1樓：沉夜孤星
我很幸運，科目二和三是兩個不同的教練，兩個脾氣都出奇的好啊，我這個連廣場上的喜洋洋車都不會開的人，硬生生被教成了女漢紙，開起來那叫乙個6。學車的細節大部分已經忘記了，只是科目三考試那天，我坐在考試車上，眼睛的餘光看到教練站在路邊，信任而堅定的向我點了點頭，一剎那彷彿開了掛，順利的通過了考試。感謝我的教練，每每有人吐槽教練的時候我都會在心裡默默感謝我的教練。
2樓：名
汽車教練員實屬不易，早出晚歸，頂烈日冒嚴寒，風裡來雨裡去，新學員上車提心吊膽生怕出事，每天無數次重複教學要令方法，口乾舌燥，遇上梢笨的還得反覆重教，學員練完落車換人，教練始終坐車上再交下乙個，確屬不易，有時教練發發小火聲音大些，（只要不罵人）應該理教練的辛苦，目前多數駕校工資偏低，吃拿卡要或許有，那是及個別現象，駕校也嚴抓嚴管。主流是好的，教練是駕駛之路的領路人，駕駛技能的傳授者，安全意的傳播者。駕駛之路駕校起步！
望大家理解支援下教練員！
3樓：回憶
學車的時候是個女教練，很嚴厲，方向盤沒打好她會說，用點力！今天是不是沒吃飯？但是，她會主動給我加課，直到我學會為止。
好多次我和她一起收工。科三考前，她只帶我和另外乙個人練車，我們都練得棒棒的。我考過的時候她很開心，說一直在替我擔心，怕我不過。
我所有專案都是一次過，這也是教練教的好！溫暖還來自練車的小夥伴，那天下午要考科二，來不及回家吃飯。中午因為我最後乙個練車的，雖然時間緊，大家都等著我一起去吃飯，一位男士搶著付了錢請大家吃飯，應該是我請大家的。
4樓：任性的公貓
平生第一次學車，因為玩到了一天，第一天教練講的內容和注意事項什麼都不知道，就稀裡糊塗的去了，去到那裡一起學車的乙個姐姐就問我是哪個車的什麼時候分的車，本來以為要被趕走了呢！畢竟天那麼冷，車上人還挺多的，結果聊了幾句後她就和乙個車的其他人開始給我講倒庫的內容和注意事項，還給我看了他們畫的圖紙，本想教練會教的，聽的時候也是糊弄得聽完了，結果教練根本不管，我只好憑著那個姐姐給我講的稀裡糊塗的開了一把，下了車她們趕緊湊上來，說我開的不錯，還告訴我**開的不是很好，雖然最後沒跟著那個車隊學到最後，但是我一直很感激那些人，尤其是那個姐姐。
5樓：知哥18559氈騰
學車沒感覺到什麼，科目二過了，考試的時候碰到的安全員挺好的，一直提醒慢點，不要急，心裡一點也不緊張，一把過100分，真的要謝謝他。
6樓：二影時代
有很多，我的教練人特別好，為了讓我更順利地過，加班加點的給我練車，但我有點不爭氣，科三掛了，還有幾天又要去補考了，保佑我過吧
有沒有什麼練車的軟體呢，有沒有什麼學習數學的軟體
1全部駕考軟體只能用來看模擬題，科目二倒庫和五項，好好聽師傅怎麼教的，既然別的同學按照他的方法能過，那你就得用心學，考試時放輕鬆，師傅這麼教我們 年輕人通過率最高，大不了重考就是了，很多年齡大的學員每次都是自己把自己嚇死的。另外，科目二師傅都會有一些絕招什麼的，比如說上坡起步，怎麼去對邊距，很簡單的...
學車的教練對學員有沒有什麼感情，還是虛偽
2017 10 17 眾所周知，汽車教練吃飯都沒法按時，往往只能看學員安排。別說好好吃頓飯，有時候，一頓泡麵打發一天。他們想的，只是能多安排時間給學員練習，讓學員早日拿證。我不累，今天沒什麼事 可以說，一年365天，教練有350天都在上班。不是在科目二的場地上，就是在科目三練車過程中，一天忙到晚。要...
學挖掘機有沒有什麼技巧
主要會看活，剩下的都是熟練工 到山東找南翔去問一問 1 操作技術 首先要確認周圍狀況。迴轉作業時，對周圍障礙物 地形要做到心中有數，安全操作 作業時，要確認履帶的前後方向，避免造成傾翻或撞擊 儘量不要把終傳動面對挖掘方向，否則容易損傷行走馬達或軟管 作業時，要保證左右履帶與地面完全接觸 提高整機的動...