1樓：網友
3月3日，小鵬汽車宣佈推出小鵬p7後驅標準續航車型，共有智享版、智尊版兩款，售價分別為和萬元，即日起開啟銷售，預計交付時間為2021年5月。
首先最重大的更新來自電池，從以前的三元鋰電池換成了磷酸鐵鋰電池，所以電池容量相比以前減少了，續航里程由586km降至480km，雖然電池續航有縮短，但是磷酸鐵鋰的穩定性相比三元鋰更高，安全性相比以前提高了。
除了電池上的不同，此次配置公升級也非常厚道，比如都搭載了小鵬汽車最新的xmart os車載智慧型系統，其中的p7後驅標準續航智享版搭載了xpilot 硬體系統版本，而p7後驅標準續航智尊版搭載了xpilot 硬體系統版本。
如果你對高階別自動輔助駕駛有著濃厚的憧憬，可以在智尊版上多花萬元即可享受小鵬最新的ngp高階輔助駕駛系統。
全新版本的ngp不僅能實現原來的acc自適應巡航、lcc車道居中輔助、alc自動變道輔助等功能，還擁有了自動選擇最優車道、自動超越慢車、自動限速調節、自動進出匝道切換高速、交通錐桶和故障車輛避讓、夜間超車提醒等功能，在高速上真的能做到只用把手放在方向盤上了。
如果你覺得上面部分沒有太大的必要，這次後驅標準續航智享版相比售價相同的後驅長續航智行版，在配置上提公升有了很大，l2級駕駛輔助（包含車道偏離預警+保持、併線輔助、道路標識識別、主動剎車）、全景影像、自動泊車、手機無線充電、nfc鑰匙和透明底盤等等配置均有配備，智尊版的配置提公升幅度就比較有限了，只多了自適應遠近光、疲勞駕駛提醒。
其他的設計、配置方面與現款在售車型基本一致，動力總成也還是單電機後置驅動形式，最高功率196kw、最大扭矩390nm，配備前雙叉臂+後五連桿的懸架。
總結一下，推出的小鵬p7後驅標準續航車型相當於是為了配置下方，來拉低門檻，按目前的市場**來看，小鵬p7的自動駕駛以及車輛可靠性是相當不錯的，如果你把小鵬p7納入了購買考察範圍，這兩款新車型還是很值得考慮的，對自動駕駛沒要求的就可以看看智享版，有要求就看看智尊版。
2樓：風清雲淡
都是裡面是螺桿，外面是螺帽，那有有外面是螺桿的。
小鵬p5的輪轂螺絲多大
3樓：
摘要。親您好很榮幸為您解答哦！<>
小鵬p5的輪轂螺絲是21mm親轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用範圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：
第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有乙個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。
第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
小鵬p5的輪轂螺絲多大。
親您好很榮幸為您解答哦！<>
小鵬p5的輪轂螺絲是21mm親轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用範圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：
第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有乙個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。
第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
輪轂又叫輪圈。根據不同車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。
很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂**適中，規格齊全。
電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等型別。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以**相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場**在300元-500元之間。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質優價高。
中高檔轎車多選用純電鍍輪轂，**大約800—900元。
小鵬P7怎樣，動力表現怎樣，小鵬P7怎樣，動力夠強大嗎？
動力部分，小鵬p7將搭載由雙電機組合而成的四驅系統，預計的0到100公里每小時加速時間會在5秒以內。續航部分，小鵬p7的nedc綜合續航里程可達600公里以上。根據最近網上傳播的訊息，最高續航可能能到709km。而從小鵬官方給出的資料來看，p7的動力系統表現會是亮點般的存在。以目前的引數資訊，我覺得...
選車困難戶，漢EV和小鵬P7糾結中，大家給個建議呢
題主，您好。我也在看車選擇階段，小鵬p7和漢ev都試駕過了，最終下單了漢ev，因為試駕對比後，兩者都是當前新能源轎車中的佼佼者，但我覺得小鵬p7還是有一定差距，漢ev更適合我的用車需求。首先，乘坐空間感受來說，前排差距不大，都還不錯。但小鵬p7後排確實不如漢ev，座椅設計感覺有點不夠人性化，大腿部分...