1樓：合同糾紛謝平
交通事故的主觀構成要件是過失以及在交通事故的當事人。過失也是構成刑事犯罪的主觀心理之一。過失指的是應當預見自己的行為，可能發生危害社會的結果，因為疏忽大意而沒有預見，或者已經預見而輕信能夠避免，以致發生這種結果的，是過失犯罪。
交通事故主觀上必須存在過失，若構成刑事犯罪的，構成交通肇事罪。
法律分析。如果流量遠遠低於保證精確度的最小流量，將導致無輸出（如渦街流量計）或輸出訊號被當作小訊號予以切除（如差壓式流量計），這對供方來說都是不利的，有失公正。為了防止效益的流失，對於一套具體的熱能計量裝置，供需雙方往往根據流量測量範圍和能夠達到的範圍度，約定某一流量值為「約定下限流量」，而且約定若實際流量小於該約定值，按照下限收費流量收費。
縣級以上人民**計量行政部門可以根據需要設定計量檢定機構，或者授權其他單位的計量檢定機構，執行強制檢定和其他檢定、測試任務。執行前款規定的檢定、測試任務的人員，必須經考核合格。這一功能通常在流量顯示儀表中實現。
縣級以上地方人民**計量行政部門根據本地區的需要，建立社會公用計量標準器具，經上級人民**計量行政部門主持考核合格後使用。企業、事業單位根據需要，可以建立本單位使用的計量標準器具，其各項最高計量標準器具經有關人民**計量行政部門主持考核合格後使用。計量檢定工作應當按照經濟合理的原則，就地就近進行。
計量檢定必須按照國家計量檢定系統表進行。國家計量檢定系統表由***計量行政部門制定。
法律依據。中華人民共和國刑法》 第十五條 應當預見自己的行為可能發生危害社會的結果，因為疏忽大意而沒有預見，或者已經預見而輕信能夠避免，以致發生這種結果的，是過失犯罪。過失犯罪，法律有規定的才負刑事責任。
2樓：網友
主觀構成要件就是指行為人行為時的主觀心理態度。發生交通事故時，責任人的主觀構成要件是過失，包括過於自信的過失或疏忽大意的過失。
交通事故的主觀構成要件
3樓：黃夕桐
法律分析：交通事故的主觀構成要件是必須存在過失。交通事故中的當事人，必須有一方使用車輛(車輛包括機動車和非機動車)，而對另一方當事人的範圍並無要求。
另一方可以是與交通活動相關的機動態陸車輛的駕駛人員、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動或者行為與交通有緊密聯絡的其他人。
法律依據：《道路交通安全法》第一百一十九條 本法中下列用語的含義：（一）「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
二）「車輛」，是指機動車和非機動車。（三）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。（四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工型昌具。
五）「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損帆租頃失的事件。
4樓：賈寶驊
交通事故的主觀構成要件是必須存在過失。
具體構成「交通事故」需滿足如下幾個條件：
1、交通事故中的當事人，必須有一方使用車輛（車輛包括機動車和非機動車），而對另一方當事人的範圍並無要求；
2、交通事故發生的地點應當在規定的「道路」範敏閉耐圍內；
3、若事故屬於交通事故，則必須有一方的車輛是正處於行進狀態，否則不屬於交通事故的範疇；
4、事故當事人對於事故的發生在主觀上處於過失、至少有一態啟方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身**或者財產損失的後果，否則不構成交通事故。
交通肇事罪的主觀要件有：
主觀要件本罪主觀方面表現為過失，包括疏忽大意的過失和過於自信的過失。這種過失是指行為人對自己的違章行為可能造成的嚴重後果的心理態度而言。行為人在違反規章制度上可能是明知故犯，如酒後駕車、強行超車、超速行駛等，但對自己的違章行為可能發生重大事故，造成嚴重後果，應當預見而因疏忽大意，沒有預見，或者雖已預見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴重後果。
法律依據】中華人民共和國道路交通安全法》
第一百一十九條 （一）「道路」是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所；
二）「車輛「是指機動車和非機動車；
三）「機動車」是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛；
四）「非機動車」是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具；（五）「交通橋春事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。
5樓：姜威
法律分析：交通事故的主觀構成要件是必須存在過失。事故當事人對於事故的發生在主觀上處於過失(包括：
疏忽大意或者過於自信)、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身**或者財產損失的後果，否則不構成交通事故。
法律衡搜依據：《中華人民共和國刑法》
第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃稿桐逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。
第一百三十三條之一 在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，並處罰金：（一）追逐競駛，情節惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負鍵攔坦有直接責任的，依照前款的規定處罰。
有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
第一百三十三條之二 對行駛中的公共運輸工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共運輸工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處或者單處罰金。前款規定的駕駛人員在行駛的公共運輸工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。
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