1樓：太和興隆街
有很多不良的開車習慣，會導致我們車輛的耗油量會增加。這個現象可以從乙個新手和乙個老司機開車的經歷看出來，同樣一段距離，使用同樣一輛車，讓乙個新手和老司機分別來開，他們所用的油量也是不一樣的。
第乙個習慣就是剎車的習慣。對於沒有什麼開車經驗的司機來說，他在開車的過程中速度往往控制得不好，一時快一時慢，往往需要用剎車來調整速度。我們都知道我們的速度是通過加油來提公升的，但是一會你又把用剎車把速度減慢。
所損失的速度也是等量，這些人那就是從燃油裡面來的。你可以清楚的發現，在高速裡面行駛和在彎多路窄的路上行駛，那樣同樣的距離，那耗油量是顯然不一樣的。因為在高速上，它是不需要那麼多的剎車。
第二個習慣就是不會運用檔位。我們都知道如果是手動擋的車，一檔到五擋檔，隨著檔住的提高速度也在提高，它的耗油也在減少。如果一直停留在低檔行車，這樣的話耗油是非常厲害的。
這一點也是可以從高速公路里面看出來，在高速公路上一般都是用著最高檔來行駛。
還有一些習慣就是，開著空調，但是車窗是開啟的，這樣也是比較耗油的。開空調的店也是由通過車上發電機轉變而來的。開著空調，把車窗開啟，這時候就會導致空調的耗電會上公升，這樣子做的話，耗油也是比較厲害的。
還有乙個很小的習慣，它也會讓耗油量增加，那就是轉彎的時候方向打得太大。
2樓：華夏部落小公主
劇烈駕駛，急加速，急減速等，這樣開車，發動機處於乙個較高的轉速，自然要費油。
在開車的過程中，什麼時候是最費油的呢？
3樓：笑動真上
冬天溫度低，比夏天要費油，僅僅是把發動機溫度預熱到熱車溫度，就要費不少的油！行駛路況，高速上肯定是要比市區路況要省油的，長時間市區行駛；大家都知道，市區行駛一般都是很堵的，所以紅綠燈多、堵車、走走停停肯定要費油！超過5min的堵塞，或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應熄火等待。
有行家測算過，以怠速等候，每分鐘將耗油5g。特別是停停走走，每次僅動同m的堵車，不斷地啟動熄火最費油。
<>處於暖車狀態，在低溫暖車狀態，ecu必須控制進行加濃噴射，噴油量一般可以達到理想工況的2倍以上。而很多人用車裡程過短，往往還沒有熱車完畢就熄火，此時油耗自然會比較高。汽車都有乙個合理的加速度，油門踩的快，噴油就會多，雖然速度上去了，但是，油耗也會跟著一塊上去。
剛加速又剎車，豈能有不費油之理？大家有這樣的經驗，車在效外開，平均時速能到。
三、四十公里，油耗在。
八、九個時，在城裡開，平均時間在二十公里以下，油耗會高達。
十。二、三個。
降低行駛速度，故油耗相對增加！霧天亦是如此，能見度很低，不得不降低車輛行駛速度，比如有些路面，平時三檔能正常行駛，但由於霧天視線模糊，只能用上二檔，這時，相對油耗增加！首先就是剛起步的時候，這個時候是最費油的。
汽車一般都在噸左右，帶動這麼沉的傢伙，肯定需要大的動力，這個時候的瞬間油耗比平均勻速行駛起來的油耗要高出n倍。
在日常用車過程中，油耗問題一直是大家比較關心的問題。最直接的影響就是用車成本的問題，現在的油價確實也不低，油耗低自然用車成本就降低，油耗高意味著用車成本就會增加。
4樓：乙個
開車的過程中，走高速開空調的時候是非常的費油的，因為高速的速度非常的快，所以就會讓油耗明顯的提高，而且開空調也會相應的耗油。
5樓：努力前行
一般開車的時候，冬天的溫度比夏天的溫度低，所以冬天開車是比較費油的。同時如果路況不好，紅綠燈比較多，堵車走走停停的狀態也是很費油的。
6樓：小百科花女士
1、環境溫度，冬天溫度低，比夏天要費油，僅僅是把發動機溫度預熱到熱車溫度，就要費不少的油！
2、行駛路況，高速上肯定是要比市區路況要省油的，所以紅綠燈多、堵車、走走停停肯定要費油！
3、駕駛習慣，老司機一般都會預判路況，提速減速相對更合理。暴力駕駛（大腳油門、大腳剎車）肯定費油。
7樓：杭州萬通汽車學校
1、長時間怠速。
汽車發動機空轉時也是會消耗燃油的。一般汽車怠速運轉1分鐘以上所費的油，要比重新起動所費的油多，長時間怠速和怠速狀態下執行空調尤其費油。怠速預熱時間過長，不但浪費了燃料，增加了汙染物排放，原地怠速熱車超過1分鐘還增加了的發動機故障風險。
2、低擋高速行駛。
有一些開手動擋車的新手朋友，由於處理不好擋位和車速的關係且不會看轉速錶，因此經常會在低擋位時深踩油門，有時發動機轉速甚至超過3500轉/分，這樣做是非常費油的。
3、離合器半聯動。
有的朋友在汽車換擋後，喜歡將左腳長時間放在離合器踏板上，使離合器處於半聯動行車，認為只要不用力便不會有什麼影響。其實，由於路面不平引起汽車顛簸，腳也隨之晃動，很可能造成離合器處於半聯動狀態。
4、行駛中，不停轉動方向盤。
有的朋友在開車時，總是喜歡不停地轉動方向盤，這種轉動並不是行駛中的需要，而是有意識的不良動作。而方向盤不停地轉動，無疑會增加輪胎的滾動阻力。且曲線行駛還增加了行駛里程，這些就自然而然地增加了油耗量。
此外，曲線行駛還會增加輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命。
5、頻繁變道超車。
在行車過程中，有些車喜歡在車流中鑽來鑽去的，變道的時候必定頻繁加速、減速，油耗也一定比勻速行駛時的油耗要高。
6、超速行駛。
我國高速公路限速110～120km/小時，而車速在80～90km／小時的情況下是經濟車速，但是實際上很多人都會超過這個速度。因此發動機在汽車高速行駛時比中速行駛要提供大得多的動力，油耗因此也大幅度增加。
7、高速上開窗行駛。
在高速上開車窗吹風會比用空調省油，其實這就大錯特錯了。我們都知道哈，汽車克服行駛阻力所需的功率與車速的三次方成正比，因此在汽車高速行駛時開啟車窗會使空氣阻力變的非常大，超過車用空調所需的動力，汽車增加的油耗會比使用車用空調還要多。
8、猛踩油門加速。
急加速會比緩加速油耗增加30％以上。經常在市區行駛的車子，起步次數多，起步加速處理好了會節省很多燃油的。
9、頻繁急剎車。
有哪些開車習慣是比較費油的？
8樓：lili的休閒娛樂日常
序言：在駕車的過程中有一部分的人存在著不良習慣，所以車子也會出現廢油的情況，同一輛車不同人駕駛油耗差距也是非常大的，在平時如果車子的車速忽快忽慢的話，就會影響到油耗，有一部分人在開車的過程中習慣猛踩剎車和猛踩油門，對於很多新手司機來說，會經常出現這種情況。這樣的行為不僅會影響到發動機的壽命，也會出現廢油的現象，我想要省油的話，在駕駛汽車的過程中一定要穩住車速，平時也要積累駕駛經驗，如果路況比較好的情況下，可以選擇藉助輔助功能來控制車速，這樣省油的效果也會更加的明顯一些。
在開手動擋汽車的過程中，如果檔位過高車速過低的話，也是會非常費油的，一定要控制好汽車的轉速，正常情況下汽車達到2500轉到3000轉左右再進行換擋會更好一些，這樣不僅能夠保證動力的充沛，而且油耗也是會比較低的。平時在開車的過程中一定要養成良好的習慣，不要經常猛踩油門。<>
如果是高速公路的話油耗是比較低的，因為高速公路的路況比較暢通，所以不需要去猛踩油門和剎車，如果是城市道路的話，在行駛的過程中一定要注意車速，不能夠太過於著急，最好少踩油門，這樣也是可以降低油耗的。平時在駕駛汽車的過程中一定要掌握一些技巧，在開車的過程中穩定車速是非常重要的，不要一會兒過快一會過慢。<>
如果路道不是特別擁擠的話，就可以把油耗慢慢的降下來，平常的不良開車習慣是非常耗油的，如果想要降低油耗的話，可以選擇去高速公路行駛，平時在踩剎車和油門的過程中，一定要注意力度。
9樓：擁悟微
1不喜歡用油門控制車，而是喜歡猛踩剎車來控制車的行為最費油。
因為汽油把能量轉化為汽車動能，你踩剎車，把動能轉化成摩擦力的熱能，相當於能量損耗。所以，要學會用油門控制車。
10樓：網友
車輛在啟動前一定要提前熱車，一定要勻速行駛，千萬不要猛踩剎車，不要突然加速，不要頻繁的剎車，不要讓車輛長時間保持怠速的狀態。
11樓：認真又順暢灬海鷗
經常習慣性的踩地板油，高檔低速行駛，無法控制車速，一腳油門一腳剎車，冬季開車的時候不熱，車便直接轟著油門走。
12樓：放手的田園
猛踩油門，一走一停，檔位與邁速表不匹配，車速一會兒快一會兒慢，經常性的踩地板油，儘量不要選擇長時間的高速行駛。
13樓：桂林偉創電腦印表機
一部分人在開車的過程中習慣猛踩剎車和猛踩油門，對於很多新手司機來說，會經常出現這種情況。
14樓：大事發生的
空擋轟油門，這個習慣非常的費油，其次由高速檔直接變化為低速檔，這個過程特別費油。
有哪些開車的習慣比較費油？您有何見解？
15樓：十三賢生
原地怠速就是在原地啟動汽車發動機掛空擋不動，有些人喜歡這麼做，喜歡怠速開著空調在車裡聽歌、玩手機，有時候是等人，有些人一怠速就是個把小時，這樣容易造成發動機積碳，發動機一積碳，動力就會下降，嚴重影響駕駛感受，還罩神老特費油。
老司機開車加油有乙個原則就是勻速加油，從不地板油，因為根本用不著。但是很多人開車喜歡大腳油門，猛加油，喜歡暴力駕駛，當你猛加油，等於是進入發動機燃燒室的空氣更多了，發動機從之前的工作狀態進入高功率工作，需物公升要乙個過程，從低功率到高功率，再經變速箱傳導到動力系統上，都需要時間。
發動機的熱效比本來就不高，在此過程中猛然進入燃燒室的部分空氣與燃油混合物實際上被浪費了，比如起步時，你一腳油門踩過一半或者直接踩到底，發動機轉速飆公升，一下子公升到四五千轉，但實際上動力並沒有這麼快表現出來，任何汽車百分里加速都有個時間呢，家用車比起效能車來，這個時候會更長。
這裡說的剎車是指無緣無故的剎車，舉個例子，明明你可以放掉油門來減速的，你偏要來一腳剎車，看似簡單的乙個過程，實際上油耗會提公升。
在路上開車，總能看到一些人長時間低速行駛瞎族，前面明明沒有車，他就是開得很慢，比如在城市道路上開30~40公里/小時，在高速上開70~80公里/小時，這都屬於低速行駛，當然了，擁堵的情況除外。
根據科學的研究，汽車最經濟的速度是60~80公里/小時，在這個速度範圍內開車，油耗最低，所以在城市道路上，有條件能開快一點，儘量就開快一點，不僅僅通行時間快，而且還省油。
在高速公路上，如果你再開60~80公里/小時的速度，就太慢了，高速上最高時速是120公里/小時，最低時速是60公里/小時，雖然60~80公里/小時不違法，但是影響了能行效率，也讓自己多花了時間。
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