1樓：上帝之子董賓
電子駐車dao和手剎之間還是電子駐車du更好，前者優點zhi是方便快捷，後者是dao更加穩定，專缺點前者是**昂貴，後者是繁屬瑣。
1、電子駐車。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過拉索拉緊後輪剎車蹄進行制動。另一種則是使用電子機械卡鉗，是通過電機卡緊剎車片產生來達到控制停車制動，一般咱們的電子手剎的操作分為兩種型別，一種是隻能按的操作，就是說，按一下就拉住手剎，再按一下，手剎就鬆開。
另外一種是類似於玻璃公升降的操作，可以按下和摳起，這種電子手剎的感覺跟機械手剎的拉起和鬆開的操作很類似。
2、手剎。手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加。
與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長；手剎鬆開，彈簧回覆原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。
如何區分電子手剎和自動駐車？
2樓：上海萬通汽車學校
1、電子手剎需要手動開啟，自動駐車不需要手動按按鈕；
2、電子手剎從機械式手剎的拉手柄變成按鈕，自動駐車是電子手剎的擴充套件功能；
3、電子手剎用於日常停車，自動駐車適合在市區的路況下使用；
4、電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，自動駐車屬於制動系統裡的乙個功能，在車輛停下來之後會自動拉手剎保證安全，輕踩油門會自動解除手剎效果。
3樓：厙鶴盍易容
簡單來講，自動駐車是行駛中暫時停車，防止車輛溜車，是一種自動替你拉手剎的功能，比如堵車時候，停車等紅綠燈的時候，上下坡停車時候，就不用拉手剎了，便於我們在臨時性停車時，可有效防止車輛溜車，同時車輛起步時，自動駐車系統自動解除，安全高效。auto
hold自動駐車是esp的一種擴充套件功能，由esp部件控制，剎車管理系統通過esp的擴充套件功能來實現的對四輪剎車的控制。下圖（a）的字樣是自動駐車。
電子手剎其實就是手剎，只是把原來機械式手剎的手柄變成了電子按鈕，需要手動啟動。通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動。並且圖示顯示差別明顯，下圖（p）是電子手剎。
各位大神，千萬不要搞混了電子手剎和自動駐車，不然也沒必要把兩個功能一樣的東西放在同一輛車上不是？
4樓：姚詩邰書桃
自動駐車它的按鍵上寫的往往是auto
hold或者是乙個大的a。它就相當於是乙個自動的手剎，然後在停車時可以在不用熄火的情況下剎停車輛，車輛可以處於駐車狀態。你在路上行駛的時候如果遇到了紅燈，你踩住剎車把車剎停，然後它就會自動工作，你即使鬆開剎車，它也會自動的把車維持在停止狀態。
等綠燈亮起時你踩下油門，它就會自動解鎖，車輛就會前進。這樣有兩個好處，第1個是停車時不用持續的踩著剎車，第二是不用擔心在坡道上溜車。
而電子手剎往往是用乙個大寫的字母p來表示，它和傳統手剎的最大區別就是節省了空間，把以往機械拉線式的結構變成了電子的結構，但是仍然需要你來手動操作。相比之下，自動駐車要比電子手剎更為先進和智慧型一些。他們兩者的最大區別是乙個是自動的，而乙個需要你手動操作。
5樓：網友
電子手剎和自動駐車的區別。
電子駐車和手剎哪個安全?
6樓：太平洋汽車網
手剎安全一點，手剎是機械輔助式剎車，如果在緊急情況下，比如高速行駛信旦時全車斷電，手剎作為最後一根救命稻草可以起到保命的作用，電子駐車就不行了。
1、手剎的專業稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，以對大中車子進行制動；
2、長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形，由於這種變形是不可恢復的，所滑仿擾以長期使用會降低效用，手剎的行程也會增加；
3、與手剎配套使用的還有回覆彈簧。拉起手剎制動時，彈簧被拉長，手剎鬆開，彈簧回覆原長。長期使用手剎時，彈簧也會產生相應變形。
電子手剎和自動駐車的區別
7樓：阿偉說車
電子手剎和自動駐車的應用場景有明顯的區別。電子手剎是停車熄火的時候用的，為了防止車打滑。自動泊車主要用在等紅綠燈的時候，讓司機不用一直踩剎車。
電子手剎和自動駐車一般會配合使用，裝了電子手剎的車也會有自動駐車。電子手剎有乙個按鈕，停車時需要按下才能工作，而自動駐車不需要按下按鈕，這也是兩者的區別之一。
等紅綠燈時，車輛停一會兒後，自動泊車會自動啟動，即使司機的腳不踩剎車，車輛也不會向後溜。紅燈變綠時，駕駛員踩下油門後，自動駐車會關閉，車輛可以直接向前行駛。
電子手剎旨在停止和關閉發動機時使用。需要按下電子手剎的按鈕，然後電子手剎才會啟動。開車時還需要按下電子手剎的按鈕。電子手剎會在車輛前進前關閉。
自動泊車用於短時停車，讓駕駛員右腳休息一下。電子手剎的作用和機械剎車一樣，都是為了防止車輛長時間停車時溜回。並且需要按下電子手剎的按鈕才能開啟和關閉電子手剎，但是自動駐車是自動的，不需要手動控制。
一般電子手剎按鈕旁邊會有乙個自動駐車按鈕，自動駐車按鈕會標有auto hold。此按鈕是自動停車功能的開關鍵，如果您不想使用此功能，可以將其關閉。
電子手剎和自動駐車的區別
8樓：上海萬通汽車學校
1、電子手剎需要手動開啟，自動駐車不需要手動按按鈕；
2、電子手剎從機械式手剎的拉手柄變成按鈕，自動駐車是電子手剎的擴充套件功能；
3、電子手剎用於日常停車，自動駐車適合在市區的路況下使用；
4、電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術，其通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，自動駐車屬於制動系統裡的乙個功能，在車輛停下來之後會自動拉手剎保證安全，輕踩油門會自動解除手剎效果。
電子手剎和自動駐車的區別
9樓：汽車大師
隨著朋友生活水平的不斷提高，汽車是朋友最重要的出行工具，經常使用會有各種各樣的疑惑。
問：經常有朋友問電子手剎和自動駐車的區別。那麼，就給朋友們簡單介紹一下這個知識吧，希望。
希望今天邊肖汽車給朋友們簡單介紹的汽車知識能幫助到朋友們。
電子手剎和自動駐車的應用場景是有明顯區別的。停車熄火時用電子手剎，是為了避免打滑。等紅綠燈的時候需要用自動泊車伴侶，讓司機不用一直踩剎車。
電子手剎和自動駐車大多是一起使用的，裝了電子手剎的車基本都會有自動駐車。電子手剎有乙個按鈕，只有停車的時候才能工作，而自動駐車不需要按按鈕，這也是兩者的區別之一。
等紅綠燈的時候，車會停一會兒，自動泊車會自動啟動。即使司機的腳不踩剎車，車也不一定會溜回來。紅燈變綠時，駕駛員踩下油門後，自動駐車會關閉，汽車可以直接向前行駛。
電子手剎旨在汽車停止和關閉時使用。只有按下電子手剎按鈕，電子手剎才會啟動。開車時也需要按下電子手剎的按鈕，電子手剎會關閉，汽車才能向前行駛。
短時間停車時使用自動駐車，讓駕駛員右腳休息。電子手剎和機械手剎的作用是一樣的，基本上都是為了避免長時間停車時汽車溜回。並且要開啟和關閉電子手剎，要按下電子手剎的按鈕，但是自動駐車是自動的，不需要手動調節。
大多數電子手剎按鈕旁邊都會有乙個自動駐車按鈕，自動駐車按鈕會標有auto hold。這個按鈕是自動泊車功能的按鍵，如果不想用這個功能可以關掉。
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