1樓：微言悚聽
根據流體力學的伯努利原理。
流體的壓強與它的流速有關，流速越大，壓強越小；反之亦然。用這個原理來審視這次事故，就不難找出事故的原因了。原來，當兩艘船平行著向前航行時，在兩艘船中間的水比外側的水流得快，中間水對兩船內側的壓強，也就比外側對兩船外側的壓強要小。
於是，在外側水的壓力作用下，兩船漸漸靠近，最後相撞。航海上把這種現象稱為「船吸現象」。
當兩船並行時，因兩船間水的流速加快，壓力降低，外舷的流速慢，水壓力相對較高，左右舷形成壓力差，推動船舶互相靠攏。另外，航行船舶的首尾高壓區及船中部的低壓區，也會引起並行船舶的靠攏和偏轉，這些現象統稱為船吸。
在船舶追越過程中，若兩船長度相似且並行橫距較小時，則易產生船吸現象而碰撞。當小船追越大船時，因大船首尾部為高壓區，中部為低壓區，易造成小船衝向大船中部，造成碰撞事故。所以，在兩船並行航行的追越中，被追越船應降低航速，追越船在追越中應加大橫距，以防止碰撞。
2樓：網友
鐵達尼號姊妹艦與巡洋艦撞船 讓世人第一次關注「船吸現象」
船吸效應的原理是什麼？
3樓：教育評論員說
伯努利原理。
所謂船吸效應是指兩船平行向前航行時，兩船中間的水流速蠢槐攔度比外側更快，根據流體力學。
中的伯努利原理，水對兩船內側的壓強比兩船外側的壓強要小。於是，在外側水的壓力作用下，兩船逐漸接近甚至相撞。
事故案例。2017年6月17日，「菲茲傑拉德」號飛彈驅逐艦。
在日本與一艘菲律賓貨輪相撞，導致7名美國海軍。
郵輪，致使10名海員失蹤。
1912年秋天，奧林匹克號。
正在大海上航行，在距離這艘當時世界上最大遠洋輪的100公尺處，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦豪克號正在向前疾駛，兩艘船似乎在比賽，彼此靠得較攏，平行著駛向前方。帶胡。
忽然，正在疾駛中的豪克號好像被大船吸引似地，一點也不服從舵手的操縱，竟一頭向奧林匹克號撞去。最後，豪克號的船頭撞在奧林匹克號的船舷。
上，撞出個大洞，釀成一件明陸重大海難事故。
絞吸船工作原理是什麼？
4樓：灣區聚集
工作原理： 船首前端橋樑放到水面以下。通過橋架最前端絞刀的旋轉將水下泥面挖松，並通過泥幫浦機所產生的負壓吸力把泥沙從水下抽出，並吹送到上千公尺乃至上萬公尺外的指定區域。
達到疏浚航道和圍海造地的雙重目的。
其基本工作原理是通過船上離心式泥幫浦的作用產生一定的真空，把挖掘所得的泥漿吸入、幫浦出再通過船上輸泥管線排出。其特點為：
1、在吸泥管的入口端，安裝有旋轉式的特製絞刀裝置。
2、船尾安裝有定位剛樁和鋼樁。
船吸現象是什麼原因
5樓：以心
兩船並行時，因兩船間水的流速加快，壓力縮小，外舵的流速慢，水壓力相對較高，左右桅形成壓力差，推動船舶互相接近。兩船並行時，由於兩船間水的流速加快，壓力降低，外舷的流速慢，水壓相對較高，左右桅形成壓力差，推動船隻靠近。此外，船隻尾高壓區和中間低壓區也會引起並行船舶的親近和偏轉，這些現春友象統稱為船吸。
在船舶跟蹤過程中，如果兩船的長度相近且距離較小，則容易產生船吸現象並相互碰撞。當小船追逐大船時，由於大船首尾為高壓區，中間是低壓區，容易導致小船衝向大船中部，造成碰撞事故。因此，在兩船並行航行的跟蹤過程中，被追逐船應降低航速，追趕船應增加航程，以防止碰撞。
船吸現象是什麼？1991年秋天，奧林匹克號在大海上航行。在與這艘世界上最大的海輪100公尺的距離處，有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦豪克號正在往前走，兩艘船似乎在比賽，彼此親密，平衡著前進。
突然，飛馳的豪克號被大船吸引住了扒陵槐，不願意服從風速，一頭衝向奧林匹克號。最後，豪克號的船頭撞到了奧林匹克號的船邊，撞出了乙個大洞。事故造成了一場大海難。
我們知道，流體力學的伯努利原理，流汪芹體的壓力與它的流速有關。流速越大，壓強越小；相反，用這個原理來審視這起事故，不難找出事故的原因。原來兩艘船平行前航行時，兩船之間的水流快於外面的水流，中間水對兩船內外的壓力也小於外面水體的壓力。
所以，在外面的水壓力下，兩艘船漸漸靠近，最終相撞。由於豪克號很小，在同樣大小的壓力下，它向兩船靠近時速度要快得多，所以才導致了豪克號撞上奧林匹克號的事故。現在海上把它稱為吸氣現象。
鑑於這種海難事故，輪船和**的數量越來越大。鑑於這種海難事故的不斷發生，而且船體造成的壓力也越來越大。一旦發生撞船事故，其危險性也越來越大。
因此，世界海事組織在這種情況下制定了嚴格的航海規則，包括雙船通過狹窄的海域時應隔多少，小船和大船應該如何避免通過狹窄的水道等等。
什麼是船吸現象？
6樓：網友
鐵達尼號姊妹艦與巡洋艦撞船 讓世人第一次關注「船吸現象」
7樓：別溥廉藹
倒吸是因為有些氣體極易溶於水，一溶入水後就會使裝置裡的zhidao壓強小於大氣的壓強，這樣溶液就會迴流到裝置裡去，影響實驗啊！防倒吸就是把導氣管的另端回（放在溶液裡的那端）加上個倒置的漏斗，增大面積（根據物理的壓強公式答），這樣溶液就不會被倒流回去了！
8樓：乾貞靜
兩條船並列航行時，因為兩條船的水流加速，水的壓力降低，而外旋的流速慢，水的壓力相對較高，左右旋形成壓力差，這時就會推動兩條船互相靠攏，然後相撞，這種現象被稱為傳奇現象，為了防止此事類，good, 此類事故發生，兩條船同時向行駛時必須保持一定的距離，小船與大船要互相避讓。
什麼是船吸現象？
9樓：網友
鐵達尼號姊妹艦與巡洋艦撞船 讓世人第一次關注「船吸現象」
10樓：吳邪的滷蛋
倒吸是因為有些氣體極易溶於水，一溶入水後就會使裝置裡的壓強小於大氣的壓強，這樣溶液就會迴流到裝置裡去，影響實驗啊！防倒吸就是把導氣管的另端（放在溶液裡的那端）加上個倒置的漏斗，增大面積（根據物理的壓強公式），這樣溶液就不會被倒流回去了！
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