1樓：汽車資訊推送
<>單說功率、馬力大小也是有些侷限性的，其中應細分出「渦輪、自吸」的不同特性，就說起步本人試過自吸滿載並沒有滿載來的順暢，這就是由於「自吸」的特性，「低轉速扭矩」不足，而扭矩釋放吃轉速，不像渦輪機頭1千多轉就來勁了，所以在這些條條框框的約束下，說什麼是夠用多少都有些不準確，尤其每個不同的車友對動力的夠不夠用的理解也是不同的。
有幾個人能在城區路況讓發動機完全在最大動力輸出的轉速區間運轉？低速低扭和最低全扭矩輸出轉速才是最主要的！而最大功率值卻是最沒有用的資料。
並且車的動力強弱除了發動機功率扭力引數高低外匹配的變速箱傳動效率也是很重要的條件。看來你的專業知識儲備程度很對得起你的名字。
這排量大小真的要看誰開的車，前幾天座我同事的車卡羅拉手動擋，他開出來真心覺得比我還要猛，等紅燈起步都能感覺到推背感，所以說排量大小是次要的，重要的是看誰開的車。
例如山路上坡，前面貨車勻速45公里；直道，前無來車，深踩油門，2秒鐘內提速、超車，這就是動力夠。 如果，你的車在深踩油門後，除了發出嘶啞的咆哮，緩慢地提速，需要5秒才能超車，那就是動力不夠。
奇瑞，吉列都不錯。如果自己做小買賣也可以選擇五菱巨集光，或者長安系列。長安歐尚a800就非常不錯的一款車，拉人拉東西。
拉人方面並不比純正mpv遜色。
2樓：lingpao林
如果車主想要較快的加速能力，應該選擇扭矩引數較大的發動機。發動機所標準的扭矩和功率，乃是某一轉速條件下的最大極限穩定值，而我們實際駕駛車輛，發動機的扭矩為瞬態值，遠遠低於該最大極限穩定值，一般情況下，發動機的極限穩定值引數越大，也證明發動機的動力潛力越大。
3樓：小南學長
比較好的乙個判斷指標就是燃油效率，一般世界上頂級的汽車動力系統的燃油效率能夠達到42%以上。此外百公里加速時間、馬力等也比較具有參考性。
4樓：橘吉木吉
看動力性，除了不同轉速範圍內的最大扭矩、最大功率、扭矩和功率外，還有不同轉速和扭矩下的扭矩響應速度。渦輪增壓器的原理很簡單，就是利用廢氣的能量驅動渦輪旋轉，對進氣進行增壓，從而在排量不變的情況下，增加進氣，提高功率。
汽車動力性有什麼來評定？
5樓：匿名使用者
汽車動力性主要由三個方面指標來評定：
1、汽車的最高車速：是指在水平良好的路面上汽車能達到的最高行駛速度。
2、汽車的加速時間：表蠢羨遲示汽車的加速能力，包括原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間是指汽車由一檔或者二檔起步，並以最大的加速強度（包括選擇恰當的換擋時機）逐步由某一較低車速全力加速至某一高速的時間。
3、汽車爬坡能力：是用滿載或者一部分負載的汽車在良好路面上的最大帶李爬上坡度所表示。一檔的牽引力最大。
因為派改經過變速箱和減速器的減速作用，所謂減速增矩。越野車的最大爬坡度大概都是60%，即角度制的31度左右。
怎樣看汽車的動力好不好？
6樓：萌萌的愛新覺羅
1、看發動機轉速：一般來說發動機轉速在2500到3000之間是比較適合的發動機轉速。在同樣是120邁的情況下，可以發現，有些越貴的汽車它的發動機轉速可能越低。
十幾萬的汽車它的發動機轉速一般在2800左右，而30萬的汽車它的轉速可能會降到2400左右；
2、發動機材質關乎品質：鋁的密度小，做成的發動機自然就輕，配備鋁質發動機的車自重變輕，大大保證了動力效能；採用的鋁材非常耐高溫和腐蝕，通風散熱的效果也更好；鋁本身的物理特性賦予良好的延展性，比鑄鐵更具可塑性，因而在工藝處理上就更為精準細膩。
7樓：網友
看汽車的動力好不好，首先要結合這款車型的發動機引數了，主要包括最大功率發動機的扭矩，發動機的排量等這些基本的引數資訊來判斷了，另一方面，如果是新車的話，也可以對該款車型試乘試駕，感受一下這款車的動力是否符合自己的要求。
8樓：網友
0-100 0-400都是玩加速的，但是乙個車真正的好是在賽道成績裡！
如果純看發動機動力，只有乙個資料就是發動機功率。
9樓：旁化
如果想要看乙個汽車的動力是否好，關鍵還是要看它的引擎和他的汽車的配置是否足夠好，這樣才能判斷乙個汽車的動力是否好。
10樓：狼中勇者
主要好看汽車發動機的壓縮比，壓縮比趆大汽車動力越。
汽車動力性根據哪些指標判定？
11樓：太平洋汽車網
汽車動力性主要由三個方面指標來評定：1、汽車的最高車速尺和：是指在水平良好的路面上汽車能達到的最高行駛速度。
2、汽陵手盯車的加速時間：表示汽車的加速能力包括原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間是指汽車由一檔或者二檔起薯談步並以最大的加速強度（包括選擇恰當的換擋時機）逐步由某一較低車速全力加速至某一高速的時間。
3、汽車爬坡能力：是用滿載或者一部分負載的汽車在良好路面上的最大爬上坡度所表示。一檔的牽引力最大。
因為經過變速箱和減速器的減速作用所謂減速增矩。越野車的最大爬坡度大概都是60%即角度制的31度左右。
衡量汽車動力性指標有？
12樓：丹範魅
網友的汽車的動力性，是指汽車完成貨客運輸任務迅速程度的能力，它是汽車最重要的使用效能之一。汽車的動力性好，能有效地提高平均行駛速度和運輸生產率。衡量汽車動力性的主要指標是：
最高車速、加速能力、爬坡能力、比功率和比扭矩。 最高車速，是指汽車在良好的路面上滿載(不帶拖車)行駛時所達到的最高行駛速度，以公里/小時表示。經常在良好公路上行駛的汽車，衡量其動力性時，常以最高車速為主要指標。
加速能力，是指汽車以較短的時間迅速提高行駛速度的能力。它一般用汽車從起步到某一規定車速所需要的時間來評價，加速時間越短，所達到的車速越高，表明汽車的加速能力越強，動力性越好。加速能力是評價城市運輸汽車動力性的主要指標。
爬坡能力，是指汽車滿載時在良好路面上用變速器最低檔所能克服的最大坡度。 比功率和比扭矩，分別指發動機的最大功率和最大扭矩與汽車的總重量之比，汽車的比功率是評價汽車動力性的綜合指標，而比扭矩主要表明汽車牽引能力的強弱。這兩項指標越高，汽車的行駛速度越快，但燃料經濟性會下降。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
最高車速、加速能力、爬坡能力、比功率和比扭矩。
14樓：大偉說體育
1、汽車的最高車速，車輛的最大速度是指車輛在平順道路上能達到的最高速度；
2、汽車的加速時間，汽車的加速時間是汽車在各種行駛條件下快速提高行駛速度的能力；
3、車輛能夠爬行的最大坡度，稱為爬坡度，車輛最大爬坡度是指車輛滿載時車輛在良好道路上的最大爬坡度。
1、汽車的最高車速，車輛的最大速度是指車輛在平順道路上能達到的最高速度；
2、汽車的加速時間，汽車的加速時間是汽車在各種行駛條件下快速提高行駛速度的能力；
3、車輛能夠爬行的最大坡度，稱為爬坡度，車輛最大爬坡度是指車輛滿載時車輛在良好道路上的最大爬坡度。
汽車的動力效能指標有哪些
15樓：太平洋汽車網
汽車的動力性可從以下三個指標來評定：1、汽車的最高車速汽車的最高車速是指在道路平直、視線良好的路面上，汽車所能達到的最高行駛速度；用km\/h表示；2、汽車的加速能力汽車的加速能力是指汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力。通常用原地起步和超車加速性來薯圓評價。
原地起步加速性是指汽車巖手襲由起步後以最大的加速強度加速，並恰當的選擇最有利的換擋時機，逐步換至最高擋後達到某一預定的距離或車速所需的時間。粗兄一般常用0-400m的所需的時間來表示；也可用0-100km\/h所需的時間來表示。超車加速性是指汽車用最高擋或次高擋由某一預定車速（該擋最低穩定車速或30km\/h）全力加速某一高速所需時間；3、汽車的爬坡能力汽車的爬坡能力是指汽車滿載時在良好的路面上以最低前進擋所能爬行的最大坡度。
汽車動力效能指標是哪三個
16樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】汽車動力效能指標是指汽車在良好的路面上行駛時由汽車受到的縱向力決定的，汽車所能達慶凳姿到的平均行駛速度，其評價指標有三個，分別是：汽車的最高車速、加速時間和最大爬坡度。
在良好的水平路面上進行行駛的車輛，如果能夠達到最高的行駛速度，我們就譽絕叫最高車速。
對於加速時間來說，通常是在原地起步的加速時間，以及超車加速的時間，這個時間表明瞭汽車的加速能力。「t」表示原地起步的時間，一般都是一檔粗蔽或是二檔進行起步，逐漸進行換檔位處理，如果行駛到一定的預定距離時，車速所需要的時間。就是原地起步的時間。
超車的加速時間也可以用「t」來進行表示，最高的次高檔位的一些車，其車速在30或40左右，全力加速要在一些高速路上所用的時間表示。
圖/文/攝：太平洋汽車網張黃彬）
汽車動力效能指標是哪三個
17樓：汽車能人三哥
汽車動力效能指標有：最大車速、加速時間、最大爬坡度。
車輛動態效能指標是指車輛能夠達到的平均行駛速度，它是由車輛在良好的路面上行駛時所受到的縱向力決定的。有三個評價指標：最大車速、加速時間和最大爬坡度。
1、最大車速。是指在水平良好的路面上汽車能達到的最高行駛速度。
2、加速時間。表示汽車的加速能力，包括原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間是指汽車由一檔或者二檔起步，並以最大的加速強度逐步由某一較低車速全力加速至某一高速的時間。
3、最大爬坡度。是用滿載或者一部分負載的汽車在良好路面上的最大爬上坡度表示的。顯然，這個爬坡度是一檔的最大爬坡度。
一檔的牽引力是最大的，越野車的最大爬坡度大概都是60%，也就是角度制的31度左右。
汽搏滲中車爬坡時間較長時怎麼辦？
爬坡用高速檔硬撐會使汽車車速急劇下降，造成換檔困難，等於汽車重新起步，浪費很多燃料。因此，應提前換入抵檔。
此時，雖然發動機轉速很高，但車速增加卻很有限，結基山果導致油耗猛增。餘力能夠用較高檔位行駛時，應及時換入高一級檔位。即汽車行駛儘量採用高速檔。
通過短而坡度較小的上坡時，若路面寬喊悶闊平整，可利用慣性加速衝上坡。
當車輛長時間坡道執行，應將加速踏板踏下3/4左右，此則使發動機保持足夠的動力，並且可防止發動機溫度過熱。
汽車動力系統在整車上的結構佈置
首先來看看最常見的一個發動機引數 發動機排量。發動機排量是發動機各汽缸工作容積的總和，一般用升 l 表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是非常重要的發動機引數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量...
什麼是混合動力系統，混合動力汽車中中混合動力系統是什麼意思？
故名思意，混合動力系統就是在傳統的汽柴發動機的基礎上，加上一種其他能源的動力系統。現在普遍應用的是油電混合系統，即在汽柴發動機的車上，再加上一個電動機，兩個發動機一起工作。混合動力系統其實是一種在未研究出替代能源之前的一種折中方案，他的最大優點是能夠有效地降低油耗。通常所說的混合動力一般是指油電混合...
如何判斷車牌識別系統好不好，如何判斷一個車牌識別系統好不好？
車牌識別系統有很多技術指標和要求，根據車牌識別系統應用的領域不一樣，其偏重的指標和要求也就不一樣。比如在停車場領域偏重綜合識別率，所以在識別率上有突出優勢的火眼臻睛佔據主導地位。而在電子警察 卡口 道路監控領域也有著不同的指標和要求偏重。其實很簡單，在系統能夠正常穩定執行的情況下，車牌識別系統有三大...