1樓：子安環球趣事
首先給你排除的就是這一款。這款自然吸氣發動機，技術陳舊，動力性和經濟性都比較差。並且它還是國五排放，在很多地區已經上不了牌了，在以後的出行也會受到一些限制。
在最**的大眾高爾夫汽車上，已經不再搭載自然吸氣發動機 了。再說，自然吸氣發動機匹配的是六速手自一體變速箱，加速慢，油耗高，動力弱，百公里加速高達秒，還不如一款普通的a級車，展現不出高爾夫這款車的靈魂，所以這款車型一定不能選。
再來看看和的車型。在最**的高爾夫上面，只有這兩款發動機了。我們看看二者有什麼區別。
渦輪增壓發動機，最大功率85kw/116ps，最大扭矩200nm，匹配七速雙離合變速箱，百公里加速秒，百公里油耗公升；渦輪增壓發動機，最大功率110kw/150ps，最大扭矩250nm，匹配七速雙離合變速箱，百公里加速秒，百公里油耗公升。
可以看出，和的車型在動力水平上還是有比較大的差距的，的車型更優異。特別是在扭矩輸出上，車型的扭矩平臺是2000~3500轉/分鐘，而車型的扭矩平臺是1750~3000轉/分鐘，最大扭矩輸出更早，這在城市駕駛是很有優勢的。在實際駕駛中，這種優勢體現得非常明顯，不論是在城市道路還是在高速公路上，車型的動力都是足夠用的，在任何車速下都有綿綿不絕的感覺，充分體現出高爾夫的小鋼炮屬性。
而車型動力只能說是夠用，在高速超車時還是有力不從心的感覺。
所以，高爾夫這三款車型，個人更推薦車型。的車型個人感覺是乙個雞肋，高不成低不就。有人擔心雙離合變速箱的問題，其實現在大眾公司的雙離合變速箱已經調校的非常好了，在換檔品質方面與普通的at變速箱相差無幾，而在換檔速度和油耗方面又有明顯的優勢，可靠性方面也有很大的提公升。
可以這麼說，大眾家的雙離合變速箱是目前世界上最好的雙離合變速箱，如果他家的你都看不上的話，其它公司的雙離合變速箱就更不要看了。
如果你選擇車型超越算的話，還有一種選擇，就是選的手動檔車型。當然，前提是你所在的城市能給國五車型上牌，並且你喜歡駕駛，能開手動檔的車。這款車型在城市中代步也是足夠用的，故障率也非常低，維修保養費用也低，是乙個低成本的選擇。
2樓：教育導師範老師
，，高爾夫，我認為這款值得推薦，最重要的是很省油，的發動機動力是可以滿足家庭用車的需求的，非常的經濟划算。
汽車1 6L和1 4t區別，汽車1 4t和1 6l的區別
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高爾夫1 4t和1 6,到底哪個更好
開德國車.而大眾高爾夫一直是在德國銷量最多的車型。純進口的大眾高爾夫只有1.4t 和2.0t兩種排量。1.4t高爾夫是當今高爾夫的代表，2.0t高爾夫是小鋼炮高爾夫的代表。1.6l自然吸氣高爾夫是針對國情降檔 降動力 降價的一款車型。高爾夫6曾獲得國際大獎。我的2011款1.4t自舒版高爾夫6已行駛...
汽車大眾高爾夫2019款，1 4T手動，現在買二手車預計多少錢？是否值得夠買？需要注意什麼？感謝回
這個也得看地區，高爾夫這個車在不同地區的品牌認可程度不同在認可度比較高的地區，可以賣到8.5左右，在認可度不高的地區7.6左右 這個車過了4年，容易出現，燒機油和漏機油的問題，注意檢查就可以了整體質量還不錯，沒有致命的硬傷 計算評估方法 1 現在市值價 當時新車裸車價 1 15 1 15 1 15 ...