1樓：一公尺五的格格
隨著國家交通工具。
的不斷發展和完善，人們出行的方式也變得更多樣化了，20年前農民工們外出打工一般只能乘坐長途汽車和火車，那個時候還沒有高鐵，能坐得起飛機的人也很少，但是隨著國民經濟。
逐漸變好，國家交通工具不斷發展，農民工們可選擇的交通工具從火車、長途汽車發展成為了火車、高鐵、飛機、長途汽車，其中有不少農民工會選擇乘坐飛機回老家，但是細心的朋友會發現，都是農民工有的農民工寧願坐8小時的長途汽車，也不願意坐1小時的飛機，這到底是為什麼呢？下面我們一起來了解下。
我們都知道農民工在外務工不容易，而且現在很多農民工也抓住了時代發展的機遇，逐漸富了起來，回老家的時候也不用盤算著坐哪種交通工具比較省錢了，有的時候甚至會坐飛機回家，看起來也是挺拉風的，但是都是回老家，為什麼有的農民工卻寧願坐8小時的長途汽車，也不願意坐飛機高鐵？其實我認為，原因主要有以下3點。
一、票價便宜。
長途汽車應該是中國最普及的交通工具了，所以它的票價也最具有優勢，雖然有些農民工不差錢可以坐飛機，但是對於大部分農民工來說一般還是會選擇價效比比較高的乘車方式，並且乘坐長途汽車對乘客的要求也不高，乘客只要到汽車站買票過安檢就可以上車了，整個過程非常簡單，相比起高鐵站。
飛機場各種自助服務站的問世，農民工用起來確實比較費力，所以乘坐長途汽車才是他們的首選。
二、不趕時間。
對於農民工來說，一般只有放長假和春節的時候才會回老家， 不可能每個週末都回一趟老家，所以農民工們有充足的回家時間，他們完全可以選擇乘坐價效比最高的交通工具，飛機速度雖然最快但是票價最貴，高鐵雖然票價比飛機便宜，但是價效比也不高，所以火車和長途汽車就成為了他們的選擇，畢竟8小時的車程，只要睡一覺玩一會就可以到了。
三、分佈廣泛。
長途汽車有乙個其他交通工具都無法比擬的優勢，那就是分佈廣泛，大到一線城市。
小到乙個小農村基本都有汽車站，而且中國的公路總里程超過了477萬，是火車高鐵的100多倍，所以基本上每趟長途汽車都能直達老家，這就省去了轉車的麻煩，如果乘坐飛機，那麼基本上只能到市區，下了飛機還得轉車一樣很麻煩。
最後校長總結一下，為什麼有的人寧願坐8小時汽車也不坐1小時的飛機呢？原因有三點：票價便宜、不趕時間、分佈廣泛，不過我認為隨著國家經濟的不斷增長，未來修建的鐵路和機場數量都會越來越多，到時候說不定坐飛機就能直達了，讓我們一起期待吧。
2樓：獨就物
55.為什麼有的人寧願買長途汽車票，也不坐高鐵呢？看完終於明白了。
3樓：艾多
高鐵比長途汽車貴，這是一方面原因，然後，高鐵站一般在市中心，對大多數人來說不方便。
4樓：你到底敢不敢
我覺得主要是長途汽車應該舒適度更高一些，或者是汽車票的票價更低一些，離他們的目的地更近。
5樓：悠悠歲月濤
個人認為高鐵比汽車貴，但乘坐體驗或者速度方面還是高鐵好，不過汽車乘坐不侷限於車站，可以路上車買票，靈活性高，高鐵晚了就坐不上了需要提前預訂。兩者各有特點，不過汽車普及時間長，更划算，不追求速度和乘坐體驗還是汽車優勢。另外火車才是大眾選擇，不過搶不到票才是買汽車的根本原因（至少我是）。
6樓：墨說古今
每個人喜歡乘車的方式不同，我就更喜歡乘坐汽車，不喜歡坐高鐵，來回上下，帶東西真的很麻煩，還不如做汽車，不折騰。
7樓：ywyz軟臥
高鐵快是快但是不方便，太貴了，我也寧願買長途汽車票。
為什麼現在很多人坐高鐵不用買票了？
8樓：帳號已登出
如今，技術發展迅速，交通高效便捷，在這一氛圍裡，高鐵受到眾多市民的青睞，人們的出行也變得更加節省時間和金錢。對於許多新人來說，乘坐高鐵還有許多不知道的細節，因此「如何坐高鐵這類基礎常識**」變得異常火爆，得到了大量尤其是初次體驗高鐵的乘客的追捧。
首先，初次體驗高鐵的乘客們一定會受到很多繁瑣的步驟困擾，如何購票、如何登機、如何上落車以及應該注意的各種規定等等，他們還可能會喪失定向感而失去方向，在這種情況下，這類基礎常識**的出現可以從容面對這種情況，讓他們瞭解乘坐高鐵的各個環節，更加熟悉起來。
其次，在現今網際網絡時代，生活中幾乎每條訊息都可以得到快速傳播，相信使用網路的人也會比以前更加洞察力增強，他們通過這類基礎常識**不僅可以熟悉到高鐵的各個細節，同時也可以即時掌握火車站的最新動態，從而使他們更加便捷的從譁餘a地在高鐵上到達b地。
再者，高鐵與地鐵相比，乘客們更有可能買到真空包裝食品，還有免費的wifi上網服務等，更有可能把社交網路利用起來，**和評論這類基礎常識**，把乘坐高鐵的普及度推向更高的水平。
最後，這類基礎常識**也替乘客們省下了許多的精力和時間，可以從多角度展現乘坐高鐵的全過程，並且以視覺傳達的方式向觀眾介紹每個細節，容易被記憶和接受，以此作為一種輔助指導，讓乘客乘坐高鐵變得更加安全和輕鬆。
總之，乘坐高鐵是當今生活中不可缺少的出行方式，而「如何坐高鐵這類基礎常識**」的出現為乘客們的出行提供了足夠的參考，尤其是此州對初次體驗高鐵的乘客們，節約了不少時間和精力，給他們的出行提供了便捷、安全的感覺，使這亂扒滾類常識**收穫了口碑。
為什麼有的人不坐高鐵坐火車？
9樓：生活導師青燈俗娛事
有人寧願坐20小時火車的原因如下：
1、與高鐵、飛機等公共運輸工具相比，火車的票價會便宜很多，而且火車的停站點會比較多，很適合在車上欣賞沿途的風景。這對喜歡旅遊看風景的人來說是件非常划算的事情，花最少的錢欣賞最美的風景。
2、火車上設有臥鋪，儘管搭乘時間再長，購買臥鋪票在火車上睡覺時間也會很快過去，並不會讓人覺得很煎熬。
3、乘坐火車會更加自由些，乘客可以在車上吸菸，車上會有專門的吸菸區，這個對吸菸愛好者比較友好。但乘坐高鐵或者飛機的話就會明確禁止吸菸的，這對吸菸這來說會比較難受。
乘坐火車注意：
如果是非常困的話，總不能強睜著眼不睡，只要在睡覺的時候，護好自己的貴重物品即可，乘坐火車既然有優勢那會也有劣勢。
因為火車票會比較便宜，所以乘坐火車的客流量會很多。在火車上經常會有盜竊事件發生，所以乘坐火車要注意保護好個人的財產安全，不要和陌生人有太多的接觸。
10樓：人品贏天下
這個要看自己的經濟能力決定，高鐵速度快，**也高。時間充足，有的人就選擇乘坐普通火車。
11樓：網友
高鐵票價比普通車票要高。如果沒有急事，或者不帶兒童，我會選擇普通車臥鋪出行。
為什麼高鐵比火車快，卻有很多旅客寧願乘火車臥鋪，也不坐高鐵？
12樓：生活寶典
一開始，我天真地認為，通過高鐵將取消普通火車客運，專門用於運輸貨物，以後旅行將乘坐高鐵。後來發現高鐵通過後，普通火車還在跑，很多人還在坐普通火車。長途旅行，為什麼有些人寧願選擇普通火車臥鋪，也不願坐高鐵？
我認為有三個原因：
高鐵快但票價貴，火車慢但票價便宜。
以廣州到北京為例首畢枯。z字頭的普通火車需要22小時，高鐵需要9個多小時。高鐵的速度不是一點點快。
對於趕時間的人來說，真的很方便，可以朝夕到來。從廣州吃早餐開始，晚上到北京吃晚飯。時間加快了一倍多，票價也相應提高了一倍多。
從廣州到北京的高鐵票價是862元，火車硬座票是251元，硬臥票是426元。高鐵票價是火車硬座票的3倍以上，是硬臥票價的2倍。
一家四口 旅遊 ，一輛來回高鐵票價6896元，火車硬座2008元，臥鋪3408元。交通費用差距還是比較高的，在時間充裕的情況下，多花在高鐵上的票價可以在北京住幾晚。身為不太富裕的工薪家庭，還是會考慮**問題，畢竟也不是小數目。
高鐵久坐更累人，臥鋪雖窄更舒適。
長途旅行，尤其是4小時以上，火車臥鋪的舒適性更高。以廣州到北京為例，高鐵需要9個多小時。雖然可以朝發夕到，但是坐9個多數脊小時真的很難受。
普通火車22小時，基本上是晝夜，可以睡在火車上。如果時間允許，我會選擇臥鋪，因為乙個：躺著比坐著舒服。
臥鋪感覺更像 旅遊 ，高鐵感覺在趕路。
坐火車去拉薩。火車一直是 旅遊 的代名詞，尤其是長途旅行。一路走來，坐火車上遊中國的者洞感覺真的很好。
本人沒坐過火車和高鐵 。 明天想坐高鐵 不知道步驟是不是和汽車站一樣買票上車。
13樓：愛洗腳籮冥新
坐高鐵和坐汽車的流程一樣。具體操作步驟如下：
1、購票。買票有很多方法。首選是鐵道部12306官方**，也可以選擇**、自助售票機或櫃檯直接購票。
2、前往動車站。
注意如果是法定假日，特別是長假，最好比平時提前半小時離開，以免有太多人排隊趕火車。
3、取票。到售票處，選擇自助售票機或櫃檯取票。如果時間較短，線路允許憑身份證直接進站，則無需取票直接進站。
4、進站。把身份證和車票放在一起，在入口處和檢票人員核對。如有行李，請將行李放在自動檢票機的滾動臺上，通過安檢通道，然後根據螢幕上顯示的車票或售票口和站臺號在候車大廳等候車票。
5、檢票。一般情況下，檢票時間為出發前15分鐘，具體以大廳廣播為準。
6、上車。到達車廂地標時，站在黃色安全區等待列車進站。列車到站停穩後，先落車後上車。按號碼就座。
14樓：網友
在火車和高鐵和乘坐客車一樣買票進站乘車，需要憑身份證購買火車票，憑火車票檢票進站乘車。
1、現在火車站售票口購買火車票。
2、在候車室等待檢票。
3、持火車票檢票進站。
15樓：網友
先買票，在檢票進站，過安檢後，在大廳顯示屏找到你所坐車次的候車室，在後測試等候到發車時間，(大概會在發車前半小時)檢票上車，廣播和檢票員會告訴你列車所在站臺，上車前列車員會要求出示車票，通過後就可以上車了。
16樓：網友
最好提前購票，手機登陸12306官網後，註冊購票，去車站自助售票機上取票，上車，和普通或車一樣。
17樓：友望未來
很簡單的拿著身份證，到視窗去買車票就行了。
18樓：飛翔的心
帶好身份證去高鐵站買票，看好檢票口檢票上車。
19樓：牽牛花
基本一樣，要身份證。
高鐵票沒買可以坐車嗎？
20樓：阿鑫聊生活
乘坐高鐵需持有高鐵票才可以上車，如果已經持有高鐵票在乘車途中要求繼續乘車時需要補票。
鐵路旅客運輸規程》中規定：
第二十七條 車站對進出站的旅客和人員應檢票，列車對乘車旅客應驗票。對必須持證購買的減價並攜票和各種乘車證的旅檔返客應當核對相應的證件，驗票應打查驗標記。
車站應當在開車前提前停止檢票，但應當在本站營業場所通告停止檢票的提前時間。
第三十條 持通票的旅客在乘車途中有效期終了、要求繼續乘車時，應自有效期終了站或最近前方停車站起，另行補票，核收手續費。定期票可按有效使用至到站。
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坐長途汽車要身份證。除身份證外，乘客還可以持臨時身份證 居住證 戶口簿 護照 軍人保障卡 軍官證 武警警官證 士兵證 軍隊學員證等有效證件購票。2017年3月起，買長途汽車票也要實名制了！繼鐵路 水運相繼出臺實名制購票規定之後，長途客運也將全面推行實名制管理。2016年12月22日，交通運輸部發布關...
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