1樓：江西萬通汽車培訓學院
變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些齒輪在50km/h有異響。是否與某些擋位有關，若某個擋位發響，肯定與影響該擋傳動的部件有關；若所有擋均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。
建議您在4s店對變速箱做詳細的檢查。
柯迪亞克變速箱異響怎麼解決
2樓：小宇說車
柯迪亞克變速箱異響怎麼解決柯迪亞克變速箱異響怎麼解決 2019款柯迪亞克這款車變速箱異響原因：1、軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損老橘壞，造成故障的擴大；2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大；3、潤滑油不足或拈度過高造成侍帆團潤滑不良．此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命；4、變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有鬆動．在使轎唯用過程中震動使螺栓鬆動，平時應定時檢查。 @2019
加速時變速箱異響是什麼原因
3樓：玉樂樵己著
變速器零件多，噪音產生原因複雜。判斷時要注意是否與特定速度有關，比如有些齒輪在50km/h時有異常噪音，是否與某些齒輪有關，如果乙個齒輪發出聲音，一定與影響齒輪傳動的部件有關；如果所有齒輪都在響，往往是齒輪渣譽鄭軸不斷齧合或變速箱缺油的故障。建議您在4s店對變速器進行詳細檢查。
通用齒輪箱異常噪音的原因：
可能的原因有：變速箱油不足或機油質量變差；變速器軸承磨損、鬆動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪齧合異常，齧合間隙過大或過小；齒輪齒面金屬剝落、齒如頌斷裂或修復裝配錯位；換擋桿和換擋撥叉槽鬆動。
處理方法：汽車行駛時有乾燥的金屬摩擦，用手觸控變速箱時感覺很熱。這是潤滑油不足或潤滑油變質引起的噪音。
您應該加油或檢查機油質量，必要時更換。自動變速器的內部控制機構非常精密，配合間隙小，因此大多數自動變速器的換油週期通常為兩年或4萬~ 6萬公里。在正常使用過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，所以油品質量很高虛螞，必須保持清潔。
其次，傳動油長期使用後會產生油垢，可能形成油泥，增加摩擦片和部件的磨損，還會影響系統的油壓，從而影響動力傳遞。此外，汙油中的油泥會使各閥體內的閥體運動不順暢，影響油壓控制，從而使自動變速器出現異常。隨時檢查。
大眾變速箱異響什麼原因?
4樓：太平洋汽車網
汽車變速箱異響的原因：
1、變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km\/h左右比較明顯；
2、是否與某些擋位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某擋發響，肯定與影響該擋傳動的部件有關，若所有擋均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油；
3、是否與特定的動作有關，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
變速箱嚴重異響，這是什麼原因呢
5樓：湖南萬通汽車學校
是否傳動齒輪表面磨損嚴重或疲勞損傷，使齧合情況惡化，或者齒側間隙過大，導致傳動中產生衝擊而發出異響。應更換齒輪，且必須成對更換。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常咐前握響聲與非正常響聲。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故悔虛障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正衡慶常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
6樓：誓言送粉
1.軸承磨損及損壞，當軸承磨敬鄭損時它間隙就增大，配合精度就降低；當軸承損壞時，由於軸承能正常運轉，便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中，變速元件損壞造成故障擴大。
2.變速箱外殼螺栓有鬆動，在使用過程中震動使螺栓鬆動平時應定時檢查。
3.手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽松曠。
4.自動變速箱油長期沒有更換，自動變速箱油會變濃，流動性足，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件磨損導致異響。
5 更換劣質自動變速箱油，因為劣質變速箱油抗溫能力差，容易產生氧化造成油泥，油渣堵塞濾網和油道造成自動變速箱內部元件摩擦增大，導致車輛出現異響。
6齒輪齧合間隙，正常變速元件磨損或更換時選用零掘枝件精度過造成配合間隙過大；裝配時齒輪間隙過緊。
7.齒輪齒面金屬剝落齒牙斷裂裝配錯判稿敏位。
8.變速箱進水沒有及時維修，時間長可能會誘發異響問題。
變速器異響原因
7樓：公尺蘭加油
變速器異響的原因是：
1：自動變速箱進水後，如果沒有及時維修，時間長了可能會誘發一系列的問題，比如出現漏油、異響、「闖車」等故障現象，到那時候再維修自動波箱，車主的付出的維修費用相比之前要增加4~6倍。
2：長期不更換自動變速箱油，自動變速箱油會變濃，如果因為長期使用而失去功效，使得部件之間沒有保護層而直接摩擦，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞自動波行星架、差速器等元件，內部零件的損壞會導致自動變速器出現異響。
3：選擇**自動變速箱油，切勿使用劣質變速箱油，因為低品質或假冒的變速箱油，抗溫能力差，容易產生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自動波箱濾網和潤滑油道，造成自動變速箱內部元件的摩擦增大，可能導致車輛出現異響的情況。
變速器油缺或油質變壞；變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞，變速器軸彎曲，齒輪齧合正常齧合間隙過大或過，齒輪齒面金屬剝落齒牙斷裂或修理裝配錯位。變速桿與變速撥叉凹槽松曠汽車行駛中有金屬幹摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手，這由於缺潤滑油或潤滑油變質而引起響聲，應加油或檢查油質必要時更換。
空檔時有異響踏離合器踏板後聲音消除般為變速器軸前後軸承磨損、松曠或常齧合齒輪響如換入任何檔位都響為第二軸後軸承響對於嚴重松曠或損壞軸承應進行修理或更換。
變速箱老有異響咋辦
8樓：大頭兒子_稅柯
變速器異響主要有以下幾種情況：
1、啟動熄火敲擊：置於空擋，發動機啟動或者熄火時，此時變速箱發出的噠噠斷續敲擊聲響。
2、怠速敲擊：置於空擋，不加油門，車輛怠速，此時變速箱發出的噠噠持續敲擊聲響。怠速敲擊的原因是離合器減振特性不理想，甚至將發動機激勵放大，導致齒輪發生敲擊並輻射雜訊。
3、加速敲擊：掛上檔位，加油門，車輛加速行駛，此時變速箱或者手柄發出噠噠聲響。加速敲擊主要由於在發動機激勵下，系統發生共振，將發動機激勵放大，導致齒輪發生敲擊並輻射雜訊。
5、換檔桿細小強烈振動：行駛時換檔桿發出bibibi-這樣的細小的強烈振動。發動機的彎曲振動作為加振源，引起換檔桿本體振動。
9樓：汽車之家
變速器齒輪異響通常是由於變速器油位偏低或變質、齒輪齧合間隙過大或過小、齒輪齧合不良引起的。齧合間隙過大時，主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。齧合間隙過小時，發出的異響聲通常是連續不斷的，有的較均。
變速箱老有異響咋辦？
10樓：日久生情
變速箱異響是由於變速器油位偏低或變質、齒輪齧合間隙過大或過小、齒輪齧合不良，軸承間隙過大，或者軸承內座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等引起的。建議第一時間去4s店維修檢查。
變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。車主平時最容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。
除了平時的正確駕駛外，進行保養的關鍵就是正確「換油」。需注意的是，必須使用製造商規定使用的自動變速器油（atf），否則會使自動變速器出現異常磨損。
11樓：硬漢將軍
.一、自動擋頓挫、衝擊、打滑（閥體故障）
自動變速箱異響、頓挫的三大原因。
起步沒動力，低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感，同時儀表盤上的轉速錶針上下浮動；中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下，車子打滑，轉速錶針急速上公升和有明顯的衝擊感；由p檔掛入r檔和d檔，車子有明顯的衝擊感、闖檔。
**：由於自動變速箱油溫過高，變速箱內出現頑固性髒汙與雜質，在閥體形成堵塞，導致電磁閥運動不暢，無法順序實現對油壓的調節，導致頓挫、衝擊、打滑故障。
二、自動變速箱異響、噪音大。
自動變速箱異響、頓挫的三大原因。
車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在檔位切換時有無節奏、沉悶的響聲。
**是：長期高溫狀態下，變速箱油抗磨效能與潤滑效能下降，變速箱內軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損，或齒輪側面有損壞。
三、自動變速箱溫度過高。
自動變速箱異響、頓挫的三大原因。
行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
變速箱異響，求助，為什麼變速箱有異響
汽車手動變速箱在汽車市場中受到很多車主的歡迎。但車主經常遇到手動變速器異響這個問題，今天針對手動變速器整理了異響情況和解決方法，一起來學學吧 變速器齒輪異響通常是由於變速器油位偏低或變質 齒輪齧合間隙過大或過小 齒輪齧合不良引起的。齧合間隙過大時，主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲，此響聲通常隨著...
瑞納變速箱異響，現代瑞納手動變速箱有異響，怎麼辦？
一 異響與發動機轉速的關係 發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。1 異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有 活塞與氣缸壁間隙過大 活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊 挺杆與其導孔間隙過大 配氣凸輪輪廓磨損 有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響 在轉速改變時明顯 2 維持在某轉速時聲響紊亂...
擋離合變速箱有異響嗎,雙離合變速箱換擋都有異響嗎
應該波箱軸承響 空擋時波箱裡面的部件是在工作的 只是空轉動力沒輸出,所以如果專軸承箱就會有響聲,而你屬踩下離合 其實是波箱都不工作,但是壓盤和片還在轉,分離軸承也在轉,所以你這故障基本能確定是波箱主軸軸承響。雙離合變速箱換擋都有異響嗎 首先是對變速器軟體進行重新整理,如果不能解決問題,再更換電子液壓...