節假日扎堆出遊的現象,是否是因為高速免費的原因?

2025-01-13 23:55:17 字數 5459 閱讀 6540

1樓:曲含

節假日扎堆出遊的現象,不僅僅是因為高速免費的原因,更主要的是因為現在的人大多都很忙,只有節假日的時候才有空。

2樓:好一些

不全是,因為平時都上班沒有時間出遊,有的喜歡帶上孩子出遊,平時孩子們都上學也沒有時間。一到假期終於可以結束繁忙的工作,自己出遊或者帶上孩子都是出遊的好時機。

3樓:帳號已登出

我覺得根本不是收費不收費的問題,也不是為了佔小便宜,主要還是出行時間問題。如果你是乙個人,哪一天走都可以。但是你都想借著放假的時間,帶著自己的親朋好友出去玩玩、解解壓,那就不一樣了,畢竟大家共同的休息時間不好湊。

旅行的其他重頭開支都有,也不差那麼一點路費。

4樓:依依很美的

這不是唯一的原因,還有很多人趁著這個機會出去旅遊。平時太忙,沒有這樣的時間。

5樓:辰楠侃

是的,大部分的原因是因為高速免費,所以在節假日的時候會出現扎堆出遊的現象。

不是節假日高速免費怎回事

6樓:網友

國家免高速路費的包括春節、清明節、五一勞動節、國備野慶節,其他的節日都是正常收費的。這些節日的放假時間大部分都在5~7天左右,所以在這些節日的時候,高速免費時間也會根據每個節日放假的時間免收過路費。

節假日高速免費駕駛人應該注意什麼問題?

1、節假日高速免費除了並不是所有的節假日都可以享受以外,免費通行車輛範圍也是需要注意的,主姿派要7座以下或7座的載客車輛,以及允許在普通收費公路行駛的電單車,其他車輛都不免費。

2、高速公路免費時間主要是以車輛駛離出口收費車道的時間為準,普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準。

3、儘量的在高速免費期間,錯開高峰上高速,如果在收費站前廣場發生擁堵的話應跡滾賀該提前在廣場分流,避免混亂。

7樓:功眾們

看的是什麼車輛,比如消防車,120車輛等。

如何看待節假日高速公路免費通行問題

8樓:沫小陌

對於高速節假日免費,我是挺認同的,這是一件好事。免除費用對於很多回家的人都是有好處的,因為現在打工的人特別多,回一趟家的過路費可能都有大幾百,如果省下這幾百塊錢完全可以買個玩具給家裡的孩子,讓孩子開心,做父母的就開心了。

對於高速公路的節假日免費還有一下優缺點:

一、節假日高速免費會拉動旅遊業發展

現如今人們生活工作比較忙,一家人只有湊到節假日才有時間一起出行,因此節假日如果高速公路再免費了,那麼更多人會選擇跑更遠的地方去旅遊,這樣有利於全國很多旅遊城市的發展和消費,對於gdp的增長起到了重要的作用。

二、節假日高速免費是一種惠民政策

現在高速公路的養護是一大問題,而現在很多高速公路都是收費的,節假日免費對於很多民眾來講是有利的,是一種惠民政策。對很多老百姓來講會增加對**的好感度~!

三、對於無車一族不公平

這樣的免費政策對於很多有車的人適用,但是如果選擇公共運輸出行的普通人,這個福利是享受不到的,所以很多人質疑政策的公平性。

四、出行量大,容易擁堵

節假日免費是一種福利,但是在更多的情況下,由於出行車輛較多,很多私家車都趕在免費出行,眾多的車輛容易引發交通事故,也會造成路面擁堵,所以這是乙個不好的缺點。

對於高速公路的免費我還是贊同的,隨著國內經濟發展水平的不斷提高,我想高速公路的免費時代會來臨,因為就成本來講,修建高速公路的費用已經被賺回來了,下一步就是讓高速公路服務消費者成為經濟發展的血脈!

9樓:努力中

高速公路屬於高等級公路。中國交通部《公路工程技術標準》規定,高速公路指「能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、並全部控制出入的公路」。

說到高速公路,我們大家都很熟悉,怎麼說呢,會開車的對於高速公路都是再熟悉不過了,每到節假日的時候交通問題總是會成為我們日常最關注的問題,為什麼呢?因為**量太大了,無論是高速公路還是其它的一些交通工具,比如火車,比如飛機都是壓力非常大的,最著名的莫過於咱們的春運了,相信大部分人都是和我一樣經歷過春運的,那可真的是人山人海了,的確也體現了我們人口世界第一的風範。

那麼,高速公路節假日免費這個應該怎麼看呢,我覺得這的確算得上是一件不錯的好事了,怎麼說呢,乙個是因為高速公路平常都是要收費的,每個高速路口都是有收費站的,所以取消了高速費用,那麼很多的車主自然是少了許多的費用,哪有不高興的呢。

另外還有就是高速公路免費會讓更多的人可以使用高速公路回家,也就同時減少了其它交通方式的通行壓力,對於交通有很好的緩解作用。最後,當然,免費之後也會有許多的不便的地方,比如一般免費了之後高速路上的人就會多了很多,但是同時怎麼說呢,車多了,所以也就非常容易出事故,的確是有利有弊啊。

高速公路假期免費通行,是否依舊會出現往年擁擠的景象?

10樓:愛戀吖君

高速公路假期免費通行,是否依舊會出現往年擁擠的景象?

假期期間,出門自駕遊已經成了我們生活中最常選擇的一種方式,自己開著車去全國各地遊玩,領略祖國的大好河山,也是一種十分享受的事情。而且我們國家為了更便利的讓我們出行,在假期期間設立了高速公路免費通行的政策,也就是說,我們僅需一輛車、一箱油,就可以暢通無阻的往返各地。但是今年高速公路假期免費同行,是否依舊會出現往年擁擠的景象呢?

01,地區首先是地區情況,像北京、上海、成都等一線城市或旅遊城市,大大小小的肯定會出現擁擠的情況。再加上一線城市的返鄉人群,出城入城,肯定會對道路交通造成一定的影響。但是像一些不知名旅遊城市,或是較為小的城市周邊,高速公路就沒有那麼多的情況和影響,可以做到便利出行,車輛流通的也很順暢。

02,道路高速公路擁擠肯定會跟道路有關,一般的高速公路,在行駛中基本上碰不到擁擠的問題,但是一靠近收費站,擁擠的現象就會多起來,每輛車都要排隊進行通行檢查、繳費,如果再碰到惡意插隊、加塞的車輛,擁堵就會更嚴重。而一些環島換橋的高速公路,在碰到車輛眾多的情況下,會在一定的程度上出現擁堵的跡象。

03,行駛狀況高速公路上即使擁擠,只要合理有序的行駛,一般不會造成很擁擠的堵車,只要有素質的行駛,不強行加塞,不惡意別車,不追逐,不做影響駕駛安全的事,一般在高速公路上行駛就不會出現太擁堵的情況。當然也要注意和前車的距離,避免發生事故。如果真的發生交通事故,也不要駛入應急道路去行駛,保持安全距離。

04,疫情最主要的因素,是今年的疫情影響。目前雖然國內已經控制,但國外的情況仍是不樂觀的。這樣便會有一部分人會選擇放棄自駕出遊,安心待在家裡,會在某程度上減輕道路的擁堵。

但是要注意那些防控疫情輕度的城市,可能會成為自駕遊的目標選擇,車輛彙集,高速公路必然會有一定的影響。但是整體來看,因為疫情的影響,今年高速公路的擁擠的情況應該會減輕很多。

在假期期間選擇出遊,即使道路擁堵,也不要做出影響他人影響自己的事情。避免道路擁堵的方法就是素質駕駛,注意禮讓,減少暴躁的情況出現。同時建議,儘量選擇離出發點近的城市,避免疲勞駕駛,仔細遵守交通法規,不妨礙交通,開開心心的享受在路上的日子。

11樓:有趣娛樂雜談

我覺得是會的,因為很多人都會因為高速不收費的原因,而選擇出行,可以更加實惠。

12樓:少年

應該會,假期有免費通行,很多人又會出去旅遊,這個時候很多人會選擇自駕遊,就會出現擁擠的景象。雖然疫情還在,但是對於我們國家來說已經可以控制的很好了,憋了很久的人們應該都會趁這場假期出去玩。

13樓:瑞瑞美食記

如果要自駕出行,那一定要做好心理準備和詳細的出行計劃,算好時間,如能早出門避開車流是最好,如不能,則要預先查詢好周邊的國省道路線以備後患、或者乾脆坐高鐵動車或飛機出門。不要妄想著免費高速是多麼省錢的事,因為一旦塞車你就要想想自己能承擔多少額外的油錢啦!

高速公路重大節假日免費如何避開高峰期?

14樓:網友

一、避開節假日的頭尾時段,以今年中秋國慶八天長假為例,車流高峰一般在三。

十、一號和六號、七號,所以假日中段行車車流相對較少,交通壓力小。

二、提早行車,避開下午至晚上的行車高峰,節假日起床晚,行車晚,所以車流高峰相對在午後至晚間比較厲害。

三、收聽廣播、走新路(複線),比如老兄在廣州,要往河源梅州方向,就有s2廣河高速以及g35廣惠高速兩條路可選,對於靠導航的路痴而言,他們只會被傻乎乎地導向廣惠高速,廣河的話,由於是新建路段,車流還是比較少,因為導航還沒新增這條路的資訊。

四、不好彩堵車了就走同向的國省道吧~

15樓:網友

比較簡單的方法。

就是早上早點上高速。比如5點之前,這樣人比較少一些。

一些重要的景區,就不要去了。

節假日高速免收過路費,國家是基於哪方面考慮?會引起什麼問題?

16樓:匿名使用者

節假日高速免收過路費,緩解鐵路交通壓力,有效解決節日期間火車一票難求問題。拉動旅遊經濟。高速公路每逢節假日擁堵的重要原因在於收費站出入口造堵,車輛排行過站收費消耗了大量的時間,從而在車流量大的時候造成了擁堵,若實施免費通行,車輛不停車過站,在時間上將節省許多,擁堵的問題也將因此化解。

而在車輛行駛過程中,即使車流量比過去有所增加,但是因為目的地分散,高速公路上沒有「瓶頸」就不會出現擁堵的情況。

由於車流量的集中與過大,使部分流量較大的服務區服務設施壓力增大,特別是停車位將嚴重不足,可能會出現服務區附近主線滯留進服務區的情況,影響交通安全。

此外,因為一些服務區的加油站就設定在服務區入口,這樣一來,當加油車輛過多時,也會造成主線進來的車流堵在進口匝道,被堵車輛過多,就會排到高速公路主線上,同樣影響主線的行車安全。

有些人一邊吐槽節假日高速免費不合理卻在節假日拼命往高速上鑽,對此你怎麼看?

17樓:答基亓晴麗

吐槽節假日高速免費,還要往高速上擠,為什麼?因為省高速收費,那麼為什麼吐槽呢,因為節假日不收費,所以車多擁擠。吐槽的不是擁擠,而是高速收費永無休止!

1公里0.45元想想!1000公里就要450元,幾乎和汽油費相同,收了三十年還要繼續收,這還要臉嗎?

18樓:忻璧計清馨

吐槽高速免費不合理的,主要是車多造成高速公路不快速通行,給吐槽者製造了麻煩,一般人誰會去怪免費通行的機會呢?再者另一批吐槽的純粹是眼紅,因為他沒車或不開車的,享受高速免費都是別人啊,他享受不到所以他說高速免費不合理。

既然高速免費可以通行,剛好你又要出去的,剛好那一段路省道國道路口多測速多開不快的,那就選擇高速通行,就算要堵車總不能堵上幾天幾夜吧,其實高速堵車一般都是發生事故造成的堵車,只要雙方車輛離開事故現場馬上就可以放行通過的,如果是車流量過多堵車的,相信也不會浪費很多時間,因為高速公路運營方他會在出入口採取限行來控制流量,畢竟高速公路行駛車輛比國道省道要快好多,上高速公路通行比較省力,畢竟在國道省道走神經要一直緊繃著的,高速公路堵車時還可以休息一下,何樂而不為呢?

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