駕駛機動車報廢期為幾年,機動車多少年報廢

2025-01-13 21:45:18 字數 2429 閱讀 6961

1樓:西安萬通汽修學校

汽車報廢年限規定。

車型。使用年限。

小、微型出租載客汽車。

8年。中型出租載客汽車。

10年。大型出租載客汽車。

12年。小、微型租賃載客汽車。

10年。大、中型租賃載客汽車。

15年。小、微型教練載客汽車。

10年。中型教練載客汽車。

12年。大型教練載客汽車。

15年。公共汽車、無軌電車。

13年。大型旅遊、公路客運汽車。

15年。其他小、微型營運載客汽車。

8年。其他大、中型營運載客汽車。

15年。大、中型非營運載客汽車。

20年。三輪汽車、裝用單缸發動機的低速載貨汽車。

9年。裝用單缸以上發動機的低速載貨汽車以及微型載貨汽車。

12年。半掛牽引汽車及其他載貨汽車。

15年。全掛車使用。

10年。半掛車、中置軸掛車使用。

15年。正三輪電單車。

10年-12年。

其他電單車。

1年-13年。

小、微型非營運載客汽車和專項作業車。

無使用年限限制。

2樓:囈祗

目前機動車無報廢年限,理論上車輛只要年檢正常通過,是可以一直使用的。

3樓:安徽萬通高階技工學校

你好,只要年檢可以通過。就不需要報廢。

機動車多少年報廢?

4樓:小宇說車

機動車分為私家車和營運車,其正常報廢年限如下:

私家車報廢規則:

5座家用車和7座棚大坦suv,非營運小型和微型汽車無使用年限。正常行駛里程達到60萬公里時,國家會引導報廢。除上述車輛外,小型、微型非營運載客汽車、大型非營運汽車、輪式專用機械車無使用年限限制。

常見營運車輛仿慧報廢規定:

小型和微型計程車的報廢年限為8年,中型計程車為10年,大型計程車為12年。客車報廢年限為13年,其他小型和微型客車報廢年限為10年,大中型客車報廢年限為15年;小型貨車報廢年限為8年,輕大型貨車報廢年限為10年。

機動車報廢流程如下:

申請報廢更新的汽車所有人應當填寫《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》,並加蓋所有人印章;

受理註冊崗申請,對達到報廢年限的車輛出具《汽車報廢通知書》,對未達到報廢年限的機動車,經機動車檢測崗認定符合汽車報廢標準的,出具《汽車報廢通知書》;

負責通知選擇符合要求的**企業送車輛解體;

**企業檢視通知後拆解車輛並拍照,要求發動機與車輛分離,發動機缸體破碎, 車架 (底盤)切斷;

負責《變更表》、《鏈桐xx省更新車輛技術鑑定表》、《報廢車輛**證明》和車輛解體**,機動車檢測崗核對簽字,**號牌,按規定報批,辦理報廢登記。

機動車報廢年限是幾年?

5樓:太平洋汽車網

機動車報廢年限:1、以前,舊版的規定是私家車15年要強纖好制報廢,如今,汽車從排放到品質再到耐用性上都得到了全面的提公升,很多車型開15年,車況還是很好,強制報廢未免太可惜;

2、因此,根據新規定,這條作了修改,私家車裡程超過60萬公里才會被強制報廢,對於很多家用車來說,一年的行駛里程也就2-3萬公里,這麼說,新規意味著一款車能開半輩子;

3、然而,事實並沒有這麼簡單,汽車報廢新規除了60萬公里的里程約束外,還有年檢的條件,如果,家用舊車連續三次檢測不過關,汽車也是要強制報廢的;

4、這其中,車主需要注意的是,連續3個年審週期並不一定是3年,這個主要根據車輛的實際檢驗週期來算的,像那些超過虛世15年的,半年一次查驗差豎肢週期,要是車主連續3次(即1年半時間內)沒有去年檢,那麼也將強制報廢。

百萬購車補貼。

現在機動車報廢年限是多少年

6樓:太平洋汽車網

機動車報廢年限如下:

1、小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;

2、租伏滲賃載客汽車使用15年;

3、小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;

4、公交客運汽車使用13年;

5、其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;

6、專用校車使用15年;

7、大、中型非營缺叢脊運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;

8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包鄭陵括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;

9、有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;

10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,貨櫃半掛車20年,其他半掛車使用15年;

11、正三輪電單車使用12年,其他電單車使用13年。

非機動車撞非機動車,非機動車撞非機動車

如果bai電動三輪車與對方的二輪電瓶車du 在當地均歸屬非zhi機動車管理 這個dao前提非常重專要 那麼按照你屬的描述,應該是非機動車與非機動車在無交通燈號控制的路口通過時發生碰撞,此種情況一般交警部門會認定雙方同等責任的可能性較大。原因是雙方均具有較明顯的過錯,對方先進入路口但是你方沒有實施避讓...

非機動車和機動車相撞的責任認定,非機動車與非機動車相撞,責任怎麼劃分

此種情況來應該第一時間報警自處理,尤其是你的車輛保險手續都齊全的情況下。相關的賠償責任根據交警出具的事故責任劃分來計算和承擔,雖然非機動車和機動車之間的類似的案例,一般會認定機動車的全責,即使是這樣,對方索賠也需要提供正常有效的費用損失材料。如果認定結論中對方也有責任,你的車損部分還可以在責任比例內...

機動車與非機動車責任劃分合理嗎,機動車與非機動車發生交通事故,責任怎麼劃分?

交警劃分責任不合理,應當你是父親主要責任才比較合理,但是交警可能以同情非機動車或者行人的原則,才有此判定。比照交通安全法對於無紅綠燈 無交警指揮的交叉路口的通行規定,這種情況應當是讓右原則,應當讓相對右邊的車輛先行。不過責任已經確定,如果不服認定,那麼去法院起訴對方,要求對方承擔全部責任,並自己舉證...