湊型suv冒險家是來自於長安林肯品牌的入門級豪殲世華suv,在中國市場上,這款車憑藉著品牌的優勢以及高貴的氣質獲得不錯的反響,同時還擁有特別優異的舒適性以及動力性,一坐到車內可以讓你體會到非凡的高貴氣息。

30萬車如何選擇?

5樓:匿名使用者

你是確定空間>外觀嗎?

那我覺得日系優先考慮。皇冠我開過也坐過,各項都很好,空間很足。

賓士寶馬奧迪是運動型車,說白了就是空間小,優先度反而不高凱迪拉克我個人不推薦。你應該不是那種特別張揚的人,不適合你英菲尼迪大氣,看你喜好。

推薦皇冠。但是es好像後期保養什麼都特別省心。好像長期免費保養。

這裡動車的不多,我也是半懂不懂。去專業論壇提問好一些。

6樓:滿山肖笑柳

30萬左右,可以考慮奧迪a4或賓士c級了。如果你年紀不大或者是個女生,建議考慮a4,如果上了一點年紀或者是穩重範的,建議選bencc級!

7樓:永遠不變心

奧迪a4l,個人認為奧迪是在德國豪華車品牌bba裡面最低調的一款。同等價位的車,如果你開個賓士、寶馬總會給人感覺有些高調的感覺。而開奧迪就低調多了。

比較適合高階經理人或者成熟穩重的性格的人。德國車的效能也比較***。

沃爾沃s60l,和奧迪一樣,也是很低調的豪華車品牌。可以說比奧迪還要低調。沃爾沃是以安全著稱的汽車品牌,所以比較適合比較注重安全性的使用者。

但是30萬隻能**門級車型。不過這種豪華品牌即使是入門級的,配置也足夠日常使用了。這款車比較適合中年使用者,比較中庸不張揚。

漢蘭達,如果是想買suv的話,30萬的預算,只能買到bba豪華品牌的入門級車型。既然買suv了,就是最求個大空間良好的通過性。所以,就不推薦bba的品牌了。

我推薦的是漢拉達,新漢蘭達,外形十分霸氣。大空間加7座佈局,很適合二胎家庭。但目前普遍需要加價購買,很不能接受。

畢竟可選的品牌那麼多,還加價。

別克gl8,在推薦乙個mpv車型吧。說實話,個人不太喜歡這個車。太商務,還耗油。

開這個車很容易被當做職業司機。家庭使用者選擇這個車的真的不多。但這個價位,真的沒有gl8綜合價效比更好的車了。

所以還是推薦了一下。如果不喜歡這個車,奧德賽也是乙個不錯的選擇。總之,mpv30萬以內,也就這兩個選擇還算不錯了。

奧德賽更變重家用一些。如果是家庭用車選擇奧德賽也不錯。

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