1樓：教育賈雯老師
意味著日本2020年經濟陷入萎縮。
2021年1月21日，日本財務省公佈的初步統計結果顯示，受汽車等產品海外需求大幅下降影響，2020年日本出口額比上年減少，這是日本出口連續兩年下降。 財務省當天同時發表的月度資料顯示，2020年12月日本出口額出現25個月來首次同比增長，增幅為2%；當月進口額同比減少，連續20個月同比下降。 日本財務省表示，這主要是受2個方面因素的影響：
1、中、美**紛爭下，日本出口外需放緩。
隨著世界最大的2大經濟體——中國和美國的**再度公升級，這不僅影響中國和美國雙方，而且對於世界經濟，特別是外貿衝擊大。路透社稱出口下滑的主要原因，是對中國半導體制造裝置和汽車零部件發貨量下降。路透社認為，國際需求的放緩，對依賴**的日本經濟持續造成壓力，日本未來增長前景在不斷惡化。
從國家和地區來看，由於中國經濟迅速實現復甦，日本非鐵金屬、汽車及塑料對華出口顯著增長，拉動日本全年對華出口增長至萬億日元。而日本的出口連續下滑，這也加劇了遷延日久的中、美**對全球需求和經濟成長影響的擔憂。至於日本未來的出口和日本經濟，經濟學家評論稱，展望未來，中、美**紛爭導致的**鏈需求疲軟應該會對出口造成壓力。
2、疫情期間工廠活動暫停。
由於汽車、發動機、航空類產品出口下滑，日本對美國出口下降至萬億日元，連續兩年出口下滑；對歐盟地區出口減少至萬億日元。由於疫情蔓延導致全球訂單減少、需求下滑，豐田在3月23日宣佈，從4月3日起暫停日本本土5家工廠內7條生產線的生產，包括高岡工廠的第1生產線，堤工廠的第1與第2生產線，田原工廠的第1與第3生產線，九州工廠的第1生產線，以及日野汽車羽村工廠的第1生產線。此次停產預計將使豐田減少萬輛的產量，為此，豐田將順勢削減普銳斯、4runner以及多款雷克薩斯品牌車型的出口量。
同日，豐田、本田、鈴木和日產也表示，由於疫情蔓延，它們在印度的工廠已經暫停運營。另一家日本車企馬自達在日本、墨西哥、泰國等地也做出停產決定。
2020年，我國外貿新業態蓬勃發展。海關總署釋出的資料顯示，2020年我國貨物**進出口總值萬億元，比2019年增長，創歷史新高。
2樓：非常學姐
出口額下降意味著我國有更大的能力能夠治自給自足，不需要完全依靠靠出口來滿足自己的日常生活，另一方面也說明日本疫情嚴重，產品出口有著一定的風險，對於他們本國居民的日常生活，也是造成了一定的影響，拉低了他們的經濟發展水平。
3樓：馬寧學長
出口額下降意味著國際**金額減少，國際市場份額降低，國家經濟依靠內需拉動，經濟發展渠道減少！
4樓：愛生活未來可期
乙個國家的對外出口額一旦下降就意味著財政收入的減少，出口額這是對乙個國家的大部分財政起決定性作用的東西。
5樓：閒雲過橋
經濟主要依靠消費、投資、出口三駕馬車拉動，對於日本來說，日本國內市場有限，典型的外向型經濟，出口是大馬車，消費和投資為小馬車，出口額下降，對外向型經濟意味著經濟形勢惡化嚴重。
日本出口連續24個月同比下滑
6樓：**客
報告顯示，11月，由於礦物性燃料、鋼鐵、 汽車 出口同比下降，日本出口額降至萬億日元（1美元約合103日元）；受**及液化天然氣等產品進口繼續顯著下滑影響，日本進譽冊口額降至萬億日元，同比下降；當月**順差3668億日元。
從國家和地區來看，由於中國經濟持續復甦，日本對中國出口連續5個月保罩虛段持正增長，11月同比增長；當月日本對美國出口同比下降，對歐盟出口同比下降。
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