來自千年函谷關的成語典故和歷史傳說有哪些？

1樓：2碧笙

函谷關是我國古代建置最早的雄關要隘之一，其通向中原地區，在古代特別重要。關於函谷關的成語典故有公孫白馬，雞鳴狗盜等等，關於公孫白馬的典故是名家代表人物公孫龍騎著白馬入關，以白馬非馬之強辯矇混過關。關於歷史傳說有老子騎青牛西出函谷關的傳說。

2樓：網友

函谷關是傳說中的上古戰場，道家聖地，道家老子騎牛倒走函谷關，留下了瑰麗的傳說，雞鳴狗盜這件事就發生在函谷關。

3樓：滄海月明

成語典故有：紫氣東來雞鳴狗盜終軍棄襦（ru) 白馬非馬。

歷史傳說如：玄宗改元仙丹救民都來自函谷關。

函谷關的來歷

4樓：橘說娛樂

函谷關，《辭海》中解釋說：「因關在谷中，深險如函而得名。東自崤山，西至潼津，通名函谷，號稱天險。」函，是指盛物的匣子或套子，形容幽深、封閉。

據《考古通論》記載：「關塞起於殷。周，稱桃林地為桃林塞。

周武王伐殷，出函谷大會諸侯於孟津，克商，放牛於桃林，即設專門管理關塞的『司險』，桃林塞已成為重關……」可見，函谷關始建於周初。

函谷關，西據高原，東臨絕澗，南接秦嶺，北塞黃河，是中國歷史上建置最早的雄關要塞之一。函谷關歷史上有兩座，秦關位於河南省靈寶市北15公里處的王垛村，後西東移，漢關位於距三門峽市約75公里位於洛陽新安縣，地處「兩京古道」，緊靠黃河岸邊，因關在谷中，深險如函，故稱函谷關。

5樓：月似當時

1、據《考古通論》記載：「關塞起於殷。周，稱桃林地為桃林塞。

周武王伐殷，出函谷大會諸侯於孟津，克商，放牛於桃林，即設專門管理關塞的『司險』，桃林塞已成為重關……」可見，函谷關始建於周初。

2、戰國時，戰國七雄除秦以外的其餘六國曾聯合對抗秦國，但秦國在函谷關成功抵禦住六國聯軍的攻勢。西漢賈誼的政論名篇《過秦論》寫道：「於是六國之士……嘗以十倍之地，百萬之眾，叩關而攻秦。

秦人開關延敵，九國之師，逡（qūn）巡而不敢進」，其中的「關」就是指函谷關，可見其戰略影響。

6樓：就愛與眾不同

函谷關最早在春秋戰國時代由秦國所建。「因在谷中，深險如函而得名。東自崤山，西至潼津，通名函谷，號稱天險。

1]關隘地處深險谷地，地勢險要，窄處只能容一輛馬車通行，所謂「車不方軌，馬不併轡」。而且由於這段黃河流域丘巒起伏，有中條山、崤山等阻斷，函關谷底成為附近地區唯一東西向平坦的通道，自然成為軍事要衝。

秦國函谷關中有哪些關，這些關有什麼歷史？

7樓：匿名使用者

歷史上函谷關有三處，除了上面說的春秋戰國時期建關的函谷關（即今通稱的秦關）外，還有漢關和魏關。漢關，在今河南省新安縣東500公尺，西距秦關150公里。據靈寶市志記載，自漢室興起之後，關中作為帝都，函谷關以東則稱關外。

人們都以自己是關中人為榮。樓船將軍楊僕，原籍函谷關以東的新安縣，別人說他是關外人，他深感不快，就盡捐家資，於漢元鼎三年（西元184年）在新安縣城東也修起了一座雄偉的城池，人們稱它為漢函谷關。有了這座新關，楊僕也就成了關中人了。

漢關早已廢棄，現在僅存有關門遺址。魏關，位於靈寶市東北20公里，距秦關約5公里。相傳三國時候，曹操西討張魯、馬超，為了迅速轉運兵馬糧草，命許褚在那裡開鑿隧道，築起關樓，距秦關不遠，故稱新關。

這處後來成為東達洛陽，西接長安的重要交通幹線。抗日戰爭時城樓毀於兵火，遺址為三門峽水庫淹沒，現僅留古道和烽火臺遺址。

8樓：匿名使用者

函谷關位於靈寶市區北15公里的王垛村。古代處於洛陽至西安故道中間的崤山至潼關段多在澗谷之中，深險如函，古稱函谷。春秋時秦孝公從晉國手中奪取崤函之地，在此設定函谷關。

此關關城東西長公里、穀道僅容一車通行，素有「一夫當關、萬夫莫開」之說。西元前241年，楚、趙、韓、衛諸國合縱攻秦，至此敗還。現代此處有令尹望氣臺、孟嘗君雞鳴臺，老子著《道德經》的太初宮等，太初宮已經成為國內外信仰者祭奠老子的重要場所。

1992年，靈寶市**按照原古關圖形，投資重建了關樓。目前，這裡已成為知名旅遊景點。