457車橋153車橋介紹
1樓：名字真難起惱了
您說的13噸橋是指橋的核定載重量。輪邊減速橋跟其他橋區別不是太大，主要就是免保養，定期檢查齒輪油就可以。如果您想買車的話速比就不用管他，變速箱分高速和低速的，車橋的速比一般都不用考慮。
柳汽霸龍一般就是東風eq153橋（半軸螺絲是8個的），和一汽9t橋（半軸螺絲是10個），邊減的可能也有，邊減的毛病少一點。用的話還是用邊減的橋。
誰幫我介紹一落車橋啊，像什麼153橋457橋1094橋啊什麼的都是什麼引數，怎麼編的號啊？還有其他什麼型號麼
2樓：丿瀟灑哥
簡單解釋下吧：153橋前橋5噸，後橋10噸，車型是eq153，採用的老的車型編號 老規則的。
eq140也是，第乙個數字和現在車型編號規則一樣 1是載貨 2是越野 3是自卸。。。
457橋的457指的是減速器從動齒輪節圓直徑為457，13噸中後橋，東風的編號與這是同乙個道理；
1094是車型，9噸的，在東風還叫145，這種編號不是同一規則的。一般人分不清楚。
153後橋、145橋、1098 、1061、457都是幾噸的橋啊
3樓：網友
153橋5噸，車型是eq153。
145橋10噸，車型是eq145。
1098橋8噸。車型是eq1098。
457橋13噸。
1061是車型，9噸的。
4樓：風起緣盡
滿意答案可能存在小問題，153後橋一般前橋是5噸，後橋是10噸，貌似8噸的153後橋也有（8個螺絲的），但是少！145後橋大約在8噸左右；140/141後橋在6噸左右；457後橋13噸；145後橋一般配備噸左右的前橋。
卡車引數中經常說的153、462、460、457等後橋指的是什麼啊
5樓：網友
153是東風乙個平臺，153平臺車橋應該是435橋，435，462，460，457，485，500指的是橋的盆齒（被動齒）直徑，對應的橋的噸位分別是435-10噸，462-13噸（東風系德納），460-13噸（東風西德納），457-13噸（一汽），485，500-13噸（市面也有叫16噸的，實際承載可以達到16噸，因法規規定單軸軸荷不允許超過13噸，所以也稱13噸橋）
6樓：曾令雙
那是橋的型號。
不是質量。
153後橋有什麼特點
7樓：劉寧
153橋，其被動齒輪分度圓直徑為435mm，是當初東風引進的日產柴的技術，前橋5t，後橋10t，裝在東風當初的153車型上，得名153橋。457橋的457指的是減速器從動齒輪節圓直徑為457mm，13噸中後橋等等這些數字，都代表了該車橋中間被動齒輪(也就是大家常說的盆齒)的節圓直徑。
153後橋和457後橋最大的區別在哪？
8樓：最美恐龍妹
457橋就是加大了軸承，承載量還是一樣的。沒什麼大的變化， 按引數說153是東風10噸橋 457是13噸橋，而且457肯定比153承載能力強435橋是十噸橋，半軸螺絲八棵。傳動軸六根絲，457橋是十三噸橋，半軸螺絲十棵。
傳動軸八根絲。
發動機傳出動力到變速箱，通過變速到後橋大齒盤上。差速器是乙個整體，裡面是：上下有小齒盤中間有十字柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕
9樓：夢生粉絲
橋殼457的比153的大！ 但是還有一款460的！又比457的大！
10樓：網友
承載能力不一樣 457的結實。
怎樣區分153和457後橋
11樓：匿名使用者
看驅動橋的肚子大小，主要就是這種方法，你可以使用捲尺量一下就知道了。
435的小，457的大哈哈。
12樓：匿名使用者
153貌似是前橋吧~~~這是什麼比較？
13樓：匿名使用者
我那個去，看肚子大小，你當是幹啥呢。
457和153的後橋從外表怎麼區分
14樓：沒事別搭理我丶
457橋就是加大了軸承，承載量還是一樣的，沒什麼大的變化。
按引數說153是東風10噸橋，457是13噸橋，而且457肯定比153承載能力強，153是十噸橋，半軸螺絲八顆，傳動軸六根絲，457是十三噸橋，半軸螺絲十顆，傳動軸八根絲。
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從六裡橋到中關村座什麼車啊？謝謝
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